虎ノ門地区再開発事業
市街地再開発事業および共同ビル事業等 契約年度 事業名等 業務内容 依頼先 昭和 55 年度 秋田駅前中央地区第一種市街地再開発事業 不動産に関する調査業務 市街地再開発組合 建物価額の評価業務 市街地再開発組合 牛久駅西口地区第一種市街地再開発事業 不動産価額に関する調査業務 公共団体 甲府駅周辺
... 川崎駅西口大宮町地区F街区開発計画 事業計画等コンサルティング業務 （開発地区内の土地評価に関する諸調査、開発事業の事業計画に関するコ ンサルティング及び助言） 一般企業 神田佐久間町四丁目地区等価交換計画事業 ...
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那覇港浦添ふ頭地区 臨港道路整備事業 再評価資料 平成 25 年 12 月 4 日 沖縄総合事務局開発建設部
... • 適用マニュアル：「港湾整備事業の費用対効果分析マニュアル」（H23 6 国土交通省港湾局） 算出条件 • 適用マニュアル：「港湾整備事業の費用対効果分析マニュアル」（H23.6、国土交通省港湾局） • 基準年：平成25年度 • 完了年：平成26年度 • 検討年数：供用後50年 ...
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「市街地再開発事業による商業集積の効率化に関する研究－市街地再開発事業は商業活性化に繋がっているか－」
... 60 インセンティブがあるが、施行者である組合は不確定な情報を流すことにより混乱が生じる可能 性があるため、それは出来ない。各事業においては、各地区独自のホームページやまちづくりニ ュース、段階ごとの説明会などが行われており、ある程度の情報発信は既にできていると思われ るが、その情報の内容は地区によって異なる。実際には、各地区によって事業の進め方や状況は ...
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全体構成 1. 市街地再開発事業に着手するまでの進め方 2. 市街地再開発事業とは 3. 事例紹介 質疑応答
... 西町南地区市街地再開発組合HP より ●百貨店跡地は、にぎわいづくりを意識した再開発事業で進行中 再開発事業に至る経緯 ①百貨店の移転に伴い、まちなかに 大規模な空き店舗が発生 ...
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目次 1. 市街地再開発事業の概要 3 まちの問題点と課題 4 再開発事業の始まり 5 市街地再開発事業とは 5 事業の特徴 6 これからのスケジュール 7 都市計画決定について 都市計画制限 9 再開発事業にかかる費用について 10 建物現況調査 営業調査 準備組合から本組合へ 13
... 上記の各種補償の算定に必要な調査を、建物現況調査といいます。権利 者が権利変換を受ける場合の建物評価額、または転出する場合の建物補 償額を算定するために、まず推定再建築費を算定します。 推定再建築費とは、現時点で同じような建物を新築しようとする場合、 いくらかかるのか？というものです。この推定再建築費を算定するには、 地区内に現在所有されている建物に立入り、実際に建物や建物内の造作 ...
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都市計画法のワンストップ特例 1 虎ノ門地区における国際ビジネス拠点機能の強化 虎ノ門一丁目地区及び東京メトロ日比谷線虎ノ門新駅 ( 仮称 ) が 都市計画法のワンストップ特例により 2020 年のオリンピック パラリンピック開催に向け スピーディーに整備 虎ノ門新駅 ( 仮称 ) 臨海部と都心部を
... （租税特別措置法第７０条の６の２第１項、農業経営基盤強化促進法第１１条の１１第１項、第１７条第２項） 【小規模農地の保全】 生産緑地地区の指定面積要件(500㎡)の緩和 （面積要件は各自治体が地域の実情に応じて設定） （生産緑地法第３条第１項第２号） 【相続税負担の軽減】 ...
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目 次 1 都市再開発の方針 1 (1) 基本方針 1 (2) 市街化進行地域及び新市街地の整備方針 1 (3) 既成市街地の再開発の方針 2 2 計画的に再開発が必要な市街地 (1 号市街地 ) 3 3 再開発を促進すべき地区の整備又は開発の方針 4 別表 1(1 号市街地 ) 別表 2(2 号地
... 既存市街地や新市街地には、老朽木造住宅等の密集市街地及び狭小宅地を伴う小規模 開発のスプロール地区などがあり、再開発事業や区画整理事業により基盤整備が進めら れているが、このように改善された良好な居住環境のある地区については、その環境の ...
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小田急相模原駅前西地区第一種市街地再開発事業の特徴 立地特性と当地区が抱えている課題本再開発事業が立地する地区は座間市北東端に位置しており 小田急相模原駅北口に接し都心へダイレクトアクセスが可能であること等の利便性から 古くから市街地形成が進んできたエリアです また 座間市都市マスタープランにおいて
... News Release 〒107-0052 東京都港区赤坂1丁目8番1号 赤坂インターシティAIR ～住宅棟～ ■全邸南東向き地上 20 階建てのタワーレジデンス『リビオタワー小田急相模原レジデンス』の特徴 総戸数 154 戸の分譲マンション『リビオタワー小田急相模原レジデンス』は、多世代に対応する開放的な 間取りを採用しています。駅徒歩 2 ...
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資料 2-2(1) 小樽港本港地区 臨港道路整備事業 再評価原案準備書説明資料 平成 21 年度北海道開発局
... ●費用（単純合計） （億円） ●便益（単純合計） （億円） 整備施設 数量 事業費 便益内容 便益額 道路（縦貫線） 375m 22.2 ・陸上輸送コストの削減 ・交通事故の減少 ...
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本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1
... 地区整備計画に定める内容 （１）地区施設（道路・広場など）の配置及び規模 （２）建築物等の用途の制限 （３）建築物の敷地面積の最低限度 （４）建築物等の高さの最高限度 （５）壁面の位置の制限 ...
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立川駅北口西地区第一種市街地再開発事業についてほか 立川市都市軸沿道地域企業誘致の事業者説明会を開催しました | 立川市
... また 壁面後退 歩行者専用 ッキ 延伸整備 西側新自由通路 結節点 公開広場等を整備 す こ 歩行者 安全性・回遊性 向 を図 中心市街地 活性 建築物 不燃 災 害 強いまち くリを行うこ を事業 目的 し います 事業概要 ...
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( 再評価 ) 資料 2-2(1) はこだてこうべんてんちく函館港弁天地区船だまり整備事業 ( 改良 ) 再評価原案準備書説明資料 平成 28 年度平成 28 年度北海道開発局
... ○全体事業費の変更について 平成24年の笹子トンネル天井落下事故を受け、平成25年度中に港湾施設の緊急点検を行い、平成26 平成24年の笹子トンネル天井落下事故を受け、平成25年度中に港湾施設の緊急点検を行い、平成26 年度以降に関係者との調整、平成28年度に構造決定により、以下の施工が追加となりました。 ...
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2014 年 5 月 8 日 二子玉川東第二地区第一種市街地再開発事業 ( 二子玉川ライズ 第 2 期事業 ) における商業施設名称を 二子玉川ライズ ショッピングセンター テラスマーケット に名称決定生物多様性 JHEP 認証 の最高ランク (AAA) を取得 二子玉川東第二地区市街地再開発組合東
... ■商業施設名称が「二子玉川ライズ・ショッピングセンター・テラスマーケット」に決定 ッピングセンター・テラスマーケット」に決定 ッピングセンター・テラスマーケット」に決定 ッピングセンター・テラスマーケット」に決定 ２０１１年３月１９日に開業した二子玉川ライズ・ショッピングセンターは、２０１３年の来館者が１，８２９万人を 突破するなど、多くのお客さまにご利用いただいています。２０１５年春に開業予定の第２期事業の商業施設に ...
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岡山市市街地再開発事業等促進助成金交付要綱 別表
... ・先進地視察旅費 ・広報紙等作成費 ・現況調査費 ・施行地区設定に関する調査費 ・施設建築物の整備に関する調査費 ・施設敷地の整備に関する調査費 ・公共施設の整備に関する調査費 ・資金計画に関する調査費 ・事業施行期間に関する調査費 ・その他事業推進に必要な費用 （コンサルティング費用等） ...
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国分寺駅北口再開発事業に係る住民の意識調査 : 調査報告
... 棟ずつの建設が予定されていました。1 地区のビルは 13 階建て の住宅中心であり，2 街区の 17 階建てビルにはオフィスと大型店舗などの商業施設を中心 として設計されます。また，広場の立体利用として歩行者専用デッキも取り入れられました。 着工は 1994 年 3 月末と考えられていました。1991 年には西武多摩湖線の移設工事が完了し 1992 年になると国分寺駅舎改良工事が完了します。しかし，1994 ...
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市街地再開発事業による社会的便益の分析
... (1) 事業区域内 収益還元法における純収益（NOI）の査定と同様に、新築される再開発ビルと 類似性が認められる賃貸事例に基づき各施設における賃料収入を査定し、総収益 を求める。次に賃貸経営を継続するため必要となる総費用を求め、総収益から総 費用を控除することにより、再開発ビルの純収益を査定する。 ...
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HOKUGA: 英国における衰退地域の再開発と社会的企業の事業展開
... も，地域コミュニティの荒廃が生じている。 英国全土を覆う地域問題への処方箋として 社会的企業の育成に力を注いだ労働党のブレ ア政権も，産業政策についてはサッチャー以 来の路線を継承したといってよい。2007 年 に保守党・自由民主党のキャメロン連立政権 に代わってからは緊縮財政が敷かれ，公共部 門の縮小，とりわけ福祉関連予算の削減がひ ときわ進んだ。逆説的だが，それゆえ，社会 的企業の地位は確かなものとなってきている。 ...
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目次 1 はじめに 2 事例紹介 1 小樽駅前地区 ( 市街地再開発事業 市街地再開発事業 ) 3 2 曽根田西地区 ( 優良建築物等整備事業 暮らしにぎわい再生事業 ) 5 3 馬場町地区 ( 防災建築街区造成事業 市街地再開発事業 ) 7 4 川崎駅前中央第 13 区 ( 防災建築街区造成事業
... ＊オーバーストア、阪神淡路大震災の被災、第三セクターの破産により再生に着手 ＊下駄履き再開発ビルにおける合意形成の実現 １．再整備前の状況と再整備に至るまでの経緯 昭和６２年頃から両隣の駅等に同様の再開発ビルがオープンするに連れて集客力が低下、商業床の６～７割を所有す ...
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目次 1. 生駒駅前北口地区第一種市街地再開発事業の概要 2. 生駒駅前北口第二地区第一種市街地再開発事業について 3. 大和都市計画道路の変更について 4. 今後のスケジュールについて
... ２．生駒駅前北口第二地区第一種市街地再開発事業について 2-5．変更の理由 人口減少・少子高齢化時代における継続的な都市 経営や経済の維持のためには、生駒市の中心市街地 である生駒駅周辺地区のまちなか居住を推進し、商業 の活性化や、にぎわいの創出を図る都市空間、誰もが 快適に歩いて暮らせる交通環境の整備が必要である。 快適に歩いて暮らせる交通環境の整備が必要である。 ...
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