荷主 ： 自らの貨物を輸送事業者に輸送させる者
優秀賞 鉄道貨物輸送の可視化システムの構築による 貨物輸送効率化への提案 公益財団法人鉄道総合技術研究所信号 情報技術研究部 厲国権様 15
... 上述の変化に伴って鉄道貨物輸送は、社会の目に触れる機会が少なくなるとともに、荷 主や鉄道輸送の利用者にとっては、鉄道利用のアクセスなどの利便性が低くなった。結果 ...
13
「貨物自動車運送事業安全性評価事業（G マーク制度）が荷主の事業者選択と事故に与える影響」
... ある．そのため，各項目が以下の条件を備えているかについて評価を行い，適正かどうか の検証を行った（表 14） ．なお，評価にあたっては，G マーク取得を検討している小規模事 業者へのヒアリングを実施し，その結果を参考にした． ...
23
航空貨物輸送に関する情報システム化の歴史 History of Air Cargo Automation 2 システム化の背景 : 高速輸送のメリットを生かすため 貨物情報の早い入手が必要 空港間の輸送時間そのものは長くても 24 時間くらい貨物輸送情報の迅速な伝達が必要 ( 荷主 代理店 混載業者
... 自動認識(Automatic Identification)とは、「人間を介さず、ハード、ソフトを含む機器により自動的にバーコー ド、磁気カード、RFIDなどのデータを取込み、内容を認識する」こと ●バーコード (Bar code) ...
16
目次 1. 大阪港の概要 1 大阪港の概要 大阪港の位置 大阪港の取扱貨物量 外貿コンテナ貨物の取扱状況 大阪港の再編計画 2. 対象事業の概要 5 整備目的 事業の主な経緯 整備対象施設の概要 事後評価に至る経緯 3. 費用対効果分析 7 便益項目の抽出 需要の推計 便益計測 荷主の輸送コストの削
... 本プロジェクトの整備（耐震）により、震災時における岸壁復 旧コストが回避できることから、復旧費用の削減便益を計上 する。 本プロジェクト（耐震）の整備により、港湾と貨物の生産・消 費地との陸上輸送距離の短縮に伴う自動車の排出ガスが 削減される。 ...
15
2 運輸安全マネジメント貨物自動車運送事業法第 24 条 3 項で定める輸送の安全にかかわる情報 一般貨物自動車運送事業者による輸送の安全にかかわる情報の公表 沿革昭和 55 年 11 月株式会社熊本日日新聞社の関連会社として株式会社熊日輸送センター設立主な事業内容 特定貨物運送事業 新聞 折込輸送
... 「貨物自動車運送事業関係法令の取り組みについて」 貨物自動車運送事業者にとって特に関係のある法令が、道路運送法、貨物自動 車運送事業法（貨物自動車運送事業安全規則）、道路運送車両法、労働基準法、 ...
11
荷役作業安全ガイドラインのあらまし ~ 陸運事業者と荷主等のみなさまが連携した荷役災害の防止 ~ 陸上貨物運送事業労働災害防止協会厚生労働省では 陸運業の労働災害の状況を踏まえ その荷役作業における労働災害を減少させるため 陸上貨物運送事業における荷役作業の安全対策ガイドライン ( 平成 25 年
... (4) 転倒による労働災害の防止対策 ア 荷役作業を行う労働者に対し、ガイドラインで示された「転倒災害防止のための事項」を遵守させること。 イ 荷役作業場所等に合わせて、耐滑性、屈曲性のある安全靴を使用させること。 ウ ...
8
神奈川県神奈川県警組織委員会北海道 札幌市北海道警北海道輸送連絡調整会議宮城県宮城県警宮城県輸送連絡調整会議静岡県静岡県警静岡県輸送連絡調整会議神奈川県輸送連絡調整会議千葉県 千葉市千葉県警埼玉県 さいたま市埼玉県警関係者関係者関係者関係者関係者関係者関係者東京都警視庁関係者内閣官房警察庁 東京圏の
... 回答データ （単位 上段：件数、下段：％） 設問④・⑤では、協力要請に対し「変更できない」と回答した業種は、運輸業が突出して高く（時 間の変更は 42．7％、回数の抑制は 37．5％） 、 「配送時間はお客様が決めることであり、自社では決め られない」 「取引先との契約で納入時間が指定されている」等、運輸業者だけでは解決できないとの声 が寄せられた。また、 ...
44
する また, 鉄道貨物輸送は, 様々な貨物列車を利用して行 われるため, 個別の貨物列車の輸送実態を把握し評価す ることが必要となる そのために, 本研究では, 既存輸 送情報データを用いて鉄道貨物版の地理情報システム (Rail Freight Geographic Information Sys
... ③代替選択案の指標への総合評価の重みとその指標値 を用いて，代替選択案を総合的に評価する。その総合評 価値により，各代替案に対する選択率を決定し，その選 択率の大小による代替選択案の優先順位を付ける。 本研究では，階層分析法の原理に基づいて，荷主企業 ...
6
荷主及び運送業の元請の事業者の皆さまへ 過労運転 過重労働の防止及び安全運行の確保等のために 宮城では 約 1,300 の貨物自動車運送事業場において 約 32,000 人の労働者 ( 出所 : 平成 18 年事業所 企業統計調査 ( 総務省 )) が働いており 貨物自動車運送事業者 ( 以下 運送
... 行 の の の 確 確 確 保 保 保 等 等 等 の の の た た た め め め に に に 宮城では、約１,３００の貨物自動車運送事業場において、約３２,０００人の ...
6
1 運送保険とは 運送保険とは 日本国内を陸上輸送 航空輸送 フェリー輸送および河川 湖沼輸送を含みます される貨物が 輸送途中で遭遇する偶然の事故に よって生じた損害をお支払いする保険です このような偶然な事故に備えて貴社におかれましても 当社の運送保険 をご検討いただきたく ご案内申し上げます
... 補償対象となる保険契約については、引受保険会社が経営破綻した場合は、保険金・解約返れい金等の8割まで（ただし、破綻時から3か月までに発生した事故に よる保険金は全額）が補償されます。損害保険契約者保護機構の詳細につきましては、取扱代理店または当社までお問い合わせください。 ...
12
HOKUGA: 北海道における鉄道貨物輸送に関する研究
... 関係の研究者（北海学園大学，北海道大学，札幌大学，北海道運経センター），北海道の経済界 を代表して北海道経済連合会，鉄道貨物の専門家として JR 貨物リサーチセンター，オブザー バーとして JR 貨物本社及び JR 貨物北海道支社が参加する「鉄道貨物に関する研究会」が 1999 年 ...
7
目 次 ( 基本分類指数 ) ページ 金融 1 保険 6 不動産賃貸 11 旅客輸送 20 陸上貨物輸送 29 海上貨物輸送 32 航空貨物輸送 36 倉庫 運輸附帯サービス 37 郵便 42 通信 43 放送 47 情報サービス 48 インターネット附随サービス 53 新聞 出版 55 リース レ
... ・主にスポンサーは、番組の内容や視聴者層を考慮し、２クール（半年）毎に契約を更新。 原則として、企業がスポンサーを降りるまでは契約が継続する。 ・価格は、各番組の制作に要する「番組制作費」（出演料、ロケ費、著作権料、 ...
102
HOKUGA: 北海道における貨物の移出入と鉄道貨物輸送に関する考察
... 門の投資の効果が生じるまでに多くの時間を要するためで， 全な鉄道経営を確保する上で適 切な選択と言える。一方，日本ではこの両者は鉄道事業者に属して，国などの関与している ...
8
トラック輸送における取引環境 長時間労働改善に向けたロードマップ 平成 27 年度平成 28 年度平成 29 年度平成 30 年度 1 中央 各都道府県において協議会の設置 検討 ( 厚生労働省 国土交通省 荷主 事業者等による協議会 ) 2 長時間労働等の実態調査 対策の検討 3 パイロット事業
... ①＜トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会について＞：国土交通省及び厚生労働省の取組み ○サービス業のうち、特に生産性向上が求められる５産業（トラック運送業、小売業、飲食業、宿泊業及び介 護業）については、平成27年度、「サービス業の生産性向上協議会」を設置して議論を開始。 ...
11
一般乗合旅客自動車運送事業者 ( 以下 乗合事業者 という ) が一般乗合旅客自動車運送事業 ( 以下 乗合事業 という ) の用に供する事業用自動車 ( 以下 乗合車両 という ) を用いて一般貨物自動車運送事業を行う場合において 350 キログラム以上の貨物を運送する場合における一般貨物自動車運
... ただし、バス等の車両の性質を失わない範囲で車両を改造して積載する場所 を確保する場合には、減少させた座席数に55を乗じた重量（単位キログラム） を貨物の基本積載量に加えた重量以内とし、旅客の手荷物を積載する場所に ...
9
本改訂見通しについて当研究所では 本年 3 月に216 年度末までの日本経済と貨物輸送に関する見通しをとりまとめたが その後の内外経済環境の変化を踏まえ 以下の前提の下に216 年度マクロ経済 および貨物輸送量の見通し改訂作業を行った 米国経済の成長率は前年比 1.8%(2.1%) 円レートは 1
... 生産関連貨物は、小幅ながら鉱工業生産や設備投資に伸びが期待できるため、一般機械、 家電、鉄鋼などに増加が見込まれる。一方、自動車、石油製品などには引き続きマイナス が予測されるため、全体では0.7％増にとどまる。 建設関連貨物については、住宅投資が堅調に推移するほか、非住宅部門の建設需要も増加 ...
35
本改訂見通しについて当研究所では 本年 3 月に218 年度末までの日本経済と貨物輸送に関する見通しをとりまとめたが その後の内外経済環境の変化を踏まえ 以下の前提の下に218 年度マクロ経済 および貨物輸送量の見通し改訂作業を行った 米国経済の成長率は前年比 2.7%(2.6%) 円レートは1ドル
... ・世界経済の拡大基調が継続する中、おおむね堅調な荷動きに。２％前後のプラスを堅持。 ・下期は前年度急増の反動が一巡、日欧ＥＰＡ・ＴＰＰ11発効による押上げ効果にも期待。 ・前年度に回復した新興国向けも含め、各地域向けとも総じてプラス基調を維持する見込み。 ...
35
航空会社の収入の内訳は? 2 多くの航空会社は旅客と貨物 郵便を輸送しており 貨物事業は重要な収入の柱の一つになっている 旅客収入 貨物収入 郵便収入 その他収入 リンク : 部門別収入 JAL ANA NCA(NYK)
... 貨物は一般的に、直行便であろうと、ハブ経由の乗 継で あろうと、荷主が予定した期日内に引き渡され れば、輸送経路は拘ることはない。 多くの荷主はロジスティクス管理のために貨物の位 置情報を必要としている。輸送行程を可視化して、常 ...
16
「貨物駅改良による鉄道貨物輸送の効率化とその評価」
... ４．分析結果に関する考察 結果からみれば、まず E&S 駅数と品類ダミーの交差項では、ほぼすべての品類で E&S 方式の駅が増えると鉄道の選択確率が高くなり、排出物のみ選択確率が低下する結果とな った。2.2 で述べたように、E&S ...
26
地方鉄道における貨物輸送の意義
... ８） 『鉄道統計年報』各年度版および福島臨海鉄道総務部より提供された資料を参照した。 ９）平成筑豊鉄道の貨物輸送廃止日は2004年10月1日であるが，2004年3月31日以降輸送実 績がない。同様に，樽見鉄道も貨物輸送廃止日は2006年4月30日であるが，2006年3月 18 ...
16