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良好な道路の整備・保全

渋滞を緩和し、良好な生活環境を確保する道路整備(第2期) 社会資本整備総合交付金  熊本市ホームページ

渋滞を緩和し、良好な生活環境を確保する道路整備(第2期) 社会資本整備総合交付金 熊本市ホームページ

... 社会資本総合整備計画 参考図面 改築系 街路 事業 関連・効果促進事業 計画名称 2. 渋滞を緩和し 良好生活環境を確保する道路整備 第2期 計画期間 成 0 度~ 成 度 間 交付団体 熊本市 様式第3 ...

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住環境 コミュニティ 1 コミュニティの再生 2 老朽木造密集市街地等の住宅 住環境改善 狭あい道路の拡幅整備推進 良好な景観の形成 5 既存集落の活力低下 6 防犯性の向上 緑化の推進 8オールドニュータウンへの対応 住宅市場 その他 1 公共と民間

住環境 コミュニティ 1 コミュニティの再生 2 老朽木造密集市街地等の住宅 住環境改善 狭あい道路の拡幅整備推進 良好な景観の形成 5 既存集落の活力低下 6 防犯性の向上 緑化の推進 8オールドニュータウンへの対応 住宅市場 その他 1 公共と民間

... 庭等子どもを育成する家庭ほか,外国人,中国残留邦人,海外から引揚者,ホームレス,被生活保護者, 失業者,新婚世帯,原子爆弾被爆者,戦傷病者,ハンセン病療養所入所者等,犯罪被害者,DV(ドメスティッ ク・バイオレンス)被害者等 (以上,参考:住宅セーフティネット必携 平成 25 年度版 P6~7) ...

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道路位置指定基準 ( 目的 ) 第 1 条この基準は 建築基準法第 42 条第 1 項第 5 号の規定に基づく道路の位置の指定について その具体的な基準を定めることにより 良好な市街地を確保することを目的とする ( 道路の基準 ) 第 2 条道路の位置の指定を受けようとする道路 ( 以下 指定道路

道路位置指定基準 ( 目的 ) 第 1 条この基準は 建築基準法第 42 条第 1 項第 5 号の規定に基づく道路の位置の指定について その具体的な基準を定めることにより 良好な市街地を確保することを目的とする ( 道路の基準 ) 第 2 条道路の位置の指定を受けようとする道路 ( 以下 指定道路

... 住所 申請者 氏名 ○ 印 このたび、下記土地に建築基準法第42条第1項第5号に規定する道路(位置指定道路 申請をいたしますが、道路敷地となる土地管理については、当該土地を将来にわたり道路 ...

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指定標準 適用区域 建ぺい率 容積率 建築物の高さの最高限度 m 用途地域の変更に あたり導入を検討 すべき事項 ( 注 2) 1. 環境良好な一般的な低層住宅地として将来ともその環境を保護すべき区域 2. 農地等が多く 道路等の都市基盤が未整備な区域及び良好な樹林地等の保全を図る区域 3. 地区計

指定標準 適用区域 建ぺい率 容積率 建築物の高さの最高限度 m 用途地域の変更に あたり導入を検討 すべき事項 ( 注 2) 1. 環境良好な一般的な低層住宅地として将来ともその環境を保護すべき区域 2. 農地等が多く 道路等の都市基盤が未整備な区域及び良好な樹林地等の保全を図る区域 3. 地区計

... 40 80 10 50 100 敷 3.土地区画整理事業完了した区域若しくは 仮換地指定(仮換地未指定区域を含めて誘 導容積型地区計画をかける場合は、当該区域 を含む。)が行われた区域又は道路公共 施設が整備された区域であって、小規模店 舗等が立地している区域又は計画的立地 を図る区域で、その環境を保護する区域 ...

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【道路台帳整備の対象となる指定道路】

【道路台帳整備の対象となる指定道路】

... ⑴ 次いずれかに適合する良好まちづくりに寄与するものであること。 ア.にぎわい創出や活性化に寄与するもの(イベント、展覧会など) イ.地域振興に寄与するもの(地域まつりなど) ウ.憩いや安らぎを与えるもの(テーブル、チェアー、モニュメント設置など) エ.公共公益性あるもの(観光案内所、商店街案内所など) ...

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方針3.ライフステージに応じた良好な住環境の整備 豊島区都市づくりビジョンの本文|豊島区公式ホームページ

方針3.ライフステージに応じた良好な住環境の整備 豊島区都市づくりビジョンの本文|豊島区公式ホームページ

... ○整備地域では、防災再開発促進地区指定とともに、居住環境総合整備事業 19 、都市防災不燃 化促進事業 18 、防災生活圏促進事業 17 など防災まちづくり事業を推進します。 ○東京都建築安全条例に基づく新た防火規制 34 導入などにあわせて、地区道路や防災上有効 ...

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安全で快適な道路環境の整備 平成29年度行政評価(事務事業評価)実施結果 狭山市公式ウェブサイト

安全で快適な道路環境の整備 平成29年度行政評価(事務事業評価)実施結果 狭山市公式ウェブサイト

... 市民・市内駅利用者 放置自転車は、交通障害のみならず都市景観上からも問題となるため、撤去活動や 駐車指導を行い、自転車が放置されない良好道路環境を目指します。 自転車放置が多い稲荷山公園駅を除く市内3駅周辺に指導員を配置し、放置自転車に 対して警告を行うとともに、放置され続けた自転車は撤去することで、自転車放置を防 止します。 ...

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区域の整備 開発及び保全に関する方針地区整備計画土地利用の方針 地区施設の整備の方針 建築物等の整備の方針 その他当該地区の整備 開発及び保全に関する方針 配置及び規模地区施設の4 準幹線道路沿道街区準幹線道路沿道にふさわしい店舗 事務所等と住宅が立地する低中層市街地の形成を図る 5 幹線道路沿道街

区域の整備 開発及び保全に関する方針地区整備計画土地利用の方針 地区施設の整備の方針 建築物等の整備の方針 その他当該地区の整備 開発及び保全に関する方針 配置及び規模地区施設の4 準幹線道路沿道街区準幹線道路沿道にふさわしい店舗 事務所等と住宅が立地する低中層市街地の形成を図る 5 幹線道路沿道街

... 面 積 ※ 約 87.8ha 地区計画目標 本地区は、JR 総武線小岩駅南約 700m∼2.0km に位置しており、北側を都市計画道路補助第 142 号線(千葉街道)、東側を補助 第 143 号線(柴又街道)、南側を補助第 288 号線、西側を鹿本通りに囲まれている。地区内は、過去に耕地整理や土地改良事業、土 地区画整理事業が行われたため、幅員 6m ...

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ロジックモデルシート(主管課等:都市整備部景観政策課) 良好な景観の形成|盛岡市公式ホームページ

ロジックモデルシート(主管課等:都市整備部景観政策課) 良好な景観の形成|盛岡市公式ホームページ

... ・「武田邸」修繕実施 ・保存建造物固定資産税減免実施 ②景観重要樹木等管理運営事業 【事業概要】 市域豊か自然環境保全・創出を図る ため条例及び景観法に基づき指定している保 護庭園,景観重要樹木適切維持管理を図 る。 ...

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野田都市計画都市計画区域の整備、開発及び保全の方針

野田都市計画都市計画区域の整備、開発及び保全の方針

... 本区域は、江戸川及び利根川を介して埼玉県北東部及び茨城県南西部に接し、 両県間を含め広域的交通を担う要衝地をなしている。 本区域をとりまく交通現況を見てみると、鉄道については、埼玉県さいたま 市と千葉県船橋市を連絡している東武野田線が唯一路線であり、本区域を南北 に縦断している。一方、広域的道路については、東西方向に、主要地方道つく ...

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都市計画区域の整備、開発及び保全の方針

都市計画区域の整備、開発及び保全の方針

... 展してきた地区で あるため、 既存施設活 用を図り がら、都市基 盤整備を 進め る必要がある。さ らに、内陸 部には、養老 川沿いに広 がる優良農地 とともに、 優良 農地を囲む良好景観や豊か自然生態を有する丘陵地、山間地が広がっている。 これら地域に ついては、無 秩序市街 地を防止す ...

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 三郷市市街化調整区域の整備及び保全の方針(案)

 三郷市市街化調整区域の整備及び保全の方針(案)

... ・周辺生活環境に配慮するなど、後背地土地利用を勘案した道路計画と すること。 ・その他道路交通上支障ないよう計画とすること。 緩衝緑地帯 ・建築物等用途が工業・流通業務施設場合には、以下基準による緩衝 緑地帯が、地区計画区域境界に沿って、その内側に配置されていること。 ...

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地下水保全のための制度整備に向けて

地下水保全のための制度整備に向けて

... 地下水は水資源として利用簡便性・経済性・良質水質・恒温性という特性を有している 10 。 ①利用簡便性:帯水層まで掘削し、ポンプ等揚水設備を設置すれば容易に得られること。② 経済性:地下水取水ため経費として、井戸掘削、ポンプなど揚水設備設置など初 ...

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都市計画区域の整備、開発及び保全の方針(原案)

都市計画区域の整備、開発及び保全の方針(原案)

... 専用住宅地ゾーンは、今回震災において、被害を受けた中町地域及び新町地域であ り、戸建住宅地や低層集合住宅地として開発された「低層住宅ゾーン」と、中高層 集合住宅地として開発された「中高層住宅ゾーン」に区分され、街区や地区単位で適切 に区分し、身近生活関連施設を誘導するとともに、公園や豊かみどり、オープンス ...

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区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う

区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う

... 圏 目 標 と し て 、 2 0 2 0 年 開 催 東 京 オ リ ン ピ ッ ク ・ パ ラ リ ン ピ ッ ク も 視 野 に 、 世 界 で 一 番 ビ ジ ネ ス し や す い 環 境 を 整 備 す る こ と に よ り 、 世 界 か ら 資 金 ・ 人 材 ・ 企 業 等 を 集 め る 国 際 的 ビ ジ ネ ス 拠 点 を 形 成 す る と と も に 、 ...

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社会資本整備審議会道路分科会建議 道路の老朽化対策の本格実施 に関する提言 平成 26 年 4 月 14 日 社会資本整備審議会道路分科会 1

社会資本整備審議会道路分科会建議 道路の老朽化対策の本格実施 に関する提言 平成 26 年 4 月 14 日 社会資本整備審議会道路分科会 1

... 所 属 役 職 委 員 福岡県福岡県土整備事務所 副所長 委 員 福岡県福岡県土整備事務所前原支所 支所長 委 員 福岡県久留米県土整備事務所 副所長 委 員 福岡県南筑後県土整備事務所 副所長 委 員 福岡県南筑後県土整備事務所柳川支所 支所長 委 員 福岡県直方県土整備事務所 副所長 委 員 福岡県京築県土整備事務所 副所長 委 員 ...

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未着手都市計画道路の整備について ( 第 2 次整備プログラム )( 案 ) に対する 市民意見の内容及び市の考え方 未着手都市計画道路の整備について( 第 2 次整備プログラム ) ( 以下 第 2 次整備プログラムという ) の案に対し 貴重なご意見をいただきありがとうございました 皆様からいた

未着手都市計画道路の整備について ( 第 2 次整備プログラム )( 案 ) に対する 市民意見の内容及び市の考え方 未着手都市計画道路の整備について( 第 2 次整備プログラム ) ( 以下 第 2 次整備プログラムという ) の案に対し 貴重なご意見をいただきありがとうございました 皆様からいた

... 【市考え方】 深井岩井橋線(西区⑤・中村区④)については、西区那古野一丁目地内及び中村区 那古野一丁目地内延長 390m(計画幅員 15m)が未着手区間となっています。 第 2 次整備プログラム策定にあたっては、整備効果について「都心機能・交流機 能」 、 「自動車交通円滑化」 、 「防災」 、 「交通安全」 4 ...

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ロジックモデルシート(主管課等:都市整備部景観政策課) 良好な景観の形成|盛岡市公式ホームページ

ロジックモデルシート(主管課等:都市整備部景観政策課) 良好な景観の形成|盛岡市公式ホームページ

... ①景観形成事業 【事業概要】 建築物等を対象に盛岡市景観計画及び盛 岡市景観条例に基づき,景観形成指導を行 い,盛岡固有景観を保全するとともに,将来 的に良好景観形成が図られるように誘導 する。 ...

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第1章 社会資本の復旧整備と生活基盤の再整備 第1節 交通ネットワークの整備促進 1.常磐自動車道の全線 4 車線化 相馬福島道路の早期完成 所管課:建設部高速道路推進室 目的 市は 市勢進展のために重要なインフラ整備の一環として 常磐自動車道や復興支援道 路 相馬福島道路 の早期完成に向けた活動に

第1章 社会資本の復旧整備と生活基盤の再整備 第1節 交通ネットワークの整備促進 1.常磐自動車道の全線 4 車線化 相馬福島道路の早期完成 所管課:建設部高速道路推進室 目的 市は 市勢進展のために重要なインフラ整備の一環として 常磐自動車道や復興支援道 路 相馬福島道路 の早期完成に向けた活動に

... 買い取った「災害危険区域」については、新た土地利用方針に基づき、職業領域と居 住領域を分離する方向で具体的計画を策定し、かつ商工業立地利便性を確保した新 たまちづくりを目指します。海岸部は、国や県が津波対策として実施する海岸防災林事 業や防災緑地事業で活用するほか、磯部地区においては、復旧が困難農用地を活用し、 ...

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