航空機技術のスピンオフ事例
Column 民間航空機 Column 民間航空機 - インストールベースを価値に ~Airbus のエアライン向けプラットフォーム Skywise ~ 1. はじめに GE の航空機エンジンは 製造業のサービス化 の代表例 モジュールメーカーによる完成品メーカー中抜きの側面も Airbus Sky
... Microsoft のクラウド Azure 上で、エアライン向けの デジタルサービスを提供している。グローバル 2 大メーカーである両社は、長 年にわたり様々な面で競合し、また相互に追随もしてきた。Skywise は、 Boeing が同種のプラットフォーム形成に注力する契機となるかもしれない。 三つ目は、GE をはじめとするエンジンメーカーが提供するサービスとの、競合 ...
6
航空機ファイナンスマーケット及びストラクチャー
... 日本航空宇宙工業会（SJAC）の1970～1998年の期間における調査結果によれば、航空産業の「産業波及効果」（航空機 産業の技術が航空機産業そのものへ及ぼす効果）は約12兆円であり、その「技術波及効果」（航空機産業の技術が他の産業にも ...
31
第 Ⅰ 章航空機産業の概観と特徴 1. 日本の航空機市場の概観と特徴 p.9 2. 日本の航空機市場の成長性 p13 3. 設備投資動向及び経済波及効果 p サプライチェーン p 主要な航空機 / エンジン製造会社ランキング p ビジネスモデル p 認
... 62 ①V2500 JAEC が最初に国際共同開発に取り組むことになったのが、V2500 エンジンである。V2500 エンジン は、米プラット・アンド・ホイットニー、英ロールス・ロイス、独エム・ティー・ユー、伊フィアット に、FJR と同 じ日本のエンジンメーカー3 社（IHI、KHI、MHI）が加わった、5 ヶ国 7 社による国際共同開発エンジン ...
119
中国地域における航空機関連産業の振興方策 調査報告書
... ど の 海 外 の サ プ ラ イ ヤ ー か ら 部 材 を 調 達 し て お り 、海 外 調 達 比 率 が 高 い 。そ の 理 由 と し て は 、① 為 替 リ ス ク の ヘ ッ ジ （ 輸 出 は ド ル 建 て 取 引 ）、 ② 海 外 か ら の 情 報 入 手 、 ③ 海 外 か ら 新 技 術 の 習 得 、等 が 挙 げ ら ...
219
開発した技術を実際に飛ばして確かめる JAXA の飛行実証試験 JAXA の飛行実証試験 風洞や CFD の技術が進んでも 飛行実証は必須 実験用航空機による飛行実証はなぜ 必要なのでしょうか 航空機は空という未知の要素が多い環境 開発した技術を実際に飛ばして確かめる を飛ぶため 航空機に適用される
... が、ハンドルを切ってもすぐ曲がれないように、 航空機も操縦桿の動きと航空機の動きにはタ イムラグがあります。操縦と応答のずれは機種 ごとによって異なり、同じパターンで操縦するこ とにより、別の機種の飛行特性と比較すること ができます。また航空機システム全体が対象と なる飛行特性は、速度や傾きなど機体の動きだ ...
7
中部産業レポート VOL.4『航空機関連産業』
... 野で蓄積した技術・ノウハウの活用と展開を図っている。また、機体メーカーに高 度な技術力を持つ人材を派遣する事業者が、重要な役割を占めてきている。 ＜技術開発の状況＞ ・開発・生産システムの高効率化・高度化を目指し、設計・組立工程電子化技術とし て、航空機開発プロジェクト・マネジメント・システム、ＣＡＤ（コンピュータ支 援設計） ...
73
航空機（民需用）
... ースが多くなると考えられる。これらのほとんどは日本の得意とする技術であるが、航空機 の場合は使用量が少ない、規格などの制約が多いなどの理由で検討を見送られることが多か った。これらの日本の得意技術が航空機への適用によってそれがさらに高度化し、我が国の ...
25
04_2020航空機_ja本文p01-11
... ■ 技術の独自性・セールスポイント 各種工業用ゴム部品の他、空圧制御機器、除振台およびその周辺機器、印刷機材、電気・電子機器、救難 救命具等産業資材、ゴルフ用カーボンシャフトの製造販売等様々な分野で幅広く事業を展開しています。 当社グループは、当社、子会社16社、関連会社1社及びその他の関係会社1社で構成されています。売 ...
62
2. 航空機産業 (1) 航空機産業概観 航空機産業は市場規模の増大が予想される成長産業 航空機産業において米国は圧倒的な存在感を誇る 完成機メーカーを頂点とするピラミッド構造 世界の航空機市場は主要 4 社が寡占 日系メーカーは主に Boeing の Tier1 メーカー アジアをはじめ世界の航空
... chain の三面から整理できる。 具体的には、GE は「製造業」と「金融業」とを融合させ、完成機メーカーに従属しない独 自の Positioning を構築してきた。また、Boeing と Airbus という二大完成機メーカーに浸 透する上で、Boeing に対しては機体開発支援を通じてエンジンの独占供給関係を構築 する一方、Airbus に対しては Snecma ...
12
戦略的次世代航空機研究開発ビジョン
... メーカが完成機メーカを目指す上で、MRJ の成功は重要である。 民間航空エンジンについては、旧航空宇宙技術研究所（NAL）と IHI が共同開発した FJR710 でのファンジェットエンジン技術に端を発し、 エンジンの国際共同開発で重要な部分を担当している。エアバスの A320 型機等に搭載されている V2500 ...
24
航空機に搭載される空調システムに関する技術動向
... を利用することにより、エンジンのコンプレッサ部からの抽気流量を必要換気流量の２分 の１程度に抑えることで空調システムの燃料消費量を低減するハイブリッド空調方式が考 案されている。 高々度飛行時のエンジン･ファン抽気の圧力は、与圧された機内圧力より も低いため、機内へ供給するのに十分な圧力まで圧縮する必要がある。これを達成するた ...
10
JAXA Repository AIREX: 水素社会に適応する航空機の検討: 水素社会に向けた航空機に関する研究会報告書
... ③ 都市ごみ→焼却炉／熱分解→ガス化→FT 合成→ジェット燃料 ④ 廃油、植物油、牛豚脂→水素化／水素熱分解→ジェット燃料 上記、FT 合成は、液体バイオ燃料製造においては非常に重要な技術であるが、日本独自の 実用化レベルのものがなく、現時点では海外からの技術導入を想定する必要がある。また、上 ...
70
渡辺尚 教育における無人航空機使用の有用性
... 要 旨 本研究では、ドローンを「遠隔操作が可能かつ、人が搭乗していない航空機」と定義し、類似技術との比較を通 してその優位性と市場規模から、教育現場におけるドローンの利活用の可能性を模索することを目的とした。 特に、利活用の可能性については、仕様として示されるドローンのスペックを、実験によりその性能をどの程度 ...
17
図表 1: 世界の航空機事故死者数と日本の交通事故死者数の推移 年度 航空機事故死者数 ( 世界 ) 自動車事故死者数 ( 日本 ) 9,
... 日に発生したスペイン領カナリア諸島 のテネリフェ島ロス・ロデオス空港におけるパンアメリカン航空と KLM オランダ航空のジャン ボ機同士の衝突事故であり、583 人が犠牲となった。事故が起きた原因としては同空港の濃霧に より管制塔からの視認が出来なかったことや、老朽化した空港設備、無線交信に頼った両機と管 ...
6
航空機操縦士養成連絡協議会 航空機整備士 製造技術者養成連絡協議会 裾野拡大ワーキンググループ 平成 29 年度とりまとめ 1. ワーキンググループ構成員 別紙のとおり 2. 平成 29 年度における取組み (1) 航空に係る共通ウェブサイトskyworksについて今年度についてはコンテンツ内容の更
... （4）子ども霞が関見学デーへの協力 平成２９年８月２日及び３日の二日間に渡り開催された国土交通省における「子 ども霞が関見学デー」において、ＪＡＰＡやＪＡＥＡ、全航連をはじめ航空会社が協 力し、現役操縦士・整備士・客室乗務員による仕事紹介やフライトシミュレーター体 験など、裾野拡大につながる取組みを行った。 ...
7
デジタルドラゴンヘッド・深圳： ー無人航空機(ドローン)産業の事例―
... 2013年 9月7日 習近平国家主席、 ロード経済ベルト」構想を提起。 カザフスタンのナザルバエフ大学 地域協力、鉄道建設、貿易円滑化、通貨流通、 での講演にて「新シルク 文化面の交流、以上5点の促進に言及。 10月3日 習近平国家主席、インドネシア国会での演説にて「21世紀海上シルクロード」 とアジアインフラ投資銀行（ＡＩＩＢ）を提起。 ...
57
JAXA Repository AIREX: 電動航空機の試験飛行許可取得
... Requirement)-22 のガイドライン・ CS(Certification Specification)-22 の特別要件と現行の耐空性審査項目から、本件が準拠 すべき安全性基準の選定と修正を行い、基準への適合性を保証するための推進システム設 計及び試験等による各種証明に取り組んだ。本稿では実証試験機や飛行場の選定も含め、 ...
24
無人航空機(UAV)にFLIR Tau core搭載:
... た。 Tau サーマルイメージングコア：UAV 部品として完璧 FLIR Tau サーマルイメージングコアには、保守の要らない非冷却ヴァナジューム・オキサイド （VOx）のフォーカルプレーンアレイ（FPA）が搭載されています。FPA はサーマルイメージを、 320x256 または 640x512 ピクセルのいずれかの解像度で生成し、コンポジットビデオを受信する ...
11
13 小型航空機の運航支援に 関する予備的研究
... • UAT装置の送信は1秒毎に 上 、 上 、 下 、 下 の順 でアンテナを切り替える。(4秒周期） • 受信では、規格、用途で異なるが、 搭載したUAT装置は、 上 、 下 、 上 、 下 の順 で切り替えて受信(２ch同時受信ではない）。 ...
30
『地域中小企業の航空機市場参入動向等に関する調査』
... こういった航空機産業に根付いている「文化」を理解するまでに時間が掛かる。少なく とも、新たな価値をもって航空機産業に参入を目指す場合、特に民間航空機に取組む場合 は、理解することが前提で、当たり前、やりきろうという熱意が必要である。 もうひとつ、どうしても押さえておかなければならないと小宮山社長が強く指摘するの ...
109