自転車対策事業
放置自転車対策等事業 18年度事務事業評価一覧表 土木部｜豊島区公式ホームページ
... 事 務 事 業 評 価 表 （ 平成１ ８ 年度） 自転車撤去台数 放置自転車等減少率 ◇ （事業費）18年度の事業費が大きく増加している のは、自転車保管所管理業務の民間委託化に伴うも のである。 ...
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「相模原市自転車対策基本計画」の一部改定について 発表資料 平成29年3月分 | 相模原市
... れた。 自転車を新規で購入し 、 保険内容の充実も 図り 、 料金体系の見直し を行っ た。 今後については、 広域交流拠点 の整備に伴い再整備が必要と なる自転車駐車場において、 レンタ サイ ク ルの導入も 視 野に入れた整備を検討すると と も に、 コ ミ ュ ニティ サイ ク ルについては、 レンタ サイ ク ル拠 点の拡充と 合わせて、 観光面での利用促進も 踏まえつつ、 コ ミ ュ ニティ サイ ...
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会議録 野田市自転車等駐車対策協議会｜野田市ホームページ
... 基本的には、２１年度までは、こちらの総合計画（案） をもとに事業を進めてきた。しかし、現状は大分 計画にそ ぐわない形となっている。有料化の方向もこちらの計画に 記載されているが、無料の仮設駐輪場を完全撤廃とするか ははっきりしていない。 ...
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会議録 野田市自転車等駐車対策協議会｜野田市ホームページ
... 行政のメリットは、確かに区域を狭くすれば撤去等の作 業量が少なくて済みます。ただし、条例にある生活環境等 のことを考えるとある程度の区域を指定した方かいいと考 えます。鉄道事業者のメリットは、駅周辺がきれいになり ます。住民のメリットは、道路、公園にある放置自転車等 の撤去が可能となるため街がきれいになります。なお、野 田市駅、川間駅、梅郷駅の自転車等放置禁止区域内の住民 ...
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概要版 自転車の安全利用推進総合プラン｜東京都青少年・治安対策本部
... この「自転車の安全利用推進総合プラン」は、自転車問題の解決を図るための都としての基本的 な考え方を示すとともに、 都の関係部局や区市町村などが自転車に関する施策を立案・計画すると きのガイドとなるよう、 各種の対策を幅広く整理しており、 今後は、 この 「総合プラン」 をもとに、 ...
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浦安市自転車等の駐車対策に関する総合計画（平成25年度～平成32年度）
... ２ 鉄道事業者は、 鉄道の駅の周辺における前項の自転車等駐車場の設置が円滑に行わ れるように、 地方公共団体又は道路管理者との協力体制の整備に努めるとともに、 地方 公共団体又は道路管理者から同項の自転車等駐車場の設置に協力を求められたときは、 その事業との調整に努め、鉄道用地の譲渡、貸付けその他の措置を講ずることにより、 ...
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2 管理運営状況 (1) 特筆すべき事項 ( 地域貢献等の実績 取組 成果等 ) 堺東駅の自転車等駐車場利用促進や放置自転車対策の一環として 堺東商店街と堺市が協働して毎月実施している堺東商店街自転車対策プロジェクトチーム会議 (1 名 ) や放置自転車マナーアップキャンペーン (3 名 ) に出席
... 利用者サービス、利用促進、自主事業、人権尊 重に配慮した情報提供、利用者意見・要望の反 映等に関する特記事項 堺東商店街の放置自転車マナーアップを兼ね、堺東瓦町公園地下自 転車等駐車場利用促進の案内を入れたティッシュを、18時以降に商 店街内に放置された自転車の前カゴに配布。8箇所の駐車場に無料貸 出図書「ライブラ輪」を設置、3箇所の自転車等駐車場で育てたゴー ...
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「徒歩，自転車，公共交通利用促進のための道路対策社会実験報告書」 つくば市 | コミュニティ道路化の促進事業
... 実 い 駅や 停 特定区間 い 歩行者や自転車 険 場面 い いう具体的 対策目標 掲 うえ 歩行者 自転車 全 快適 使え 連 実現 環境配慮 既 ン 効活用 全性向 効率性向 い 様々 角度 今 コ ュ 道路 展開 向 成果 蓄積 ...
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自転車駐車場運営(二次評価対象事業) 平成13年度 武蔵野市個別事務事業評価対象事業一覧｜武蔵野市公式ホームページ
... 借地駐輪場は、引き続き駐輪場として存 続させるため、長期契約などの方策を検討 する必要があります。また、武蔵境駅周辺 では、連続立体交差事業が進められてお り、高架下を利用した駐輪場を設置すべき です。 ...
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大分市自転車等の放置の防止等に関する条例 自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律では 地方公共団体は 条例で商業地域 近隣商業地域 その他自転車等の駐車需要の著しい地域内において 施設面積が一定規模を超える建築物を新築し 又は増築しようとする者に対し 自転車等駐車場を設
... ≪ 大分市中心市街地活性化基本計画 ≫ 本市の中心市街地は、府内城の築城による城下町の形成を契機としており、今日に至るまで本 市の政治・経済の中心としての長い歴史を有しております。 現在の市街地は、戦災復興土地区画整理事業により形成されており、城下町の面影を色濃く残 す碁盤の目状となっておりますが、 平成 8 年に始まった大分駅周辺総合整備事業が平成 28 年度に ...
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2017 年度 1 指定地球温暖化対策事業者の概要 (1) 指定地球温暖化対策事業者及び特定テナント等事業者の氏名 指定地球温暖化対策事業者又は特定テナント等事業者の別 地球温暖化対策計画書 氏名 ( 法人にあっては名称 ) 指定地球温暖化対策事業者 国土交通省 (2) 指定地球温暖化対策事業所の概
... ８ 事業者として実施した対策の内容及び対策実施状況に関する自己評価（自動車に係るものを除く。） 当庁は、地球温暖化対策に積極的な取り組みを行っているが、庁舎移転が計画されているため、大規模な設備 更新工事等が行えない状況にあり、運用を主体とした下記の項目に重点を置いて削減に取り組んでいる。 ...
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自転車等の利用と駐輪対策に関する総合計画 中間見直し
... （２）鉄道事業者との協力 9カ所 施設名 事業者名 開設年月 面積（㎡） 高田馬場駅第二自転車駐輪場 JR東日本 平成5年10月 (171.49)1.39 大久保駅前自転車整理区画A JR東日本 平成8年12月 91.14 ...
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第31回議事録（平成25年1月30日） 自転車等駐車対策協議会 議事録｜浦安市公式サイト
... （委員） 鉄道事業者が自転車の撤去活動に参加するのは現実的に困難なことだと 思われますが、この点はどう考えていますか。 （事務局）実際の撤去活動に参加してもらうのではなく、撤去の計画段階での参画 等で協力してもらいたいと考えています。 ...
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自転車等の駐車対策に関する総合計画（案）
... 本計画は、自転車を都市における主要な交通手段のひとつとして位置づけ、浦安市と鉄道 事業者、民間事業者、警察などの関係機関がそれぞれ責任と役割を分担し、連携を図りなが ら「放置自転車のないまちづくり」を目標に駐輪場の計画的な整備を推進するなど、快適な 自転車等利用の環境づくりを行うことを目的とします。 ...
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三鷹市 自転車安全利用推進事業者制度｜東京都青少年・治安対策本部
... 区分 事業者名 一般 株式会社ビーワントランスポート. 一般 エヌティオートサービス株式会社 三鷹サービスセンター[r] ...
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中野区の自転車対策
... 警察署・交通安全協会・中野区で共催する交通安全啓発の大規模イベント 中野ゼロホール、野方区民ホールで通常年３回行われる。 キャンペーン 中野区内の各駅周辺において警察署、交通安全協会、道路管理者、鉄道事業者、 地域の方々等と協力し、自転車利用のマナーアップや放置防止の呼びかけを行っ ている。 ...
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第1章 交通安全教育の目標 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... ルール周知の必要性 自転車は道路交通法上、「くるま（軽車両）」に分類され、原則として 車道の左端を通行することとされています。 しかし、都が行ったアンケート調査の結果では、約半数の人が主に歩 道を自転車で走行しており、更に車道走行の原則を知らなかったと答え ています。 ...
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