自転車利用者のマナー向上
シンガポールにおける自転車とパーソナルモビリティ利用のルールとマナーの策定について
... 車専用レーンを整備することとともに，すべての 利用者に一連のルールと規範を確立させることが 重要であり，政府は，教育と執行努力により，一 般市民が安全に関する意識を高め，規則を遵守さ せるように働きかけることが必要であるとし，教 育と安全文化の構築努力が重要であることを強調 している。シンガポール政府としても，歩行者の ...
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はしる つかう編 2.2 基本方針 計画目標 歩行者および自転車の安全性の向上や自転車本来の走行性 利便性 快適性の確保に向け 次のような理念に基づき 基本方針と計画目標を以下のように設定する 理念 安全で快適な自転車利用環境の創出と魅力ある街づくりを実現していく 基本方針 基本方針 １ 安全で快適
... ・道路は、あらゆる交通手段により利用され、自転車を都市内移動の交通手段として位置づけ るにあたっては、自転車通行の安全性はもとより、歩行者を始めとし、その他の道路利用者 が安全に通行できる道路空間にしていくことが重要である。 ...
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自転車安全利用促進条例の普及 啓発など 自転車安全利用に関する情報 サイクリングアイランド四国( 四国一周サイクリング ) への取り組みの紹介 愛媛県自転車新文化推進基金の紹介 愛媛県自転車新文化推進協会の紹介( パートナー企業 ( 協会会員 ) に対する特典としての紹介 ) など ( イ ) 各種
... なお、実施にあたっては市町との連絡窓口を設けること。 （ア）愛媛サイクリングの日当日（平成 30 年 11 月 11 日）の盛り上がりが最高潮となる ための取り組みを実施すること。（例：後述の愛媛サイクリングの日当日協会主催 イベントを実施するにあたり、上記④～⑥のイベントを開催する際に、愛媛サイクリ ...
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1ページ、2ページ 歩行者と自転車利用者の円滑な通行のために 広報うらやすバックナンバー（平成25年度）｜浦安市公式サイト
... 車道 自転車通行可の歩道 歩道がない場合 ※ 道路交通法改正前は、自転車などの軽車両 は、路側帯を双方向に通行することができま したが、自転車同士の衝突や接触事故の危険 性を避けるため、自転車などの軽車両が通行 できる路側帯は、道路の左側部分に設けられ ...
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3 指導 ( 参考資料 ) (1) 自転車安全利用
... ①学校に取材要請があった場合は、教育委員会へ必ず連絡し、連携を図った対応をする。 ②情報提供の窓口を一本化し、マスコミヘの対応は管理職が行う。 その際には、子どもや関係者のプライバシー保護の視点を大切にし、誠意ある対応をする。 ③電話取材に対しては、会社名・記者名・連絡先の確認と説明内容および質問に対する回答を記 ...
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渋谷区自転車安全利用指針
... 交通ルールの周知と安全教育 自転車利用者自身が、自転車は車両であるとの意識が希薄であり、自転車の運転に 係る関係法令などの交通ルールやマナーを知らなかったり、知っていても守らない人 ...
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自転車利用共通ルール（案）
... 歩道 ：歩行者 通行 ため構造的 区画さ た部分 標識等 自転車通行可 指定さ い 自転車 歩道を通行 歩行 者優先 自転車レーン ：車道上 車両通行帯 うち、標識等 自転車専用 指定さ た部分 ...
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指導者用資料 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... ● 自転車 ペダル又はハンド・クランクを用い、かつ、人の力により運転 する二輪以上の車（レールにより運転する車を除きます。）であっ て、身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外 のものをいいます（人の力を補うため原動機を用いるもので、一 ...
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「九都県市一斉自転車マナーアップ強化月間」の実施について 発表資料 平成25年4月分 | 相模原市
... 車 の 安 全 な 利 用 に 関 す る 啓 発 ・ 広 報 活 動 を 積 極 的 に 実 施 す る 。 （ ２ ） 警 察 ア 自 転 車 利 用 者 に 対 す る 街 頭 指 導 活 動 を 積 極 的 に 実 施 し 、 悪 質 違 反 者 に つ い て は 積 極 的 な 検 挙 に 努 め る 。 ...
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2 また 保護者等の役割 として 子どもへの自転車の安全利用に関する指導について規定している 3 人乗りの自転車に関しては 保護者だけでなく 自転車利用者全体の法令遵守の中での指導となる 市長学校に関して 市立高等学校では乗車用ヘルメット着用は義務化されていないのか 教育長義務化はしていない 高校生
... 教育長 ７０歳以上の方は自転車保険に加入できないものなのか。その根拠はあ るのか。何らかの方法で自転車保険に入れない旨を周知すべきではない か。 総合政策局長 「自転車を活用したまちづくり連絡協議会」で出された意見の一つであ り、７０歳以上の方が入れる自転車保険が存在しないわけではない。 市長 ...
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各駅周辺の公共自転車等駐車場整備計画 1. 公共自転車等駐車場の整備方針について 1) 公共自転車等駐車場の運営に当たっては 設備の設置や管理による経費が必要であり 市が継続してサービスを行っていくためには 鉄道事業者等との役割分担を図るとともに 公共自転車等駐車場を利用する市民の方と利用しない市民
... ⑥ 小平市営有料自転車駐車場 ⑦ （閉鎖） ① 武蔵大和駅第１公共自転車等駐車場 ② 武蔵大和駅第２公共自転車等駐車場 ③ 西武ｽﾏｲﾙﾊﾟｰｸ武蔵大和駅前駐輪場 ① 玉川上水駅第１公共自転車等駐車場 ② 玉川上水駅第２公共自転車等駐車場 ③ 玉川上水駅第３公共自転車等駐車場 ④ 玉川上水駅第４公共自転車等駐車場 ⑤ ...
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第3章 自転車交通安全教育（指導事例） 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... 午後2時からの体操教室へ向かう途中で、この事故に遭いました。長女 茉 ま 里 り （当時 9歳・小学4年）と長男 利 とし 宗 ひろ （当時8歳・小学2年）は主人が運転する軽自動車の後部座 席に並んで座っていました。赤信号の為、トラックの後ろに約5メートルの車間距離を 置いて停止中、後ろから乗用車に80キロ余りのスピードで激突されました。子供達 ...
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【一括版】宮崎市自転車安全利用促進計画 keikaku
... 7.3.2 歩道等の道路敷地における駐輪施設の設置検討 成 26 度～ 道路景観の向上や、歩行者の安全 通行環境の確保、災害時 おける緊急活動の 滑 化のため、歩道等の道路敷地内 おける駐輪施設の設置を検討します ■ 歩道上への駐輪が常態化し い 高千穂通 や ...
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大分市自転車等の放置の防止等に関する条例 自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律では 地方公共団体は 条例で商業地域 近隣商業地域 その他自転車等の駐車需要の著しい地域内において 施設面積が一定規模を超える建築物を新築し 又は増築しようとする者に対し 自転車等駐車場を設
... それぞれの用途別に上記の ・・・自動車の駐車需要を生じさせる程度の大きい用途（駐車場法施行令第 百貨店その他の店舗、事務所、病院、劇場、映画館、演芸場、観覧場、放送用ス タジオ、公会堂、集会場、展示場、結婚式場、斎場、旅館、ホテル、料理店、待 合、キャバレー、カフェー、ナイトクラブ、バー、舞踏場、遊技場、ボーリング 駐車場整備地区内又は商業地域若しくは近 ...
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名古屋市自転車利用環境基本計画【概要版】
... た自転車走行空間の整備に代表されるように、需要に応じた整備を基本としています。 自転車は、昨今の環境志向や健康志向の高まりにより、今後、ますますその利用が増加すること が予想されます。自転車駐車場の整備は、こういった自転車需要に対応した整備を行う必要があり ...
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東京都自転車安全利用推進計画（骨子）
... ア 適切な整備手法の選定による自転車利用環境の整備 道路管理者及び警視庁は、「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」 （平成24年11月国土交通省道路局・警察庁交通局。以下「ガイドライン」といい ます。）も参考にして、道路の構造や利用状況等を踏まえ、自転車道、自転車レ ...
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1 みんなに優しくスマートに!! 自転車は便利で環境にも優しい車両です ところが ルールやマナーを無視した乗り方は交通事故につながります 川崎市内では 自転車が関係する交通事故が多発しています みんなへの優しさを持って自転車を利用して 交通事故を防止しましょう 信号を守ろう! 違反すると 3 月以下
... ! 自転車利用者が加害者となり、多額の損害賠償を求められる事例も増加しています。万が一に備えて、 自転車事故を補償する保険に加入しましょう。保険の種類と補償の内容は次の表を参照してください。 対象 ...
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(2) 強化月間 ( 重点のうち 期間中特に強化して行う運動です ) 名称 実施期間 目的 ( 詳細は実施要綱にて定めます ) 九都県市一斉自転車マナーアップ強化月間 5 月 1 日 ( 日 ) ~31 日 ( 火 ) 自転車の通行ルールや正しい乗り方についての理解を市民に深めてもらい 自転車の関係
... ２．交通安全教育の推進を図るとともに、校外指導を充実させます。 ３．自転車・二輪車の安全な利用に関する指導の充実を図ります。 道 路 管 理 者・鉄 道 事 業 者 １．交通安全施設の点検整備を実施するとともに、道路パトロールなどを強化します。 ...
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の整備を推進し 自転車本来の走行性能の発揮を求める自転車利用者には歩道以外の場所を通行するよう促すとともに 車道を通行することが危険な場合等当該利用者が歩道を通行することがやむを得ない場合には 歩行者優先というルールの遵守を徹底させることが必要である また 制動装置不良自転車運転を始めとする悪質 危
... ともに、自転車乗用中に死傷した者の約３分の２に何らかの法令違反が認められるなど、 自転車に係る交通状況は予断を許さないものであり、第９次交通安全基本計画において 掲げられた「平成 27 年までに 24 時間死者数を 3000 人以下とし、世界一安全な道路交通 を実現する」という目標を達成する上でも、自転車に係る対策の推進は喫緊の課題であ ...
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主な自転車 関係団体 ( 公財 ) 自転車駐車場整備センター 高齢化 人口減少の中にあっても 走行空間 駐輪場 電動アシスト自転車の普及など利用環境を向上することにより自転車利用の割合を高めていくことが可能 国民の自転車利用の大半は 通勤通学 買い等の日常的な利用であり 自転車活用推進計画においても
... 供自転車大会（今年は52回大会）」に出場する奈良県代表校を選考するため、県内において、毎年選考会（今年は第42回大会）を実施している。子供 自転車大会選考会に出場する小学校については、参加意欲の減退、指導体制の不確立、装備資機材の不足、県の予算化措置がなされていない状況 ...
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