自動車販売における情報化戦略
自動車における軽量化・LCA化および企業情報ネットワークに関する研究
... 浮上 して きてい る ｡ その意味で ｢ 共通 ネ ッ トワークシステム｣ もまた LCA との融合 とい う新たな課題 を避 け ては通れ な くな りつつあると云 える ｡ 上記 に関連 して､環境規制の強化 とともに ｢グリー ン調達｣論が強 まっていることもまた見逃せ ない｡グリ ー ン調達論 自体 は環境規制の一環 をな している以上当然必要 なことであるが[r] ...
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主要国地域別に見ると 先進国における自動車販売台数の伸びは年率 0.4% に過ぎず 新興国が市場の成長を支えてきたことが見て取れる 台数増加 年平均成長率とも最大の中国 これに続くインドとともに ASEAN は 2000 年代の世界自動車販売台数の成長を支えてきたことが分かる 世界自動車販売台数のう
... タイ市場は経済成長に伴う更なる自動車普及拡大が期待される一方で、中期 的に生産年齢人口の減少や高齢化の進行によって、市場の伸びが下押しさ れるリスクを内包している。タイの 2021 年の自動車販売台数は 963 千台（2016 年からの年平均成長率+4.6%）と予想しているが、回復の遅れが長引いた場 合、成長軌道に回帰することなく、市場成長が腰折れするリスクがある。 ...
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Research Service Technology 電動化が進む自動車市場と当社の戦略 2021 年 3 月 12 日 Copyright C2021 Ahresty Corporation. All Rights reserved..
... 電動化における既存・新規ビジネス領域への対応 ビジネスモデル変革によるOEMの動向を注視 需要創出/生産性 向上技術の開発 １）PCU：EV化でも大きく変化しない。現在の量産実績からの ...
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欧州自動車産業の最新動向 EUのエコカー戦略
... • 2010 年末～2011 年：市場の黎明期 EV とプラグインハイブリッド車（PHV）の 市販が始まる。これらの全世界の販売台数は 2011 年に合わせて 10 万台程度で、このうち半 数が欧州となる見通し。 PSA や日産、ルノー、 トヨタなどの市場投入をする。ハイブリッド車 （ HV）は各社の投入が拡大し、価格も低下傾 向にあることから拡大が見込まれ、欧州での販 売台数は年 15 万台に達する可能性もある。 ...
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EV時代の中国における自動車メーカーの競争戦略
... Ⅱ. Five Forces Model under One Policy （１）中国における外資系自動車メーカーを取り巻く課題・リスク まず、中国における外資系自動車メーカーを取り巻く課題・リスク（表1）について、現状（2009 年∼ 2016年）、中期（2017年∼ 2019年）、長期（2020年∼ 2049年）に分けて、整理した。 ...
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欧州自動車産業の最新動向 EUのエコカー戦略
... 電動車以外でも環境性能を向上 EV 自体は自動車の電動化という 流れの中の一つにすぎない。電気モ ーターを使い電池を搭載した車はハ イブリッド車に始まり、プラグイン ハイブリッド車（PHV）も登場し ている。2015 年ごろからは燃料電 池車（FCV）の市販も始まる予定 で、このどれもが電気モーターを使 うという点で車両の電動化である （囲み「車両電動化のポイント－① ...
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ABM発想の顧客獲得における情報戦略の重要性とは？
... 任意の業界・企業をフォローしたり、好きなキーワードを登録することで、自動的に収集する機能があるため、 ターゲット企業の情報を見逃すことがありません。 また、次長・課長級の人事異動も含めた、7,000社の人事の最新情報を自動で収集してくれる「人事ウォッチ」 機能により、取引先やターゲット企業の昇進・異動など、登録した企業や人物の人事情報・機構改革・おくやみ ...
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情報通信分野における標準化政策の動向 平成 30 年 3 月 5 日 TTC セミナー 総務省国際戦略局通信規格課 中溝和孝
... パーソナルデータの「利活用・流通性」と「プライバシー保護」の両立を実現する観点から、①消費者 が「自分のどの情報をどこへ転送してよいかを決め、どこに転送されたかがわかる」（＝自己コント ロールの実現・トレーサビリティの確保）、②事業者が「転送を受けた（取得した）データが確かである ことがわかる」（＝真正性の確保）ことを可能とする機能の実現を目指す。 ...
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はじめに 本レポートは 自動車の生産 販売台数が多い国 地域を中心に 2016 年の自動車生産 販売等の動向をとりまとめたものである 世界の自動車市場は拡大を続けており 国際自動車工業会 (OICA) によれば 2016 年の自動車販売台数は前年比 4.7% 増の 9,386 万台 生産台数は 4.
... ＜自動走行に商機を見いだすドイツ自動車産業＞ BMW は 2016 年 12 月、自動走行システムに関する開発センターを本社が所在するミュンヘン郊外に設 置すると発表した。2017 年半ばまでに自動運転にかかる資源をこの開発センターに集中させ、開発の効 率化を狙う。2,000 人の技術者がこの拠点でソフトウエア開発やテストなどに従事するという。これ以外 ...
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ウォルマートの中米地峡市場における現地適応化戦略
... さらに，上記の有力小売業者は各国出身の小売業者であることを前面に打ち出し（図 12 参照），規模の経済性が作用しづらい主要業態の食品スーパー業態の出店地域や店舗数を拡 大し強化し，各国で優位に立ち，特にエルサルバドルにおいてはウォルマートが同業態のリ ストラを行う事態にまで追い込んでいる。ウォルマートが強化しているディスカウントスト ア業態に関しても，対抗できてはいないが一矢を報いようと努力を始めている。価格戦略で ...
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エネルギー事業者が需要家に選事業者が需要家択されるためのに選択されるた3 つの戦略めの 3 つの戦略軸 コストリーダーシップ戦略 サービス差別化戦略 マルチチャネル化戦略 中長期的に 電力 ガスの販売競争は更に激化する可能性 このように電力 ガスの自由化は 需要家のバーゲニングパワーを増幅させる 者
... ①コストリーダーシップ戦略は、電気・ガス料金において他社よりも低価格を 提供することで競争優位性を確保する戦略である。足許相次ぐ PPS 等の火力 発電の新設計画は、電気料金の太宗を占める発電コスト（調達コスト）を引き 下げ、価格優位性の確保を目指す動きである。一般には、大規模集中電源 による高効率発電をハード・ソフトの両面で実現できる企業、あるいは、LNG ...
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米国の自動車保険における積み上げについて--UMCの場合を中心として---香川大学学術情報リポジトリ
... 香川大学経済学部 研究年報 30 【∴hト ヱ9．90 policystackingを認めてきた事件におけるIdつの有力な論拠となってきた。 現在，アメリカにおいて自動車保険を引き受けている殆ど全ての保険会社は， 会社独自のごくわずかな修正を施した上で，標準化された自動車保険証券 （AutomobileInsurancePolicy）を使用して[r] ...
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消費者ニーズ、流通変化、業界再編と米販売戦略
... それから、加工用米の取引である。エサ米新規需 要米に対して 10a 当たり 8 万円の助成金がついたた ために、加工用米の生産が減少した。また、農協も 取扱や生産に対して消極的となった。加工用米需要 があるにもかかわらず、加工用米から新規需要米に シフトした。加工用米に対する助成金が 2 万円と低 い水準のためである。しかし、加工用米生産・流通 の空白をぬって、大手卸や法人経営、産地業者が参 ...
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戦略的基盤技術高度化支援事業における成果報告書等の取扱いについて
... ２-３-２ 味認識装置の操作性向上と小型化 １）目的、計画 株式会社インテリジェントセンサーテクノロジーでは、味認識装置ＳＡ４０２Ｂ、性能上位 機種ＴＳ－５０００Ｚを販売してきた。ＳＡ４０２Ｂおよび、ＴＳ－５０００Ｚの用途として は、その大部分が、商品開発時における官能検査の代行、および補佐として使用されている。 ...
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損害保険商品販売時における「契約概要」「注意喚起情報」に関する表示ガイドライン
... 損害保険商品販売時における「契約概要」・「注意喚起情報」に関する表示ガイドライン （自動車保険） 本ガイドラインは会員各社が損害保険商品の募集に際し使用する「契約概要」・「注意喚起情報」を作成する際の参考の用に 供するために策定したものである。本ガイドラインは各会員保険会社が自主的に取り組むための方向性を示したもので、拘束力 ...
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RIETI - 日本企業のR&D国際化における現状と課題－組織・戦略的アプローチ－
... 情報収集など）との対比において、ダミー変数を構築した（ 1=基礎および応用 研究 ; 0=それ以外）。全回答の 53.9％(N=99 中 55 回答)が何らかの探索型研究活 動を実施していることから、ダミーに極端な偏りは認められなかった。 一方、独立変数としては吸収能力（現地拠点）、吸収能力（本社）、現地大学と のコラボレーション、現地ビジネス機関とのコラボレーション、他国大学との ...
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中部電力の販売戦略と新料金メニューについて
... 今後の販売戦略の展開 ○当社は、2016年４月からはじまる電力の全面自由化に向けて、事業領域を拡大し、厳しい競争を勝ち抜いていく ための取り組みの１つとして、「当社の電気をお使いいただいているお客さまへの新たなサービス」について、お 知らせしてまいりました （2015年９月29日プレスリリ ス） ...
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はじめに 本レポートは 自動車の生産 販売台数が多い国 地域を中心に 2017 年の自動車生産 販売等の動 向をとりまとめたものである 世界の自動車市場は拡大を続けており 国際自動車工業会 OICA によ れば 2017 年の自動車販売台数は前年比 3.09 増の 9,680 万台 生産台数は 2.
... ＜国内生産台数増加へテコ入れ＞ 他方、2018 年の国内生産台数は約 14 万 1 千台と、昨年の約 11 万 7 千台から 21.0％増加した。新車販 売台数に占める国内生産台数の割合は 37.8％（2014 年）、34.2％（2015 年）、32.5％（2016 年）、33.2％ （2017 年）と、2017 年こそ昨年比で微増したものの全体として伸び悩んでおり、好調な国内需要に対し ...
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神子原米の販売戦略
... このようなパブリシティの活用は，首長によるトッ プセールス，スポーツイベントでのPR，ミスコンテ ストの女性による店頭PR活動，マスコミの招待やデパー トでの販促などの従来のオーソドックスなマーケティ ングの活動とは異なっているが，結果として大きな成 果をもたらした手法と考えることができる。多くの自 治体が米のブランド化に苦慮する中で，高野氏のマー ケティング戦略は，斬新な手法であったといえる。 ...
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1F4-OS-09a-5 鉄道駅周辺における歩行者と自動車の相互作用のモデル化
... る空間を環境として定義した．各エージェントは環境から情報を 取得し，その情報をもとに自律的に行動することで環境に影響 を与える．自動車エージェント同士，歩行者エージェント同士は 他のエージェントも環境の一部として捉えることで相互作用し， また，自動車エージェントと歩行者エージェントの相互作用もバ ス停を介することで発生する． ...
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