自動車産業が抱える課題
目次 トランプ政権下の自動車産業 ~ 逆風を好機に変えるために日系自動車産業がとるべき方策 ~ I. はじめに... 2 II. 保護主義化する通商政策... 3 III. 環境規制緩和の期待と懸念 IV. 自動車産業が抱える課題と欧米系プレーヤーの打ち手 V. 日系自動車産
... また、中長期的には、自動車産業のビジネスモデルが変化する可能性がある。 今後、世界的な都市化の進展により、都市部への人口集中が予想される 15 。 密集した都市では交通渋滞や環境問題が深刻化し、都市での自動車の走行 規制や、保有規制が課される可能性がある。現在でも、欧州や中国の一部の ...
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慢性疾患を抱える児童への養護教諭が認識する自己管理支援 と抱えている課題
... 育生活を支える様々な支援のニーズが高まっていることを報告している．また，医療の進歩や在宅医療 が推奨されているなか，慢性疾患をもちながら地域で生活を送る児童が今後増加することが予想される． しかし，慢性疾患をもつ児童や家族が養護教諭に協力を求めているが，養護教諭がその現状をどのよう ...
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4. 愛媛県の公共交通が抱える課題 前章までに整理してきた愛媛県の現状分析を踏まえ 愛媛県の公共交通 ( 幹線バス路線 ) が 抱える課題として 以下の 6 つが挙げられる 1. 愛媛県の現状 人口及び移動環境 少子高齢化の深刻化 ( 特に南予地域の高齢化が深刻 ) 地域内移動 ( 通勤 通学 )
... 4.6 まちづくりに関わる多様な主体との連携 バス路線の再編を行うに当たっては、 「コンパクト＋ネットワーク」の考え方にもとづき、市 町の「まちづくり」と連携した対応を検討する必要がある。 例えば、地域内ネットワークの改善に向けて交通結節点を検討する際には、駅やバスセンタ ー以外で地域の中心となっている民間施設や支所等の公共施設、道の駅等への路線バスの乗り 入れを検討することが考えられる。 ...
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資料4 2「LGBT」が抱える課題への取り組みの報告について（課題） 平成29年度豊島区男女共同参画推進会議開催実績｜豊島区公式ホームページ
... ・カミングアウトにおける 困難. ＜課 題＞[r] ...
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調査概要 テレワーク人口実態調査を実施し テレワーカーが抱える課題について以下のとおり整理した また その課題を解決するために先進的な取組を行っている企業についてヒアリング調査を行った テレワーク実施の際にワーカーが抱える課題 人口実態調査を実施し テレワークの実施促進は テレワーク制度を導入すると
... ◆テレワークの実施概要 ・「夢ある未来を、共に創る」との経営理念の下、人を財産ととらえ、2013年度から働き方改革に本格的に取り組んできた。 2016年度からは社員がいつでもどこでも働ける新しい働き方を目指す「どこでもWORK」を開始した。（図１） ・在宅勤務制度は2007年に制定していたが、育児や介護などの特別な事情を抱える社員のための特別な働き方という位置づけとなっていた。 ...
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目次はじめに 3 第 1 章我が国のエネルギー需給構造が抱える課題第 1 節我が国が抱える構造的課題 6 1. 海外の資源に大きく依存することによるエネルギー供給体制の根本的な脆弱性 2. 人口減少 技術革新等による中長期的なエネルギー需要構造の変化 3. 新興国のエネルギー需要拡大等による資源価格
... 42 原子力発電所における汚染水問題に関する基本方針（２０１３年９月原子力災害 対策本部決定）｣、予防的・重層的な対策を講じる｢東京電力（株）福島第一原子 力発電所における廃炉・汚染水問題に対する追加対策（２０１３年１２月原子力 災害対策本部決定）｣を踏まえた廃炉・汚染水対策を、引き続き着実に実施する。 さらに、３０年から４０年程度かかると見込まれる東京電力福島第一原子力発電 ...
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資料８ 地区における標準的な各種団体等の設置状況長野市区長会組織図、区長の主な職務内容、各地区団体が抱える課題等
... ②広報に係る回覧数の調査及び回答 ③道水路に関する要望の調査及び回答（危険箇所報告、改修要望等） ④関係部署への除雪要請（積雪量の確認） ⑤防犯灯の設置要望の調査及び報告（維持管理に係る電気料を含む） ⑥各種申請行為に対する同意（意見の取りまとめ、同意書の提出等） （４）その他市長が必要と認める事務 ...
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マドリッド協定議定書の利用に係る我が国ユーザが抱える課題に関する調査研究
... 7 セントメャアタックの定義 議定書 共通規則に 規定され い い セントメャアタックに い 言及 い るの ザuiビピ tマ t勘ピ 同ポtピメポatiマポal Rピブiモtメatiマポ マフ ゼaメ送モ uポビピメ t勘ピ ゼaビメiビ グブメピピmピポt aポビ t勘ピ ゼaビメiビ Pメマtマcマl マドリッド協定及び 協定議定書に基 く標章の国際登録に関するイイド 以 イイド いう ) の ウウｄ01 ら ウウｄ0ア にあり ...
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環境マネジメントシステムが抱える課題と対応策――ISO14001の取り組み現場から
... ISO 14001 に対する批判は，EMS の意義とあり方 を改めて見直す契機となり，審査に通る EMS から 組織実態に合った EMS へと継続的改善を進めるこ とが重要課題となった。環境経営の成熟度や取組意 識，取り組みテーマなど，組織実態に合った EMS の設計・運用をいかに実施するかとは，現在でも課 題となっている。ISO 14001 という規格はあるもの の，これを踏まえてどのような EMS ...
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地方紙の抱える課題とその対応
... 県外から自社サイトの閲覧，電子版の購読をする読者を多く抱えた沖縄 タイムス，琉球新報は，デジタル化が進む中，ウエブ上で基地問題を始め とする沖縄の様々な情報を全国紙とは異なる地元沖縄の視点で全国の読者 に伝えるという，従来の地方紙にはない新たな役割を担うことになった。 沖縄タイムスの與那覇によると，「Yahoo! ニュース」は男性の読者が多 く，政治的な内容の記事も読まれるが，「LINE ...
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裁判員制度の抱える課題-香川大学学術情報リポジトリ
... しなければなりません。さらに，これまでの，専門家だけによる刑事裁判は，専門用語 が飛び交い，裁かれている被告人にも，傍聴席の被害者側にも分かり難いものでした。 裁判員裁判が導入されて，難解な専門用語を平易な言葉で説明する工夫が行われ，一般 市民の誰もが法廷で見て，聞いて，分かるという審理に向けての研究や実践が進められ ...
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はじめに... 1 (1) 我が国を取り巻く状況... 1 (2) 自動車産業の位置づけ 期待される役割... 1 (3) 自動車産業の動向について... 4 (4) 戦略策定に向けて 自動車産業が直面する課題... 6 (1) 環境 エネルギー制約の高まり... 7 (2) 人口増
... 市場の縮小が懸念されている。国内市場は、輸出と合わせて我 が国自動車産業の国内生産や研究開発体制を支える基盤であり、 自動車産業が「国民産業」であり続けるために、活力を失って はならない。このため、地域の雇用を支えるディーラー網を活 性化させながら、若者、女性、都市部等をターゲットに、運転 ...
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欧州自動車産業の最新動向 EUのエコカー戦略
... 第 2 章 欧州自動車各社のエコカーを中心とした動向と戦略 37 欧州メーカーのほか米系 2 社、韓国の現代グ ループ、ジャガー・ランドローバーを傘下に抱 えるインドのタタ・モーターズ、そして企業買 収に積極的に乗り出している中国メーカーにつ いて、 2009 年秋から 2010 年夏の 1 年間の欧 州事業の展開とエコカーを中心とした戦略を見 ていく。過去 1 年間（2009 年 9 月～2010 年 8 ...
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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成（六）
... すなわち，これら入貨貨物は⑴工業原料，⑵工業製品，⑶生活必需品の米，魚，野菜，果 物，⑷土木・建築材料，⑸硝子・工芸品等である。東京が約 1,200 万人の人口を擁し，世界第 ⚗位の大都市であることから，過密な狭い所に住む過剰人口の大部分は消費者人口であり，生 活必需品を農村，或いは海外から求めなければならない。他方，東京は日本の四大工業地帯の ...
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HOKUGA: 企業誘致型地域経済振興策の勘所 : 九州・東北地方における自動車産業育成策の課題
... 1990年代前半の対亜輸出台数の伸びは，大部 が中国への輸出増加 によって説明される。その後，タイを震源地としたアジア通貨危機（1997年７月）以降，アジ ア経済は一時大きくダウンしたが，1999年ごろから回復ムードが広がり始め，日本からの対亜 輸出台数も再度増え始めた。ここでも牽引役となったのは，中国市場の旺盛な需要であった。 トヨタ九州は， ...
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東アジアにおける自動車産業の破壊的イノベーションの新しい形
... わめて広いと想像される。最高速度も低く，航続距離も短いため，長距離の移動は不可能だ が，日常的な通勤通学，買い物や医者への通院，小荷物の配送などの用途を満たすため，使 用範囲を割り切れれば，移動手段としての一定の需要は中国や ASEAN 圏の国々で存在す る。既存の大手自動車メーカーがこれまで全く対象としてこなかった顧客セグメントである ...
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HOKUGA: 日本自動車産業と総力戦体制の形成（三）
... ける土地商租権及び内地雑居権の獲得㈣大冶鉄山の日支合弁などである。㈠と㈡とは既にその事情を 説明した。次ぎに㈢に於ける土地商租権といふのは袁世凱が発明した文字である。最初，君の内閣は 支那に向つて土地所有権を要求したのであるが，袁がどうしても承知しなかつた。 「土地の所有権は支 那人に対してさへも与へてゐないから，日本人に与へるわけにゆかぬ」といひ張つた。そこで日本は ...
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欧州自動車産業の最新動向 EUのエコカー戦略
... ただ、今後の EV の普及や可能性をめぐっては自動 車メーカー各社の間でも見方に大きな開きがあり、こ れが各社の戦略にも反映している。ハイブリッド車 （HV）やプラグインハイブリッド車（PHV）、燃料 電池車（FCV）も EV と同様に車の電動化だが、こ うした電動化の取り組みについても各社で違いが出て いる。こうした視点から欧州メーカーを中心に主要メ ...
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RIETI - 取引関係のオープン化が日本の自動車部品産業の生産性に与えた影響の分析
... Lincoln and Shimotani (2009) は、緩やかな企業間連携としての系列取引は日本の経済の特殊性 を代表しており、 1990 年代のはじめまでは機能していたが、2000 年代を通じてその役割が低下し てきたと指摘している。 Lincoln and Shimotani (2009) によれば、系列関係の衰退にはいくつかの 要因がある。第 1 ...
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世界の燃費規制の進展と自動車産業の対応
... 78g/km がターゲッ トといわれる 2025 年規制 （2030 年に先送りの報道もあり） は、 全ての乗用車を PHEV にしなければ対応できないく らいの水準である。 販売台数の半分以上を占める小型車 両を PHEV にすることがコスト面から現実的でないことを 考えると、 このうちのかなりの部分を BEV に転換しなけれ ば規制達成は難しいであろう。 だが、 先述のように BEV ...
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