緊急物資輸送に使用する
第 2 章緊急輸送地域ルート計画 1. 趣旨 (1) 緊急輸送地域ルート計画は 高速道路や直轄国道を中心に 応援部隊や緊急物資輸送車両の広域的な移動を確保し 甚大な地震 津波被害が見込まれる区域及び防災拠点に到達するために国が選定したルート ( 以下 緊急輸送ルート という ) を踏まえ 全国からの
... 報をもとにした緊急輸送ルートの通行可否情報、被災による通行不能区間に対 する迂回ルート等の情報を防災関係機関に共有する。 ③道路管理者等は、必要に応じて、自らの管理する道路について、法第７６条の ６の規定に基づき、区間の指定を行い、車両の移動など緊急通行車両等の通行 ...
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広域防災拠点の分野とカテゴリー (1) 防災拠点の分野 防災拠点は 南海トラフ地震における具体的な応急対策活動に関する計画 ( 内閣府 ) に記載される以下の 5 項目の活動を支えるものであり 応援部隊の活動 ( 緊急輸送ルート 救助 救急 消火等 ) 医療 物資 の 3 種類の分野に分類 防災拠点
... 防災拠点の分野 医 療 （１）防災拠点の分野 防災拠点は、「南海トラフ地震における具体的な応急対策活動に関する計画」（内閣府）に記載される以下の５ 項目の活動を支えるものであり、「応援部隊の活動」（緊急輸送ルート、救助・救急、消火等）、「医療」、「物資」 の３種類の分野に分類 ...
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7 訓練項目 項目内容場所実施機関 1 シェイクアウト訓練 2 避難訓練 3 避難所運営訓練 4 緊急物資輸送訓練 5 患者搬送訓練 訓練参加者は 防災行政無線による放送を合図に それぞれの場所において 姿勢を低くする 体 頭を守る 揺れが収まるまでじっとする の 安全確保行動 を行う 安全確保行動
... ⑤ 患者搬送訓練 救急患者をヘリに吊上げた 後、医療機関へ搬送する。 池子小学校 横浜市消防局 ⑥ 通信訓練 災害対策本部（市役所） ・各 地区避難所間で、ＭＣＡ無 線による通信訓練を行う。 ...
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災害時交通規制・緊急輸送対策 神戸市：災害受援計画
... 章 緊急業務 経常業務 神戸空港 、 空の防災拠点として位置づけられており、 大規模災害時 おけ る空の拠点として、 神戸ヘリフヴト ととも 機能していく必要がある 東日本大震災時の福島空港、花巻空港 と同様 ２４時間体制 物資 搬 送ン救 活動拠点として受入れる場合 、現行の職員体制 15 ...
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○ 緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業｜東京都北区
... 北区では平成 23 年３月より建物所有者の負担を軽減するため、沿道建築物の助成制度を 開始いたしました。 なお、助成制度をご利用いただくにはその他の要件もあり、事業の契約前に事前相談、区 への申請・承諾が必要になりますのでご注意ください。 ...
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第13節 緊急輸送 浦安市地域防災計画（震災編）｜浦安市公式サイト
... ●対策項目と公助の担当機関 項 目 担 当 関係機関 第１ 車両による輸送 物資供給対策部 市内運送会社、千葉県石油商業協同組合浦 安支部、千葉県トラック協会、浦安警察署 第２ 航空輸送・海上輸送 総括対策部、環 ...
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第 6 章燃料供給に係る計画 Ⅰ 燃料供給 1 趣旨 (1) 発災時の燃料については 東日本大震災における燃料供給の混乱を踏まえ 災害応急対策活動に従事し優先的に給油を行う車両 ( 以下 緊急通行車両等 という ) や 災害拠点病院 災害対策本部となる官公庁舎 広域物資輸送拠点その他の被災地方公共団
... ② 情報提供及び要請 被災一般ガス導管事業者（宮崎ガス㈱）は、発災後、どの地域で供給支障が発生し ているのかについて、また、上記のリストに掲載されている施設等のガスの供給状況 について、県災害対策本部に情報を提供する。県災害対策本部は、上記のリストに掲 載された施設等について、被災一般ガス導管事業者（宮崎ガス㈱）を通じて、ガスの ...
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大地震発生後のプッシュ型緊急支援物資の供給の在り方に関する考察
... 資供給の在り方が重要となる。現時点のプッシュ型緊急支援物資供給は国が一次集積地に 輸送するのが中心であるが、大地震発生直後に一時的に機能が麻痺した被災市町村や被災 都道府県の一次集積地や二次集積地を中抜きし、国や被災都道府県が、直接、緊急支援物 ...
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要安全確認計画記載建築物（特定緊急輸送道路沿道建築物）の耐震診断結果
... ※３ 地震に対する安全性の評価の結果については、建築物の各階・各方向の最小の値（ただし、階数に含まれない搭屋の値は除く。）を記載している。 ※４ 建築物の安全性の評価に用いる係数（Z、Rt、G、U）は、備考欄に記載がない場合は1.0である。なお、1.0以外の場合は、建築物の所有者から報告された数値を備考欄に記載して いる。 ※５ ...
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調査の目的 概要 1. 調査の目的 南海トラフ巨大地震の発生時にも円滑に支援物資輸送を行うため 中国 四国 九州地域における広域連携を通じ 鉄道 海運 ( 船舶 ) トラックなど多様な輸送モードの活用による支援物資物流システムの構築を目的として行ったもの 国 ( 中国 四国 九州の各運輸局 ) が主
... 4)より具体的で実行性のあるケース設定を行った上で、中国・四国・九州の地域固有の状況を踏まえた検討を行う。 5)被災地側のオペレーションに加え、応援地側におけるオペレーション、さらには川上から川下に至るまでの一連の物流と情報流を点検する。 ...
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○ 特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業｜東京都北区
... ・ 「階別用途別床面積」の項の【階数用途別】は、建築物の耐震改修の促進に関する法律施行令第８条 第１項各号に掲げる建築物の用途に供する部分について、 最上階から順に記入し、 当該用途に供する 部分の床面積を記入してください。 該当する用途が複数あるときは、 それらを全て記入してください。 ・ ...
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府中市特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業助成金交付要綱
... （定義） 第２条 この要綱における用語の意義は、社会資本整備総合交付金交付要綱（平 成２２年３月２６日付国官会第２３１７号）１６−（１２）住宅・建築物安全 ストック形成事業及び東京における緊急輸送道路沿道建築物の耐震化を推進す る条例（平成２３年東京都条例第３６号。以下「耐震化推進条例」という。 ）に 定めるところによるほか、次の各号に定めるところによる。 ...
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○ 特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業｜東京都北区
... 月 31 日までに改修事業に着手するものは 493 百万 円）と読み替え、ただし書きは適用しない。 ※特例加算 改修事業で耐震診断結果の Is 値が 0.3 未満であ り、事業費が 50,300 円/㎡（マンション・平成 30 年 3 月 31 日までに改修事業に着手する住宅にあっ ては 49,300 ...
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日本国憲法に緊急事態条項（国家緊急権）を創設することに反対する意見書
... 28 ７ テロ対策防止に関する条約としては，①航空機内の犯罪に関する条約（１９６ ９年） ，航空機不法奪取防止条約（１９７１年） ，③民間航空への不法行為防止条 約（１９７３年） ，④空港での暴力行為防止議定書（１９８９年） ，⑤国家代表等 への犯罪防止・処罰条約（１９７７年） ，⑥人質行為防止条約（１９８３年） ，⑦ 核物質防護条約（１９８７年） ，⑧海上航行不法行為防止条約（１９９２年） ，大 ...
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東京都との緊急輸送道路沿道建築物の耐震化への取組 東京都の耐震化推進条例の施行に伴い 特定緊急輸送道路 (*) 沿道の対象建築物所有者に 平成 24 年 4 月から耐震診断が義務化 されました 東京都が定める緊急輸送道路とは 阪神淡路大震災での 教訓を踏まえ 巨大地震直後から発生する緊急輸送を円滑に
... 支店や現地法人等の拠点開設と、地場金融機関との出資・提携をベストミックスさせることで、戦略的に 機能・ネットワークの強化を図っております。 平成24年度に、みずほコーポレート銀行では、ミャンマーにヤンゴン出張所、中国に現地法人の天津 和平出張所・昆山出張所を開設いたしました。また、中国で現地法人合肥支店の開設準備認可を、インドで ...
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インドネシア・ジャワ島西部 地震・津波災害に緊急援助物資供与 ～約1300万円の物資を19日に空輸～
... 230km に位置するヴィケケ県ヴィケ ケ市において、地域住民の生活及び生計向上を目的に実施しています。とりわけ、ゴミ のリサイクル等を通じた生活環境の改善とともに、塩水選・温湯消毒技術、育苗等の有 機稲作の基本的な技術の普及を通じた稲の収量増加に資する活動を推進するもので、環 ...
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4 第 1 節雪害対策 (1) 緊急輸送関係迅速かつ円滑な災害応急対策を行うためには 緊急輸送体制の整備が必要である このため スノーシェッドの設置 除雪体制の強化等の雪害に対する安全性の確保を図る (2) 避難収容関係ア公民館 学校等の公共施設は 雪崩のおそれがない場所へ設置する イ避難施設等にお
... ときは、気象情報を伝達するなど、事故防止に努める。 (４) 積雪が一定量を超えると施設等の耐久度により破損するおそれがあるので、学校長等は、 これを防止するため、雪下ろしを実施するとともに、定期的な施設点検を実施し、危険箇所 の補強修理、施設の壁面や基礎等を防護するための雪囲いをする等の処置を講ずる。 ...
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政府による緊急物資等の輸送実績 震災後 トラック 鉄道 海運 航空の各モードにより 緊急物資等の輸送を実施 食料品 トラック 鉄道 海運 航空 累計 累計 累計 累計 1,897.7 万食 コ 118 個 飲料水 万本 コ 114 個 毛布 45.8 万枚 コ 33 個 燃料油 177,
... ・物流事業者・団体に求められる「公共性」（指定公共機関、ネットワークの社会インフラ化） ・事前の備え ・想定外への備え（弾力性、柔軟性の確保） ・自立性の確保（自家発電、燃料・水・食料備蓄、非常用通信手段の確保 等） ・物流事業者のノウハウ・資源の早期活用 ...
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原街道（原方道）における物資輸送と附子の実態
... のある村の附子が、荷附けの優先権を有していたということである。廻米問屋に おいて、緊急の継立があった場合や継立てる馬が不足したときに使用する馬を確 保するなどの理由で、町附子に荷附けの優先権を認めていたものと推測する。こ のことは恒例となっていたようで、後述するように高久宿の町附子と在附子の間 ...
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「緊急輸送道路沿道建築物の耐震化が地価に与える影響について」
... 問題意識 緊急輸送道路沿道建築物の耐震化の推進により、沿道建築物の耐震性が向上し、安全 性が確保されることとなる。当然ながら、建物内の人々は建築物自体の耐震化により安 全性が高まる。さらに、消防や警察、自衛隊等は前面道路である緊急輸送道路を利用し ての救助活動等が想定されることから、他の道路沿道建築物と比較して緊急輸送道路沿 ...
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