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第4章 地域公共交通網再編及び活性化に関する方針

目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

... しかし、地形が南北方向に長いことから、南北間の移動にはケースによって複数回の乗り継 ぎが必要となり、時間的にも費用的にも負担が大きくなっている。 区では鉄軌道による南北交通の実現を目指し、平成6年より関係区とともにメトロセブン構 想に取り組んでいる。平成 12 年1月 27 日に出された運輸政策審議会答申 18 号において「今 ...

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形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 基本方針2:持続可能で利便性の高い,安全・安心な地域公共交通 高齢社会の進行及び人口が増加傾向にあるという都市の成長を見据え,市民 の移動行動を支え,持続可能で利便性の高い地域公共交通を目指します。多様 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第3章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第3章)

... 人口減少や少子高齢の進展により、生産年齢人口(通勤・通学需要)の減少による公共交通サ ービスの縮小やサービス低下、また、高齢者数の増加による買物、通院及び公共施設利用など移動 ニーズの多様などが懸念される。 このため、公共交通は、従来の移動手段の確保という役割だけでなく、高齢者の外出機会の増加 ...

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第5回資料 【バス路線再編案を公開中】平成29年度第5回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

第5回資料 【バス路線再編案を公開中】平成29年度第5回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 江別駅 4 .4 2 0 .3 3 .5 1 4,344 ...ゆめみ野東町 4 .2 2 0 .8 4 .0 1 4,511 ...3 4 .3 7 .0 6 7,023 4.9 米里線 大麻1 1 丁目 米里1 条2 札幌駅 18 .6 4 8 .4 4 ...

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江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... ・江別4番通線の廃止を踏まえ、見晴台、元江別、いずみ野方面からJR江 別駅へ向かう、朝の通勤通学に対応する系統を新たに運行する。 ・あけぼの団地方面の運行経路を廃止し、運行の効率を図る。これにより、 市内北側への移動は江別2番通線、新札幌方面への移動は夕張鉄道株式会 社の路線に集約する。 ...

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第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 5 計画の目標及び目標達成のための施策 5−1 計画の目標 本計画は、で示したとおり、誰もが利用しやすく、持続可能な公共交通ネッ トワークの構築 を実現すべく、交通・まちづくりに関連する江別市の他の計画と連携しながら推進するものです。こ ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第1章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第1章)

... いる。埼玉県県北交通圏タクシー準特定地域協議会地域計画においては、タクシーが引き続き地域 公共交通機関としての機能を十分に発揮できるよう、タクシーサービスの活性、観光立国実現に ...

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廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

... ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・17 形成計画に記載された再編事業に関連して実施する事業 ・・・・・・・・・・19 1 交通結節点や乗継拠点等の機能向上 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・19 2 ...

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第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... ①交通結節点における情報の充実 ・江別市では、JR江別駅、野幌駅、大麻駅の3駅が主要な交通結節点となっています。このため、各駅におけるバス案内情報の充実 (統合時刻表の整備、 バスマップの配架等) により結節機能を強化し、JRと路線バス双方の利用促進、利便性向上を図ります。 ②バス路線の見直し【再掲】 ③バス運行ダイヤの見直し【再掲】 ...

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地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察

地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察

... 当時、地域公共交通の支援については、バス事業者に対する地方バス路線維持費補助金 及び公共交通移動円滑設備整備費補助金、地方鉄道事業者に対する鉄道軌道輸送対策事 業費補助金、LRTシステム整備費補助金及び交通施設バリアフリー設備等整備費補助 ...

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資料-2 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

資料-2 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

... 公共交通再編に向けた当面の目標 案  現状 ス交通 関す 不満 解消 交通空白地域 解消  安全 快適 住環境 実現や定住促進 た 移動手段 利便性向上 目標 : ろ の利便性の向上 よ 、市民生活の 移動 を支援 ...

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第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... ・認定を受けないことによるメリットを活かし、計画期間内においても変更可 能な計画とすることで、路線再編により生じる新たなニーズや状況の変化に 対応し、後日、路線経路、便数、停留所の位置などについて修正できるよう にするため。 ...

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Microsoft Word - _ _第1回 朝倉市地域公共交通活性化協議会.doc

Microsoft Word - _ _第1回 朝倉市地域公共交通活性化協議会.doc

... (事務局) 今仰っていただいた内容はおそらく25年度の事業計画に反映されてくるものと思う。あわ せてこの事業を導入するにあたっては、24年度からの取組の一環として手がける必要性も感 じている。というのは、地方部から中央部、例えば路線に接続をするという考え方をもって事 業展開をしているので、具体的に甘木の市街地でいうと、交通の要衝は甘木鉄道、西鉄電車の ...

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第5回資料 【バス路線再編案を公開中】平成29年度第5回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

第5回資料 【バス路線再編案を公開中】平成29年度第5回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 計画の目標及び目標達成のための施策 1.計画の目標 (1) 路線バス輸送人員の維持 少子高齢の進展とともに人口減少が進む中、本計画の推進が路線バスの利用者減少を抑制し、 持続可能な公共交通ネットワークの構築に寄与しているかを評価するため、目標を路線バス輸送 人員により設定します。 ...

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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

... モビリティマネジメントの実施(※3) 地域公共交通形成計画又は国の認定を受けた地域公共交通再編実施計画に基づく事業として実施する利用 促進及び事業評価(協議会運営・フォローアップ等)に要する経費を支援 ...

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資料3 西尾市地域公共交通計画(地域公共交通網形成計画)(案)について.pdf

資料3 西尾市地域公共交通計画(地域公共交通網形成計画)(案)について.pdf

... 3 公共交通維持 活性 基本方針 -------------------------- 37 計画 目標 ---------------------------------------------- 42 公共交通ネッ ワ 再構築 方針 ------------------------ 44 ...

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江別市地域公共交通網形成計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通網形成計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 利用者の減少は、交通事業者の収支の悪化を招き、特に路線バスにおいては、市内路線の赤字 が拡大していることから、運行の効率のため に減便や路線の廃止が行われ、これがさらなる利用 者の減少につながるなど、負の連鎖に陥っているといえます。 一方で、現在、江別市民の4人に1人が高齢者となり、今後も増加傾向が続くと見込まれること か ...

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「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」の評価と課題 -この法律をステップにして交通基本法制定へ大きく踏み出そう

「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」の評価と課題 -この法律をステップにして交通基本法制定へ大きく踏み出そう

... 年 4 月 1 日までに 28 路線が廃止され,2 路線が廃止の届け出を行っている。 2000 年までの廃線は地方の中小事業者が大半であったが,2000 年度の規制緩和以降は大手 私鉄の大都市周辺部のほか,JRの地方交通線区, 3 セクター鉄道など,全国各地で鉄道 事業の撤退が増加している。国土交通省への正式な廃止届け出はまだでも,地元自治体に廃止 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第4章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第4章)

... による観光振興や国際交流の促進、中心市街地 活性や熊谷市都市環境改善、熊谷市バリアフリー基本構想及び総合戦略事業等との連携・一体 を図った取組、乗継拠点・乗継ポイントの整備、公共交通マップ等による情報提供の充実、さらに は意識啓発・PR といった施策を展開し、既存のストック(公共交通システム)を最大限に活用し ...

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第30回公共交通活性化協議会会議録

第30回公共交通活性化協議会会議録

... ○つくタク車両へのドライブレコーダーの設置は有効な手段だが,すでに設置し ている車両もある。公平性に留意頂きたい。また,画像データの版権に関して は,セキショウキャリアプラスと協議していきたい。 車両は,旧式車両が多いが,バリアフリー車両も増えてきている。購入の際は, 国交省に加えて自治体の補助がある場合もある。つくば市でも検討頂きたい。 ...

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