第2回公共交通分野における
連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計
... ヒルズサンピア 30 538 17.9 34 山交ビル（東根市役所）北町 14 138 9.9 8 山交ビル（東根市役所）楯岡 10 168 16.8 35 山交ビル（江俣）山形病院 20 186 9.3 9 大の目（東原）県庁前 2 33 16.5 36 山交ビル～新山 1 9 9.0 10 山形市役所（六角・荒砥）長井 16 252 15.8 37 山交ビル（県庁）関沢 1 9 9.0 11 山交ビル～関沢 10 ...
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第12回協議会 資料その2 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会 12th kyougikai no2
... ○第 11 回協議会（平成 23 年８月開催）において，市民等から要望のあがった 21 箇所につい て， 「迂回に伴う所要時間の増大」や「既存バス路線との競合状況」 ， 「需要見込み」等から 評価し，12 箇所にバス停を増設することが承認された。これに基づき，平成 23 年 10 月から 新たにバス停を増設して運行を開始したところである。 ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... 第二に、学生との共同研究は平成 29 年度に佐世保市へ提案を行うことができ、平成 30 年度は実現のために、佐世保市とさらなる協議が行われる予定である。この共同研究は地 域貢献に資しただけではなく、平成 29 年度「学長が掲げる大学の目標」の「３．教員の 知・専門性、学生の活力による地域貢献、積極的貢献」にも合致するものである。なお、 学生と実施している共同研究については、さらに経済学的な見地（具体的には支払い意思 ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... 岡山県 宇野自動車 ● ＊ 調査内容 注）インタビュー調査列において、●は「地域公共交通網形成計画」に関するインタビュー調査も実施したことを示し、 備考のうち、＊は大阪市立大学名誉教授松澤俊雄先生との共同調査をしたことを示す。 ...
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プレスリリース 報道関係各位 2019 年 3 月 29 日 公共交通オープンデータ協議会 第 2 回東京公共交通オープンデータチャレンジ 入賞作品決定 首都圏の公共交通事業者や ICT 事業者が参画する 公共交通オープンデータ協議会 ( 会長 : 坂村健 INIAD 東洋大学情報連携学部学部長 )
... 今回のコンテストでは、障碍のある方の公共交通の利用を助けることを目的とした優れた作品が多数寄せ られました。中でも「わたしのバス」は、視覚障碍者の方のために、音声のみで自分の乗りたいバスの時刻 表や、現在のリアルタイムなバスの位置を確認することができるというものです。障碍者の方の社会参画を 実現するという目的と、設定まで音声インタフェースで完結しているという技術的な高い完成度を評価し、 ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... 共同研究者名 要約 本研究は、長崎県下の地域公共交通を対象として、その現状と課題について分析を進めて きた。平成 28 年度は長崎県下における公共交通の現状について、公共団体や事業者へのイ ンタビュー調査を実施してきた。平成 29 年度は、公共交通の代替財となる自動車について、 ...
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Microsoft Word - _ _第1回 朝倉市地域公共交通活性化協議会.doc
... 例えば西鉄バス幹線に繋ぐという考えでいくと、（繋ぐ場所は）すべてが甘木中央ではなく、 甘木幹線のどこか、手前の希声館前等を、安川であれば検討している。福田・蜷城であれば交 通の要衝との接続もあるが、病院施設に行きたいというコースからきた（コース）編成になっ ている。利用の目的というところで、交通に繋ぐ考え方と、目的志向、病院への通院であった ...
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会議資料（第22回） 第22回白河市地域公共交通活性化協議会 | 白河市公式ホームページ
... （２）試験運行開始後の通常運行日における利用者数の変化 ①試験運行開始後の通常運行日の利用者数（平成２９年６月から平成３０年２月） ※「その他」は、回数券・乗換券・乗継券・１日乗車券による利用者 ②試験運行開始前の通常運行日の利用者数（前年同期間） ...
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[ 目次 ] 現況分析編 第 1 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景 計画の目的 関連する計画における公共交通関連施策など... 3 第 2 本市の概況 地域の現状 公共交通の現状 本市の公共交通に対する財
... ※QPS： Quality Partnership Scheme；品質協定 2000 年英国で制度化された。行政が、例えばバスレーンやバス停留所上屋などの施設・設備を整備提供する代わり に、バス事業者はノンステップバス導入などの一定のサービスカイゼンを約束すること。なお、QPS は行政とバス事業 者の間の任意協定であるが、英国では強制力を持った法定品質協定（Statutory Quality Partnership ...
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第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... （３）将来交通需要の動向に係る要因 将来交通需要（主に公共交通）は、次のような主な要因により変化するものと予想される。 ①高齢化の進展による運転免許保有率の低下 「第２期基本計画及び第１次実施計画」によると、平成 17 年から平成 47 年にかけて市全体 の高齢者数は約 3. 0 倍に増加し、高齢化率も 8. 9％から 26. ...
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第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... ・今後のバス路線の維持に向けては、市民が日頃から意識的にバスを利用することが重要であると考えられることから、公共交通の利用促進に関するＰＲ活動や 情報提供を、市の広報やホームページを通じ、強化して実施します。 ・バス路線の見直し時は、市民へのＰＲ活動や情報提供をさらに強化するため、広報折込みにより市内各世帯へ、バスマップや乗り方ガイド、ニューズレターを 配付します。 ...
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第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... ②地方自治体は、その地域公共交通再編実施計画が、地域公共交通の活性化・再生を適切・確 実に推進する計画である旨の認定を、国に対し申請することができる。 ２ 認定基準のイメージ（北海道運輸局からの聞取り） ①路線再編の規模感 認定を受けるためには、市内バス路線全体が変更になるような規模感 が必要。 ...
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香取市地域公共交通協議会 ( 第 23 回協議会資料 ) 目 次 議事 1 香取市地域公共交通協議会規約の改正について 2 議事 2 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について 3 議事 3 佐原循環バス ( 北佐原 新島ルート ) 路線変更等について 議事 4 小見川循環バス ( 東南ルート
... ③生活交通確保維持改善計画における目標・効果の達成状況 生活交通確保維持改善計画に位置付けられた定量的な目標・効果が達成された（達 成できる見込み）か、設定した目標ごとに分析を行うこと。目標・効果が達成でき なかった（達成できない見込み）場合には、理由等を分析の上明らかにすること。 ④事業の今後の改善点 ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... 犯罪対策閣僚会議 (第４回) 資料 ｢指紋を活用した出入国管理体制の構築に当たっての検討事項及びスケジュー ル｣ 2004.12.14. ＜http://www.kantei.go.jp/jp/singi/hanzai/dai4/4siryou1-4.pdf＞ "Electronic Passports Around The World" Card Technology, ...
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主要国における公共交通機関のテロ対策
... 金融庁ほか ｢｢国際海上コンテナの陸上における安全輸送ガイドライン｣ 及び ｢官と民及び事業者間での電子 化促進に向けたグランドデザインのイメージ｣ をとりまとめました｣ 2005.12.28. ＜http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/091228_.html＞；金融庁ほか ｢｢物流事業者による保安措置の強 化に関するガイドライン｣､ ...
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第18回協議会 参考資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会
... 委員 P.13 の 「高齢者をはじめ （以下略） 」 と結論付けされている部分は同意できる。 一方、P.14 では運転免許を持たない若年層や女性なども交通弱者に含め、つくタ クの利用者とみなしているが、そのくくり方がよいか疑問がある。そういう方々 はつくバスや一般タクシーを利用すべきではないか。 約 13%を占めるこのような 方々のために、本来つくタクを必要としている方々が利用できないということは ないのか。 ...
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第23回協議会 資料3 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会
... 国土交通省総合政策局で公共交通活性化のためにデータをどう使うかの検討会 を行っており，そこでもいろいろなデータがあるため，これらのデータの活用 が考えられる。 ○網形成計画の策定にあたり，資料 3－1 の２ページの業務内容の(ア)で国勢調査 ...
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第22回協議会 資料3 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会
... ○今年度は，４年間に渡って実施してきた利用実績等の分析に基づく見直しの方針の検 討及び各種調査による連携計画の評価・検証を行いながら，公共交通ネットワークの 構築について検証し， 平成 28 年度以降のつくバス及びつくタクの運行形態の検討を進 めます。 併せて， 「地域公共交通網形成計画」 （以下， 「形成計画」 ） の策定に取り組む。 ...
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第22回協議会 資料1 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会
... 第３条 第３条 （３）地域公共交通総合連携計画（以下「連携計画」という。）の策定及び変更の （３）連携計画の策定及び変更の協議に関すること。 協議に関すること。 （４）－（５） （略） （４）－（５） （略） ...
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