章 造船産業と環境変化
目次 諮問の背景 1 Ⅰ 章造船産業と環境変化 1. 造船市場と国際競争環境 (1) 日本造船業が果たしてきた役割 (2) 日中韓の熾烈な競争時代到来 (3) 2008 年以降の超円高の時代 2. 日本造船産業の価値と成長ビジョン (1) 地域の雇用 経済や日本の貿易を支える造船産業 (2) 成長ビ
... が困難となっている。また、海洋開発では浮体施設を長期間にわたりドック入りさせるこ となく使い続けること、不稼働が発生した場合の逸失利益が多額になることから、過去の 使用実績に基づく信頼性が重視され、納入実績に乏しい日本企業の参入を一層困難なも のとしている。他方、舶用事業者によっては、個別機器の納入実績があっても、上流の石 ...
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目次 第 1 章 はじめに... 1 第 2 章 パーソナルデータの利活用に関する環境変化 個人を取り巻く環境変化 事業環境の変化 パーソナルデータエコシステム VRM 将来の課題 第 3 章 分
... 第5章 分散PDSのサービスモデル 5.1 スマートタウン 5.1.1 スマートタウンの定義 分散 PDSの特徴を活かせるユースケースの一つとして、スマートタウンにおけるPDSの 活用について、ビジネスモデルの視点も含めて考察する。一般的にスマートタウンやスマ ートシティというと、先端技術を活用して街全体の電力の効率的な利用を図るように設計 ...
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目次 諮問の背景 1 Ⅰ 章競争環境の変化 過去の対策 次なる挑戦 1. 造船市場と国際競争環境の変化 (1) 中韓の能力拡大 ( リーマンショック前までの状況 ) (2) 商船 造りすぎ の反動と海洋開発市場の急激な変動 (3) 今後の見通しと次なる挑戦 2. 日本造船産業の価値と政府全体の目標へ
... ○造船工場のモノ、ヒトの「見える化」 造船工程の多くは、作業対象物（ブロック）のサイズが大きく、人が移動して作業を行 うことから、作業が高度に標準化・流れ作業化されて作業対象物の方が移動していく自動 車の製造工程とは大きく異なり、 「見えにくい場所」での複雑で非定型な作業が大半を占 める。このため、どの場所でどのように作業をすることが効率的かの判断や、前工程・後 ...
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第１章 製薬産業を取り巻く環境変化
... 治験相談需要が増加している背景には、ファーマコゲノミクス等の新技術を活用した新 しい評価手法の導入、外国臨床データの利用などによる臨床データパッケージの多様化、 開発企業の新薬開発の迅速化、効率化に向けたニーズの高まりなどがあると考えられる。 図表 3-2-27 は、2000-06 年部会審議品目を対象に、日本での承認申請時における外国臨床 データの活用状況を申請年別にみたものである。年次により多少ばらつきがみられるもの ...
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第3章 産業構造変化とその見方: ペティ=クラークの法則から動学的一般均衡分析まで
... 工業製品への需要は国内需要に限定されるものではなく、国外からの需要もまた 二重経済モデルのストーリーを実現する上で、有効な手段となりうる。ただし伝統 部門から近代部門への労働移動を可能とするためには、国外からの工業製品需要が 持続的に拡大するものでなければならない。もしそのような状況が生じるのであれ ば、近代部門の拡大が伝統部門から近代部門への労働移動を促し、その結果、伝統 ...
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第1章 医療を取り巻く社会環境の変化
... ⑦ 勤務先 事業者・事業所名及び所属部局名等を記入し、カタカナでフリガナをつけて下さい。電話番号・ＦＡＸ 番号は左詰めで記入し、市外局番、局番、番号をハイフン(－)で繋いで下さい。無職の場合は、名称欄 に無職と書いて下さい。また、受験者自身の医師会への所属の有無について、該当するものに○印を つけ所属医師会名を記入して下さい。 ...
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第5章 日本自動車産業のアジア戦略-国際分業パターンの特質と1998年以降の状況変化-
... 多くの国において事業活動を展開しているとはいえ、ある国における事業活動と別の国における事業活動 との間に統合化された何らかの整合性はなく、その国の環境条件に適応するような個別･閉鎖的な事業活 動を行っており、「国内の活動（ドメスティック）が単に多数（マルチ）行われている」という状態を指 す。Porter, ...
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第 2 章我が国中小企業等が有する製品 技術の分析 2.1. 中小企業等の製品 技術を活用する場合に民間セクターに求められるニーズ 調査対象国の現状と課題調査対象国では 自国海運整備のための造船 船舶修繕業振興と 産業としての振興面から造船 船舶修繕業育成 更には新しい技術要求に対応す
... 5) 内航海運振興 我が国の内航海運事業者は、その大多数が中小企業によって占められており、船舶整備のた めの資本が不足している。独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構は、国内旅客船又は 国内貨物船の建造について、財政投融資計画に基づいて国から借り入れた資金を主な原資とし て、船舶の共有建造を通じて、長期・低利の資金的支援を行うとともに、船舶の建造に必要な ...
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RIETI - 産業構造の変化と戦後日本の経済成長
... （経済産業研究所 リサーチアシスタント） 要旨 一国の経済成長／景気循環のプロセスでは、産業構造の変化が重要な役割を果たす。Aoki and Yoshikawa (2002)では、需要の成長率の違いという視点から「古い」産業と「新しい」産業の非 対称性を成長モデルの中で考えた。新しい財やセクターが生まれると、はじめは成長するが、や ...
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国際環境の変化と ASEAN のマクロ経済動向
... 第 1 節では、経済発展の経緯と、それに伴う産業構造の変化を振り返る。第 1 項で経緯を 振り返った後、第 2 項で一人当たり所得（GDP）の推移を、第 3 項で産業構造の変化を見 る。第 2 節では、ASEAN 諸国におけるマクロ経済の課題を指摘する。第 1 項では域内経済 格差を見る。第 2 項ではアジア通貨危機後の平均成長率の低下を確認し、第 3 項で、その背 ...
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2. 造船業を取り巻く環境 (1) 主要造船三カ国のポジショニング 造船業界は日系造船企業の存在感が薄れ 韓国 中国企業が圧倒的な規模で台頭 世界の造船主要三カ国である日本 韓国 中国の状況は 2000 年代に大きく変化した 国別竣工量では 韓国 中国の台頭が著しく 日本は大きくポジションを落として
... また、韓国財閥系各社は、財務的な支援を受けることにより、規模を維持する と同時に、設備投資等によって更に競争力が増す。その一方で、中国国営は 2 社の合併で規模が拡大し、その再編過程では非効率な設備が廃棄されるこ とからも、確実に競争力を向上させるだろう。従って、韓国、中国の大手各社 は引き続き圧倒的な存在感を示し続けるとみられる。 ...
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要旨 本レポートは 当地造船関連産業クラスタの現状と課題 2015 現状編 ( 昨年 12 月公表 ) の続編として 主に当地造船クラスタにおける課題 展望を 整理することを主眼としている まず 当地大手 中堅造船業における最近の経営施策の動向をみると 分社化 県外造船業との経営統合による子会社化な
... こうした中で、造船業が地域の基幹産業として維持・成長していくためには、ま ずもって造船会社が適正かつ安定的に受注を獲得していくことが不可欠である。 グローバルな受注環境が変化し、内外の造船会社との激しい競争が存在する中で、 新造船の受注を安定的に獲得することは容易なことではない。そのためには、従来 ...
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RIETI - 韓国の産業構造変化・産業発展・産業政策
... リス・デンマーク）から技術・資金を導入してが、建造をはじめてから再び日本の川崎重工業 と技術・船舶受注の契約を結ぶなど険しい道のりを辿り、初期の基盤を構築するのに成功した。 それは最初から輸出船専門の造船所であり、当初政府の構想した規模より３倍も大きかった。 政府はこうした経験を目の当たりしつつ、1973 年に重化学工業化宣言に造船を６大分野に含 ...
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RIETI - 人口減少、産業構造の変化と経済成長
... 門が十分に成長しているかも合わせて見る必要がある。 本章では、労働力不足が日本経済の成長をどれほど制約するかを考える材料として、各部門に おいて、労働力の増減と付加価値の成長がどのような関係にあるか、部門横断的に観察する。具 体的には、経済の各部門で労働力データと付加価値データを用い、これら両者の伸びと労働生産 ...
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第1章 調査要綱 ／ 第2章 調査結果 調査シリーズ No38 経営環境の変化の下での人事戦略と勤労者生活に関する実態調査｜労働政策研究・研修機構（JILPT）
... 象 と し た 制 度 の 有 無 企業調査 N= % % % % % % 育児や介護 行う従業員 対す 残業 休日労働の減免措置 子 の 迎等のための早退や遅刻の許可 法定以 の育児休業制度 法定以 の介護休業制度 勤務地限定の正社員制度 法定以 の子の看護 関す 休業制度 短時間正社員制度 ボランテ ア休暇制度 学習等の自己啓発のための休暇制度 夜間学校 講 等への通学のための残業 休日労働の許可 育児 経費の補助 ...
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第1章 医療を取り巻く社会環境の変化
... ⑦ 勤務先 事業者・事業所名及び所属部局名等を記入し、カタカナでフリガナをつけて下さい。電話番号・ＦＡ Ｘ番号は左詰めで記入し、市外局番、局番、番号をハイフン(－)で繋いで下さい。無職の場合は、名称 欄に無職と書いて下さい。また、受験者自身の医師会への所属の有無について、該当するものに○ 印をつけ所属医師会名を記入して下さい。 ...
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冷戦後の戦略環境変化とクリントン政権
... 以上のことから、ロード書簡の論点は、米国はアジア地域での影響力行使のため、第１に米 軍のプレゼンスを維持し、第２に米国は経済的繁栄と平和の利益をアジア・太平洋地域と共有 することを強調し、第３にアジア向けの言辞を和らげ、米議会と協力して、構造的問題への拙 速な解決への期待を減らし、第４に米政府部内の他省庁からの国内利害のみからの提案に対し ...
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国際環境の変化と日本経済
... いうまでもなく，こうした変化はバブルやデフレという現象とも深いかか わりがある．たとえば，80 年代末の不動産バブルや株式バブルを起こした 財政金融政策の動きは，1985 年のプラザ合意を受けて円ドルレートが急激 に円高に転じていることと深いかかわりがある．また，そうした為替レート の変化が，アジア諸国からの製品輸入を増やし，国内的には内需関連産業の ...
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第2章 産業を取り巻く環境の変化 宇都宮市ものづくり産業振興ビジョン｜宇都宮市公式Webサイト
... （３）コミュニティビジネスの増加 女性の社会進出や高齢化，ノーマライゼーションに対応する多様な就業形態の受け皿と して，地域貢献型企業，いわゆるコミュニティビジネス 7 が注目されている。従来の行政と 民間企業の枠組みでは解決できない，地域問題へのきめ細かな対応を地域住民が主体とな って行う事業である。コミュニティビジネスは，地域密着性という特徴を活用し，新たな ...
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第 2 章 産業社会の変化と勤労者生活
... 近年の就業者の増減を産業と職業の相互の関連からみるため、第2－（1）－8図により、 産業別就業者数の増加率に対する職業別の寄与度（2000年代）をみると、就業者数を増加 させている産業では、運輸・通信業は、専門的・技術的職業従事者、事務従事者の増加の寄 与が大きく、サービス業は、専門的・技術的職業従事者、保安職業、サービス職業従事者の ...
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