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移動等円滑化に向けた施設や道路の基本的

亀田地区における統合施設の整備に向けた基本的な考え方

亀田地区における統合施設の整備に向けた基本的な考え方

... ,産業道路 石川新道沿い市街 域な 商業集積 進 い ほか,石 川中央 石川稜 2 土地 画整理事業 進 ,さ , 成 26 年度 函 館 新 道 一 体 な っ 新 幹 線 新 駅 函 館 市 街 地 を 結 ぶ , 新 外 環 状 道 路 赤川 供用 予定さ , 成 20 年 後半 豊川地 七 浜地 を結ぶ ...

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千葉市公共施設等個別施設計画 ~ 目 次 ~ Ⅰ. 基本的な考え方 1 Ⅱ. 施設の適正管理に向けた取り組み 3 Ⅲ. 再配置対象施設リスト 4 Ⅳ. 計画的保全対象施設リスト 7 Ⅴ. 施設類型別の対策リスト 19 平成 30 年 5 月 千葉市

千葉市公共施設等個別施設計画 ~ 目 次 ~ Ⅰ. 基本的な考え方 1 Ⅱ. 施設の適正管理に向けた取り組み 3 Ⅲ. 再配置対象施設リスト 4 Ⅳ. 計画的保全対象施設リスト 7 Ⅴ. 施設類型別の対策リスト 19 平成 30 年 5 月 千葉市

... 土木保全課 道路照明灯 (未定) 平成 30 年度以降(予定) 土木保全課 シェルター (未定) 平成 30 年度以降(予定) 土木保全課 昇降施設 (未定) 平成 30 年度以降(予定) 土木保全課 道路排水ポンプ施設 (未定) 平成 30 年度以降(予定) 土木保全課 道路遮音壁 (未定) 平成 30 年度以降(予定) 土木保全課 街路樹(高木) ...

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都市計画マスタープランとは? 市民の皆様や事業者の皆様が快適で便利な生活をしていくためには 道路 公園 下水道といった身近な公共施設や 工業 商業 住宅等の土地の使い方や建物の建て方の基本的なルールが 都市全体で定まっていることが大切です さらに 公共施設やまちを 新しく造ったり 古くなったものを計

都市計画マスタープランとは? 市民の皆様や事業者の皆様が快適で便利な生活をしていくためには 道路 公園 下水道といった身近な公共施設や 工業 商業 住宅等の土地の使い方や建物の建て方の基本的なルールが 都市全体で定まっていることが大切です さらに 公共施設やまちを 新しく造ったり 古くなったものを計

... 28:枚方市では、市財政状況、建物老朽を背景として、市が保有する土地 公共施設(市有財産)について見直しを行うとともに、将来まちあり方を 見据え公共施設再配置市有財産有効活用を進める検討を行っています。 ...

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=== 道路施設基本データ作成要領 ( 案 ) 目次 === 1. 概要 本要領の目的 作成データの概要 道路施設基本データの作成対象となる道路施設 道路施設基本データの作成から納品までの流れ 道路施設基本データ

=== 道路施設基本データ作成要領 ( 案 ) 目次 === 1. 概要 本要領の目的 作成データの概要 道路施設基本データの作成対象となる道路施設 道路施設基本データの作成から納品までの流れ 道路施設基本データ

... 納品に関して、北海道開発局管内における独自運用方針を補足するとともに、道路施設基本データ 作成および電子納品が適切かつ円滑行われるため、データ作成方法、ファイル形式、格納するフ ォルダ形式、データチェック方法まで補足を加え、定めものである。 ...

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基本施策E7 道路・交通の円滑化を図ります 長崎市│外部評価結果(平成29年度)

基本施策E7 道路・交通の円滑化を図ります 長崎市│外部評価結果(平成29年度)

... ・コミュニティバス乗合タクシー、デマンド交通(予約型乗合タクシー)については、利用実態を踏まえるととも 、利用者事業者関係者と協議・調整を図りながら、地域生活実態即し運行内容について検討し、路 ...

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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通

Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通

...  自転車駐車場設置については、用地確保を含め各自治体お いて鋭意努力していますが、駅周辺において新たな用地を確保すること は困難な状況あり、適地がなく苦慮している状態となっております。 ついては、自転車利用者大部分が東急線を利用する通勤・通 ...

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○新潟県高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行細則

○新潟県高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行細則

... 設け便房ある便所及び床置式小便器、壁掛式小便器そ 他これら類する小便器ある便所位置 6 駐車場うち障害者用駐車施設位置及び幅並びに駐車場 出入口から障害者用駐車施設へ至る通路位置及び幅(当 ...

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などに関する支援を実施する 上記に示す基本的な考え方に基づき 道路管理者として行った具体的な支援は以下のとおりである a) 道路管理体制強化 特別強化区間の設定 連絡体制期間 特別体制期間の設定 本部 事務所の管理体制構築と前線基地の設置 道路巡回 道路点検の強化 b) 安全で円滑な道路交通の確保

などに関する支援を実施する 上記に示す基本的な考え方に基づき 道路管理者として行った具体的な支援は以下のとおりである a) 道路管理体制強化 特別強化区間の設定 連絡体制期間 特別体制期間の設定 本部 事務所の管理体制構築と前線基地の設置 道路巡回 道路点検の強化 b) 安全で円滑な道路交通の確保

... 日間日程で開催され。G8 加えアフリ カ諸国主要経済国などから参加を得て、合わせ 22 ヶ国と 7 機関が参加する過去最大規模サミット となっ。首脳会議は、 「ザ・ウィンザーホテル洞爺」 において開催され。また、約 4000 名と見込まれ 報道関係者作業支援ため、 ...

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基本方針 1 市民に親しまれる やさしい庁舎 基本的必要機能 1 ユニバーサルデザイン バリアフリー施設機能 ( 移動への配慮 ) 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律( バリアフリー新法 ) を遵守します 敷地内の通行が安全であるよう 駐車場は歩道と車道を明確に区分します 敷地入口お

基本方針 1 市民に親しまれる やさしい庁舎 基本的必要機能 1 ユニバーサルデザイン バリアフリー施設機能 ( 移動への配慮 ) 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律( バリアフリー新法 ) を遵守します 敷地内の通行が安全であるよう 駐車場は歩道と車道を明確に区分します 敷地入口お

... 35 基本必要機能③ セキュリティ機能 防犯・セキュリティ対策 ○来庁者、職員および議員など立ち入れる区画動線分離、セキュリティゾーン を考慮し諸室配置を行います。また、1階窓口サービスゾーンは、窓口 ...

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力義務が課されている 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行令 ( 平成 18 年政令第 379 号 ) 2 車いす使用者用駐車施設の利用対象バリアフリー法 ( ) に係る国土交通省の 義務付け措置等に関するQ&A では 建築物移動等円滑化基準に定める 車いす使用者用駐車施設 の利用

力義務が課されている 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行令 ( 平成 18 年政令第 379 号 ) 2 車いす使用者用駐車施設の利用対象バリアフリー法 ( ) に係る国土交通省の 義務付け措置等に関するQ&A では 建築物移動等円滑化基準に定める 車いす使用者用駐車施設 の利用

... 利用証交付対象者は、障害者(身体障害者(肢体不自由、平衡機能障害、視覚 障害、聴覚障害及び内部障害) 、知的障害者及び精神障害者) 、高齢者、難病患者、 妊産婦、けが人で歩行が困難な方が広く含まれている。 また、利用証は、対象者が運転又は同乗している場合使用することができる。 この石川県が実施する同制度においても、車いす使用者用駐車施設加え、別途、 ...

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大分市条例第 70 号 大分市移動等円滑化のために必要な道路の構造に関する基準を定める条例目次第 1 章総則 ( 第 1 条 第 2 条 ) 第 2 章歩道等 ( 第 3 条 第 10 条 ) 第 3 章立体横断施設 ( 第 11 条 第 16 条 ) 第 4 章乗合自動車停留所 ( 第 17 条

大分市条例第 70 号 大分市移動等円滑化のために必要な道路の構造に関する基準を定める条例目次第 1 章総則 ( 第 1 条 第 2 条 ) 第 2 章歩道等 ( 第 3 条 第 10 条 ) 第 3 章立体横断施設 ( 第 11 条 第 16 条 ) 第 4 章乗合自動車停留所 ( 第 17 条

... 第3条規定により歩道を設けるものとされる道路区間うち、一体 移動円滑を図ることが特に必要な道路区間について、市街状況 ...

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1. 町内の公共施設における耐震化状況について 道路 橋梁 公園等インフラ施設を除く 平成 20 年 2 月に島本町公共施設耐震化基本計画を策定し 計画的に耐震化を進めています 耐震診断 耐震設計 耐震補強工事 平成 22 年度 第一小学校 第三小学校 第一中学校 第二中学校 平成 23 年度 第二

1. 町内の公共施設における耐震化状況について 道路 橋梁 公園等インフラ施設を除く 平成 20 年 2 月に島本町公共施設耐震化基本計画を策定し 計画的に耐震化を進めています 耐震診断 耐震設計 耐震補強工事 平成 22 年度 第一小学校 第三小学校 第一中学校 第二中学校 平成 23 年度 第二

... あわせて、今後利用動向などを注視しながら、保育のみならず幼稚園教育も提供する、認定こども園へ移行についても検討します。 (町立幼稚園) 平成27(2015)年度から国「子ども・子育て支援新制度」がスタートし、町立幼稚園も所得応じ保育料制度が導入されてい ...

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はじめに 本市では 道路交通の円滑化を図るため 昭和 40 年 (1965 年 ) に 札幌市建築物における駐車施設の附置等に関する条例 を制定し 一定規模以上の建築物に対し駐車施設の附置を義務化してきたところです 制定後は 急速な自動車の普及に伴う駐車対策として 平成 5 年 (1993 年 )

はじめに 本市では 道路交通の円滑化を図るため 昭和 40 年 (1965 年 ) に 札幌市建築物における駐車施設の附置等に関する条例 を制定し 一定規模以上の建築物に対し駐車施設の附置を義務化してきたところです 制定後は 急速な自動車の普及に伴う駐車対策として 平成 5 年 (1993 年 )

... ・駐車施設附置対象となる建築物は、原則として附置義務台数以上台数を整備しな ければなりませんが、公共交通利用促進駐車需要低減資する取組駐車施設集 ...

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5.2 道路整備方針 道路整備計画の具体化に向けて 今後の道路整備の方針を定め 各方針に基づいて解決すべき 道路 交通の課題や強化を図るべき道路の機能 役割を以下に整理する 方針 Ⅰ 安全 安心な道路整備 Ⅰ-1 歩行者の安全な動線の確保 通学路や駅と主要な集客施設とを結ぶ道路など 歩行者の動線を踏

5.2 道路整備方針 道路整備計画の具体化に向けて 今後の道路整備の方針を定め 各方針に基づいて解決すべき 道路 交通の課題や強化を図るべき道路の機能 役割を以下に整理する 方針 Ⅰ 安全 安心な道路整備 Ⅰ-1 歩行者の安全な動線の確保 通学路や駅と主要な集客施設とを結ぶ道路など 歩行者の動線を踏

... 同線確保について検討しため、国道、県道関係整備個所が多く挙がっている。これら 道路整備は、各道路管理者において実施されることなるが、本計画期間内整備を求 めるものではなく、各道路管理者に対して、本計画における道路整備方針照らし、改め ...

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所有者不明土地の利用の円滑化等に関する特別措置法 背景 必要性 人口減少 高齢化の進展に伴う土地利用ニーズの低下や地方から都市等への人口移動を背景とした土地の所有意識の希薄化等により 所有者不明土地 ( ) が全国的に増加している ( ) 不動産登記簿等の公簿情報等により調査してもなお所有者が判明し

所有者不明土地の利用の円滑化等に関する特別措置法 背景 必要性 人口減少 高齢化の進展に伴う土地利用ニーズの低下や地方から都市等への人口移動を背景とした土地の所有意識の希薄化等により 所有者不明土地 ( ) が全国的に増加している ( ) 不動産登記簿等の公簿情報等により調査してもなお所有者が判明し

... 所有者不明土地利用円滑に関する特別措置法(平成30年法律第4 9号 。 以下 「法 」 という。)一部が 、本日 付けで施行 されたこ と伴 い、法 第39条規定により、都道府県知事及び市町村(特別区を含む。以下同じ。) ...

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資料 1① 道路のバリアフリー化 ①道路バリアフリー基準 道路管理者は その管理する道路を道路に関するバリアフリー基準 道路移動円滑化基準 に適合 するように努めなければなりません 生活関連施設間の道路のうち 高齢者 障害者等が通常徒歩で 利用する道路を国土交通大臣が指定し 特定道路とします 道路移

資料 1① 道路のバリアフリー化 ①道路バリアフリー基準 道路管理者は その管理する道路を道路に関するバリアフリー基準 道路移動円滑化基準 に適合 するように努めなければなりません 生活関連施設間の道路のうち 高齢者 障害者等が通常徒歩で 利用する道路を国土交通大臣が指定し 特定道路とします 道路移

... マウスキーボードを利用しにくい人音声読み上げソフトを利用している人など、身体 状況利用環境など関わらず、容易目的とする情報到達できる、誰もが利用しやすいホ ームページをめざし、平成 25 年 3 月全面リニューアルを行いまし。 <視覚障害ある人へ対応> ...

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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者 乳幼児連れの保護者等に配慮した駅施設の改善等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) に基づき バリアフリー化について 整備を進めていただいているところですが 移動等円滑化の促進に

Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者 乳幼児連れの保護者等に配慮した駅施設の改善等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) に基づき バリアフリー化について 整備を進めていただいているところですが 移動等円滑化の促進に

... 番号 要 望 事 項 要 望 内 容 回 答 (1) 神奈川東部方面線事業 推進 神奈川東部方面線(相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線)については、 速達性向上計画認定を受け、事業しておりますが、本路線は東京 都心部新幹線駅である新横浜駅へアクセス向上、沿線さらなる ...

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(根拠法令)移動等円滑化のために必要な道路の構造に関する基準を定める省令

(根拠法令)移動等円滑化のために必要な道路の構造に関する基準を定める省令

... 2 第三条規定により歩道を設けるものとされる道路区間うち、一体移動円滑を図ることが特に 必要な道路区間について、市街状況その他特別理由によりやむを得ない場合においては、第三条 ...

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高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律(一部抜粋) (仮称)浦安市移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準を定める条例(案)|浦安市公式サイト

高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律(一部抜粋) (仮称)浦安市移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準を定める条例(案)|浦安市公式サイト

... この法律は、高齢者、障害者自立し日常生活及び社会生活を確保すること 重要性かんがみ、公共交通機関旅客施設及び車両道路、路外駐車場、公園施 設並びに建築物構造及び設備を改善するため措置、一定地区における旅客施設、 ...

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