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確保維持計画

平成 30 年度北海道生活交通路線維持対策事業費補助金交付要綱 目 次 第 1 編 共通事項 1 第 1 章 総 則 1 第 2 章 北海道生活交通路線確保維持計画 3 第 2 編 路線維持費補助金 4 第 1 章 広域生活路線維持費補助金 4 第 2 章 市町村生活バス路線運行費補助金 6 附 則

平成 30 年度北海道生活交通路線維持対策事業費補助金交付要綱 目 次 第 1 編 共通事項 1 第 1 章 総 則 1 第 2 章 北海道生活交通路線確保維持計画 3 第 2 編 路線維持費補助金 4 第 1 章 広域生活路線維持費補助金 4 第 2 章 市町村生活バス路線運行費補助金 6 附 則

... 第2章 北海道生活交通路線確保維持計画 (北海道生活交通路線確保維持計画の策定) 第2条 総合振興局等協議会は、地域住民の生活に必要と認められる広域生活交通路線及び 市町村生活バス路線について次の事項を記載した生活交通路線確保維持地域計画(以 ...

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( 地域間幹線系統確保維持計画の実施 ) 第 4 条知事は 地域間幹線系統確保維持計画が計画どおり実施されていないため国庫補助路線の確保に支障が生ずるおそれがあると認められるときは 関係する乗合バス事業者に対し 地域間幹線系統確保維持計画の実施のために必要な措置を講ずることを求めることができる 2

( 地域間幹線系統確保維持計画の実施 ) 第 4 条知事は 地域間幹線系統確保維持計画が計画どおり実施されていないため国庫補助路線の確保に支障が生ずるおそれがあると認められるときは 関係する乗合バス事業者に対し 地域間幹線系統確保維持計画の実施のために必要な措置を講ずることを求めることができる 2

... 第6条 こ の章における 補助対象期間は、国庫 補助金交付要綱第5条で 定める期間 とする。 (補助対象 路線) 第7条 こ の章における 補助対象路線は、地域 間幹線系統確保維持計画 に掲げられ た国庫補 助路線であっ て、補助 対象期間に当 該国庫補助路線の運行に よって得た 経 常 収益 の 額 が 同 期 間 の 当 該 国 庫 補 助 路 線 の 補 助 対 象 経 常 費用 に 達 ...

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様式第 1-6( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 香協第号平成 24 年 6 月日 国土交通大臣殿 香取市地域公共交通協議会 ( 公印省略 ) 地域内フィーダー系統確保維持計画認定申請書 地域内フィーダー系統確保維持計画を別紙のとおり定めたので 関係書類を添えて申請します 本申請書に 別添の記載す

様式第 1-6( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 香協第号平成 24 年 6 月日 国土交通大臣殿 香取市地域公共交通協議会 ( 公印省略 ) 地域内フィーダー系統確保維持計画認定申請書 地域内フィーダー系統確保維持計画を別紙のとおり定めたので 関係書類を添えて申請します 本申請書に 別添の記載す

... 香取市地域内フィーダー系統確保維持計画 1.地域公共交通確保維持事業に係る目的・必要性 平成 21 年 2 月に策定した香取市地域公共交通総合連携計画は、本市のまちづくりの 指針となる「香取市総合計画」に掲げる「身近で利用しやすい公共交通体制の整備」を ...

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1 中部様式 1 平成 29 年度地域公共交通確保維持改善に関する自己評価概要 ( 全体 ) 津市地域公共交通活性化協議会 平成 20 年 8 月 20 日設置 フィーダー系統平成 28 年 6 月 29 日確保維持計画策定

1 中部様式 1 平成 29 年度地域公共交通確保維持改善に関する自己評価概要 ( 全体 ) 津市地域公共交通活性化協議会 平成 20 年 8 月 20 日設置 フィーダー系統平成 28 年 6 月 29 日確保維持計画策定

... 第6号系統 A 計画どおり事業は適切に実 施された。 津市高齢者外出支援事業の 開始により、利用者数は増加傾 向にあることから、さらなる利用 者増に繋がるよう、利用促進活 動を継続すると共に、久居地域 公共交通あり方検討会や地域 懇談会の活用により地域ニー ズの把握に努め、ダイヤ改正や 停留所の再編について検討し ていく。 ...

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平成29年度小千谷市地域内フィーダー系統確保維持計画事業評価 小千谷市の公共交通  小千谷市ホームページ

平成29年度小千谷市地域内フィーダー系統確保維持計画事業評価 小千谷市の公共交通 小千谷市ホームページ

... ュニテ バス 構成さ 公共交通網 広 い 人口減少 カ 普及 公共交通利用者 減少 特 路線バス事業 収支悪化 廃線や減便 い い 通院や通学 通勤 日常生活 必要不可 欠 交通手段 確保 必要 状況 あ 成 9 月 日 市内 総合病院 統合し 新小千谷総合病院 し 郊外へ移転開院した 伴い バス路線等 大幅 見直し 実施した 新病院へ 交通手段 確保 地域間幹 線系統 乗 区 整理事業 住宅建設 進 ...

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平成31年度地域幹線系統確保維持計画(館山日東バス(株)・鴨川日東バス(株)館山鴨川線)

平成31年度地域幹線系統確保維持計画(館山日東バス(株)・鴨川日東バス(株)館山鴨川線)

... ・企画運賃、共通運賃を検討する。 平成 31 年度以降 南房総市・館山日. 東バス(株) ・鴨川[r] ...

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様式第 1-2( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 番 号 平成 年 月 日 国土交通大臣 殿 氏名又は名称住所代表者氏名 印 生活交通確保維持改善計画変更認定申請書 平成年月日付け第号で国土交通大臣より認定された生活交通確保維持改善計画を別紙のとおり変更したいので 関係書類を添えて申請します 変更

様式第 1-2( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 番 号 平成 年 月 日 国土交通大臣 殿 氏名又は名称住所代表者氏名 印 生活交通確保維持改善計画変更認定申請書 平成年月日付け第号で国土交通大臣より認定された生活交通確保維持改善計画を別紙のとおり変更したいので 関係書類を添えて申請します 変更

...  また、基準期間の前々年度の実績がない場合は、基準期間と基準期間の前年度の実績を平均して算出することとし、基準期間の前年度と基準期間の前々年度のいずれの実績がない場合は、基準期間の実績を記載すること。 ...

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事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ

事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ

... 生活交通ネットワ ク計画計画策定 向けた方針等 生活交通ネットワ ク計画計画策定 向けた方針等 協議会の協議 市民 ンケ 等の対象 数を当初の計 増や 限 利用実 態や市民ニ の把握 た ...

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LRT事業評価(平成25年度)pdf 地域公共交通確保維持改善事業について | 函館市

LRT事業評価(平成25年度)pdf 地域公共交通確保維持改善事業について | 函館市

... し,経営 健全 ,利用者 利便性向上等 取 組 を実施し た こ あ 。 し し,現状に い 利用者 減少 続い ,施設 改良に 財源確保 課題 っ い 。 函館市 , 成 月に内 総理大臣 認定を けた 函館市中心市街地活性 基本計画 に い ,市電沿 線 函館駅前 五稜郭公園前 区間を中心市街地エ 位置 け,市民 び観光客 回遊増 施策を打 ...

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福岡県道路施設維持管理基本計画 道路の効率的な維持管理(アセットマネジメント)  福岡県庁ホームページ

福岡県道路施設維持管理基本計画 道路の効率的な維持管理(アセットマネジメント) 福岡県庁ホームページ

... 象が多数報告されるようになりました。その結果、平成25年度までは予防保全が計画的に 進められていたこともあり、対策を必要とする残りの橋梁数は減少傾向にあったものの、平 成26年度以降は点検により新たに対策が必要となった橋梁数が増加したことにより、対策 を必要とする残りの橋梁数は大幅な増加傾向にあることが確認されました。こういった状況 ...

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資料1 地域公共交通確保維持改善事業評価~中部様式~ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ

資料1 地域公共交通確保維持改善事業評価~中部様式~ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ

... 岡崎市地域公共交通網形成計画 け 目標 目標達成 向 取組 目標値 設定 い そ 目標値 計画期間 終了時 あ 平成 年度 あ 現在 計画期間中 あ 計画 総括 行う際 目標値 達成状況 い 確認 行い 次 計画 反映さ いく 把握 直近 現況値 い 記載 ...

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歴史的風致維持向上計画概要版

歴史的風致維持向上計画概要版

... 都市計画道路内環状北線整備事業 通過交通の分散を図り 、 歩道を広く 確保し 、 居住者の利便性や観光客の 回遊性を高め、 隣接する外堀復元事 業と 連携し 、 電線類の無電柱化など で歴史的景観に配慮し た整備を行う 。 ...

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資料12 地域公共交通確保維持改善事業評価~ 国様式~ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ

資料12 地域公共交通確保維持改善事業評価~ 国様式~ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ

... 【事業の今後の改善点及びよ り適切な目標を記載。改善策 は、事業者の取り組みだけで なく、地域の取り組みについて 広く記載。特に、評価結果を生 活交通確保維持改善計画にど のように反映させるか(方向性 又は具体的な内容)を必ず記 載すること。】 ...

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計画全体版 長野市歴史的風致維持向上計画  長野市ホームページ

計画全体版 長野市歴史的風致維持向上計画 長野市ホームページ

... 史的建造物に関する所有者の理解は得られても、まちなみの連続性や景観としての一体性 などの観点から、それ以外の建物や敷地等の所有者からは、十分に理解が得られていると はいえない。 また、本市の歴史的建造物が多数集積する地域は、道路幅員が狭くて歩道がない区間が 多く、たとえ歩道が整備されていても自動車交通の激しさによって、歩行者がゆったりと 歩くことができない状況にある。さらに、この歴史的建造物が集積する地域は、本市の代 ...

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SIP「インフラ維持管理・更新・マネジメント技術」研究開発計画

SIP「インフラ維持管理・更新・マネジメント技術」研究開発計画

... 2 1. 意義・目標等 (1) 背景・国内外の状況 インフラを作る時代から使う時代になったと言われてから久しいが、今や高齢化する膨大なインフラのマ ネジメントが不可欠な時代に入った。国内インフラのストックは800兆円の規模に達し、今後これらのインフ ラの維持管理・更新には膨大な予算が必要となる。例えば、高速道路インフラ(資産額45兆円)に対する ...

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事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... そ 中 通院や買い物 通勤 通学 い た利用目的 見合う交通体系 構築や広域幹線 接続 よ 利便性 向 まち く 一体性 よ 地域 活性 た 身近 路線バス等 移動手段 確保 必要 あ 別添 - 事業実施 生活交通確保維持改善計 関連 い ...

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事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市

事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市

...  し し 現状 い 利用者 減少 続い 施設 改良 財源確保 課題 い 。 函館市 成 月 内 総理大臣 認定を た 函館市中心市街地活性 基本計画 い 市電沿 線 函館駅前 五稜郭公園前 区間を中心市街地エ 位置 市民 び観光客 回遊増 施策を打 ち出し い 。そ 検証 た 目標値 し エ 内 市電乗降客数 増 を掲 ち 賑わい た し 市電を活用す し い 公共交通 日常生活 市民 モビ テ 移動性 を支 ...

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協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について  新城市

協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について 新城市

... 市 し の将来像 市民が 山の湊 創造都市 地域の公共交通の目指す姿 現状 必要性を全市 共 し一人ひ が維持 発展させ い 公共交通 目指す姿を達成す ための方針 方針 公共交通の現状を地域 共 し 地域 行政 交通事業者 公共交通網を作 ます 方針 組織間の連携を図 関係者 一体 利便を向上させます ...

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