確保・物流の効率化など道路そのものの整備効果のみな
開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業
... ○わが国の大動脈である東名高速道路の抜本的な混雑解消や、ダブルネットワーク化に よる信頼性の向上、3大都市圏の連携強化により、社会・経済活動の発展などに寄与し ます。 ○これまでに、新東名高速道路御殿場JCT～豊田東JCT間約200㎞および伊勢湾岸自 ...
6
ITSの標準化 ITSとは ITS Intelligent Transport Systems 高度道路交通システム と は 通信技術等を用いて人と道路と車両の間で情報の受発信を行 人 い 道路交通の安全性 輸送効率 環境対策など 様々な課題を解 決するためのシステムとして考えられました 最先端の情
... 6 自律方式アプリケーションインタフェース定義「パート1～3」 EFC - Application Interface Definition for EFC based on autonomous systems ISO 17575 セルラ電話と衛星測位システム（GNSS/CN） ションの相互運用性を確保するためのデータ構造、コマンド等を規定 を利用したEFCアプリケー ★ 7 ...
66
2. 要望項目 2020 年大会の成功と首都 東京の成長 発展に向け特に重要な社会資本整備 都市 づくりに関する要望を下記に列挙する (1) 道路 外環道の整備促進首都圏三環状道路は 渋滞解消や環境改善 物流の信頼性向上 地域経済の活性化や広域観光の促進 雇用の創出をはじめとした高い経済効果など 多
... 首都高速道路等の老朽化対策の推進 開通から５０年以上が経過した首都高速道路をはじめ、高速道路の構造物は老朽化が進 んでおり、対策が急がれている。２０１３年１２月に首都高速道路株式会社が示した大規 模更新等に関する計画に基づき、１号羽田線（東品川桟橋・鮫洲埋立部）に引き続き、１号 羽田線（高速大師橋） ...
18
1. 社会資本の充実度 (1/3) 日本の社会資本整備は もう十分ではないか (1) 生産基盤分野の整備状況について 円滑な物流 人流を確保 国際競争力の向上に必要な交通ネットワークの整備が遅れている 時代に見合った機能 規格をもつ空港や港湾などの拠点整備が遅れている a. 主要都市の環状道路整備状
... ※ 対象：15ｍ以上の橋梁（約 15 万橋） トラス橋鋼材の破断（昭和 38 年建設） 塩害による主桁の損壊（昭和 41 年建設） 橋進む高齢化 耐用年数切れ 10 年で 33％→55％ 「都によると、都道に架かる長さ 2 メートル以上の橋は、 4 月現在で 1239 本。このうち 33％が「架設後 50 年以 上」の橋で、10 年後には ...
12
4 都市計画の基本方針について 方針 2 都市間を結ぶ交通体系の整備 大規模災害に備え緊急輸送道路となる都市間の道路を効果的 効率的に強化 東日本大震災を踏まえ 復興みちづくりアクションプラン に基づき 緊急輸送道路ともなる都市間を繋ぐ主要な道路等について 交通阻害箇所の現道拡幅 バイパス整備や津波
... 線（愛称：上野東京ライン）が開業となり、現在全て の列車が上野止まりとなっている常磐線が、東京駅方 面へ乗り入れることにより、移動時間の短縮や乗り換 え負担の軽減など利用者の利便性向上とともに、本県 のイメージアップ効果も期待されます。 ...
22
平成 30 年 8 月 10 日九州地方整備局 あじさか 味坂スマートインターチェンジ 1 が今年度新規事業化 ~ 物流の効率化 周辺開発 企業誘致の促進に貢献 ~ 高速道路の有効利用や地域経済の活性化等の効果が期待されるスマートインターチェンジ 2 について 九州では 昨年度準備段階調査箇所となり
... ※１ スマートインターチェンジとは、高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアから乗り降りができるように設置されるインターチェンジであり、 専らＥＴＣを搭載した車両が通行することを目的としたインターチェンジです。 ※２ スマートインターチェンジの名称は仮称であり、正式な名称は、地元や利用者のご意見等も踏まえて決定されます。 ※３ ...
19
「木造密集市街地における道路整備効果について」
... 地域の不燃領域率を上げる方策の１つとして、道路整備が挙げられる。道路整備は、空 地を創出するため不燃領域率を上昇させ、また、避難路の確保等地域の安全性向上効果が 大きいため密集市街地改善の主要施策として実施されている。 ...
22
となっているほか 道路施設の老朽化も問題となっている 更に 生産 物流機能の産業を集積し 労働の場を確保するために インターチェンジや港湾付近等に企業の誘致を積極的に推進しているが そのためには 大型車両が安全に走行できる幹線道路の整備が必要である 一方 地域全体の約 90% を占める市街化調整区域
... し のほ 地域資源保全会、早 は や 尾 お 資源保全会、四会 よ つ え 環境保全協議会、 山路 や ま じ みどりの会、下 し も 一色 い し き 町環境保全会、三和 み つ わ 地域環境保全会、 鵜多須 う た す 町保全隊、川北 か わ きた 保全会、東藤ヶ瀬 ひ が し ふ じ が せ 環境保全会、赤目 あ か め 立石 た て いし 環境保全会、塩田 し お た 地域資源保全会、佐 さ 折 お ...
9
Ⅰ 農業関係ストック効果の最大化を図る社会資本整備の推進 農業農村整備事業は その実施により 食料の安定供給の確保や農業の持続的発展に関する効果を発揮 農業用水を確保し利用しやすいように 水路のパイプライン化やスプリンクラーの整備を行い 適時適切にかん水可能にすること等による増収及び品質向上の効果や
... 治山ダムを新設する場合 70,858千円 既設治山ダムを活用（嵩上げ・増厚）する場合 56,175千円 コスト縮減額1４，６８３千円（2１％の縮減） 既設の治山ダム上流部における山腹崩壊の発生により、渓流内に多量の不安 定土砂が堆積し、下流の国道・ＪＲ等への流出が懸念された。対策にあたって ...
10
て 物流の効率化や地域の安全性向上が期待される 外環 ( 関越道 ~ 東名高速 ) については 平成 年 2 月に東名ジャンクションからシールドマシンが発進し 大泉ジャンクションでもシールドマシンの組立が進められるなど 各ジャンクションで事業が本格化している また 外環 ( 東名高速 ~ 湾岸道路
... 体系の実現に向けて取り組む必要がある。 一方、我が国の高速道路のインターチェンジは、平均間隔が約１０NP と、欧米 諸国の約２倍もの長さがあり、利便性が低く、高速道路が有効活用されていない。 そのため、ＥＴＣ車両に限定し、従来のインターチェンジに比べてコンパクト ...
49
介護施設におけるケア記録の電子化並びにケアの効果及び効率性分析事業
... 0% 20% 40% 60% 80% 100% トイレ掃除 居室掃除 洗面台掃除 浴室掃除 薬介助 入浴介助 シーツ交換・ベッドメーキング 洗濯・乾燥 目配り 体重測定 ゴミ捨て つめきり 洗濯物取り入れ・たたみ 着脱介助 入浴準備 移動介助 洗濯物干し 口腔ケア準備・誘導 排泄介助 布団干し 口腔ケア介助 トイレ誘導 布団取り入れ お茶介助・水分補給 洗面介助・声かけ・確認 着替え準備・確認 アクティビティ バイタル測定補助 往診 ...
181
⑴ 政策目的 物流分野における労働力不足 より一層の地球温暖化対策の必要性等 昨今の物流をめぐる社会情勢の変化に対応するため 省労働力型の物流体系を構築し もって我が国の産業や国民生活に必要な物流機能の安定的かつ持続的な確保を図る 新設 拡充又は延長を必要とする理由 ⑵ 施策の必要性 近年 急速な通
... するとともに、トラック予約受付システムの導入やトラック営業所の併設等 の物流事業者間の連携を促進することにより、物流の円滑化を図る。併せ て、老朽化した物流施設について、更新・高機能化を推進することによっ ...
129
14 外かく環状道路の早期完成 ( 提案要求先国土交通省 ) ( 都所管局建設局 都市整備局 ) (1) 外環 ( 関越道 ~ 東名高速 ) については 首都圏における交通 物流の根幹を成す重要な道路であるため 整備に必要な財源を十分に確保し 早期に開通すること 事業の実施に当たっては 安全を最優先
... （提案要求先 国土交通省） （都所管局 都市整備局） ＜現状・課題＞ 東京圏における今後の都市鉄道の在り方について、平成２８年４月に交通政策 審議会諮問第１９８号に対する答申が公表された。この答申では、東京圏の都市 鉄道が目指すべき姿として、成長をけん引する経済活動等を支える基盤として機 ...
33
国際競争力と成長 民需の拡大 効果① 首都圏３環状道路整備に伴い 物流の効率化などを目的に 圏央道沿線地域に工場や物流施設が 新たに立地されています 今回開通区間周辺においても 工業団地への新たな企業立地 拡張が進んでいます あみとうぶこうぎょうだんち 阿見東部工業団地周辺の状況 凡 例 企業立地済
... 今回開通区間 ○次々とつながる圏央道により、北関東方面と成田国際空港を結ぶ新たな広域ルートが形成されます。 ○平成27年４月に日本遺産登録された「旧弘道館（水戸市）」、「足利学校跡（足利市）」をはじめ、成田国 際空港から主要観光地への移動時間が短縮し、訪問回数の増加などによる地域経済の活性化が期 待されます。 ...
26
効果 1 首都圏 3 環状道路整備に伴い 物流の効率化などを目的に 圏央道沿線地域に工場や物流施設が新たに立地されています 周辺においても 工業団地への新たな企業立地 拡張が進んでいます 凡例企業立地済み企業立地中 ( 予定も含む ) あみとうぶこうぎょうだんち 阿見東部工業団地周辺の状況 平成 1
... 問 い 合 わ せ 先 ◇ 開通による主な効果 ◇ 国際競争力と成長 ∼民需の拡大∼ ● 環状道路の整備にともない、物流の効率化などを目的に沿線に物流施設や工場が立地す る等、民間の投資を喚起します。 ...
7
RIETI - 港湾の効率的効果的な整備･運営のあり方に関する財政分析－整備・規制・運営の構造分析－
... 流への依存度合いも高くなってきている。また、急激な船舶の大型化とそれに伴う寄港地 の集約の中、アジア諸港の機能強化が進んでおり、国際的な港湾間の航路獲得競争が激し くなってきている。さらに、地球温暖化問題への対応の必要性も、急速に高まってきてい ...
127
を促進します 地域における医療連携を推進するため 地域連携クリティカルパスの導入と効果的な活用を推進します 地域連携クリティカルパスの導入により 医療連携の円滑化や医療の標準化 診療の継続性の確保 効率化等の効果が期待されるとともに 患者にとっても 自分が受ける医療の全体像が把握でき 診療参加意欲の
... 松山市 あかりクリニック、天山病院、稲田内科消化器科医院、上田内科・糖尿病内科、内田クリニック、 愛媛県総合保健協会診療所、愛媛生協病院、おおぞら病院、大野内科循環器科消化器科、岡部内科 消化器科クリニック、岡本医院、冲永内科医院、奥島病院、梶浦病院、門田内科循環器科医院、河 田外科脳神経外科医院、北上放射線科・呼吸器内科クリニック、北吉田診療所、県立中央病院、近 ...
7
資料 3 総合効率化計画の認定手続きについて ( 輸送網の集約 - 特定流通業務施設の整備ー ) 関東運輸局交通政策部環境 物流課 平成 29 年 9 月 13 日 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ５．立地要件(必須)： 高速自動車国道のＩＣ等 、 港湾 、空港、鉄道貨物駅、工業団地等の周辺５㎞以内に立地 ４ ．省力化要件（必須）：現行の事業と比較して、トラックの手待ち時間の削減効果が見込まれること ２ ．総合化・効率化要件（必須）： ...
18
福岡県道路施設維持管理基本計画 道路の効率的な維持管理（アセットマネジメント） 福岡県庁ホームページ
... 象が多数報告されるようになりました。その結果、平成２５年度までは予防保全が計画的に 進められていたこともあり、対策を必要とする残りの橋梁数は減少傾向にあったものの、平 成２６年度以降は点検により新たに対策が必要となった橋梁数が増加したことにより、対策 を必要とする残りの橋梁数は大幅な増加傾向にあることが確認されました。こういった状況 ...
50
深夜貨物便を活用した 関空国際物流効率化モデル事業について
... 行政、経済界と連携した関空『食』拠点化プロジェクト 国内でのすそ野を広げる取組『セミナー』、海外でのマーケティング『物産展』、継続取引支援を行 い関空の食輸出拠点化を図る。 2011年度は伊勢丹バンコク店にて『ALL関西フェスティバル』を開催。近江牛・鮮魚が継続取引に。 2012年度は、更なる商材の掘り起し、アジアを面でとらえた取組に。 ...
14