平成２７年５月２７日（水）
国土交通省
東日本高速道路株式会社
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記者発表資料
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国土交通省記者会 国土交通省建設専門紙記者会、国土交通省交通運輸記者会
竹芝記者クラブ、神奈川建設記者会、千葉県政記者クラブ、茨城県政記者クラブ
都庁記者クラブ、神奈川県政記者クラブ、八王子記者クラブ、立川市政記者クラブ
青梅・西多摩記者クラブ、横浜市政記者会、横浜ラジオ・テレビ記者会、相模原記者クラブ
発表記者クラブ
国土交通省
関東地方整備局
常総国道事務所
電話: 029-826-2040（代表）
副所長
吉田
武史
計画課長
佐藤
潤
東日本高速道路株式会社
問
い
合
わ
せ
先
◇ 開通による主な効果 ◇
国際競争力と成長 ∼民需の拡大∼
● 環状道路の整備にともない、物流の効率化などを目的に沿線に物流施設や工場が立地す
る等、民間の投資を喚起します。
効果①
地域経済の好循環 ∼新たな広域ネットワークの形成∼
● 次々とつながる圏央道により、北関東方面と成田国際空港を結ぶ新たな広域ルートが形
成され、成田空港から主要観光地への移動性向上により新たな観光需要の喚起などが期
待されます。
効果②
圏央道の整備により、常磐道や東関東道などの放射方向の高速道路を結ぶ道路ネットワークが
形成されます。広域的な人・物の交流により
民需が拡大
し、
地域経済の好循環
が生まれます
。
よし だ たけ し さ とう じゅんつながる。まわる。圏央道。
圏央道（神崎ＩＣ∼大栄ＪＣＴ）が開通します圏央道
神崎ＩＣ∼大栄ＪＣＴ間が
６月７日１７時
に開通します。
常磐道と東関東道がつながります。
∼つながる。まわる。圏央道。∼
国際競争力と成長を支える道路
けん おう
どう
こう
ざき
たい
えい
（第２報）
これまでに開通した区間でも続々と整備効果が発現
【別添参照】
●平成２６年６月２８日に開通した相模原相川∼高尾山IC間や平成２７年３月８日
に開通した寒川北IC∼海老名JCTでも続々と効果が発現しています。
効果③
じょう ばん どう ひがし かん とう どう さがみはらあいかわ たか お さん出典：いばらき の工業 団地HP､平成24年 度茨城 県誘致 企業総 覧､ち ば産業 地図（Ｈ 2 6）､ 千葉県企業庁HP､千葉県企業立地 ナビHP､圏央道沿 線ナビHPの産業 情報をもと に 作 成 （平成2 7年2月10 日時点） 凡例 企業立地済み 企業立地中 (予定も含む )
茨城県
千葉県
今回開通区間
国際競争力と成長
～民需の拡大～
効果①
■阿見東部工業団地周辺の状況
平成18年12月撮影 平成26年4月撮影平成18年12
月時点
平成26年4月時
点
○首都圏３環状道路整備に伴い、物流の効率化などを目的に、圏央道沿線地域に工場や物流施設が
新たに立地されています。
○今回開通区間周辺においても、工業団地への新たな企業立地、拡張が進んでいます。
食料品製造業 工場・分譲開始時期：平成15年～
・工場用地面積：50.8ha
・立地企業数
：16社
・主な企業
：食料品製造業
H22. 7：用地取得（11.4ha） H 2 3 . 2 ： 関連食品包装容器製造会社が用地取得（1.4ha） H25. 2：追加用地取得（2.0ha） H25. 7：関連物流会社が用地取得(3.1ha） H25.11：関連食品包装容器製造会社が操業開始 H26. 2：関連物流会社が稼働 H26.11：全生産ライン稼働 あみ と う ぶ阿
見
東
部工業団地
12.2 21.1 39.0 0 10 20 30 40 50 H1 8 H2 1 H2 5 累積面積（ha）3.2
倍
(H 25/H18)3.2
倍
(H 25/H18)3.2
倍
(H 25/H18) 【圏央道の開通状況】 H19.3 つ くば牛久IC～阿見東IC開通 H21.3 阿見東IC～稲敷IC開通 H22.4 つ くば中央IC～つくばJCT開通阿見東部工業団地における
工場用地面積(累積)の変化
（８社） （13社） （16社） ※（ ）内は各年時点の立地企業数（予定を含む） 企 業 立地、 拡 張 が進行 食料包装容器製造会社 物流会社 あみとうぶこうぎょうだんち出典：いばらきの工業団地 HP､平成24年度茨 城県誘 致企業 総覧､ちば産業地 図（Ｈ26）､ 千葉県企業庁HP､千葉県企業立地ナビH P ､圏央道沿 線ナビH Pの 産業情 報を も と に 作 成 （平成27年2月10日時点）
・計画用途
：商業・業務・物流・住宅などの
複合施設
・施行面積
：160.8ha
・計画人口
：2,600人
・施行年度
：平成15年度～平成36年度
・主な立地施設：大型商業施設
H 21.7：開業（16.5ha ） H 23.12：増設オ ープ ン(4.2ha ） おか あ み ひ が しいぶきの丘
阿見東
（
阿
見
吉原土地区画整理事業）
○今回開通区間周辺では、今後の圏央道の整備を踏まえ、新たな物流拠点整備の候補になるなど、
さらなる企業立地の誘発が期待されます。
国際競争力と成長
～民需の拡大～
効果①
凡例 企業立地済み 企業立地中 (予定も含む )茨城県
千葉県
■いぶきの丘
阿見東周辺の状況
平成26年4月撮影至埼玉
阿見東ＩＣ
阿見東ＩＣ
平成18年12月撮影至木更津
至埼玉
大型商業施設
平成18年12
月時点
今回開通区間
平成26年4月時
点
【
物
流
事
業者の
声】
・一般道は渋滞のストレス、移動時間が読みづらい
ため、
高
速
IC
直結の産業団地は、魅力的
です。
・今後、圏央道が常磐道や東北道に接続することを
勘案すれば、茨城県内の
圏
央
道
IC
周辺は物流不動
産
と
し
て価値が高く
、
新たな物流拠点整備を検討
する候補
となると思います。
出典）平成26年11月 ヒアリング調査（常総国道事務所調 べ） おか あみひがし3
日 本 遺 産 ：旧 弘道館 （水戸市 ） 日 本 遺 産 ：足 利学校 跡（足利 市） 【栃木･足利方面】 開通 前 ルート 【栃木･足利方面】 開通 後 ルート旧弘道館（水戸市）と足利学校跡（足
利市）
は、《
近世日
本の教
育遺産
群－学
ぶ心・
礼節の
本源－
》として、平成
27年
度
「日本遺産」に認定
【茨城･水戸方面】 開通 前 ルート 【茨城･水戸方面】 開通 後 ルート ※土地収用法に基づく手続きによる 用地取 得等が 速やか に完了 する場 合 H27 年度開通予定 ※ 今回開通区間○次々とつながる圏央道により、北関東方面と成田国際空港を結ぶ新たな広域ルートが形成されます。
○平成27年４月に日本遺産登録された「旧弘道館（水戸市）」
、「足利学校跡（足利市）」をはじめ、成田国
際空港から主要観光地への移動時間が短縮し、訪問回数の増加などによる地域経済の活性化が期
待されます。
地域経済の好循環
～新たな広域ネットワークの形成～
効果②
【
成
田
国
際空港
へ発着
す
る高速
バス事
業者
の声】
・神崎ICから大栄JCT間の開通に合わ
せ、
宇
都宮から成
田空港
への路
線は、
圏
央
道経由
ルート
への変
更
を考
えてい
ます。
・圏央道経由ルートへの
変更に
より、
成
田
空
港への
所要時
間が短
縮する
ようで
あ
れ
ば、停
留所の
新設を
検討し
、更な
る
誘
客を図
りたい
と考え
ていま
す。
出典）平成27年 3月 事業者アンケート 調査（常総 国道事 務所調 べ） 出典）平成22年 道路交 通セ ン サ スの混雑 時旅行 速度よ り算出 神崎IC～大栄JC T及び境古 河IC ～ つくば中央 IC は未開 通区間 のため、 規制速度(70km / h) で算出 出典）茨城県 HP 出典）文化庁 HP【
成田国際空
港
と
栃
木
・足
利
方
面
間
の
所
要
時
間
の
比
較
】
【
成田国際空
港
と
茨
城
・水
戸
方
面
間
の
所
要
時
間
の
比
較
】
43
分 短縮43
分 短縮43
分 短縮41
分 短縮41
分 短縮41
分 短縮135
92
169
128
出典）［観光スポット］じゃらん.netの茨城県・栃木県の人気観光スポットランキング 上位３０位のうち「王道」の施設を抽出し、記載 所要時間（分） 所要時間（分） きゅうこうどうかん あしかががっこうあと圏央道・大栄JCT経由
（開通後）
東関東道+湾岸線
+中央環状+東北道
（開通前）
圏央道・大栄JCT経由
（開通後）
常磐道・一般道経由
（開通前）
○圏央道（神崎IC～大栄JCT間）の開通により、｢つくばエリア～千葉ベイエリア～南房総エリア｣など
人気の観光・レジャー施設間の移動ルートの選択性が
広がり､新たな観光需要の喚起が期待されます。
地域経済の好循環
～観光交流の促進～
効果②
つくばエリア
千葉
ベイエリア
南房総エリア
茨城県 千葉県 埼⽟県圏央道ルート
宮野⽊JCT 神崎IC ⼤栄JCT 下総IC つく ば JCT 三郷JCT 堀切JCT 葛⻄JCT ⾠⺒JCT 浮島JCT ⽊更津JCT 湾岸千葉IC 湾岸習志野IC 君津IC 圏央道 今回開通区間常磐道ルート
千葉県で観光入込客数 の 多かった観光地点（H25） 東京ﾃﾞｨｽﾞﾆｰ ﾘ ｿ ﾞｰ ﾄ QVC マ リンフィ ールド Pa sa r幕張 千葉県スポーツセンタ ー 柏の葉公園 道の駅し ょうなん 宗吾霊堂 成田山新勝寺 道の駅水の郷さ わら 香取神宮 道の駅くりもと 紅小町の郷 ふれあい パーク八日市場 道の駅オ ライはすぬま 東京ドイツ村 海ほた る パーキングエ リア 鴨川シーワールド マザー牧場 幕張メッセ①
つ
くばエ
リア⇒
千葉ベ
イエリ
ア
常磐道ルート
77
分 （約78km）62
分 （約79km） 常磐道(つくばJCT)→首都高6号→中央環状 →湾岸線→東関道(湾岸習志野IC)圏央道ルート
圏央道(つくばJCT)→大栄JCT →東関道(湾岸千葉IC)107
分 （約108km）97
分 （約123km） （分） （分）②
つ
くばエ
リア⇒
南房総
エリア
常磐道ルート
常磐道(つくばJCT)→首都高6号→首都高9号 →湾岸線→アクアライン→館山道(君津IC)圏央道ルート
圏央道(つくばJCT)→大栄JCT→東関道 →京葉道路→館山道(君津IC) 【 千 葉 県の年間観光入込客数（H 25）】 観光 入込 客数 （千人地点） ベイ エリ ア・ 東葛 飾地 域 84,75 0 北総 地域 32,26 5 九十 九里 地域 1 1 ,1 4 5 南 房 総 地 域 37,76 8 出典：平成2 5年千葉県観光入込調査報告書を基に作成■主要観光地間の移動ルート
■
圏央道等の沿線にお住まいの方の声
出典：平成25年千葉県観光 入込調 査報告 書・首都高の混雑が予想される時は、
迂回し
て
東京ディズニーランドへ行ける。
（茨城県石岡市
40代
男性）
・成田空港への移動が便利になる。
（茨城県つくば市
30代
女性）
・房総半島方面への旅行の機会が増
えそう
。
（茨城県阿見町
40代
男性）
・阿見のアウトレットへ行きやすく
なる。
（千葉県旭町
40代
男性）
■ご
意見（想定される利用、メリッ
ト
等）
出典：平成22年道路交通センサ ス（ 12時 間平均 旅行速 度）を 基に算 出 ※ 稲敷IC～大栄JCTは、規制速度(70km/ h)で算出 出典：平成26年11月2 8 日(金)～1 2月 2日(火) Ｗｅｂアンケート調査結果1５
分 短縮1５
分 短縮1５
分 短縮1０
分 短縮1０
分 短縮1０
分 短縮 こうざき たいえい圏央道開通区間概要
● 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）は、首都圏の道路交通の円滑化、沿線都市間の連絡強
化等を目的とした都心から半径およそ４０～６０ｋｍの位置に計画されている総延長約３
００ｋｍの環状の自動車専用道路です。現在までに約２２０ｋｍが開通しています。
● 今回開通区間の概要
路
線
名：一般国道４６８号首都圏中央連絡自動車道（圏央道）
○開 通 区 間：神崎IC（千葉県香取郡神崎町松崎）～大栄JCT（千葉県成田市吉岡）
○開 通 日：平成２７年６月７日（日）１７時
○延 長：９．７ｋｍ
○車 線 数：暫定２車線
○開 通 IC（アクセス道路）：下総IC（(主)成田下総線）
■今回開通区間の位置図
しもふさ な り た し きちおか か とり ぐん こうざきまち まつざき なりた しもふさせん 取手市 牛久市 龍ヶ崎市 河内町 稲敷市 神崎町 土浦市 成田市 栄町 つくばみらい市 阿見町 美浦村 行方市 霞ヶ浦 印旛沼 125 408 ６ 464 356 125 51 355 354 408 ⼤栄JCT 阿⾒東IC 稲敷IC 稲敷東IC 神崎IC 下総IC 成⽥IC・JCT ⼤栄IC ⽜久阿⾒IC つくば⽜久IC つくばJCT つくば中央IC詳細図
千葉県
至 東京都全体図
茨城県
至 埼玉県今回開通区間
凡例
平成27年6月7日(日)
１７時
開通予定
平成15年
3月29日
開通済
平成22年
4月24日
開通済
平成19年
3月10日
開通済
平成27年度
開通予定
※平成21年
3月21日
開通済
平成26年
4月12日
開通済
あみひがし うしく あ み いなしき ちゅうおう うしく いなしきひがし こうざき しもふさ たいえい なりた たいえい こうざき たいえい至 埼玉 至 千葉 至 木更津 稲敷市 神崎町 成田市 行方市 香取市 潮来市 霞ヶ浦 408 464 356 125 51 355 408
