産業道路駅の利便性の向上や、まちづ
JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 総合計画７９ページ 予算書３９ページ 自動車および高規格道路の整備などが進み，地方の鉄道利用は頭打 ちの状況も見られるが，通勤通学や貨物輸送など，社会活動に大きな 役割を果たしていることから，社会ニーズの変化と利便性の向上につ いて均衡を図りながら，事業を推進する必要がある。 ...
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提案 要望項目 重点項目 Ⅱ. 陸海空の広域交通結節機能の強化 2. 神戸港の機能強化 P 神戸空港の利便性向上 P. 4 Ⅲ. 都心 三宮の再整備の推進 1. 都心 三宮の再整備の推進 P. 6 Ⅴ. 神戸観光の推進 2. 訪日外国人旅行者誘客の推進 P. 8 Ⅶ. 安全 安心なまちづ
... （２）クルーズ機能の強化に向けた取組み ● 外国人クルーズ旅客のおもてなし向上や、参加・体験型アクティビティへの支援 平成 27 年 10 月に策定した神戸創生戦略において、神戸の多様な魅力を日本全国、世 界に向けて発信し、国内外から様々な人々が神戸を訪れ、交流する取組みを進めること ...
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4-1 鉄道事業 車両 駅を中心にした設備投資の拡大と お客さまの利便性向上により 最高水準の安全 安心と関西圏トップクラスの顧客満足度を実現 新たな 挑戦 ホーム柵の設置前倒し 2021年度までに御堂筋線全駅 利用者10万人/日以上の全駅に設置 防災対策の徹底強化 2021年度までに耐震 津波 洪
... • IRに合わせて2024年度中の開業を目指し、 数百億円規模の投資を見込む 東の拠点として、健康医療機能や大学などの 人材育成・研究機能等「大阪城東部地区」の まちづくりの方向性を踏まえて開発を目指す ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... 梅が丘高柳線築造事業における用地交渉については、大阪府と地域住民との交渉がよりスムーズに進むよ う、これまで以上の事業協力が必要であり、積極的に取り組んでいる。 市域の都市計画道路事業を促進することは、円滑な交通流の確保と歩行者の安全性の向上並びに沿道の土地 ...
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開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業
... ○厚木市では、東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が 進むなど、工業団地や物流拠点が集積しており、新東名の開通により、更なる 物流の効率化による生産性の向上が期待されます ...
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平井二丁目付近地区のまちづくり 平井二丁目付近地区は JR 平井駅南東部の都市計画道路放射第 15 号線に接し 都市計画道路補助第 120 号線が南北に通るなど 交通利便性が高く 旧中川沿川のうるおいある環境を感じられる地区です しかし 耕地整理により形成された街区内などでは 幅員 4.0m 未満の
... 主要な区画道路 ： 災害時の避難道路として重要な既存道路を主要な区画道路（幅員 5ｍ以上） に位置付け、適正な道路網を形成します。 区 画 道 路 ： 二方向避難や交通利便性を維持するため、既存の通り抜けている道路を区 画道路（幅員 4ｍ以上 ...
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1 道の駅 の整備 目的一定の水準以上のサービスを提供できる休憩施設を 道の駅 として登録し 広く案内して道路利用者の利便性の向上と施設の利用促進を図り 安全で快適な道路交通環境の形成 並びに地域振興に寄与することを目的とする 事業内容 道の駅 は 国土交通省道路局の登録制度であり 各地域の創意工夫
... この要綱は、地域の景観、歴史、文化及び観光という「資源」や地域の創意としての「知恵」を 活かし、地方公共団体や地元住民との連携の下で立案された実現性の高い河川や水辺の整 「 づ 推進 管 者が 援 度 基 事 定 ...
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ることから 労働力確保の観点においても優位性があります 今後 東埼玉道路の延伸計画や東埼玉テクノポリスの拡張計画も予定されていることから 幹線道路へのアクセス性及び交通利便性の向上等により 本物件の周辺は物流施設立地として将来的な発展が期待されるエリアです 2 建物について本物件は地上 5 階建て
... 関係人等（以下「利害関係人等」といいます。）、並びに本資産運用会社 の自主ルール（利益相反対策ルール）に定める「スポンサー関係者」 （以 下「スポンサー関係者」といいます。 ）のいずれにも該当しません。 （注） 「資本金」「純資産」「総資産」は、2016 年 12 月 31 日時点の数値を記載しています。 ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... Ａ) 税金を使う必要がある 企画段階 Ａ) 取組項目の成果により、取組目標の達成に向かっている 企画段階（事業認可）においては、対象となる地権者や周辺自治会を対象に説明会等を行い意見の収 集を行った。詳細設計を行う中で、より幅広い市民（周辺住民）の声を聴くよう努めた。現在の道路 ...
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雇用 労働 経済 産業 環境 まちづくり 道路 交通 防災 安全 計画 財政 税 その他 雇用の創出 労働支援 地域企業/ 中小企業での利活用 訪日外国人観光客の誘致 生産性の向上 環境分野での利活用 社会インフラの維持管理 デマンド交通サービス 高度道路交通システム (ITS) 消防防災の情報化
... 究機関 ・平成 10（1998）年 IEEE 802.11 が標準化された。（低速であり価格が高く、メーカーが異なる と相互に接続できないのが一般的であったため広く普及することはなかった。） ・IEEE 802.11b 正式標準化直前の平成 11（1999）年 7 月にアップルコンピュータ社（現：アッ プル社）が AirPort（日本国内での名称は AirMac）を発表、アクセスポイントが ...
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雇用 労働 経済 産業 環境 まちづくり 道路 交通 防災 安全 計画 財政 税 その他 雇用の創出 労働支援 地域企業/ 中小企業での利活用 訪日外国人観光客の誘致 生産性の向上 環境分野での利活用 社会インフラの維持管理 デマンド交通サービス 高度道路交通システム (ITS) 消防防災の情報化
... (平成12年～) (平成22年～) (平成32年～) ●SNS等で子育ての情報共有 ●ｽﾏｰﾄﾌｫﾝ用のｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝで妊娠・子育てを記録 ●電子母子手帳ｻｰﾋﾞｽの導入 ●TV電話等による遠隔子育て相談 ...
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社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを向上する取組基本方針 平成 29 年 12 月 22 日
... ・ETC2.0は、料金の自動徴収にとどまらず、自動車の通行経路や挙動履 歴の情報を活用することにより、渋滞や交通事故といった道路交通問 題の見える化を通じた賢い投資、戦略的な料金体系の導入やきめ細や かな料金徴収を通じた道路交通マネジメントなど、社会全体に大きな ...
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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を
... これらバス路線の再編等により通勤・通学、買物・通院などに必要な公共交通を維持・確保し、地 域の幅広い世代が自立した社会生活を送ることができる持続可能な公共交通ネットワークを構築し ます。 また、公共交通の機能強化と合わせて、志和流通団地に立地する企業等に対して、環境の改善や交 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 都市計画道路対馬江大利線 （密集住宅地区区間）の整備 歩行者、自転車等の安全確保と駅へのアクセス性の向 上を図るため、京阪寝屋川市駅西側から府道木屋門真線 までの区間を整備します。 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 公共交通等の充実とサービス の向上 道路整備等に併せたバス路線網の再編成を推進し、市 民等の利便性の向上を図るとともに、持続可能な交通社 会と活力ある都市の実現を図る観点から「地域公共交通 ...
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これまでのまちづくりの検討経過 小川駅周辺では 駅西口の再開発事業による動きをひとつのきっかけとして 周辺のまちづくりの方向性やルールなどについて 住民参加で検討を進めてまいりました ここでは 近年の検討経過をご紹介いたします 年度 内容 平成 24 年度 地元自治会 商店会や関係団体などのメンバー
... ○ 幹線道路沿道として 、将来的な 土地 利用の需要の変化 が想定されます。 小川駅西口地区地区計画（案）区域の 南に位置する『小平都市計画道路3・4・ 10号小平大和線』の一部区間（富士見通 り～市道第Ａ-61号線、延長約530ｍ） は、『東京における都市計画道路の整備 方針（第四次事業化計画）』（平成28年 ...
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そのことが ひいてはマネーを引き付け 市場流動性を向上させ わが国取引所の国際競争力を高め 金融センターとしての地位向上につながるのである もっとも 総合取引所になることが上記の利便性向上にとって必要不可欠な前提条件であるというわけではない 4 しかし取引システムや清算システムの共通化 一体運用を可
... ただし、商品デリバティブの上場は金融庁の認可事項になるものの、その認可にあたっ ては、当該商品デリバティブが対象とする原資産の所管官庁（農産物なら農水省、工業品 なら経産省）と事前協議し、同意を得ることとなっている。また、商品デリバティブにか かる市場開設、上場廃止命令、取引証拠金変更命令等についても金融庁は原資産の所管官 ...
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高速道路における暫定 2 車線については 国土幹線道路部会が平成 29 年 12 月にとりまとめた 高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを向上する取組基本方針 において 速度や時間信頼性の低下 事故防止等の観点から 利用者負担により早期に4 車線化を推進すべきとされたところである また 現下の低金利
... 西九州自動車道は、九州西北部の主要都市間の連携強化・一体化を促し、地域経済の発展、活性化に寄与する道路であ り、特に長崎県北地域においては、農水産物等の輸送コストの削減、工業団地への企業進出に伴う新たな雇用の拡大、 福岡方面からのアクセス時間の短縮に伴う観光客の増加が期待されます。 ...
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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み
... 温暖な気候や豊かな自然環境を活かし、シニアがいきいきと暮らすエリアを目指して、住まいや健康増進 の拠点づくりに取り組む。 • 鉄道、バス、タクシーの乗り換え利便性を向上させるとともに、 サイクリング、海上交通との連携強化による広域観光の実現 • 企画きっぷによる三浦半島周遊モデルの提案 ...
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さらに 農林水産省では 専門家による生産性向上の技術や優良事例の紹介を行う 食品産業生産性向上フォーラム の開催や 外食 中食の生産性向上に向けた手引き の作成 配付により優良事例の普及等を図るとともに生産性向上に向けた活動に対する国の財政面や金融税制面からの支援措置をまとめたガイドブックを府省横断
... （国内人材確保のための取組） 女性、高齢者を含む多様な人材を確保・維持する観点から、物理的な作業負担の 軽減や安全対策の強化、転勤のない地域限定正社員制度の導入等育児・介護に配慮 した働き方の推進、24時間営業や365日営業の見直しを含む営業時間の短縮等の取組 ...
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