特定緊急輸送道路沿道建築物
耐震助成様式（記入例） 足立区／特定緊急輸送道路沿道建築物への助成制度について
... （法人の場合は法人名及び代表者名） 特定緊急輸送道路沿道建築物の耐震工事等について、足立区特定緊急輸送道路沿 道建築物耐震助成実施要綱第４条に規定する助成を受けたいので、同要綱第７条第１項 ...
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○ 特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業｜東京都北区
... 第１２条 助成対象者は、 承認通知書を受けたときは、 速やかに当該事業に係る契約を行い、 そ の後直ちに特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業助成事業着手届（別記第１０号様式） に別表第３に掲げる関係書類を添えて区長に届け出なければならない。 ２ 改修事業の助成対象者は、 着手後、 速やかに耐震改修工事に対する検査を申し出なければな ...
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（参考様式）消費税の取扱い 武蔵野市特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業助成制度について｜武蔵野市公式ホームページ
... 武蔵野市特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業助成に係る 消費税仕入税額控除確認書 武蔵野市特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業の下記の助成金交付申請にお ける補助対象費用に係る消費税額については、消費税額及び地方消費税額の仕入税額 ...
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要安全確認計画記載建築物（特定緊急輸送道路沿道建築物）の耐震診断結果
... ※４ 建築物の安全性の評価に用いる係数（Z、Rt、G、U）は、備考欄に記載がない場合は1.0である。なお、1.0以外の場合は、建築物の所有者から報告された数値を備考欄に記載して いる。 ※５ 構造耐力上主要な部分の地震に対する安全性については、建築物の所有者から報告された耐震診断の結果を平成27年12月11日国住指第3435号別表に当てはめたものである。 ...
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○ 特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業｜東京都北区
... ２ 建築物の耐震改修の促進に関する法律（平成７年法律第123号）第４条第 ２項第３号に掲げる建築物の耐震診断及び耐震改修の実施について技術 上の指針となるべき事項に定める建築物の耐震診断 （国土交通大臣が上記の一部と同等以上と認める方法の場合は、当該方 法を記入） ...
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府中市特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業助成金交付要綱
... 1) 特定沿道建築物（平成２８年４月１日以降に初めて耐震化推進条例第９条 に基づく指導及び助言を受け、 同条例第８条に規定する報告が行われた建築 物であって、 平成３１年３月３１日までに当該耐震診断が完了するものに限 る。 ）の耐震診断は、次に掲げる要件に適合するものであること。 ...
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○ 特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業｜東京都北区
... 第８号様式（第10条関係） （第１面） 耐震診断実施結果報告書 東京都北区長 殿 建築物の耐震改修の促進に関する法律（以下「法」という。 ）第７条又は法附則第３条第１項の規定に より、下記のとおり、所有し、又は管理する建築物について耐震診断を実施した旨を報告します。 ...
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○ 特定緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業｜東京都北区
... ２．配置図（階段室等の表示と当該道路との離れを記入。 ） ３． 建物概要書 （診断のときは診断計画書） （所有者、 建物所在地、 建築履歴、 面積、 構造、 階数、高さ、当該道路の幅員等を記載。 ） ４．建物の立面と当該道路の関係図（45°の補助線を記入。 ） ...
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目次 1 計画の背景と目的 1 2 計画期間 1 3 対象建築物 1 4 対象建築物の現状と耐震化の目標 3 (1) 住宅 3 (2) 多数の者が利用する建築物や危険物貯蔵等建築物 4 (3) 緊急輸送道路等沿道の建築物 5 5 建築物の耐震化を促進するための施策 7 (1) 建築物の耐震化の促進
... 4 （２）多数の者が利用する建築物や危険物貯蔵等建築物 本計画が対象とする建築用途で、一定の規模を有する「多数の者が利用する建築物」 や「危険物貯蔵等建築物」のうち、該当する市有施設は次表のとおり 55 棟あります。 これまでに耐震改修工事等を計画的に推進した結果、耐震化率は ...
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目次 1. はじめに 現状と課題 住宅 多数の者が利用する建築物 広域緊急交通路沿道建築物 府有建築物 基本的な方針 目標 目標達成のための具体的な取組み 木
... ６．その他 （１）市町村の耐震化への取組み 市町村における耐震改修促進計画は、耐震改修促進法において、「計画を定めるよう努めるも のとする」（努力義務規定）とされている。しかし、南海トラフ巨大地震等の大規模地震の発生が 懸念されることなどから、市町村は本計画（新・大阪府住宅建築物耐震 10 ヵ年戦略プラン）を 踏まえて、市町村耐震改修促進計画の見直しを行い、地域特性に応じた施策の展開や計画的な ...
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建築物等後退奨励金制度 防災生活道路沿道における助成制度｜豊島区公式ホームページ
... なお、この制度は平成３３年３月末日までの期間限定です。 ■防災生活道路とは 都市計画道路等の広幅員の道路に囲まれた市街地の内部で緊急車両の通行 や消火・救援活動が行える計画幅員６m 以上の道路や、円滑な避難に有効な 幅員４∼６m の道路です。 ...
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第 2 章緊急輸送地域ルート計画 1. 趣旨 (1) 緊急輸送地域ルート計画は 高速道路や直轄国道を中心に 応援部隊や緊急物資輸送車両の広域的な移動を確保し 甚大な地震 津波被害が見込まれる区域及び防災拠点に到達するために国が選定したルート ( 以下 緊急輸送ルート という ) を踏まえ 全国からの
... ②緊急災害対策本部及び政府現地対策本部は、国土交通省と連携し、これらの情 報をもとにした緊急輸送ルートの通行可否情報、被災による通行不能区間に対 する迂回ルート等の情報を防災関係機関に共有する。 ③道路管理者等は、必要に応じて、自らの管理する道路について、法第７６条の ６の規定に基づき、区間の指定を行い、車両の移動など緊急通行車両等の通行 ...
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第 1 章要緊急安全確認大規模建築物の耐震診断結果の報告 1 要緊急安全確認大規模建築物について平成 25 年 11 月 25 日の耐震改修促進法の改正により 不特定多数の者が利用する建築物及び避難弱者が利用する建築物のうち大規模なもの等が要緊急安全確認大規模建築物として規定され 平成 27 年 1
... 日頃から北海道の建築行政の推進にご協力いただきありがとうございます。 この手引きは、平成２５年度の建築物の耐震改修の促進に関する法律（以下、 「法」 という。 ）の改正に伴い必要となった耐震診断結果の報告や新たに創設された認定制 度について、所管行政庁である北海道に診断結果の報告や各認定申請を行う際の手続 きや必要書類を解説したものです。 ...
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区域の整備 開発及び保全に関する方針地区整備計画土地利用の方針 地区施設の整備の方針 建築物等の整備の方針 その他当該地区の整備 開発及び保全に関する方針 配置及び規模地区施設の4 準幹線道路沿道街区準幹線道路沿道にふさわしい店舗 事務所等と住宅が立地する低中層市街地の形成を図る 5 幹線道路沿道街
... 1 健全で良好な市街地の形成と住環境の向上を図るため、建築物等の用途の制限を定める。 2 建築物の壁面による圧迫感を軽減し、まちの安全性の向上及び見通しのよい交差点の確保のため、壁面の位置の制限を定める。 3 まちの安全性の向上及び見通しのよい交差点の確保のため、壁面後退区域における工作物の設置の制限を定める。 4 ...
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4 都市計画の基本方針について 方針 2 都市間を結ぶ交通体系の整備 大規模災害に備え緊急輸送道路となる都市間の道路を効果的 効率的に強化 東日本大震災を踏まえ 復興みちづくりアクションプラン に基づき 緊急輸送道路ともなる都市間を繋ぐ主要な道路等について 交通阻害箇所の現道拡幅 バイパス整備や津波
... 方針③ 誰もが移動しやすい交通施設のバリアフリー化等の推進 ■ 鉄道駅及び周辺地区のバリアフリー化（日立市） ○日立市では市内に立地するすべての鉄道駅 5 駅について、障がい者等の意見を反映し、まち歩 き点検等のワークショップを実施しながら、基本構想、道路特定事業計画等を策定し、駅周辺 地区のバリアフリー化に取り組んでいます。 ...
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事業計画書 添付書類 観音寺市緊急輸送道路沿道建築物等耐震対策支援事業のお知らせ 観音寺市ホームページ
... (３) 地震に対して安全な構造とする旨の特定行政庁による勧告又は耐震改修促進法に基づく 指導を受けたことを証する書面の写し (４) 建築確認済証の写し (５) 建替え設計結果報告書(下記の事項のほか、必要な事項を明記したもの) ・設計実施者(資格等、勤務先等、連絡先等) ...
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完了実績報告書 添付書類 観音寺市緊急輸送道路沿道建築物等耐震対策支援事業のお知らせ 観音寺市ホームページ
... ・設計の基準とした設計基準等(計算プログラム名等、その評価書等) ※注１ ・付近見取図、配置図、平面図、求積図、補強箇所が分かる図面その他必要な図面等 ・調査等の状況写真 ※注１. ※注１ 建替え設計においても共通事項とする。[r] ...
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○ 緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業｜東京都北区
... 第３条 東京都北区緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業（以下「耐震化促進事業」とい う。 ）として実施する事業は、次のとおりとする。ただし、アスベスト改修事業は対象とし ない。 （１）耐震診断事業（以下「診断事業」という。 ） （２）耐震補強設計事業（以下「設計事業」という。 ） （３）耐震改修工事事業（以下「改修事業」という。 ） ...
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○ 緊急輸送道路沿道建築物耐震化促進事業｜東京都北区
... 北区では平成 23 年３月より建物所有者の負担を軽減するため、沿道建築物の助成制度を 開始いたしました。 なお、助成制度をご利用いただくにはその他の要件もあり、事業の契約前に事前相談、区 への申請・承諾が必要になりますのでご注意ください。 ...
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「緊急輸送道路沿道建築物の耐震化が地価に与える影響について」
... 問題意識 緊急輸送道路沿道建築物の耐震化の推進により、沿道建築物の耐震性が向上し、安全 性が確保されることとなる。当然ながら、建物内の人々は建築物自体の耐震化により安 ...
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