歩行者等の安全確保と交通の円滑化
7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の交通事故防止 県民総ぐるみで交通安全意識の高揚を図り 子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への交通安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 高齢歩行者の死亡事故の特徴を踏まえた交通安全教育の推進 身体機能や認知機能の変化が運転に及
... ・朝礼や行事の機会を活用し、子供と高齢者の行動特性等を教育し、子供、高齢者の 近くを走行するときは、スピードを落とす、ゆとりを持った距離をとるなど思いや りのある運転を指導しましょう。 ・横断歩道等を通過する際は、直前で停止可能な速度で進行し、歩行者等がいるとき ...
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例 : 止まれ 文字表示等 (4) 直接的に交通の安全と円滑に寄与するものではないが 災害発生時の緊急交通路の確保等 交通管理上 必要性の極めて高い場合例 : 災害対策基本法に基づく交通規制の予告看板等 (5) その他交通の安全と円滑のために必要と認められる場合 3 法定外表示等の運用 (1) 統一
... 法定外表示等については、法定の道路標識等による交通規制の効果を明確にし、運転 者に対して道路の状況又は交通の特性に関する注意喚起を行うなど、交通の安全と円滑 に資することを目的として整備されてきたところであるが、これらが無秩序に設置され ...
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介護保険施設等における利用者の安全確保及び非常災害時の体制整備の強化・徹底について
... 設 等 の非 常 災 害 対 策 に万 全 を期 するよう、指 導 を行 っていただいている ところですが、今 回 の被 害 の状 況 を踏 まえて特 に留 意 すべき事 項 を下 記 のとおりまとめ ましたので、管 内 市 町 村 及 び貴 管 下 介 護 保 険 施 設 等 へ周 知 いただくとともに、都 道 府 県 、市 町 村 におかれては、水 ...
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道路 1 歩道 整備の基本的考え方 (1) 高齢者 障害者等を含む歩行者の安全を確保するため 歩道と車道は可能な限り分離する必要があります また 歩道の幅員は 高齢者 障害者等が安心して通行できるものとする必要があります (2) 歩道の段差は高齢者 障害者等の移動の大きなさまたげになります 通行動線
... ・歩道の幅員が広く、植樹帯等（路上施設帯）がある場合に、水平区間に十分な滞留空間が確保できる場合には、 当該水平区間及びすりつけ区間に植樹帯等を設けることも可能とする。 ・＊については、路面凍結や積雪の状況を勘案して歩行者又は自転車の安全な通行に支障をきたす恐れがある ...
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Ⅰ. 調査目的 横断歩道橋は 歩行者と車両を立体的に分離し 交通事故から身を守る有力な手段として 通学時の児童生徒の安全確保と交通事故の減少に一定の役割を果たしてきた しかし 近年では少子高齢化の進展に伴い 歩道橋の利用者は減少していると考えられ 全国各地で大規模改修か撤去かの選択を迫られている 本
... ・現在、歩道橋の東西に位置する交差点に横断歩道が設置されているが、現状よりあ る程度の距離を迂回することになるため、代替横断手段として利用することは考え にくい。しかし、この地点での乱横断者はそれほど多くないことから、地域住民に は横断手段として、歩道橋を利用することが定着していることがうかがえる。 ...
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郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等に関する行政評価・監視 要旨
... ＜調査結果に基づく通知＞ 総務省九州管区行政評価局では、郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等を図 る観点から、福岡市、宮崎市及び鹿児島市に設置された郵便ポストについて、その維 持管理や利用者のためのバリアフリー化の推進状況等を調査したところ、取集時刻の ...
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高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律（一部抜粋） （仮称）浦安市移動等円滑化のために必要な特定公園施設の設置に関する基準を定める条例（案）｜浦安市公式サイト
... ることにより、その移動上又は施設の利用上の利便性及び安全性を向上することをい う。 三 施設設置管理者 公共交通事業者等、道路管理者、路外駐車場管理者等、公園管理 者等及び建築主等をいう。 ...
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力義務が課されている 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行令 ( 平成 18 年政令第 379 号 ) 2 車いす使用者用駐車施設の利用対象バリアフリー法 ( ) に係る国土交通省の 義務付け措置等に関するQ&A では 建築物移動等円滑化基準に定める 車いす使用者用駐車施設 の利用
... 利用証の交付対象者は、障害者（身体障害者（肢体不自由、平衡機能障害、視覚 障害、聴覚障害及び内部障害） 、知的障害者及び精神障害者） 、高齢者、難病患者、 妊産婦、けが人等で歩行が困難な方が広く含まれている。 また、利用証は、対象者が運転又は同乗している場合に使用することができる。 ...
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1ページ、2ページ 歩行者と自転車利用者の円滑な通行のために 広報うらやすバックナンバー（平成25年度）｜浦安市公式サイト
... 再確認！自転車のルール 知っているだけじゃダメ シンボルロード歩道に自転車通行区分を設けま す 警察官は、基準に適合するブレーキを備えていないため交通の危険を 生じさせるおそれがあると認められる自転車が通行しているときは、停 止させてブレーキを検査できるようになりました。さらに危険を防止す るために必要な応急措置を命じ、応急措置では必要な整備ができない場 ...
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交通エコロジー モビリティ財団の紹介 財団の設立と経緯 1994 年 財団法人交通アメニティ推進機構設立 我が国のこれからの高齢社会の対応並びに障害者の社会参加を促進するため 公共交通機関における移動の円滑化を図ることを目的として設立 1997 年名称変更交通エコロジー モビリティ財団 ( 略称 :
... バリアフリー客席、スロープ、視覚障害者誘導用ブロック、音声誘導装置、 手すり、転落防止柵、運航情報提供設備、触知案内図 等 上記以外で、高齢者・障害者等が安全かつ身体的負担の少ない方法で 海上交通を利用できるようにするための施設で当財団が認めたもの ...
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中小企業者等に対する金融の円滑化を図るための臨時措置に関する法律
... 審査部長を金融円滑化管理統括責任者に任命し、金融円滑化の進捗等の全般の統括 管理を通じて、金融円滑化に係る施策の適切性の確保を図ります。 （３）金融円滑化統括部署の配置 ...
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7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の交通事故防止子供及びその保護者 高齢運転者を含む高齢者の交通安全意識の高揚を図るとともに 県民総ぐるみで子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 ドライバーに対する高齢者事故の特徴を踏まえた
... ・飲み会等があるときは、自動車を通勤等に使用している人に飲酒運転は絶対しない ように改めて指導するとともに、帰宅時にはタクシーや運転代行事業者等を利用す るよう指導を徹底しましょう。 ・二日酔い等による飲酒運転を防止するため、アルコール検知器を活用し、飲酒運転 の防止を徹底しましょう。 ...
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2. 新設 改築事業 ふくちやま (1) 国道 9 号 福知山道路 概要 ふくちやま福知山道路は 福知山市内の交通混雑の緩和 快適で安全な歩行空間の確保 地域の活性化等を目的と して 国道 9 号の 4 車線化及び主要な交差点の立体化を行う延長 5.8km の事業です 区 ふくちやま間 : 京都府福
... ■国道２７号 下八田 し も や た りっきょう 陸 橋 下 か 交差点改良 １箇所 （京都府綾部 あ や べ 市） 用地買収 <<交差点改良の対策事例>> 当該箇所は、右折レーンの滞留長が短く大型車の滞留が困難な狭幅員で、追突事故が 発生しているため、右折レーンの延伸、拡幅を行うことにより、事故防止を図ります。 ...
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「犯罪被害者等の安全・安心の確保」への取組状況及び今後の方針
... 犯罪被害者等の公営住宅への優先入居や目的外使用に係る特段の配慮について、地方公共団体に 対し要請を行っている（平成 17 年 12 月に通知発出）。 また、犯罪被害者等の公営住宅への目的外使用について、一定の要件を満たす場合は、地方整備 ...
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錦田地区 対策箇所一覧表 通学路の交通安全の確保について｜三島市
... 山田中学校 箇所 路線名 箇所名 住所 通学路の状況 険の内容 対策内容 対策状況 市道山田 号線 島市川原 谷地先 字 ブの先 横断歩道 あ 、歩行者 見え くい 減速注意標識設置 対策済 市道加茂川町加茂線 島市加茂地先 北側路側帯の幅 狭い 既設歩道を利用す 様、児童誘 策検討 対策検討 中 ...
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消費者の安全確保のための施策の推進（消費者安全課）［PDF：］ 政策評価｜消費者庁
... （２）施策の概要 事故情報の消費者庁への一元化としては、①「重大事故等」を知った関係行政機関等 に対して、消費者庁へ通知を義務付ける消費者安全法が施行されたほか、②消費生活用 ...
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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者 乳幼児連れの保護者等に配慮した駅施設の改善等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) に基づき バリアフリー化について 整備を進めていただいているところですが 移動等円滑化の促進に
... 番号 要 望 事 項 要 望 内 容 回 答 (1) 神奈川東部方面線の事業 推進 神奈川東部方面線（相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線）については、 速達性向上計画の認定を受け、事業化しておりますが、本路線は東京 都心部や新幹線駅である新横浜駅へのアクセス向上や、沿線のさらなる 発展などに資することから、整備主体とともに確実に事業を推進されると ...
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子供と高齢者の交通事故防止 子供とその保護者及び高齢者の交通安全意識の高揚を図るとともに 子供や高齢者等の交通弱者に対する保護意識の醸成を図る 日常生活の中で 安全に道路を通行するための幼児 児童とその保護者に対する交通安全教育 広報啓発の促進 通学路等における幼児 児童の安全の確保 子供と高齢者に
... ○ 後部座席を含む全ての座席においてシートベルト又はチャイルドシートを着用しなければならな いことの周知徹底 ○ シートベルトとチャイルドシートの着用の必要性・効果に関する理解の促進 ○ シートベルトの高さや緩みの調整、チャイルドシートの腰ベルトやハーネス（肩ベルト）の締付 ...
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7 主な推進事項 (1) 子供と高齢者の安全な通行の確保と高齢運転者の交通事故防止 子供及びその保護者 高齢運転者を含む高齢者の交通安全意識の高揚を図ると ともに 県民総ぐるみで子供及び高齢者等に対する保護意識の醸成を図る 保護者から子供への安全教育の推進 通学路等における子供の安全確保 ドライバー
... ・飲み会等があるときは、自動車を通勤等に使用している人に飲酒運転は絶対しな いように事前に指導するとともに、帰宅時にはタクシーや運転代行事業者等を利 用するよう指導を徹底しましょう。 ・二日酔い等による飲酒運転を防止するため、アルコール検知器を活用し、飲酒運 転の防止を徹底しましょう。 ...
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Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通
... 自転車等駐車場の設置については、用地の確保を含め各自治体にお いて鋭意努力していますが、駅周辺において新たな用地を確保すること は困難な状況にあり、適地がなく苦慮している状態となっております。 ついては、自転車等の利用者の大部分が東急線を利用する通勤・通 ...
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