東葉高速鉄道株式会社の車両
東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ
... ８．災害時等の旅客対応に関する事 項 ・災害時の対応については、 「事故・災害対 策規程」等により、災害時の職種別の業 務の手順等について定めている。 災害対応等危機管理に対応した訓練につ いては、列車火災を想定した「列車火災 発生時の旅客誘導訓練」（年１回）、地下 駅対策として大雨による冠水被害を想定 した「異常気象連絡訓練」 （年２回）等を ...
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松浦鉄道株式会社の経営概況と事業戦略について
... 未満であれば黒字、超えれば赤字である。 鉄道施設整備を進めるため国と自治体から補助金が出ているが、従来は設備投資が対象で企 業経理上は固定資産に一旦計上したうえで、補助金を特別利益で処理し、税法の特例により備 忘価額 円を残して固定資産を補助金相当額まで圧縮し、特別損失に固定資産圧縮損を計上し ていた。その結果、経常支出には施設整備事業はほとんど発生しなかった。しかし、最近は設 ...
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2019 年 5 月 20 日 北海道旅客鉄道株式会社 東日本旅客鉄道株式会社 いにしえから始まる歴史文化 浪漫を巡る 青森県と函館 道南エリアを舞台に 夏の観光キャンペーンを開催します 北海道旅客鉄道株式会社 JR 北海道 と東日本旅客鉄道株式会社 JR 東日本 では 2019 年 7 月 1 日
... ⑴ 観光スポットを効率よく巡る｢定期観光バス｣ ◎ 特別企画 「あおもり八甲田・晩夏の装い号」 【運行】ジェイアールバス東北㈱ 青森市内と八甲田エリアの観光スポットを結ぶ定期観光バスです。八甲田エリア（八甲田ロープウェ ー～HOTEL Jogakura～酸ヶ湯温泉）はフリー乗降区間で、下車ポイントを 2 か所お選びいただけま ...
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目 次 はじめに (p2) 1. 観光立国に向けた鉄道事業者の取り組み (p3) 1-1 小田急グループ (p4) 1-2 東武グループ (p8) 1-3 西日本旅客鉄道株式会社 (p12) 1-4 南海電気鉄道株式会社 (p16) 1-5 九州旅客鉄道株式会社 (p20) 2. 鉄道事業者の取り組
... ① 乗車券等商品の販売 「箱根フリーパス」について、5 言語（英語・韓国語・繁体字・簡体字・タイ語）のパンフ レットを用意して成田空港で販売するほか、海外旅行代理店と販売契約を締結している。また、 1 ヶ月先までのロマンスカーの予約ができる Web サイト「e-Romancecar」が英語に対応してい る。また、海外向け企画旅行商品の販売については、小田急トラベルが ...
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「本物の出会い 栃木」デスティネーションキャンペーンの開催について ＪＲ四国＜四国旅客鉄道株式会社＞：ＪＲ四国
... ８．キリンビバレッジ株式会社・キリンビール株式会社によるドリンク協賛 ＪＲの主な駅の「みどりの窓口」または主な旅行会社で栃木ＤＣ開催地域を目的地とするきっぷまたは 旅行商品等を購入すると貰える引換券付きの専用乗車券袋を、 「引換店」表示のある NewDays 等（乗車券袋 に記載）にお持ちいただくと、引換券１枚につき「キリン生茶（525ml ...
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CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 道路管理建物の屋上緑化 ○ 継続 自動車使用によるCO 2 排出量の削減 【数値目標】 △ 基準年度変更 運転者へのエコ運転啓発、低燃費車・アイドリングストップ装置取付車・高性能電気自動 車への更新及び新規導入等を実施。低燃費車の導入が進み、燃費は前年度及び基準年度よ り改善。走行距離は前年度比で減少した部署もあった一方で、新規開通等の対応などにより、 ...
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平成 21 年度 民活インフラ案件形成等調査 フィリピン マニラ首都圏南北連結高速道路 PPP 活用事業調査 ( フィリピン ) 報告書要約 平成 22 年 3 月 株式会社オリエンタルコンサルタンツ中日本高速道路株式会社西日本高速道路株式会社株式会社建設技研インターナショナル伊藤忠商事株式会社
... 当該区間には、起終点を含め計５箇所程度のインターチェンジ（出入路）が想 定されている。 また本プロジェクトでは、ＰＮＲ用地、オスメニア（Osmeña）幹 線道路用地の上空を活用する４車線の高架構造が想定されており、施工中・供用 後の安全かつ効率的な交通運用に対して充分に配慮する必要がある。加えて、当 該有料道路区間を対象とした PPP ...
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( 適用範囲 ) 第 2 条当社線による旅客運送については別に当社が公示する場合を除いてこの規程によるほか この規程に定めのない事項については 東日本旅客鉄道株式会社 ( 以下 旅客鉄道会社 という ) 公告の東日本旅客鉄道株式会社旅客営業規則 ( 昭和 62 年 4 月東日本旅客鉄道株式会社公告第
... ２ 定期乗車券購入申込書の様式は、次のとおりとする。 （１）旅客鉄道会社の指定した施設に保護され、又は救護 される者が、片道又は往復の割引普通乗車券を購入する 場合又は被救護者がその付添人と同時に乗車券を購入 する場合に１回に限って使用することができます。 （２）この割引証は、旅行開始前に限って使用できます。 ...
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東海道新幹線において発生した のぞみ 34 号 ( 西日本旅客鉄道株 式会社所属車両 ) の鉄道重大インシデント調査について ( 経過報告 ) 1. 鉄道重大インシデントの概要西日本旅客鉄道株式会社の博多駅発東京駅行き16 両編成の上り第 34A 列車 ( のぞみ34 号 ) は 平成 29 年 1
... また、本件台車と同形式の台車については、側ばり下板が設計どおりの板厚である 場合は、軸ばね座が溶接され外から見えない側ばり下板の範囲で疲労亀裂が発生した としても、 疲労亀裂が進展し側ばり下板を貫通するまでには車両寿命 （台車使用期間） 以上の時間を要すると考えられるが、磁粉探傷や浸透探傷による検査が可能になる範 ...
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東海旅客鉄道株式会社旅客営業規則の一部改正（九州旅客鉄道株式会社における指定席特急料金の改定等に伴う改正）
... びＤＸグリーンを除く。 ）に乗車する場合であって、別府駅又は大分駅に おいて出場しないで乗継ぎとなるとき｡ただし、久大本線又は豊肥本線 を経由して運転する特別急行列車の特別車両に乗車する場合を除く。 ３ 前項第１号の規定により、１個の急行列車とみなして特別車両券を発売 ...
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安全報告書 2019 年 西日本鉄道株式会社 鉄道事業本部
... 鉄道部門は「鉄道運転部会」「鉄道車両部会」「鉄道電気部会」「鉄道線路部会」「工事事務所 部会」「鉄道営業部会」の 6 つの「部会」と「鉄道専門部会」から成り、部会毎に年間の安全目 ...
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世界水準の卓越した都市高速道路技術で発展する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... アンカーボルトを活用した鋼板接着補強床版 の内部劣化状態の検査技術の開発 開通後40年以上経過した一部の鋼板接着補強床版で は、近年、大型車両の繰り返し走行にともなう疲労により、 コンクリートの砂利化や内部ひび割れなどの損傷が発生し ています。今後も同様の損傷の発生は懸念されますが、鋼 ...
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社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ３．信頼性向上の取組み ②道路構造物の老朽化対策(2) ◆2014年道路法省令改正に伴い近接目視による5年に1回の点検を着実に実施 ◆将来の熟練点検技術者不足等の課題に対応するため、点検の合理化を進める ◆点検・診断⇒補修計画（診断結果を基に優先順位を見直し）⇒補修のメンテナン ...
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阪神高速グループビジョン2030と中期経営計画 CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... ❸技術力・ノウハウの持続的なイノベーション ❷交通運用技術の開発 大阪港咲洲・夢咲トンネル等の管理におけるノウハウの活用、ODA等の国外でのコンサルティング業務等 駐車場事業の拡大と収益性向上、保有資産の有効活用、お客さまや社会のニーズを捉えた新たな事業の創出等 ...
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寄稿 UIC 世界高速鉄道会議の開催について 1. はじめに 2015 年 7 月 7 日から10 日にかけて 当社はUIC( 国際鉄道連合 ) と協力して 第 9 回 UIC 世界高速鉄道会議 を東京で共催した UIC 世界高速鉄道会議は 高速鉄道をテーマとした会議としては世界最大規模を誇り 19
... 設や研修センター等、当社の新幹線乗車や 鉄道関連施設の見学を行い、当社の安全や サービスに対する理解を深めてもらった ( 図 8)。参加者の興味・関心に合ったコースに参 加していただくため、バラエティに富んだ 8 つのコースを用意した。コースの 1 つには、 2015 年 3 月に開業した北陸新幹線の乗車も ...
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「夕焼けビールトロッコ列車」の運転について ＪＲ四国＜四国旅客鉄道株式会社＞：ＪＲ四国
... ※ビールトロッコの乗車区間は伊予市駅～伊予長浜駅間となります。途中伊予市駅でトロッコ車両 にお乗換いただきます。 （臨時列車につき運転時刻が変更となることがあります。 ） ２ 志国高知幕末維新号ラッピングでの運転について 今年の「夕焼けビールトロッコ列車」は現在高知で運転中の「志国高知幕末維新号」をそのまま使 ...
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最高の安全と安心を提供する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 落下物の回収 お客さまにとって高速道路で車が故障するのは、一生 に一度あるかないかの経験だと思います。そんな時にも安 心していただけるよう速やかに現場に向かいます。 我々は 普段から何件も対応しており慣れていますが、お客さまに とっては初めての経験で不安を感じておられます。それを 忘れず、お客さま目線で応対することを心掛けています。 ...
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東海旅客鉄道株式会社旅客連絡運輸規則
... 原乗車券類に対するすでに収受した料金と実際の乗車区間のキロ程又は同区間に対 する料金を比較し、不足額は収受し、過剰額は払いもどしをしない。 （学生割引乗車券による区間変更の特例） 第 92 条 学生割引の取扱いをした乗車券に対して前条第１項第２号及び第３号に規定す る区間変更の取扱いをする場合は、前条第２項第１号イ(ﾛ)の規定にかかわらず、変更区 ...
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ETCパーソナルカード利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 東日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社 ( 以下 六会社 といいます ) が共同で発行するETCパーソナルカード ( 以下 カ
... 十五 高速道路の通行及びカードの利用に関して、自ら又は第三者を利用して、暴力 的な方法による要求行為をしたとき、法的な責任を超えた不当な要求行為をし たとき、脅迫的な言動若しくは暴力を用いる行為をしたとき、又は六会社の信 用を毀損、若しくは業務を妨害する行為をしたとき、その他これらに準ずる行 為をしたとき。 ...
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RA 鉄道事故調査報告書 Ⅰ 東日本旅客鉄道株式会社東北新幹線仙台駅構内列車脱線事故 Ⅱ 西武鉄道株式会社西武園線東村山駅構内列車脱線事故 Ⅲ 日本貨物鉄道株式会社石勝線東追分駅構内列車脱線事故 Ⅳ 北海道旅客鉄道株式会社留萌線箸別駅 ~ 増毛駅間列車脱線事故 平成 25 年 2 月 2
... 3.2.3 本事故現場における地震動の分析 2.5.1(2)に記述したように、東北地方太平洋沖地震では本事故現場付近の高架橋 に列車の運行に支障するような変形、破壊は認められなかった。 2.10.1 に記述したように、東北地方太平洋沖地震の余震の際に、本事故現場の 高架橋上で観測された振動のうち、線路直交方向で最も卓越する振動数は１.８Hz ...
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