東京港における
8) 矢澤 佑 小笠原諸島への外来種侵入のリスクに関する研究 東京港におけるアリ類に注目して
... Obara Territorial behavior and temperature preference for nesting sites in a pavement ant Tetramorium tsushimae Insectes Sociaux 53(2) pp.141-148 2006.. ) Steiner, Florian M[r] ...
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東京港総合渋滞対策～東京港の渋滞解消に向けて邁進します！～
... Ⅰ はじめに はじめに はじめに はじめに ○東京港における外貿コンテナ貨物取扱個数は一貫して増加傾向にありますが、 特に近年はアジア貨物の増加により、さらに急激な伸びとなっています。 ○このような中、近年は、東京港が想定している貨物量を大きく超える状況となっ ていることから、コンテナターミナルによって状況は異なりますが、季節や時間帯 ...
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東京港コンテナふ頭の取扱貨物の現状 外貿コンテナ取扱量の推移 ( 平成 5(1993)~ 平成 28(2016) 年 ) 平成 28 年 425 万 TEU コンテナ貨物の輸出入別取扱量 コンテナ貨物の相手地域別取扱量 平成 28 年東京港港勢より作成 平成 28 年東京港港勢より作成 東京港 42
... 渋滞長 コンテナ取扱個数 平成２３～２８年度 渋滞長（大井ふ頭における１２月平均）と年間コンテナ取扱個数推移 東京港における渋滞長の推移 渋滞長の距離は、 H23.12月とH28.12月の平均比較において 約50％減少 1.26km(H23) ⇒ 0.63km(H28) ...
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東京港の交通混雑対策について 質疑
... 今後、大会の開催が近づくにつれ、具体的な調整が進んでいくこ とと思うが、その前提として、東京港における、ふ頭周辺の交通混 雑対策を徹底しておくことが不可欠である。 私の地元である、大井コンテナふ頭周辺では、依然として、貨物 の受け渡しを待つ大型のコンテナ車が長い列を作っている状況を目 にするが、この問題は一刻も早い解決が必要である。 ...
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ハンブルク港港湾の経営戦略東京港埠頭株式会社山本哲也那覇港管理組合沖口尚之 1. 自由ハンザ都市ハンブルク Freie und Hansestadt Hamburg, 2. ハンブルク港 Hamburger Hafen (1) 概要 (2) 歴史 (3) 経済効果 3. 組織 運営 (1) 概要 (
... 欧州における近代の港湾の経営概念と体制は、英国における港湾を純粋な企業活動として捉 えるアングロサクソン型、欧州大陸北部を中心とする港湾を地域の社会インフラとして捉え、港湾 所在の都市が経営するハンザ型、欧州大陸の西部及び南部諸国における港湾をハンザ型と同様 に捉えつつも中央政府の責任のもとで経営するラテン型に分けられる。ハンブルグ港を含め、欧 ...
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平 成 25 年 東京港 24 時間潮位表 平成 25 年 1 月 東京都港湾局
... 古くは東京湾中等潮位といい、旧日本軍陸地測量部が明治16年に行っ た霊岸島量水標における観測結果の解析では、基本水準面は平均水面 から下 3尺７寸４分３厘５毛（1.134m）と求まっています。その後、昭和２年 内務省東京土木出張所は、T.P.は霊岸島量水標零位上 1.134m とし、現 在もこの数値は変更されていません。 ...
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バルセロナ港のコンテナ戦略 東京港埠頭株式会社 市川篤志 1 はじめに バルセロナ港の概要 港湾の概要... 2 (1) 地理的特性... 2 (2) 港湾管理 経営 取扱貨物の動向 背後圏の広がり 背後圏
... この主要な戦略軸には、2003 年の第二次戦略計画策定時に導入した「Networked Port」のコンセプトが根底にある。 「Networked Port」は、港湾の背後圏を拡大し港湾の成長につなげるべく、バル セロナ港の背後圏をスペイン国内・カタルーニャ地方だけでなく、欧州北部やフラン ス南部、イタリア、アフリカ大陸北部まで拡大し、そのために必要なバルセロナ港利 ...
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目 次 1. 調査の背景 目的 調査の背景 調査の目的 4 2. 東京湾における航行環境の現状 東京湾における海上交通 東京湾における航行環境 東京湾における安全対策 東京湾における船舶事故の状況 東
... 水との混合が少ないことが容易に推察される。このことは、ひとたび水が汚れると、その回 復までに長時間を要することを意味し、東京湾の環境改善を難しくする一因となる。 （ 2）航行環境 他方、東京湾は、後背地にわが国の社会経済の中心である首都圏が控え、臨海部には大規 模な都市とエネルギー供給施設などの工業地帯が密集している。水面面積の約 4 割（約 560 ...
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株式会社 A.I.F. A.I.F. COMPANY 東京都港区芝公園 ハリファックス芝ビル7F Tel: Fax:
... Pan Ocean 日本株式会社 Pan Ocean Japan Corporation 会社紹介 当社は1973 年3 月1 日、汎洋商船株式会社東京支店を発足させ、始ま りました。2006 年3 月、STX Pan Ocean 日本株式会社に社名を変更 することによって正式に日本法人になりましたが、2014 年4 月1 日 STX GROUP から分離されてPan Ocean グループの海外子会社とし ...
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平成 30 年度フィリピンにおける情報発信事業 株式会社コムブレインズ東京都新宿区四谷 ,864,000 14,864,000 平成 30 年度 コンベンションセールスデータベース運用に伴うライセンス契約について 株式会社ウフル東京都港区虎ノ門 会計規程第 35 条の 2
... H30.4.2 株式会社ぐるなび 東京都千代田区有楽町1-2-2 会計規程第35条の2第3項 本事業は国際観光振興機構のウェブサイト内、『Japan Restaurant Search』（https://dining.japan.travel/）のコン テンツ運用保守業務である。 ...
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平成３０年度港区「東京２０２０応援プログラム」推進事業助成団体募集要項
... 東京２０２０大会の気運醸成及びレガシーの創出を効果的に、またこれまで以上に力 強く推進していくためには、行政（区）のみならず、地域の皆さんによる当該事業の推 進が必要不可欠です。 このため、区は、地域の皆さんが企画して実施する東京２０２０応援プログラム認証 事業（後述「２」を参照）等に対する支援を行い、区民とともに東京２０２０大会の気 運醸成及びレガシーの創出に向けた取組を加速していきます。 ...
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2. 全国の輸出入 ( 金額 ) の動向 (1) 輸出 全国の輸出金額の動向について 五大港 ( 東京港 横浜港 神戸港 大阪港 名古屋港 ) 三空港 ( 成田国際空港 関西国際空港 中部国際空港 ) 及びその他の全国シェア ( 全国の輸出額に占める割合 ) からみると 三空港と地方港などのその他の
... そのような神戸港を、今回は輸出入の貿易か ら見てみることにしました。 １．神戸港の輸出入（金額）の動向 震災の年に大きな影響を受けた神戸港の輸出入は、震災から 2 年後の平成９年には震災 前（平成６年）の数値に戻りましたが、その後は様々な要因によって増減を繰り返し、平成 25 年の伸び率（平成６年基準）は、輸出は 11.7％、輸入は 21.2％となっています。一方、 全国の伸び率は、輸出は ...
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1. レゴランド ジャパン開業 217 年 4 月名古屋港に大型テーマパーク レゴランド ジャパン が開業 217 年 4 月名古屋港金城ふ頭に レゴランド ジャパン が開業する 国内における千葉県浦安市の東京ディズニーリゾート 大阪府大阪市のユニバーサル スタジオ ジャパンと同様の国際的テーマパー
... ２. レゴランド・ジャパン開業の経済効果 （１）レゴランド・ジャパン開業の経済効果（2017 年度） 2017 年度の直接効果として、消費の増分を 659 億円と推計した。そこから愛知県内で派 生的に増加する生産が 236 億円となる。236 億円と直接効果 659 億円を合わせた 895 億 円分が、2017 年度の愛知県におけるレゴランド・ジャパン開業の経済効果、すなわちレ ...
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会場案内図 会場案内図 東京コンファレンスセンター品川 東京都港区港南 アレア品川 5F 受付時間 : 平日 9:00 ~ 17:00 TEL : FAX : アクセ
... O1-5 脾動脈本幹塞栓術後の脾梗塞率：術後血管造影における側副路描出との関連性 に関する検討 国立国際医療研究センター病院 放射線科 内山…史也 9:45～10:25 / セッション2（O2-1～5） 座 長 柴田 英介 東京大学医学部附属病院 放射線科 コメンテーター 荒木 拓次 山梨大学 医学部 放射線科 ...
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平成 29 年 3 月 発行登録追補目論見書 東京都港区東新橋一丁目 9 番 1 号
... (c) 第二種指定電気通信設備を設置する電気通信事業者に係る規制 i. 第一種指定電気通信設備を設置する電気通信事業者等の禁止行為等（第30条） １. 総務大臣は、総務省令で定めるところにより、第二種指定電気通信設備を設置する電気通信事業者につい て、当該第二種指定電気通信設備を用いる電気通信役務の提供の業務に係る最近一年間における収益の額 ...
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1. 全取扱量の概況 関東運輸局管内 港湾運送事業者の 2017 年度 船舶積卸し実績の公表 ~ 管内全体の取扱量は 前年比 3.5% 増加 ~ 2017 年度の関東運輸局管内の港湾運送事業法適用 6 港湾 ( 京浜 横浜 東京 川崎 港 横須賀港 千葉港 木更津港 鹿島港 日立港 ) における港湾
... 、 ． （ ） 。 たことなどにより 前年度比８ ０％ １７６２万トン 増の２億３７２７万トンとなった ② 「金属鉱」の取扱量は、千葉港において前年度比４．７％（３１万トン）増となったもの の川崎港において前年度比２．６％（１６万トン）減、木更津港において前年度比１．１％ （１４万トン）減、および鹿島港において前年度比１１．８％（１４４万トン）減となった ...
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月号 Vol.73( 通巻 718 号 ) 発行所一般財団法人年金住宅福祉協会 東京都港区西新橋 TEL FAX
... 新入職員は研修期間中に全課室を経験、本配置後もスムーズに現業対応が可能に 那覇年金事務所には昨年４月と10月に新入職員が配置されたが、若い職員のスキルアップも重要な取組課題だ。日本年金機 構の新入職員は入構して１カ月間、まずは東京にある機構本部の研修部で研修を受ける。その後配属された都道府県の年金事 務所に戻るとジョブローテーションにより、総務課に１カ月、それから順次、厚生年金適用調査課、厚生年金徴収課、国民年金 ...
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港別みなと文化アーカイブス - 敦賀港
... 全盛期よりも衰えたといっても敦賀湊は大湊であった。元禄 2 年（1689）に刊行された 井原西鶴『日本永代蔵』では、敦賀湊を「北国の都ぞかし」とその繁栄ぶりを書いている。 西鶴が『日本永代蔵』で取り上げた敦賀の項の主題は「茶の十徳も一度に皆」で、敦賀湊 の繁栄を記すとともに、茶商人が茶辛を混ぜて偽装販売したためにその罪にさいなまれて 乱心してしまう話である。敦賀での茶の取引は天正時代には始まっているが、日本海屈指 ...
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シアヌークビル港コンテナターミナル経営 技術向上プロジェクト シハヌークビル港多目的ターミナル整備計画 有償 シハヌークビル港新コンテナターミナル整備計画準備調査事業 港湾運営アドバイザー 電子海図策定支援プロジェクト 3.0 洪水対策支援計画 無償 洪水地域における緊急橋梁
... 【現状と課題】 着実に経済成長を続けるカンボジアは、地域及びグローバルコミュニティの一員としての自覚を高めていると同 時に、世界的公共財としての環境諸問題の解決や対人地雷撤廃など、国際的コミットメントを国内で着実に実施 してゆく責務を負う。環境管理は、長年の努力にもかかわらず、十分な国内体制が整わず、対応能力も極めて限 られるのが現状である。また地雷除去に関しては、オタワ条約における2019年の撤廃目標は達成不可能とされる ...
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港別みなと文化アーカイブス - 輪島港
... 能登を海との係わりから眺めてみた場合、先ずは対馬暖流によってもたらされる海の幸 を挙げるのが一般的である。 “あいの風” （北東風）や“下りの風” （南西風）の季節風など は能登の民衆にとっては「常世 と こ よ の国」の幸を運ぶ神風として捕らえられていたに違いない だろう。また、平安時代に成立した延喜式 え ん ぎ し き に見られる古代の租税の公式ルートは、越中の 亘理津 わ た り つ ...
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