東京の交通が目指すべき将来像と
東京の交通が目指すべき将来像と政策目標について
... フリンジ駐車場等を活用して、渋滞の緩和を目指す。 公共交通やシェアサイクルの利用を促進する。 環境にやさしい燃料自動車等の導入を促進する。 ＜フリンジ駐車場や公共交通等の利用＞ フリンジ駐車場等、渋滞箇所の周辺駐車 場を活用するとともに、公共交通の利用を ...
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目 次 1 目指すべき方向の策定に当たって 背景 目的 2 山梨県内の公共交通の現状と課題 本県を取り巻く環境 本県のバス交通の現状等 観光客と利用する交通手段等 3 山梨県のバス交通の目指すべき方向 背景と課題 基本的な考え方 基本理念 実現する将来像 基本目標 4 広域的な路線 5 地域内路線
... ① 通勤・通学、通院や買い物などの日常生活における移動の利便性を高め、子どもや高齢者にとっ て利便性の高いバス交通ネットワークを構築します。 ② 県外からの観光客等の県内各地への円滑な移動を確保するため、バス交通の充実を図ります。 ③ ...
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目次 様式 1 はじめに ( 現状分析 ) 将来ビジョン... 3 (1) 目指すべき将来像... 3 (2) 目指すべき将来像に向けた課題 目標... 4 テーマ : 森林総合産業の構築... 4 テーマ : 低炭素 省エネルギー... 5 テーマ : 地域の介護 福祉... 6
... また、FSC森林認証材など、国際的な認証を取得した木材を共同施業団地の拡大に合わせ、認証面積を拡大し、付加価値 の付いた認証材を安定的に供給する体制を整えるとともに、町内における森林デザイン化（地域材を活用した木造公共建築 物、一般住宅、木製食器等）の推進、東京都港区と協定締結した「みなとモデル二酸化炭素固定認証制度」など、都市自治 ...
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目次 1. はじめに 将来像の共有と競争 協調の戦略的切り分け ( 取組方針 )... 3 (1) 一般車両の自動走行 ( レベル 2 レベル 3 レベル 4) 将来像 取組方針... 6 (2) トラックの隊列走行 将来像
... 4)、(C)一般道路で の超低速自動走行(レベル 4) について、地域のニーズに応じた形 での新しい移動サービスの導入を検討していくべきである。特に、 地域やエリアを分断せずに速達性を確保する観点から、専用空間 では自動走行(レベル 4)し、一般道路を通過する際には、前方の 有人車両を自動で追尾(電子連結)する(B)のような運行形態は、 ...
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目次 1. はじめに 定義... 3 (1) はじめに... 3 (2) 安全運転支援システムと自動走行システムの定義 将来の ITS の進展の方向 安全運転支援システム 自動走行システムと交通データ利活用体制との関係 我が国が ITS により目指す
... ステムに向けた発展についても、これまでに世界的に理解されている“自動車” の概念とは異なるものとなると考えられていることを踏まえると、このような 従来型の自動車からの発展とは異なったシナリオについても今後想定すべきで ある。 ...
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多摩ニュータウン地域再生ガイドライン（案）｜第４章 多摩ニュータウンが目指す将来像
... 生活に必要な機能を配置してきたが、将来の人口減少や高齢化、ライフスタイ ルの多様化などが進むことを踏まえると、交通利便性の高い駅などを中心に都 市機能の適正配置を進めるとともに、地区内の交通環境を再構築することが必 ...
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4. 基本的な方針太田市が目指す将来像や公共交通が果たすべき役割を踏まえて 以下の4つを計画の基本的な方針とし 太田市にふさわしい公共交通ネットワークの形成を図ります 公共交通の役割取組みの方向性市民の移動手段の確保 おうかがい市バスによる高齢者 障がい者等の通院 買物等の移動手段の確保 学生 生徒
... まちづくりと一体となった戦略的な公共交通 の展開 メリハリのあるネットワーク（基幹線、地域幹線、フィーダー路線、区 域運行、地域共助運行等）の検討 ② 高齢者のみならず、通勤・通学の足として も機能する公共交通サービス 移動需要に合わせた時間帯別・曜日別・期間別の運行形態、路 ...
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フィンテックと金融IT の将来像
... IT の将来像 フィンテック・ブームと金融 IT このところ急に流行りだした「フィンテッ ク」という言葉に違和感を持つ金融人は少な くないだろう。金融実務から遊離した宣伝文 句であるとか、一過性のブームに過ぎないと いった厳しい意見もある。フィンテックはフ ァイナンスとテクノロジーを組み合わせた造 語であり、IT ベンチャー企業による新しい ...
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第4章 将来の見通し、第5章 目指すべき方向性 松本市水道ビジョン 松本市ホームページ
... 「健康寿命延伸都市・松本」 と定め、 その創造に向け、 市民一人ひとりの健康寿命を伸ばし、松本のまち全体の身体的、精神的、社会的な健康水準を高め ることとしています。水道事業はその根幹を成す重要な事業であり、すべての市民に対し、いつで もどこでも安全・安心でおいしい水を安定して供給できる環境を構築する必要があります。 ...
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目次 Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 人口ビジョン 1 人口の現状分析 2 (1) 人口の動向 2 (2) 将来人口の推計 5 (3) 人口の変化が将来に与える影響 7 2 人口の将来展望 8 (1) 定住に関する市民の意向 8 (2) 目指すべき将来の方向 8 (3) 人口の将来展望 9 Ⅲ 総合戦略 1
... 転入・転出に伴う人口の動きである社会動態については、高度経済成長期の京浜工業 地帯の雇用発生と、大規模団地の建設をはじめとした住宅開発が進んだことで東京のベ ッドタウンとして急速に人口が増加し、1970（昭和 45）年をピークに市外からの転入が ...
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目次 はじめに 燕市人口ビジョンの全体構成 概要... 2 (1) 人口の現状分析...2 (2) 目指すべき将来の方向性... 2 (3) 人口の将来展望 人口の現状分析... 4 (1) 人口動向分析... 4 (2) 将来人口の推計と分析...14
... （２） 若年層の転出抑制と転入促進 若年層が東京圏等へ転出することが社会増減に大きな影響を与えている ことから、転出を抑制し転入を増加させるため、転出者に対する地元とのつ ながりを維持し、雇用の場や創業の機会を確保するとともに、雇用に関する ...
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3 目指すべき将来像と目標 3.1 背景と趣旨 本市は 将来像として 人も元気まちも元気新鮮都市いとしま を基本構想に掲げる 第 1 次糸島市長期総合計画 に基づいて その実現に向けて各種施策を展開しています 平成 24 年 3 月には 本市の資源であるバイオマスを最大限に活用し 市全体の活力向上と
... 現在、糸島市木の駅「伊都山燦」近隣にはチップ製造設備は無く、チップ用材規 格に合った木材を買い取り、出荷している。 そこで今後、チップ用材として流通できない短・長材や枝条末木等の低質材につ いても買い取り、チップ燃料等として活用できるよう、「伊都山燦」近隣に民間 事業者等がチップ製造設備を導入しチップ製造・販売事業を行うことを推進する。 ...
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多摩ニュータウン地域再生ガイドライン｜第４章 多摩ニュータウンが目指す将来像
... より規模の小さい地区センター を配置し、唐木田、多摩境などを含め、各センター 都市構造（地域）では、多摩ニュータウン全体の都市基盤やまちづくりの考え方 間の緊密な連携により一体的な機能発揮が図られている。 同時に、道路・交通ネットワークの充実とバス交通など地域交通網の強化により、 ...
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第 1 章都市計画の現状 課題と目指すべき方向性 1 都市計画の現状 課題と目指すべき方向性 1-1 福岡県における都市計画の現状 (1) 都市の動向 (2) 県内の都市計画指定状況と都市施設整備の状況 1-2 福岡県における都市計画の課題と目指すべき方向性 (1) 都市計画の課題 (2) 目指すべ
... ・広域的で多様な交流・連携による活力の増進 福岡市、北九州市の両政令指定都市は、戦後の産業経済活動において本県の牽引役を果たし てきました。さらに国による国土形成計画や九州圏広域地方計画 ※ などにおいて、両市を含む 北部九州圏は東アジアとの交流拡大に向けた重要な拠点として位置付けられています。 ...
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保護者 地域の実態 キャリア教育全体計画 ( 小学校例 ) 学校教育目標 生徒の実態 地域との交流 めざす生徒像 キャリア教育における生徒の実態 目指す学校像 目指す教師像 キャリア教育目標 キャリア教育の全体目標 ( 学校の実態に合わせたキャリア教育の目標 ) 育成すべき能力や態度 ( 基礎的 汎
... ○児童が学習課題や活動を選択したり、自らの将来について考えたりする機会を設けるなどの工夫【第 1 章総則第４の 2(5)】 道徳 ○学校全体の教育活動を通じて道徳的な心情、判断力、実践意欲と態度などの道徳性を養う。 【第 3 章第１】 ○働くことのよさを感じて、みんなのために働く。 【第 3 章第 ...
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第 2 章藤沢市をとりまく状況と交通課題 2-1 まちづくりの基本的な方針 ( 藤沢市都市マスタープランの概要 ) (1) 将来都市像都市マスタープランでは 将来都市像を示すとともに 都市のめざす方向性を示しています 将来都市像 自立するネットワーク都市 市民ひとりひとりが 自由に交流連携しながら
... ‐１４‐ （２）土地利用状況 南部地域では、 JR 東海道本線の藤沢駅、辻堂駅などに商業施設が集積し、JR 東海道本線沿線に は工場、研究所が多く立地しています。また、その周辺となる藤沢、鵠沼、村岡地区を中心に住宅 地が広がっています。北部地域では、産業基盤の確立を目的とする湘南台駅の設置を含めた「北部 ...
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7-7 丸子地域 (1) 将来像 ( 将来像 ) 水辺 里山 人きらめき 産業活力が満ちた依田川流域のまち ( 基本目標 ) 製造業の集積が高い地域であることから 職住近接のゆとりある生活空間の創出をめざすとともに 地域内外の交流促進や日常生活のための道路交通環境整備を進めます 依田川 内村川周辺に
... ◆丸子ベルシティは、工場、商業施設、老人福祉施設、公共施設、病院などが集積されていることから、 工業･研究ゾーンとするほか、複合用途系ゾーンとして交流と賑わいの創出を目指した土地利用を進め ます。 ◆中丸子、下丸子地区をはじめとする地域内の農業･集落ゾーンでは、農地への無秩序な宅地化を抑制す るルールづくりを検討します。 ...
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都心 三宮の再整備 WEB サイトリニューアル業務仕様書 1. 業務名 都心 三宮の再整備 WEB サイトリニューアル業務 2. 業務目的神戸市では 神戸の都心を大胆に活性化していくために 都心三宮再整備を進めています これまで 都心の目指すべき将来像として 神戸の都心の未来の姿 [ 将来ビジョン
... ・ 再整備に関する各事業（三宮クロススクエア（現三宮交差点） 、新たなバスターミ ナル、阪急ビル、 KOBE パークレット、葺合南 54 号線、三宮プラッツ、JR 元町 駅東口前まちなか拠点、メリケンパーク、東遊園地、新港突堤西地区など）の場所、 整備状況などの情報を簡潔に伝えるコンテンツを用意すること。なお、コンテンツ 制作のための素材は基本的に市が提供する。 ...
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Microsoft PowerPoint - ●03-【沖縄の現状の課題と将来、目指すべき姿】150403
... ・公共交通の利用者が増加することにより、まちなかの駐車スペースが減 少し、中心市街地の活性化、新たな賑わいの場の創出が期待される。 ➢肥満防止・健康増進 ・公共交通機関が利用しやすくなることにより、ライフスタイルが変化し ...
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豊島区が目指す都市像 豊島区基本計画2016 2025｜豊島区公式ホームページ
... このまちの姿を明確にした都市像として、「安全・安心創造都市」を掲げてきました。 世界は、情報技術や交通手段の発達などにより、経済、文化、教育などあらゆる分野でグローバル化が進み つつあります。 特に、平成32（2020）年東京オリンピック・パラリンピックの開催が決まった東京は、急速に国際化が ...
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