本通知は、関東地方整備局より浸
< 同時発表 > 国土交通省総合政策局 大臣官房 北海道開発局 東北地方整備局 関東地方整備局 北陸地方整備局 中部地方整備局 近畿地方整備局 中国地方整備局 四国地方整備局 沖縄総合事務局 九州地方整備局 平成 28 年 12 月 14 日 ふるさと平成 28 年度 手づくり郷土賞 に九州から3
... Ｎｏ．１８ （福岡県・朝倉市） 郷土の宝・財産「山田堰・堀川用水・水車群」を地域で守ろう ＜活動内容＞ 人口減少や高齢化で、 江戸時代(1663年)から利 用されてきた｢山田堰・堀川用水・水車群｣ の存続が 危ぶまれ、不法投棄による 環境悪化 が進む中、「堀 川の環境を守る会」を平成20年度に発足し、 ｢堀川 クリーンアップ活動」を開始 。現在は 1000名を超え る住民参加 により、 不法投棄は大幅に減少 ...
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利根川水系 利根川 江戸川河川整備計画 大臣管理区間 平成 25 年 5 月 ( 平成 29 年 9 月変更 ) 国土交通省関東地方整備局
... 渡良瀬遊水地では、広大なヨシ原の湿地が広がり、自然環境豊かな場所となっていた が、次第に乾燥化が進み、かつて見られていた植物が減少してきたことから、平成 12 年 3 月に『渡良瀬遊水地の自然保全と自然を生かしたグランドデザイン』が取りまと められ、地域住民、学識経験者、関係自治体と連携し、平成 22 年 3 月に『渡良瀬遊水 地湿地保全・再生基本計画』が策定され、これらを踏まえ、湿地の保全・再生が進めら ...
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取扱い 7 月 22 日 ( 金 )15 時 30 分以降解禁 平成 28 年 7 月 20 日 ( 水 ) 国土交通省関東地方整備局企画部 記者発表資料 平成 27 年度優良工事等局長表彰について 関東地方整備局では 平成 27 年度に完成した工事 完了した業務の中で 特に優れた成績を収めた工事
... 平成２７年度 優秀技術者 【局長表彰】 技術者区分 氏名 1 江戸川河川事務所 Ｈ２７六ツ木水門周辺堤防及び足立区間 堤防排水詳細設計業務 土木関係建設コンサルタント業務 東京コンサルタンツ株式会社関東支店 管理技術者 原木 功 2 京浜河川事務所 平成２６年度多摩川洪水氾濫情報検討 業務 土木関係建設コンサルタント業務 株式会社 東京建設コンサルタント 管理技術者 幸 弘美 3 常総国道事務所 ...
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平成 29 年 6 月 1 日 ( 木 ) 国土交通省関東地方整備局企画部 記者発表資料週休 2 日の達成を目指す試行工事をスタートします ~ 建設業が取り組む 週休 2 日の定着 を発注者としてサポート ~ 関東地方整備局においては 平成 27 年度から 週休 2 日確保試行工事 ( 以下 試行工
... 100万 600万 1千万 10億 20億 50億 ○ 週休２日で施工する場合には、現状より工期が長くなり、安全施設類や現場事務所等のリース料 の経費が嵩むことになる。 ○ その為、週休２日を実施した場合は、実施した期間に応じて、工期日数の延長に要する経費とし て、共通仮設費を１．０２倍、現場管理費１．０４倍補正する。 ...
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NEWS RELEASE 平成 25 年 5 月 16 日 国土交通省中部地方整備局 1. 件名 : 平成 25 年度中部地方整備局関係予算の概要について 2. 概要 : 平成 25 年度中部地方整備局関係予算の配分が決定しましたので お知らせします 3. 配布先 : 中部地方整備局記者クラブ 名古
... ７．平成２５年度 プレストレストコンクリート橋工事で長期保証を求める試行を実施 中部地方整備局が発注する工事では、完成後の一定期間内に不具合が発生した場合、施工者 が責任を負う瑕疵担保責任を課していますが、さらなる道路構造物等の長寿命化や管理コストの 低減のため、今年度発注予定のプレストレストコンクリート橋工事において、竣工数年後における ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局 事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 平成 25 年 7 月 30 日国土交通省関東地方整備局東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社 0
... ・本事業の用地取得率は約２０％（平成２５年５月末時点 面積ベース） ・東名JCTにおいてシールドトンネル発進に向けた立坑工事を実施中。また、大泉JCTにおいても準備工事に着手予定。 ・合意形成については、構想段階からPI（パブリックインボルブメント）の取組を導入し、計画を具体化させ、事業を進捗 （２）事業進捗の見込みの視点 ...
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電子納品に関する手引き ( 案 ) 業務編 平成 21 年 10 月 国土交通省関東地方整備局
... なお、設計図書に含まれる図面が「CAD 製図基準（案） 」に適合しているか確認する方法 については、 「CAD ガイドライン」を参照してください。 3.1.2. 積算上の考え方 電子納品の成果品に係わる積算上の考え方については、当面、以下のとおりとする。 測量業務成果品の電子納品に係わる費用については、現行の諸経費率で対応する。 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 2 3 年度第 7 回 ) 茨城港常陸那珂港区外港地区国際海上コンテナターミナル等整備事業 平成 23 年 12 月 12 日 国土交通省関東地方整備局 茨城県
... １）外貿貨物需要への対応 ○常陸那珂港区（公共）の外貿貨物取扱量は、過去１０年で約６倍に増大しており、外航船の入港隻数も年々増加 傾向（５年で約２倍）にある。 ○建設機械メーカーへのヒアリングによると、今後は主に中国・アジア等新興国向けの需要が拡大の見込み。 また、輸出向け建設機械の生産量は年間15％程度の増産が計画されている。 ...
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国営常陸海浜公園プレジャーガーデンエリア 改修 設置 管理運営事業 民間事業者選定結果 平成 30 年 3 月 国土交通省関東地方整備局
... （１）選定方法の概要 本事業は、飲食・物販施設や運動施設、園内遊覧施設、眺望施設、高度な遊戯施設等で構成 され、これらの施設の改修・設置、維持管理、運営においては、民間事業者の専門的な知識や ノウハウが求められる。よって、優先交渉権者の選定にあたっては、「 PFI 事業実施プロセス に関するガイドライン」に示される事業者選定フロー及び民間事業者の募集、評価・選定にあ ...
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資料 7-1 特殊車両の通行に関する指導取締要領の一部改正について 国土交通省関東地方整備局道路部交通対策課 1 (1) 特殊車両通行許可制度 2
... 道路法（以下「法」という。）第４７条第２項の規定に違反し、又は同条第１項の政令で定 める最高限度を超える車両（以下「特殊車両」という。）の通行に関し、法第４７条の２第１ 項の規定により道路管理者が付した条件に違反して車両を通行させている者に対しては、「車 両の通行の制限について」（昭和５３年１２月１日付け建設省道交発第９６号道路局長通達） ...
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別紙 1 平成 28 年 10 月 3 日 横浜市都市整備局 建築局 宿泊施設の容積率緩和方針 ( 案 ) 1 趣旨観光立国の推進に寄与する宿泊施設の整備促進に向けた取組として 本年 6 月に 国土交通省から地方公共団体へ 宿泊施設の容積率緩和に関する通知 ( 以下 通知 という ) が出された 本
... ア ２(1)アからオについて (ア) 宿泊施設部分の割合に応じた緩和の基本的な考え方 宿泊施設の整備に着目して容積率を緩和する際の基本的な考え方として、既存 の容積率緩和制度を参考とし、宿泊施設部分（一般の利用に供する集会場、店舗、 飲食店その他これらに類する用途に供する部分を除く。以下同じ。 ）の床面積の合 ...
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熊本地震に対する四国地方整備局の対応状況 ( 平成 28 年 5 月 9 日現在 ) 被災地への支援 1) 四国地方整備局支援対策本部の設置四国地方整備局では 4 月 14 日 ( 木 ) に支援対策本部 ( 本部長 : 四国地方整備局長石橋良啓 ) を設置し 被災地域への支援を行っています 2)
... 発表概要 国土交通省四国地方整備局では、 平成 28 年熊本地震 による災害 の迅速な復旧を支援するため、緊急災害対策派遣隊(TEC-FORCE)を 九州地方整備局管内に４月１５日より派遣を行っていますが、 現地 での被害状況調査活動を終えて、司令部班３名、広報班１名、ロジ 班２名が本日（５月９日）１７時２０分頃 注） ...
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ところが 予定日の数日前に関東地方整備局から一方的に中止の連絡が 9 回連続で入りました 連絡が入った時点では 本来予定していた他のスケジュールを復活させることはできず 私たちは昨年 10 月下旬以降 関東地方整備局のまことに身勝手な日程設定に振り回されてきました しかし 相次ぐ会議の中止について関
... 根川の原案のように、本川の河川整備計画を先行して策定した水系は皆無です。石狩川以外 は水系全体の河川整備計画を策定しています。唯一の例外である石狩川では支川の河川整備 計画を先に策定し、それを受けて本川の河川整備計画を策定しています。支川の状況が本川 に影響することを考えれば、当然の順序です。利根川においても、本川を先行して策定する ...
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チェーン規制区間 別紙 近畿地方整備局 関東地方整備局 E19 国道 138 号 山中湖村平野 ~ 小山町須走字御登口 中央道 飯田山本 IC ~ 園原 IC 直轄国道 高速道路 直轄国道 都道府県 路線番号 箇所名 区間 延長 (km) 道路管理者 山梨県静岡県 やまなかこすばしりやまなかこむらひ
... ○ 特別な大雪が予想される２～３日前より通行止め実施の可能性がある旨について事前広報を行い、 不要不急の外出を控えることや広域迂回、並びに物流車両の運行計画の見直しなどについて、地 域住民や道路利用者に周知してまいります。 大雪時の道路交通の確保に向けた取り組みについて ...
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資料 関東地方整備局 ( 再評価 ) 事業評価監視委員会 ( 平成 26 年度第 2 回 ) 一般国道 50 号 結城バイパス 平成 26 年 7 月 31 日 国土交通省関東地方整備局
... 一般国道50号結城バイパスは、これまでに延長7.7kmのうち4.9kmが４車線で供用されているものの、残る2.8km 区間については暫定２車線となっており 全線４車線化により交通渋滞の緩和や安全性の確保 新4号国道及び 区間については暫定２車線となっており、全線４車線化により交通渋滞の緩和や安全性の確保、新4号国道及び 北関東道へのアクセス性向上に大きく寄与するものと期待している。 ...
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なぜ 関東地方整備局? 関東地方整備局の若手職員が入省を決意した理由 東日本大震災で被災した大学の友人達の所にボランティアへ行った際に 被災地の様子を目の当たりにしました そのときに また同様のと考え 関東地方整備局を希望しました (H26 採用柴田さん ) 発注者は範囲が広く その中でも 関東地方
... ニュースや新聞などを見ていると、必ずといっていいほど国土交通省や 地方整備局というワードが出てくるため、自分が担っている仕事の規模 の大きさにやりがいを感じます。 （H２8採用 岡安さん） はじめは雑草だらけだった現場に、自分が担当した工事で砂防ダムを 造ったときです。「すごい！自分が作ったんだ！」と感激します。 （H27採用 秋山さん） ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 6 回 ) 国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 横浜湘南道路 ) 平成 22 年 11 月 16 日国土交通省関東地方整備局
... （４） 対応方針（原案） ・事業継続 ・事業の必要性・重要性は高く、早期の効果発現を図ることが適切である。 ・用地取得率は約４７％（H２２.１０末現在）であり、一部、用地難航箇所があるが、今後も地権者等との話し合いを継 続しながら計画的に用地取得を進める。 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 2 回 ) 利根川総合水系環境整備事業 ( 渡良瀬遊水地 ) 国土交通省 平成 22 年 8 月 3 日 関東地方整備局
... ・再評価における都道府県の意見は下記のとおり。 11 茨城県 渡良瀬遊水地は広大な敷地に湿地環境が保たれ，首都圏において貴 重な自然空間であるとともに，多くのレジャー利用が図られており，今後 も，保全と利用促進が必要であるため，環境整備事業の継続をお願い します。 ...
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( 再評価 ) 資料 平成 2 8 年度第 3 回関東地方整備局事業評価監視委員会 一般国道 50 号 下館バイパス 平成 28 年 8 月 12 日国土交通省関東地方整備局
... １．事業の概要 （２）－１ 事業の必要性（国道50号の渋滞状況） ５ ・旧国道50号等の損失時間は、81.3千人時間/年･kmで、一部暫定２車線開通時点と全線パイパス区間開通後では、全 線バイパス開通効果により現道から交通が転換し、92.3千人時間/年･kmから81.3千人時間/年･kmへと約１割低下。 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 2 3 年度第 7 回 ) 鹿島港外港地区国際物流ターミナル整備事業 平成 23 年 12 月 12 日 国土交通省関東地方整備局 茨城県
... ７．まとめ ４）都県・政令市への意見聴取（結果） ・鹿島港は、国際バルク戦略港湾として選定され、その役割が一層高まっております。外港地区は早期供 用に向け、防波堤による静穏度を確保するとともに、災害時の物資輸送拠点として耐震機能の強化が必 要であり、引き続き整備促進を図るため、事業の継続をお願いします。なお、事業実施にあたっては、より ...
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