日本国内発生事故のみ
( 平成 20 年 10 月版 ) 国内事故対策要領 ~ 事件 事故発生時の連絡体制と初動対応について ~ 社団法人全国旅行業協会
8
保険金をお支払いする場合 お支払いできない主な場合 保険金をお支払いする場合お支払いする保険金保険金をお支払いできない主な場合他人への賠償(国内のみ補償通事故傷害保険賠償責任保険金)責任等ご自身のケガ(天災危険補償付き 国内外補償日本国内において被保険者が次の偶然な事故により他人にケガをさせたり 他
5
. 分析 ヘリコプター事故等の発生状況 ヘリコプター事故等は平成 9 年 月から平成 30 年 9 月までの 0 年強の間に 73 件 ( 事故 45 件 重大インシデント 8 件 ) 発生しています 本号では このうち事故等調査報告書が公表されている 63 件の事故等 ( 航空事故 40 件 航空
28
電気火災事故 事故発生施発生年月事故発生電気工作物事故概要事故原因再発防止策 1 需要設備低圧動力ブレーカー豪雨により近傍河川が氾濫し 周辺一帯が浸水 そ 今回災害は想定が難しく また対策が困難 の後 当該社倉庫から出火し 火災となった 水が引豪雨により倉庫が浸水し 低圧動力ブレーカーが短絡し発火き
5
保険事故発生後の保険金請求権放棄とその帰趨
35
議事概要交通事故の発生状況について 説明する 5 月 19 日 ( 昨日 ) 現在 人身事故は 発生件数 死者数 負傷者全て前年同期と比較すると減少している 事故の内容をつぶさに検証すると 65 歳以上の運転者に係る事故が 全発生件数のうち約半数を占めている 今後さらに 高齢者にかかる交通事故の増加
17
平成21年度 介護サービス事業者における事故発生状況
5
対応レベル 表 1 発生状況に応じた対応レベルの概要対象地全国発生状況 発生地周辺 ( 発生地から半径 10km 以内を基本 ) 通常時対応レベル 1 国内発生時 ( 単発時 ) 対応レベル 2 野鳥監視重点区域に指定 国内複数箇所発生時対応レベル 3 近隣国発生時等対応レベル 2 または 3 必要
16
. 台所用品による事故の発生状況 安全とあなたの未来を支えます 2 / 2 年度別事故発生件数及び被害状況図 に 年度別事故発生件数及び被害状況 を示します NITE に通知された製品事故情報のうち 台所用品による事故は 平成 20 年度から 24 年度までの 5 年間に合計 2,232 件ありまし
21
1. 直轄工事事故について 工事事故の発生状況 事故事例 2. 工事事故防止対策 工事事故防止のための重点対策 地下埋設物の事故防止 架空線等上空施設の事故防止 1
60
安全とあなたの未来を支えます 2 / 8. 事故の発生状況 NITE に通知された製品事故情報のうち 家具や住宅用設備による事故は 平成 2 度から平成 25 度までの 5 間に 805 件ありました () 度別事故発生件数図 に 度別事故発生件数 を示します 件数 ( 件 )
18
工事事故発生状況 平成 29 年 8 月期 (8/1~31) までに 関東地方整備局発注工事において 7 件の工事事故が発生 8 月発生件数累計件数 平成 29 年度 7 件 27 件 平成 28 年度 2 件 20 件 本資料においては 発生した事故の一部の事例について 発生事象や発生原因 本来と
10
大洗研究開発センター燃料研究棟における汚染の発生場所の復旧について 平成 29 年 11 月 9 日 日本原子力研究開発機構 燃料研究棟における汚染の発生場所の復旧は 今回事故が発生したプルトニウム 濃縮ウラン貯蔵容器 ( 以下 貯蔵容器 という ) を事故発生場所である分析室 ( 以下 108 号
28
■宮崎市の教育・保育施設等における事故防止対策及び事故発生時の対応等に関する手引き(第1版)
49
目 次 1 交通情勢の推移 2 全国の交通事故 3 県内の交通事故地域別発生実態 (1) 警察署別交通事故発生状況 4 (2) 市区町村別交通事故発生状況 全体的な特徴 (1) 何月に事故が多いか 6 (2) 何曜日に事故が多いか 7 (3) 何時ころに事故が多いか 8 (4) どの路線に事故が多い
38
日本のアジア外交と国内政治
12
目次 Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 本件事故の概要 3 Ⅲ 外部調査委員会設置までの経過 5 Ⅳ. 事実経過 1. 入院までの経過 9 2. 入院当日 9 3. 入院翌日から事故発生の前日まで 事故発生の当日から死亡まで 13 本件事故の主な関係者 本件患者への抗菌薬の使用状況
41
船舶事故調査報告書 平成 30 年 12 月 19 日運輸安全委員会 ( 海事専門部会 ) 議決委員佐藤雄二 ( 部会長 ) 委員田村兼吉委員岡本満喜子 事故種類発生日時発生場所事故の概要事故調査の経過 衝突 平成 29 年 12 月 23 日 19 時 15 分ごろ 京浜港東京第 2 区 晴海信号
5
船舶事故調査報告書 平成 29 年 7 月 13 日運輸安全委員会 ( 海事専門部会 ) 議決委員庄司邦昭 ( 部会長 ) 委員小須田敏委員根本美奈 事故種類衝突 ( 防波堤 ) 発生日時発生場所事故の概要事故調査の経過事実情報船種船名 総トン数船舶番号 船舶所有者等 L B D 船質機関 出力 進
6
求められる労務リスクへの対応 業務に起因するケガや病気の場合 高額な損害賠償を求められる可能性があります 労災事故の発生率は交通事故よりも高い 平成 27 年労災事故と交通事故の死傷者発生率 労災事故による死傷者数 618, 149 人 労災保険適用労働者数 5,629 万人 約 10 人 1 (
8