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日本国内四輪車市場における

株主の皆さまへ 株主の皆さまには 平素は格別のご支援を賜り厚くお礼申し上げます (2017 年 4 月 1 日から2017 年 9 月 30 日まで ) の業績をとりまとめましたので ご報告申し上げます 当中間期におけるは 二輪車用製品 四輪車用製品及びステアリング製品の販売が増加し 前年同期に比べ

株主の皆さまへ 株主の皆さまには 平素は格別のご支援を賜り厚くお礼申し上げます (2017 年 4 月 1 日から2017 年 9 月 30 日まで ) の業績をとりまとめましたので ご報告申し上げます 当中間期におけるは 二輪車用製品 四輪車用製品及びステアリング製品の販売が増加し 前年同期に比べ

... 中間連結業績の概況 売上収益につきましては、二輪車用製品の販売は主に アジア及び日本用製品の販売は主に中国及び日本、 ステアリング製品の販売は主に北米及び中国において 販売が増加し、前年同期に比べ増収となりました。利益に つきましては、売上変動構成変化及び原価低減効果等に よる増加並びに製品保証引当金繰入額の減少により、 ...

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第1章 日本の二輪車産業-発展のプロセスと全体像

第1章 日本の二輪車産業-発展のプロセスと全体像

... 的にアジアを中心に世界市場が拡大するなかで、日本の二輪車業界の視点も 国内から海外へと比重を移していった。 91 年にはアジア二輪車会議が東京で 開催され、翌年には日欧二輪車首脳会談が行われた。 各社の動きとしては、 90 年代に入ってタイ等の海外生産拠点の成長に伴い、 ホンダ、ヤマハなどで海外からの一部製品の逆輸入が開始された。環境問題 ...

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ロシア乗用車市場における明と暗 ロシア東欧経済研究所調査部次長 坂口泉 はじめに 1. ロシア乗用車市場の特性と市場規模 2. 国産中古車市場 3. 国産新車市場 4. 輸入中古車市場 5. 輸入新車市場 6. 国内メーカーの動き 7. 外国メーカーによる国内生産の動きまとめにかえて はじめに最近

ロシア乗用車市場における明と暗 ロシア東欧経済研究所調査部次長 坂口泉 はじめに 1. ロシア乗用車市場の特性と市場規模 2. 国産中古車市場 3. 国産新車市場 4. 輸入中古車市場 5. 輸入新車市場 6. 国内メーカーの動き 7. 外国メーカーによる国内生産の動きまとめにかえて はじめに最近

... まとめにかえて ロシア乗用車市場における明と暗という題名で記述を進めてきたが、現在、差し込む日差し が最も強くなってきているのは輸入新車部門であろう。2002年は、一部購買層が重複する輸入 中古の大量流入という否定的ファクターが存在したにもかかわらず、各社とも概ね販売台数 を大幅に伸ばした。その原因としては、先にも述べたとおり、①購買力が全般的に上昇したこ ...

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資料 四輪車の加速走行騒音規制について ( 乗用車 小型車 ) 現行加速走行騒音試験法の課題 新加速走行騒音試験法の概要 国内走行実態との比較による新加速走行騒音試験法の検証 1

資料 四輪車の加速走行騒音規制について ( 乗用車 小型車 ) 現行加速走行騒音試験法の課題 新加速走行騒音試験法の概要 国内走行実態との比較による新加速走行騒音試験法の検証 1

... 0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 新加速速走行騒音試験法( R51-03)の概要 実際の市街地における加速走行騒音レベルを再現することを目的とした試験法。日本を含 む各国のデータをもとに導出された市街地を代表する加速度( α urban )における騒音値( L urban ) ...

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目次 1. アジア製造ネットワーク 2000 年代まで 海外生産と国内生産の補完関係 2. アジア生産における日本の付加価値 3. 日本企業の新興国市場戦略 4. 新興国ローカル企業向けの生産財ビジネス 5. 新興国市場発展と日本経済 2

目次 1. アジア製造ネットワーク 2000 年代まで 海外生産と国内生産の補完関係 2. アジア生産における日本の付加価値 3. 日本企業の新興国市場戦略 4. 新興国ローカル企業向けの生産財ビジネス 5. 新興国市場発展と日本経済 2

... • 中小企業の海外進出を支援 – 海外生産もさることながら、海外での市場拡大の支援 – 海外需要とのマッチングなど。 • 中国、ASEAN諸国だけでなく、インド、ブラジル、ロシ ア、トルコなどの市場進出支援も重要。 ...

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目次 2 < 自動運転車の市場化 開発 実証を巡る最近の動向 > 国内外での市場化を巡る動向 (L2 関連 ) 海外での開発 連携を巡る動向 (L3 L4 関連 ) 海外での実証実験を巡る動向 ( 大規模実証実験を含む ) 日本における実証実験を巡る動向 < 自動運転車の政策を巡る最近の動向 > 米

目次 2 < 自動運転車の市場化 開発 実証を巡る最近の動向 > 国内外での市場化を巡る動向 (L2 関連 ) 海外での開発 連携を巡る動向 (L3 L4 関連 ) 海外での実証実験を巡る動向 ( 大規模実証実験を含む ) 日本における実証実験を巡る動向 < 自動運転車の政策を巡る最近の動向 > 米

... 9 米国における自動運転に係る政策動向②  米国カリフォルニア州DMVは、2016年9月、法律§38750に基づき、自動運転の実 走行に係る許可手続き等に係る案を公表。本案では、無人自動運転の公道試験、 L3~L5及び無人型の公道実走行に係る手続き規定を明確化したことが特徴。 ...

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株式会社リーディング ソリューション御中 調査報告書 国内 BtoB 企業向けインターネット マーケティング市場の市場規模推移予測 江原潤 目次 1. 市場規模予測の結果 2. 国内 BtoB 企業向けインターネットマーケティング市場の環境分析 3. BtoB 企業におけるインターネットマーケティン

株式会社リーディング ソリューション御中 調査報告書 国内 BtoB 企業向けインターネット マーケティング市場の市場規模推移予測 江原潤 目次 1. 市場規模予測の結果 2. 国内 BtoB 企業向けインターネットマーケティング市場の環境分析 3. BtoB 企業におけるインターネットマーケティン

... 徐々に浸透・拡⼤大されたことも⼤大きく、またベンチャーの育成ムードの⾼高まりもあり、IT を駆 使した様々なイノベーションがこれから起きる可能性を秘めている。以上から顧客に対して IT を活⽤用した新しいライフスタイルの価値創造を実現可能なものとなっている。 経済産業書の調査によると「狭義 EC(資料料参照)」の市場規模は 186 兆円で成⻑⾧長率率率は 3.4% ...

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2015 年 10 月 28 日 第 44 回東京モーターショー 2015 の出品内容 ~ 四輪車 二輪車の参考出品車 8 車種を追加公開 ~ スズキ株式会社は 第 44 回東京モーターショー 2015( 主催 : 一般社団法人日本自動車工業会 ) で展示する出展車両のうち 四輪車 二輪車合わせて

2015 年 10 月 28 日 第 44 回東京モーターショー 2015 の出品内容 ~ 四輪車 二輪車の参考出品車 8 車種を追加公開 ~ スズキ株式会社は 第 44 回東京モーターショー 2015( 主催 : 一般社団法人日本自動車工業会 ) で展示する出展車両のうち 四輪車 二輪車合わせて

... 乗って出かけてほしい”という思いと、スズキ初の二輪車「パワーフリー号」の名に由来する。 <参考出品> MotoGP参戦車両「GSX-RR」 ・ 二輪車レースの最高峰 「FIM ※ ロードレース世界選手権 (MotoGP)」での高いパフォーマンスの追求と、 「GSX-R」をはじめとした市販車両への技術フィード バックを目的に2012年より開発を進めてきた。 ...

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第四地区”和(輪)のまち”だより【第8号】 第四地区住民自治協議会の取り組み  長野市ホームページ

第四地区”和(輪)のまち”だより【第8号】 第四地区住民自治協議会の取り組み 長野市ホームページ

... 交通安全教室では、自転車(自転車に限らず)を運転するときは、 “ かもしれない運 転 (が交差点から出てくるかもしれない etc. ) ” “ 思いやり運転 (道路はみんなのもの。 特に歩行者には優しい運転を・・) ”の大切さを改めて認識しました。 防犯教室では、振込め詐欺に共通する特徴について見識を深めました。幾つかある内 の最大の特徴は“今日中に、何か(振込み)をしなければ間に合わない”というように、 ...

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公道走行できるという四輪バギーの安全性

公道走行できるという四輪バギーの安全性

... そこで、公道走行できることがうたわれたバギーを実際にインターネット販売で購 入し、商品受け取り時の状態、保安基準への適合、品質などを調査した。 1)車輪が 4 つあり、室はなくオートバイのようにまたがって乗車する車両。日本国内ではバギ ーと呼ばれることが多いが、海外ではATV(All Terrain ...

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第2章 2輪車業界の現状

第2章 2輪車業界の現状

... この間に次から次へとニューモデルが投入されている。やがて、バブル経済の破綻とともに販 売数が減少していくのが 1989 年からで、250cc が 1999 年くらいからいくらか復調するのは、大 型スクーター(いわゆるビッグスクーター)の人気が出たころだ。 ここで注目すべきは、日本国内の中古の販売が活況であることである。 (図1の中古軽二 1997 ...

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第3章 台湾の二輪車産業-国内市場の成熟、技術的自立と経営の国際化

第3章 台湾の二輪車産業-国内市場の成熟、技術的自立と経営の国際化

... 出所:『機産業年鑑』2004 年版 150cc 以上の製品で、国内で販売されるものは非常に少ない。台湾では長 らく 150cc を超える二輪車国内での使用が禁止されていた。90 年代半ばに その規制は解除されたが、現在でも高速道路を走行することができず、台湾 という狭い国土を考えると趣味性の高い比較的大型の二輪車が本格的に需要 ...

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第6章 インドネシアの二輪車産業-日本ブランド寡占産業における部品サプライヤーの成長

第6章 インドネシアの二輪車産業-日本ブランド寡占産業における部品サプライヤーの成長

... 注:機種名にある(drum)(disc)はブレーキの種類を指す。 出所:アストラ・ホンダ・モーター社、ヤマハ・インドネシア・モーター社での聞取り調査による 。 ただし、インドネシア二輪市場における低価格は、中国やインドの地 場ブランドはもちろん、タイやベトナムでの日本ブランドの廉価版に較べて ...

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2016/4/5 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 マークラインズ自動車産業ポータル 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 ヤマハ発動機が 2010 年 9 月に ホンダが同年 12 月に電動二輪車を発売 世界市場は5,000 万台水準 日

2016/4/5 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 マークラインズ自動車産業ポータル 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 ヤマハ発動機が 2010 年 9 月に ホンダが同年 12 月に電動二輪車を発売 世界市場は5,000 万台水準 日

... 台を維持した。特にアジア地域での販売拡大は大きく、2005年から2009年にかけて、アジア・大洋州では30.3%増の 1,170.2万台、中国では40.6%増の130.3万台へ増加している。2010年の販売台数の見通しは、ホンダブランド(C KDを含む)全体で1,743.5万台と12.6%の大きな増加を見込んでいる。 ...

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2 三輪及び四輪の軽自動車 三輪及び四輪の軽自動車については 条件によって新税率が適用されます なお 条件については 最初の新規 検査 の年月で判定します 税率 年額 ①平成27年3月31日ま でに最初の新規検査を した車両 種別 三輪 軽自動車 乗用 四輪 貨物用 ②平成27年4月1日以 ③最初の

2 三輪及び四輪の軽自動車 三輪及び四輪の軽自動車については 条件によって新税率が適用されます なお 条件については 最初の新規 検査 の年月で判定します 税率 年額 ①平成27年3月31日ま でに最初の新規検査を した車両 種別 三輪 軽自動車 乗用 四輪 貨物用 ②平成27年4月1日以 ③最初の

... ①所得税および復興特別所得税の確定申告を行う方 ②収入が給与収入のみの方で、勤め先などから市役 所に給与支払報告書が提出される方 ③収入が公的年金収入のみの方で、日本年金機構な どから市役所に公的年金等支払報告書が提出され る方(ただし、医療費控除や社会保険料控除などの 適用を受けようとする場合を除く) ...

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目次 2 < 自動運転車の市場化 実証を巡る最近の動向 > 国内外での開発 市場化を巡る動向 海外での実証実験を巡る動向 日本における実証実験を巡る動向 < 自動運転車の政策を巡る最近の動向 > 米国における政策動向 欧州における政策動向 ( 独 英国 ) 日本における政策動向

目次 2 < 自動運転車の市場化 実証を巡る最近の動向 > 国内外での開発 市場化を巡る動向 海外での実証実験を巡る動向 日本における実証実験を巡る動向 < 自動運転車の政策を巡る最近の動向 > 米国における政策動向 欧州における政策動向 ( 独 英国 ) 日本における政策動向

... (VWグループ)  2017年秋に 世界初となる レベル3の機能 (但し時速60km以下の高速道路上の交通渋滞時対応のみ) を搭載した新型「A8」を発売すると発表している。 BMW  完全自動運転の開発促進に向け、米Intel社、イスラエルMobileye社、 米Delphi Automotive社、独Continental社、米FCA社と提携している。 ...

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I. 国内医療機器市場 ~ 市場成熟により緩やかな拡大を予測 図表 8-2 国内市場 国内需要 国内市場 摘要 ( 単位 ) 2015 年 2016 年 2017 年 2021 年 ( 実績 ) ( 見込 ) ( 予想 ) ( 予想 ) ( 実数 ) ( 前年比 ) ( 実数 ) ( 前年比 ) (

I. 国内医療機器市場 ~ 市場成熟により緩やかな拡大を予測 図表 8-2 国内市場 国内需要 国内市場 摘要 ( 単位 ) 2015 年 2016 年 2017 年 2021 年 ( 実績 ) ( 見込 ) ( 予想 ) ( 予想 ) ( 実数 ) ( 前年比 ) ( 実数 ) ( 前年比 ) (

... 特集:日本産業の中期見通し(医療機器) ③ 中国 2015 年の中国の医療機器市場規模は前年比+9.3%の 178 億米ドルとなった。 中国の医療機器市場は、人口増、高齢化に伴う自然発生的な需要拡大が続 いている上、政府による地方病院の拡充など医療インフラ整備が進み、これま で毎年 2 桁台の高成長を続けてきた。中国では、引き続き高齢化の進展、生 ...

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第四地区”和(輪)のまち”だより【第3号】 第四地区住民自治協議会の取り組み  長野市ホームページ

第四地区”和(輪)のまち”だより【第3号】 第四地区住民自治協議会の取り組み 長野市ホームページ

... 平成22年度から長野市の都市内分権構想のもと、地域自治のスタイルが「住民自治協議会」と いう名称で、その取組みが長野市内30地区で同時にスタートします。そこで、本年度は第地区 区長会で、他の地域自治再生の取組みを探るべく、10月19日(月)~21日(水)にかけ、地域住 民の高齢化等により地域自治活動が懸念されている中、自治会再編の取組みを積極的に行ってい る鹿児島県南さつま市や宮崎県庁を視察しました。 ...

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日本株式市場における経済レジームファクターの役割

日本株式市場における経済レジームファクターの役割

... 度低くなる.この要因について,図 9 と図 10 に示す日本と米国における鉱工業生産指数と株価指 数の時系列推移を用いて説明する. Arzu(2009) の検証では米国の株式指数として CRSP index を用 いていたが,ここでは簡便に $S$ &P500 を採用して考察する.日本では,実証分析を行った 2002 年 から 2011 年にかけて TOPIX ...

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側帯 93 乗用車乗車中二輪車乗車中自転車乗用中歩行中その他 日本 1, , 韓国 (2013) 1, , 米国 11,926 4, , 英国 スウェー

側帯 93 乗用車乗車中二輪車乗車中自転車乗用中歩行中その他 日本 1, , 韓国 (2013) 1, , 米国 11,926 4, , 英国 スウェー

... 3−2 ‌‌千葉県東葛地域の単路部における自転車 進行サイド別の自転車事故分析 5) ここでは、自転車交通の整序化に関連した交通事 故分析、具体的には単路部における自転車の左側通 行と右側通行の事故率を比較した分析を紹介する。 左側通行と右側通行のような進行サイド別の交通事 故率を算出するためには、それぞれの進行サイド別 の自転車事故データと自転車交通量データが必要と ...

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