日当たりの排出量の推移
目 次 1 行動計画策定の趣旨 1 (1) 行動計画の目的 1 (2) 計画の位置づけ 1 (3) 基本方針 1 2 ごみ減量等の数値目標 2 (1) ごみ排出量の目標 2 (2) リサイクル目標 3 3 具体的施策の取り組みと実践内容 4 参考資料ごみ排出の現状整理 1 ごみ排出量等の推移 8 2
... 1 日当たりの ごみ排出量｣とします。その数値目標は、｢第 2 次青森県循環型社会形成推進計 画｣を考慮し、生活系は平成 24 年度において全国平均と同値であるため、市の 直近 5 ヶ年の最低値である 630g まで、事業系は平成 24 年度が全国平均を大幅 に上回っていることや廃棄物処理法では、事業者はその事業活動に伴って生じ ...
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第 4 章 ごみ処理事業 1. ごみ排出量の推移 (1) 青森市 ( 青森地区と浪岡地区の合計 ) のごみ排出量の推移 (2) 青森地区におけるごみ排出量の推移 (3) 浪岡地区におけるごみ排出量の推移 (4) 平成 29 年度ごみ処理フロー 青森地区 (5) 平成 29 年度ごみ処理フロー 浪岡地
... ④戸別収集(毎月25日） 発注 納品 （３）粗大ごみ受付業務 青森地区では、粗大ごみの排出量が年々増加傾向にあったこと、また、１回の収集にあたり１世帯 ４個までとする個数制限が市民ニーズに即していないこと、さらには、排出の頻度の差により税負担に 不公平が生じる恐れがあることなどの課題を解消することを目的とし、平成１５年７月 1 ...
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目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動
... 量の減少があり一時的な減少と考えられます。エネルギー起源二酸化炭素は、燃料・電気の使用に伴 い排出されますので、燃料・電気使用量の削減になお一層取り組む必要があります。 燃料使用量については、本計画に基づく取組を継続して推進し、消費原単位の改善と環境負荷の低 ...
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●資料3_H25NOx等の排出量の推計について0219.doc
... 対策地域における平成 21～25 年度の自動車走行量の推移は、表３－１及び図３－ １に示すとおりである。平成 25 年度の自動車走行量は 27,660 百万台キロと、平成 21 年度（第３次計画基準年度）の走行量と比べ３％減少した。 自動車走行量を車種別にみると、平成 25 年度は、乗用系は 18,740 ...
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前回の主なご指摘に対する対応 0 自動車製造業の概要 1 低炭素社会実行計画について 6 CO2 排出量 原単位の推移 10 エネルギー使用量 原単位の推移 年度に実施した主なCO2 削減対策の効果 12 省エネ対策導入ロードマップ 13 ( 省エネ取組事例 ) 17 ( 参考 )
... 2015年度の生産台数919万台に2012年度(低炭素社会実行計画の開始年)から2015年度ま での平均経済成長率0.885%を乗じて算出 ②次世代自動車比率 18%→26%(20年度)、45%(30年度、変更なし) 経産省の次世代自動車戦略による2030年度の国内乗用車販売に占める次世代自動車比 ...
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目 次 ページ はじめに 1 1 練馬区の資源 ごみの現状 2 (1) 資源量 ごみ量の推移 2 (2) リサイクル 清掃事業に係る経費の推移 5 (3)3Rについての取り組み 8 2 3R の取り組みについての課題 10 (1) ごみ減量目標に係る課題 10 (2) ごみの排出状況等からの課題 1
... これらの取り組みや減量効果も含めて、区民に周知したり、ふれあい環境学 習で子供たちに伝えていくことが必要と考えます。 次に区では、家庭用生ごみ処理機・コンポスト化容器の購入費助成事業およ びコンポスト化容器のあっせん事業を行っていますが、モニターアンケートに あるように区民への周知は十分とは言えません。一方で、同アンケートでは ...
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CONTENTS 本 ンフ トは 環境 経済 業 の サプライチェーンを通 た温室効果ガス排出量算定に関する 本ガイ ライン ( 以 本ガイ ライン ) に き サプライチェーン排出量の考え方や算定方 を かりやすく 載したものです 1 サプライチェーン排出量が められる背景 1 サプライチェーン排
... Scope3 排出量の重複算定 国内の企業の Scope1,2 排出量の総和は、日本における企業活動の排出量の総和に該当 します。一方でサプライチェーン排出量の総和は、図 2 のように同じ排出源が企業 ...
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排出量取引制度環境省案に関するアンケートの集計結果
... 5. 炭素価格が変動し、長期的視点に立った技術開発、設備投資の判断が困難。 本来期待されるべき、革新的技術開発を妨げることにも繋がる。 6. 長年の努力により日本には削減余地が非常に小さい。また、地球温暖化対策は、 一国だけの努力ではなく、世界規模での削減に努めるべきである。排出量取引 ...
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鶏卵の需給動向 鶏卵の消費量 ( 推定出回り量 ) は 年により若干の変動はあるものの概ね安定的に推移 国内生産量は 近年ほぼ横ばいで推移 輸入量は 国内需要の影響により増減を繰り返しているが 全需要量の 5% 程度で推移 鶏卵需給の推移 鶏卵の自給率の推移 千トン 3,000 2,647 2,63
... 未活用資源の飼料としての活用推進 ○ 飼料の自給率向上のため、エコフィード（食品残さ利用飼料）の活用を推進。エコフィードの利用量はこれまで着実 に増加。平成24年度（概算）のエコフィード利用数量は104万TDN㌧であり、とうもろこし約130万㌧に相当。 ○ ...
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収穫量 ( 万 t) 図 1 かんしょの生産量の推移 収穫量 作付面積 作付面積 ( 千 ) ( 年 ) 資料 : 農林水産
... ４ 食用かんしょ品種の新たな潮流 食用かんしょについては、戦後、おおむ ね20年ごとに主力となる新品種が登場し、 市場をリードしてきた。1945年に「高系 14号」（写真３）が育成され、その後この 品種から選抜された派生系統の “なると金 時”、“五郎島金時”、“紅さつま” などが活 躍している。1966年には「コガネセンガ ン」という万能品種が育成された（写真 ４）。この品種は当初でん粉用であったが、 ...
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エコカー制度、CO2削減は国内総排出量の0.1％
... 例えば、ＨＶブームが続きＨＶの新車販売に占めるシェアは現在の１割のまま2020年度ま で落ちないというケースを想定した（図表１の「エコカー定着」シナリオ）。ただこの場合で も、20年度の保有燃費は0.8km/ℓ程度の改善で18.8km/ℓにとどまり、日本全体のＣＯ ２ も0.4 ...
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(3) 温室効果ガス排出の抑制 平成 26 年度分の排出量を取りまとめた H26 年度総排出量 :3,856 万 t CO2( 前年度比 1.7% 増 ) 県内事業所を対象に無料省エネ診断を実施 1 岡山県温室効果ガス排出量算定 報告 公表制度の着実な運用を図る 2 冷凍空調機器 カーエアコンなどか
... 計画における取り組み 担当部局 平成27年度取組概要等(H27.12末現在) ①環境負荷の小さい鉄道やバスなどの公共交 通機関の利用を促進する 県民生活部 ・平成26年度の取組を継続し、「公共交通利用の日」の広報活動、ス マート通勤おかやま、地域公共交通利便性向上等促進事業の実施によ り、公共交通機関の利用促進を図る。 ...
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目次 はじめに 1 第 1 章ごみ 資源の推移 2 1 ごみ処理量の増加と ごみ非常事態宣言 2 2 ごみ 資源の処理量とその推移 4 (1) ごみ処理量等の推移 4 (2) ごみ処理量の内訳 5 (3) 資源分別量の内訳 6 (4) 埋立量の内訳 9 (5)1 人 1 日あたりの量 9 (6) 他
... ⇒本市では、こうした問題点について法整備等を行うよう、国に対して継続的に働きかけを しています。 （事業者及び消費者の責務） 第四条 事業者及び消費者は、繰り返して使用することが可能な容器包装の使用、容器包装の過剰な使 用の抑制等の容器包装の使用の合理化により容器包装廃棄物の排出を抑制するよう努めるとと ...
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燃費法 従来トンキロ法 改良トンキロ法による二酸化炭素排出量の差について モデルケースの設定 輸送重量 :10 トン 輸送距離 :100km 輸送手段 1 :10 トントラック / 営業用普通貨物車 積載効率 2 :100% 50% 10% 燃費法で二酸化炭素排出量を算出 二酸化炭素排出量 (kg-
... (1) 燃料法 横軸に算定期間（日）を、また、縦軸に比率（燃費法の算定値/燃料法の算定値）を取 り、ＸＹ平面上に各サンプルをプロットした（図１） 。 実測法のサンプルを◆、推定法のサンプルを■でプロットしている。全体で見る限り 何とも言えない分布をしているものの、実測法に限って見れば、算定期間が長くなるほ ...
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図 9 モンゴルの家畜頭数の推移 千頭 千トン 家畜頭数と畜頭数生産量輸出量 *
... 食肉の加工と流通 23 2009 年の食肉生産量 26 万トンのうち、約 10 万トンが自家消費され、市場に出ているの は残りの 16 万トンであるが、精肉工場を経由するのはこの内の 3 割に当たる 35,000 トン から 40,000 ...
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ECETOC TRAによる 排出量測定データ 使用マニュアル
... 31 Use descriptorの訳語として「使用記述子」「用途記述子」などがみられる。REACH文脈でのUseをパタ ーン処理して、曝露量を推算するためなどに使用されるdescriptorである。Useはその語が通常持つ意味より も広いことに注意が必要である。UseはREACH規則でわざわざ定義されていて、それは次のようなもので ある：” use: means any ...
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温室効果ガス排出量算定に関する検討結果
... ③ 議定書第５条１項の国内制度における土地の特定方法 LULUCF-GPG,page4.24,Section4.2.2.2 において、議定書３条４項の活動を受けた土地を特 定し、国際的に報告する方法として、活動を受けた複数の土地を含む領域を法的、行政的、生 態学的境界を用いることによって表す報告方法１と、活動を受けた土地の地理的特定を空間的 ...
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1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際
... 第３章 ４．消費課税 （２）地球温暖化対策のための税 ① 石油石炭税に、「地球温暖化対策のための課税の特例」を設け、ＣＯ２排出量に応じた税率を上乗せします。 ② 「地球温暖化対策のための課税の特例」により上乗せする税率は、原油及び石油製品については１キロリットル当たり760 円、ガス状炭化 ...
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RIETI - エネルギー源別標準発熱量・炭素排出係数の改訂案について - 2013年度改訂標準発熱量・炭素排出係数表 -
... と数値がほぼ一致し相互に 95％信頼区間内となっていることなどを総合的に 考慮した場合、新たな算定値はほぼ妥当な数値を示しており、新たな算定値に 更新すべきと考えられる。 - 原油の性状はその品質の差異を反映して灯油から C重油に相当する極めて広範 囲に分布しており、現状のように原油として単一の炭素排出係数を用いるので ...
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国内排出量取引制度のあり方について 中間まとめ
... 【民生・運輸部門の対策推進に関する指摘事項】 → いずれの部門においても、推進すべき対策の性質に応じて、適切な施策手法が選択・活用されるべきであ り、また、削減努力を各部門で公平に分担することにも留意すべきである。 民生部門と国内排出量取引制度との関係については、民生部門の温室効果ガス排出の過半は電力使用 ...
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