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新発田駅西口駅前広場

(4) 公共交通と課題1 鉄道さいたま新都心周辺地区内には JR 京浜東北線 高崎線 宇都宮線のさいたま新都心駅及びJR 埼京線の北与野駅の2 駅があります 2バス 路線バス さいたま新都心駅の東口の交通広場内に 路線バスのバス停が2 箇所あり 6 系統が発着し 西口の交通広場内に 路線バスのバス停

(4) 公共交通と課題1 鉄道さいたま新都心周辺地区内には JR 京浜東北線 高崎線 宇都宮線のさいたま新都心駅及びJR 埼京線の北与野駅の2 駅があります 2バス 路線バス さいたま新都心駅の東口の交通広場内に 路線バスのバス停が2 箇所あり 6 系統が発着し 西口の交通広場内に 路線バスのバス停

... ホールとしては、大宮の近くに市民会館おおみやと大宮ソニックシティホー ル、与野本町の近くに彩の国さいたま芸術劇場、浦和近くに埼玉会館、市民 会館うらわがあります。 美術館、博物館としては、埼玉県立歴史と民俗の博物館、さいたま市立博物館 があり、特色のあるものとしては、大宮盆栽美術館、鉄道博物館、市立漫画会館 があります。 ...

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1. 広場概要 名称 : ペデストリアンデッキ広場 位置 : 豊田市若宮町 面積 :385 m2 設備 : 電源コンセント ( 広場位置図 ) 至 新豊田市駅 ペデストリアンデッキ広場 電源コンセント 至 豊田市駅 2. 広場の使用について (1) 使用時間 広場の使用時間は 午前 7 時 ~ 午後

1. 広場概要 名称 : ペデストリアンデッキ広場 位置 : 豊田市若宮町 面積 :385 m2 設備 : 電源コンセント ( 広場位置図 ) 至 新豊田市駅 ペデストリアンデッキ広場 電源コンセント 至 豊田市駅 2. 広場の使用について (1) 使用時間 広場の使用時間は 午前 7 時 ~ 午後

... この場所を、市民の活動やくつろぎの場として活用し、まちなかに賑わいのある日常風景をつくりだ すことを目的として設置されたのが、「ペデストリアンデッキ広場」です。 また、この広場を、将来整備予定の市東口の「まちなか広場」等の整備、活用の社会実験の場とし ても位置づけ、その結果を「まちなか広場」等の整備、活用、運用に活かしていきます。 ...

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池袋駅西口まちづくりニュースNo.15(平成23年12月)

池袋駅西口まちづくりニュースNo.15(平成23年12月)

... ・災害当日、高いビルには多くの人がいて、避難場所として広場がとても必要と思った。 ・安心、安全のための防災設備の完備や、耐震性、免震性は必須要件である。 ・3 月 1 1 日の大地震の経験から、東京を襲う大災害に備え、なるべく早く駅前のまち づくりを考える必要があると考える。 ...

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東岡崎駅北口駅前広場整備計画( 4,091キロバイト)

東岡崎駅北口駅前広場整備計画( 4,091キロバイト)

... に結びつける西側のエリアを、都市計画交通広場第 1 号東岡崎交通広場(岡崎市決定、 面積約 5, 300 ㎡)とし、直近でタクシー、一般車の交通処理をするために拡張する東側 のエリアを、都市計画道路 3・4・23 号岡崎一色線に含まれる東岡崎広場(愛知県決定、 面積約 3, 000 ㎡) 、 観光バス、 コミュニティバス、 企業送迎バスの乗降所、 ...

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都市再生整備計画(五井駅西口地区)※平成21年3月作成 まちづくり交付金(五井駅西口地区)の事後評価結果の公表について 市原市

都市再生整備計画(五井駅西口地区)※平成21年3月作成 まちづくり交付金(五井駅西口地区)の事後評価結果の公表について 市原市

... J J 線 小湊鉄遈 停車 あ 東京湾 ク ン 利用 高速 着駅 あ 人 万都市 市原市 表玄関 機能 い 本地区 市原市 中心地 商業 遉 遈路 共施設 不足 密集市街地 広 い 地域 あ そ 解消 市原市施行 箇 そ う 箇 施行済 土地区 整理事業 施行 商業地や住宅 地 利用増進 図 続 ン ッキや高度都市施設 あ ン 市原 建設 市営地 駐車場 整備 電線 地中 実施 共事業 ...

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平成 28 年 10 月 22 日 国立駅周辺整備駅前報告会 意見等まとめ 人数等 来場者数 計 人数 ききとりによる意見等 意見等の件数 10 月 22 日 ( 土 ) 約 意見の内訳 カテゴリ 意見 国立駅周辺まちづくり道路 / 交通歩行者 / 自転車南北駅前広場商業

平成 28 年 10 月 22 日 国立駅周辺整備駅前報告会 意見等まとめ 人数等 来場者数 計 人数 ききとりによる意見等 意見等の件数 10 月 22 日 ( 土 ) 約 意見の内訳 カテゴリ 意見 国立駅周辺まちづくり道路 / 交通歩行者 / 自転車南北駅前広場商業

... ののわ口への通路が狭く入りにくいので、シュベールの建物の位置に設置してほしい。 ののわ口が通勤時多くの人で混雑するので、JRに出入り口を拡げるよう要望してほしい。 新国立は深夜に通り抜けできないので、通れるようにしてほしい。 国立ののわ口の改札はきっぷでは入れない。きっぷで入れるようにしてほしい。 ...

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第 3 回芦原温泉駅まちづくりデザイン部会 日時令和元年 6 月 24 日 ( 月 ) 19:30~ 場所あわら市役所 101 会議室 会議次第 1 開会 2 部会長あいさつ 3 協議事項 (1) 西口駅前広場の利活用の検討について (2) その他 次回会議 :7 月 29 日 ( 月 ) 19:3

第 3 回芦原温泉駅まちづくりデザイン部会 日時令和元年 6 月 24 日 ( 月 ) 19:30~ 場所あわら市役所 101 会議室 会議次第 1 開会 2 部会長あいさつ 3 協議事項 (1) 西口駅前広場の利活用の検討について (2) その他 次回会議 :7 月 29 日 ( 月 ) 19:3

... 1. 貴部会員(団体)としてできそうな西口駅前広場(賑わい広場)の利活用方法 提案者 利活用方法 実現可能性 ・メロンまつり(福井市より300万程度助成、人件費が 出ていない、あくまでメロンのPR) ...

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パブリックコメントの募集について (仮称)池田市駅前広場の設置及び管理に関する条例(素案)について/池田市ホームページ

パブリックコメントの募集について (仮称)池田市駅前広場の設置及び管理に関する条例(素案)について/池田市ホームページ

... 条 例 制 定 に 向 け て 、 広 く 市 民 の 皆 さ ん の 意 見 を 伺 う た め 、 平 成 2 3 年 1 月 17日(月)から2月6日(日)までの期間で、パブリックコメント手続を実 施します。 阪急池田広場は、阪急池田連続立体交差事業と池田北地区再開発事 業により、バス乗降場及びタクシー乗場、タクシー待機場の整備等を昭和61 ...

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1 立地について取得予定資産は JR 南武線及び横須賀線 東急東横線の 武蔵小杉 駅から徒歩 2 分 バスターミナル及びタクシー乗り場のある東口駅前広場に面した視認性の高い立地に所在しています 武蔵小杉 エリアは 渋谷駅までは東急東横線で約 13 分 東京駅までは JR 横須賀線で約 18 分と交通

1 立地について取得予定資産は JR 南武線及び横須賀線 東急東横線の 武蔵小杉 駅から徒歩 2 分 バスターミナル及びタクシー乗り場のある東口駅前広場に面した視認性の高い立地に所在しています 武蔵小杉 エリアは 渋谷駅までは東急東横線で約 13 分 東京駅までは JR 横須賀線で約 18 分と交通

... ① 立地について 取得予定資産は、JR 南武線及び横須賀線、東急東横線の「武蔵小杉」から徒歩 2 分、バスター ミナル及びタクシー乗り場のある東口駅前広場に面した視認性の高い立地に所在しています。「武 蔵小杉」エリアは、渋谷までは東急東横線で約 13 分、東京までは JR 横須賀線で約 18 分と交 ...

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橋本駅南口駅前広場で啓発活動を実施 発表資料 平成27年6月分 | 相模原市

橋本駅南口駅前広場で啓発活動を実施 発表資料 平成27年6月分 | 相模原市

... 交通量が半分でも、駐停車時間が長くなることから、夜の方が 周辺の混雑が激しくなっています。 本来、マイカー送迎の目的は、駅前(改札口近く)の安全な場所 で、送り、迎え(乗降)をすることです。迎える人を待つ(駐車する)こと が目的ではありません。 ...

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羽鳥駅東口駅前市有地の利活用に関するサウンディング型市場調査実施要領 1 調査の名称 羽鳥駅東口駅前市有地の利活用に関するサウンディング型市場調査 2 調査の対象 名 称 羽鳥駅東口駅前市有地 所在地 小美玉市羽鳥 外 敷地面積 約 4,800 m2 都市計画区域区域内 : 小美玉都市

羽鳥駅東口駅前市有地の利活用に関するサウンディング型市場調査実施要領 1 調査の名称 羽鳥駅東口駅前市有地の利活用に関するサウンディング型市場調査 2 調査の対象 名 称 羽鳥駅東口駅前市有地 所在地 小美玉市羽鳥 外 敷地面積 約 4,800 m2 都市計画区域区域内 : 小美玉都市

... (4)羽鳥東口拠点整備等検討委員会からの 「羽鳥東口市有地の活用等に関する提言」 (平成 29 年 3 月) (一部抜粋) 【整備方針】 小美玉市総合計画(平成20年3月策定)においては、羽鳥周辺を「陸の交 流エリア」と位置付け、羽鳥東口市有地の拠点整備を含む羽鳥橋上化及び ...

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鹿角花輪駅前広場整備基本計画 平成 28 年 3 月 秋田県鹿角市

鹿角花輪駅前広場整備基本計画 平成 28 年 3 月 秋田県鹿角市

... 3-2 配置計画の検討・決定 配置計画の検討について、基本的な流れは下記フローに示すとおりである。 計画4案の作成・比較検討を行い委員へ提示した。 ・1案:バス、タクシーの乗降場を既存広場と同じ位置 とし、一般駐車場を広場の外側(南側)に配置 ・2案:観光案内所とタクシー乗降場を北側に配置 ・3案:観光案内所と高速バス発券所・待合所、バスバ ...

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本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1

本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1

... (地区計画について) (1)地区施設 (道路、広場など) の配置及び規模 「ゆとりある歩行者空間」や「建築物と一体的な魅力ある空間」、 「憩いの場」を地区施設として配置します。 ...

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千葉駅 3 階平面図 千葉公園 成田方面 北口広場 東京方面 エキナカ 待ち合わせ空間 改札口 千葉都市モノレール 券売機 改札口 エキナカ みどりの窓口 びゅうプラザ ベビー休憩室 蘇我方面 京成線 西口広場 連絡通路 西口再開発ヒ ル 凡例 駅施設 エキナカ 旅客トイレ 工事継続エリア 千葉駅施

千葉駅 3 階平面図 千葉公園 成田方面 北口広場 東京方面 エキナカ 待ち合わせ空間 改札口 千葉都市モノレール 券売機 改札口 エキナカ みどりの窓口 びゅうプラザ ベビー休憩室 蘇我方面 京成線 西口広場 連絡通路 西口再開発ヒ ル 凡例 駅施設 エキナカ 旅客トイレ 工事継続エリア 千葉駅施

... ○ 新駅舎は、周辺施設(千葉都市モノレールなど)やの北部(千葉公園方面)、西口再開発 ビルと3階でつながり、東西南北への歩行者ネットワークが形成され、回遊性・利便性が高まります。 ○ ㈱千葉ステーションビルが、新しい千葉と一体となったエキナカ商業店舗を開業します。 ○ 房総半島の魅力向上の取組み「ちばがいちばんプロジェクト(仮称)」を展開します。 ...

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展示パネル資料 熊本駅白川口(東口)駅前広場整備事業について  熊本市ホームページ

展示パネル資料 熊本駅白川口(東口)駅前広場整備事業について 熊本市ホームページ

... 熊本白 口駅前広場 九 新幹線全線開業 契機 現在 暫定形駅前広場 整備し した 今後 旧駅舎 解体等 併 駅前広場 拡張整備 行い 完成形 駅前広場 整備 予定 現在 暫定形駅前広場面積 約 1.7 倍 大 さ 熊本白 口駅前広場整備 流 ...

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京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

... ・北口駅前広場と一体となった、国際交流拠点の玄関口に相応 しい賑わい(歩行者)広場をデッキレベルの北側に整備 ※ 本企画提案書は、「品川・ 田町駅周辺まちづくりガイドライン 2014」等に基づき、弊社が独自 に想定したものを多く含んでいるた め、今後変更等があることを前提 としています。 ...

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柏駅西口北地区まちづくり

柏駅西口北地区まちづくり

... 柏周辺地区の活性化により,市全体に潤い ・再開発事業などにより,広域商業拠点として発展 ・常磐線・東武野田線のターミナルとして賑わい → 柏のイメージ,ブランドを形成 ...

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「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

... 本研究では駅前広場単独の整備効果と周辺一体開発の整備効果の比較を行ったが、 前空間の最も効率的な整備形態を検討する指標の一つとなる可能性がある。今後の人口減 少、少子高齢化を迎えるわが国においては今後のまちづくりにおいても限られた資源を効 率的に配分していく必要があり、投資規模と整備効果の検証は必要不可欠である。を中 ...

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