新幹線飯山駅開業に向けて
2 章東海道新幹線の現状とリニア開業後の可能性の可能性 2-1 東海道新幹線の現状新幹線三河安城駅の利用実態に関する調査を実施する前に東海道新幹線の現状について確認しておく 東海道新幹線は 1964( 昭和 39) 年 10 月 1 日に開業し 2014( 平成 26) 年には開業 50 周年を迎え
... 用するよりも利便性が高い。そうしたことから新羽島 駅は岐阜市内から岐阜羽島駅へのアクセス路線として の利用よりも新羽島駅から岐阜市内や沿線地域への通 勤・通学路線として利用される傾向にある 5 。また、岐 阜羽島駅、新羽島駅周辺は土地区画整理事業により、 良好な住環境の整備がなされ、駅周辺の福寿町や江吉 ...
24
リレー方式で暫定開業する九州新幹線西九州ルートの効果倍増戦略
... 問題は、そのブームの後である。暫定開業ブームを長崎県の底力に変えるととも に、 「過疎・過密格差」や「都市・農山村地域格差」といった高速交通社会の影の部分の地 域振興に取り組む広域マスタープランを描けるか否かが、 21 世紀前半の長崎県の歩む道筋 を大きく左右するものと思われる。 ...
4
北陸新幹線の開業による地域経済活性化と課題
... 航空路線の維持 新幹線の開業によって大きく影響を受けるのは航空である。図表 6 の青森県の例におい ても、新幹線開業後は航空便の利用者が減少している。北陸新幹線の開業によって、大き く影響を受けそうなのが、羽田－富山便と羽田－小松便である。羽田－富山便を例にあげ ...
12
1. 事業概要 凡例 : 仮線 : 計画線 : 交差道路 ( 仮線運行後 ) : 交差道路 ( 計画線運行後 ) 注 ) 細線は歩行者専用道路 福井口踏切 東口都心環状線 北陸新幹線福井駅部 800m 区間 ( 平成 21 年 2 月完成 ) 北陸新幹線福井駅部 JR 高架 ( 新幹線高架 ) えち
... 列車番号 発駅 発時刻 着駅 着時刻 現行 ５５０Ｍ 三国港 5：50 福井 6：38 改正 ５４０Ｍ 三国港 5：40 福井 6：30 （２）朝通勤通学時間帯において、勝山永平寺線永平寺口駅～福井駅間を運転 している列車を勝山駅～福井駅間に新設、且つ、通年運転することで混雑緩和 等利用客の利便性向上を図るものとする。 ...
38
北海道新幹線開業に伴う「青春18きっぷ」などのおトクなきっぷのお取扱いについて
... ※ 各列車ともグリーン車用はグリーン車と普通車が、普通車用は普通車のみがそれ ぞれご利用いただけます。 ※ グランクラスはご利用になれません。 ➢ 経営移管される木古内～五稜郭間（道南いさりび鉄道線）はご利用になれません。当該区 間をご利用の場合には、別途ご利用になる区間に有効な乗車券類が必要となります。 ➢ ...
7
目次 はじめに... 2 第 1 章 道南圏の観光の現状 道南圏の観光の現状 函館市観光客の動向... 9 第 2 章 新幹線新函館駅開業に向けた調査と行政等の取り組み 北海道経済連合会 北海道の取り組み 渡島支庁の
... 平成 17 年の着工から平成 27 年の新函館駅開業までの約 10 年間のうち、間もなく約半分の 5 年が経過する。この 5 年間を長かったとみるか、短かったと見るかはそれぞれの立場で違うであ ろうが、数年後に新函館駅が開業するのは確かなことである。 ...
51
上越市創造行政研究所ニュースレターNo.35 北陸新幹線開業に伴う市民アンケート調査 上越市ホームページ
... ですね。むしろ、玄関口が複数あることの強みを引き出し てはどうでしょう。うまくダイヤ調整できれば利用できる 本数が増えますし、特に災害時にはありがたい。上越市を 訪れる人にもいろんな “寄り道” を紹介できます。 ただし、このとき複数の鉄道会社があることで利用が煩 雑になるのは避けたいですね。例えば、使い勝手のいいフ リーパスやＩＣカードなどのような工夫がほしい。そんな前 ...
8
参考資料 第6回上越市新幹線駅周辺地区まちなみ検討会議 会議録
... 次回こそは春日山城や謙信公祭に来てみようと言う気持ち になって貰えるのではないだろうか。 要望では無いが、 検討 の余地があればお願いしたい。 （飯塚委員） サインの色合いには明度差をつけていただきたい。 階段の 踏み面についても同様に明度差をつけるなど、 ...
10
1. 地域間の交流が活発化 東北新幹線の全線開業により 開業前後の公共交通機関の流動量は 首都圏 宮城県 岩手県と青森県との間で約 1.1~1.3 倍に増加しています 平成 28 年 3 月には北海道新幹線も開業するため 青函圏を含めた地域間の交流の活発化も期待されています 200 宮城 青森 (
... 資料：平成25年青森県観光入込客統計を基に作成 新幹線沿線地域の観光入込客数は増加傾向にあり、その他の地域への波及効果も広がっています。 例えば八戸市では、八戸・新青森間の開業前後で八戸駅が終着駅から途中駅となり、さらに平成23年に 発生した東日本大震災の影響がありながらも、観光入込客数が増加しています。 ...
8
2014年1月15日号 8～9ページ 平成27年春開業 北陸新幹線 「ようこそ 上越市へ」 盛り上がる市民活動
... 流をつなぐ役目があると思います。「乗りたい」と思ってもらえる乗り物 になるようにと、女性らしい、柔らかくしなやかな発想で並行在来線の在 り方を考えています。また、駅がある地域の活気も大切です。在来線の駅 や地域の魅力を「ワクワクすることで繋げて行こう！」と「電車に乗って ...
2
北海道新幹線開業による地域経済への波及効果と課題 1 JR 北海道が発表した資料によれば 北海道新幹線開業後 1 ヵ月間 (3 月 26 日 ~4 月 25 日 ) までの一日平均利用者数は 約 5,600 人 前年同曜日期間の在来線特急 急行列車と比べて約 2 倍の利用となった 週刊ホテルレストラ
... 週刊ホテルレストランの調査によると、本年3月の函館市内ホテル（対象3ホテル）における客室稼働率は、84.8％と 前年同月から6.3ポイント上昇した（8割を超えると平日・土日においてほぼ満室に近い状態と言われる）。 ⇒平日利用者の引き上げが必要（ビジネス目的客・修学旅行生の獲得 等） ⇒ホテル・旅館不足が顕在化（観光客の満足度低下や訪問を諦める動きに繋がる可能性） ...
9
開業イベント・PR部会2（47～67ページ） 新幹線まちづくり推進上越広域連携会議 上越市ホームページ
... 日。日)深夜 開業 向 設備 機能確 行う 長 駅 黒 部宇奈 温 駅間 試験走行 開始。「【 」 ) 初 新幹線 線路 走行 翌 「 日。 )午前 【 時 18 分 記念 初 新幹線 泉制上下‐じ 正式名称野 新幹線電気 軌道総合検測車 入線 う 当会議 越 列車到着 ...
21
開業イベント・PR部会4（79～98ページ） 新幹線まちづくり推進上越広域連携会議 上越市ホームページ
... 北陸新幹線開業 向けた講演会 実施 陸新 線 越妙高駅開業 観 流動 拡大 地域 活性 東日本旅客鉄 株式会社 鉄 事業本部 営業部次長 高橋 敦 様 講師 招 陸新 線 越妙高駅開業 観 流動 拡大 地域 活性 いう演題 講演会 開催 参加者 ...
20
平成 20 年度上期における鉄道助成業務の実施状況 前年度予算(繰越分)当年度予算 繰越 整備新幹線高度化 平成 19 年度 繰越 整備新幹線補助 整備新幹線資金 他 ( 幹線活性化 都市利便 地下鉄 ニュータウン 駅総合 防災 地下駅火災 駅耐震それぞれの一部 ) 運営費 新線調査 ( 本四 )
... 宇野線・本四備讃線の高速化工事を契機として、踏切対策や 宇野線・本四備讃線の高速化工事を契機として、踏切対策や 駅周辺整備等の沿線のまちづくりを行い、 駅周辺整備等の沿線のまちづくりを行い、 市街地の分断の改 市街地の分断の改 善、駅と居住地とのアクセス向上等を図る ...
53
2015/6/9 平成 27 年度北斗市の取り組み 北斗市役所総務部企画財政課 1 今日お話したいこと 1. 新函館北斗駅 周辺整備の状況 2. 観光交流センターのこと - 観光案内所やアンテナショップ - 3. 新幹線開業 観光プロモーションのこと 4. 開業イベントのこと 5. 道南いさりび鉄道
... ○観光客のみなさんにもご利用いただける取り組み ・ 沿線 沿線 沿線 の 沿線 の の の 定住人口増加 定住人口増加 定住人口増加 定住人口増加が が が が見込 見込めない 見込 見込 めない めない中 めない 中 中、 中 、 、 、観光客 観光客 観光客 観光客（ （交流人口 （（ 交流人口） 交流人口 交流人口 ）） ）の の の の利用増 利用増 利用増 利用増を を を を図 図る 図 図 る る る必要 ...
32
HIACNEWS INDEX vol.91 巻頭特集 01 巻頭特集 平成 25 年度調査 研究事業報告会 北陸における観光産業の現状と課題 ~ 北陸新幹線開業に伴う地域と観光産業への影響と課題 ~ 当財団では 北陸新幹線開業に伴う地域および観光産業への影響や地域の戦略等を明らかにすべく 調査 研究
... 長距離の移動が新幹線に移った後は、地域の輸送とし て色々なことができる。全国の廃線の危機と言われて いる路線と比べれば、沿線の人口集積・企業立地とも 恵まれ、平地が広がり開発の余地もあり、駅を作って 本数を増やして駅の周辺を開発するポテンシャルもあ る。成功モデルとなった富山ライトレールは、計画当 ...
17
北海道新幹線開業と地域経済の動向 ~ 北海道新幹線の概要 ~ 北海道新幹線は 東北新幹線の新青森から札幌に至る延長約 36kmに渡る路線 このうち 新青森から新函館北斗の区間は 25 年 ( 平成 17 年 ) に着工され 216 年 ( 平成 28 年 )3 月 26 日の開業が予定されているなお
... 北海道新幹線は、東北新幹線の新青森から札幌に至る延長約360ｋｍに渡る路線。このうち、新青森から新函館北斗の区間は、 2005年（平成17年）に着工され、2016年（平成28年）３月26日の開業が予定されている なお、新函館北斗から札幌までの区間は、 2012年（平成24年）に認可・着工され、 ...
10
中部圏における北陸新幹線の開業効果
... 5 によると、2015 年における長野県の延べ宿泊者数は前年比 7.4％増の 1,921 万人であるが、前年と比べて増加した 132 万人のうち県外客が 105 万人を占めており、善 光寺の御開帳のプラス効果もあるものと思われる。 新幹線が長野から金沢へ延伸されたことにより、事業の展開に変化が出ている。具体的 ...
20
図表 1 北海道新幹線の概略図 北海道新幹線 新八雲駅 ( 仮称 ) 倶知安駅長万部駅 木古内駅 奥津軽いまべつ駅 新小樽駅 ( 仮称 ) 札幌駅 新函館北斗駅 2031 年春開業予定 2016 年 3 月 26 日開業 新青森駅 八戸駅 ( 資料 )JR 北海道の資料などにより みずほ総合研究所作
... 6 回帰などの影響もあって、それほど人口減少に苦しんでいないことも、両市から道内への客数の安定 性という面から北海道新幹線に追い風となろう。 （左：市民に長年愛されている函館のご当地グルメとしては、北海道新幹線のCMにも登場し、ご当地バーガー日本一に輝いたラッキ ...
10
北海道新幹線開業による青函地域経済への波及効果等と課題 平成 28 年 5 月 27 日 株式会社青森銀行
... ●平成28年8月：北洋銀行連携「青森県、北海道の女性リーダー交流会」 青森県隣県及び北海道の女性リーダーの活躍推進、交流を目的に『〈あおぎん〉ウーマン・リーダーズ・ネット ワーク』会員と、『〈北洋銀行〉北洋女性ビジネスセミナー』会員との合同交流会を青森で開催予定。 前頁の課題解決に向け、下記のような事業を今後実施してまいります。 ...
8