新しい交通システム導入基本計画
「相模原市新しい交通システム導入基本計画」の策定について 発表資料 平成28年11月分 | 相模原市
... 幅員、 システム等について、 更に検討を進めることとし、 平成２５年２月には、南区内のまちづくり会議の代表者や公募市民、学識経験者のほか、商業者、 企業、大学、警察、バス事業者等の関係者で構成する「相模原市新しい交通システム導入検討委員 会」を設置し、再度原点からの検討を行うこととしました。 ...
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新たな公共交通システムの検討事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... ・国の方針として，公共交通とまちづくりを一体的に考えた地域公共 交通に取り組むことが求められている。 ・近年は，幹線道路沿いに大型店舗の出店が進んでいることから，自 家用車のない高齢者などは不便を強いられている状況にある。 ・昨今は，小売店において配達サービスが広まっており，その動向も 踏まえて，交通弱者のニーズを把握し，環境改善を検討していく必要 ...
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53 交通体系の整備 豊島区基本計画｜豊島区公式ホームページ
... また、区を取り巻く環境の変化を捉え、道路整備の目指すべき方向として、交通アクセ スの向上はもとより、①渋滞の緩和による経済コストの改善や環境負荷の軽減、②災害時 の延焼遮断や緊急輸送ネットワークとしての都市防災機能、③快適性やゆとりが感じられ る都市空間としての機能、ユニバーサルデザインの推進など多様な価値観への対応などが 上げられます。こうしたことから、都市計画道路など新たな道路づくりを効率的に進める ...
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資料7 1計画事業と後期基本計画の事業量等（街づくり・交通分野） 豊島区基本構想審議会 開催実績｜豊島区公式ホームページ
... 6- 1- 3- 13 ◎ 新たな公共交通システムによる交通戦略調査 5 基幹 新たな公共交通システムによる交通戦略調査 〔高齢者福祉課〕 【事業内容】魅力ある池袋副都心を築いていく一つの方向として、自動車に過度に依存しない「人と環境に 優しい」都市への転換が重要だと考えている。また、現在の人や物の移動を過度に自動車に頼る生活スタイ ...
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3. 地域交通サポート事業 の導入 0 事前相談 地域の交通手段を地域の力で実現するため 継続的に話し合いができるグループがまとまったら 市にご相談ください 横浜の新しい交通政策検討委員会 を設置し 新しい交通政策に求められるもの 展開等を検討した結果 2007 年 3 月 地域に相応しい交通サービ
... 本事業の取組では、関係者が連携し、ニーズと採算性 に最大限配慮した運行計画を策定するとともに、自らの 積極的な利用が地域交通を支えるという意識を共有する ことで、持続可能な地域公共交通を実現する地区が着実 に増えています。引き続き、成功事例（本格運行地区） を検討中地区にフィードバックしながら本事業を進め、 地域公共交通の充実とともにコミュニティの活性化も図 ...
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都市と交通のシステム ６ 航空輸送と空港の計画
... LCC ：ローコストキャリアー 使用機種を統一（中小型機，一括購入や中古機） 中短距離中心の多頻度運行 (point to point) 2次的空港の利用 機内サービス ,付帯サービスの省略・有料化 直接予約販売 (ネット,e-ticket）.. 空港の機能と施設 航空機を安全・確実・迅速に離着陸させる 着陸誘導装置・滑走路・誘導路・管制塔・航空灯火 旅客や荷物の[r] ...
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新しい文化芸術施設の整備に関する基本計画 「新しい文化芸術施設」管理運営基本計画（素案）へのご意見（パブリックコメント）募集について｜岡山市｜市政情報｜パブリックコメント・アンケート
... ２．要件整理 岡山シンフォニーホールも年に数回しか満席にならない。通常の公演は 1,400 席前後が多い。これは岡 山のマーケットの問題で、2,000 席の需要は多くはない。アコースティックの音楽は岡山シンフォニーホー ルで行い、PA を入れた公演や、ミュージカル、オペラなどは新しい文化芸術施設で行うという役割分担を 明確にするため、大ホールに音響反射板は不要と考える。 ...
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第 3 章 導入技術 システム
... 4.1. プロジェクトの実施体制 第 3 章で付したごみ焼却発電事業の計画・事業の実施体制は以下のとおり。 4.1.1. ごみ焼却発電事業計画（案） 本調査の実施主体である株式会社プランテックは、タミル・ナドゥ州 T 市を拠点とする ボイラー製造会社 GB Engineering Pvt. Ltd.(以下、GB 社)を合弁パートナーとして、ごみ 焼却発電プラントの EPC ...
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基本目標１ 新しい三原をつくる協働のまち 三原市長期総合計画 三原市ホームページ
... ● 移住者に対しては，地域の受入態勢の情報収集と効果的な情報発信等を通じて， 新規転入者の獲得に向けたコーディネート機能を充実させます。 ● 「島あり，街あり，高原あり」「多様な交通結節機能」「街暮らしと田舎暮らしの 近接性」など，本市の特長を活かすとともに，あらゆる施策に，定住を促進する 視点で取り組むことで，住んで良し，移住して良しのまちを実現します。 ...
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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... ③低炭素地域づくり面的対策推進事業 環境省と国土交通省との連携補助で、公募により選定されたモデル地域において、自動車 交通需要の抑制、公共交通の利用促進、土地利用政策との連携策、風の道などの自然資本の 活用、未利用エネルギーの活用等、歩いて暮らせる環境負荷の小さいまちづくり（コンパク トシティ）に必要な対策群を面的に実施するためのシミュレーションを通じ、実効性の高い ...
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目次 1. はじめに 交通系 ICカードの導入状況 交通系 ICカードの機能 サービス カードの導入状況 地域独自カードの導入状況 地域独自カード +10 カードの片利用 の導入状況
... ４．幹線交通と地域交通のシームレス化に向けた交通系 IC カードの活用 4-1．基本的な考え方 人口減少、少子高齢化が進む中、特に地方部においては、モータリゼーションの進展 も相まって、地域のバス、鉄道等を利用する人の数は減少傾向にある。その中で、交通 系 IC カードは、地域の利用者の利便性向上に資することはもとより、その相互利用を推 ...
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サインシステム おかやま都市交通戦略連携会議（第7回）｜岡山市｜市政情報｜市の方針・計画
... 絡 通 路 １ 目 的 来街者や市民に、 岡山を代表する観光地である岡山城と後楽園を経由 する路線バス・路面電車の乗り場をわかりやすく案内できるように、 東 西連絡通路内に案内板を新設する。 併せて、 連続性のある案内となるよ う、 交通事業者に対し、 東口広場の該当バス乗り場や駅前電停にも同様 の案内を行うことを協力依頼していく。 ...
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第4章 佐久市地域公共交通体系見直しの基本方針と計画目標 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ
... Ⅰ 地域公共交通を必要とする人の移動実態に配慮した交通体系の構築 佐久市民の免許保有率は約 7 割に達し、交通手段の約 8 割が自ら運転または、送迎という自家用 車での移動が占めている。 一方、公共交通の路線バス、廃止代替バス、市内巡回バス、デマ ンドタクシーは、利用者が減少傾向にあるが、主に高齢者、子ども たちが利用しており、利用者の満足度は 84％と非常に高く、自動車 ...
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アメリカ通商システム再編と「新しい」国際分業
... 速している自由貿易協定に関しても，労働基準を遵守する条項を通商法に導入 するよう運動を展開している。 しかし「貿易と労働基準」をリンクさせることで発展途上国からの低賃金競 争を抑制するという戦略は，発展途上国の低賃金の原因を発展途上国内部の労 働基準の未整備に求めているという点，そして一国単位の労働運動をベースと している点で十分な効果をもたないかもしれない。なぜならば発展途上国から ...
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目 次 1. 交通まちづくり基本計画及び行動計画 2. 鉄道交通 3. バス交通 1-1 概要 経緯 位置付け 施策体系 鉄道の現況等 連続立体交差事業 都市高速鉄道第 9 号線 ( 小田急電鉄小田原線 ) -6 2
... 向の整備は立ち遅れている。世田谷区において、この傾向は著しく、主要な鉄道網が東西に 伸び、都心と直接結ばれているが、南北方向の公共交通機関の整備が懸案となっている。 このため沿線 6 区では平成 6 年に「エイトライナー促進協議会」を発足させ、環状 8 号線を基 軸とするルートへの新たな公共交通システム（通称エイトライナー、延長 44.6ｋｍ）導入につ ...
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シンポジウム実施報告 新しい文化芸術施設の整備について（基本計画策定までの経緯）｜岡山市｜学び・生涯学習｜文化芸術
... （１）開会 （進行：草加叔也（ （有）空間創造研究所） ） （２）あいさつ（市民生活局長） （３）基本計画（骨子案）概要版及びパブリックコメントについて説明（文化振興課長） （４）パネリストによるプレゼンテーション ...
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「新しい交通システムの導入に関する事項」に係る答申について 発表資料 平成27年1月分 | 相模原市
... 定時性・速達性に大幅な改善が期待でき、事業費がミニ地下鉄、モノレール、新交通 システム（ＡＧＴ）、ＬＲＴ、ガイドウェイバスといった他のシステムと比べて安価で、 路線バスをベースとし、走行形態、車両、駅・停留所、運賃収受、運行 ・道路内のバス専用走行路を基本とするが、交通状況・道路状況に応じ て、バス優先レーンや一般レーン走行を可能とし、相模大野駅周辺地 ...
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第10次交通安全基本計画 （全文）
... 高齢者に対する交通安全教育を推進するため，国及び地方公共団体は，高齢者 に対する交通安全指導担当者の養成，教材・教具等の開発等，指導体制の充実に 努めるとともに，教育手法に関するこれまでの調査研究の成果等も活用しながら， シルバーリーダー（高齢者交通安全指導員）等を対象とした参加・体験・実践型 の交通安全教育を積極的に推進する。また，関係団体，交通ボランティア，医療 ...
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交通系ＩＣカードシステム導入業務委託仕様書
... 第２章 本システムの基本要件 （基本機能） 第14条 本 シス テムは， 甲お よび乙が 導入す る交通系 ＩＣ カード（ 以下 「ＩＣ カード」とい う。）を利用者が乗車券として使用するシステムとし，全国相互利用サービスが可能な交通 系ＩＣカードとの相互利用またはその受け入れ利用が可能であり，次に掲げる機能を有する ものとする。 ...
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