排出量が少ない
Media information ( 和訳 ) 原文 ( 英語 ) については 3 ページ目以降をご参照ください VPR 年 4 月 26 日 ( 金 ) NO. 128/2019 CO2 排出量が最も少ないのは電気自動車 認証済ライフサイクルアセスメントによりCO 2 メリ
... フォルクスワーゲンでは、「ライフサイクル アセスメント」から得られた研究結果を活用することで、エミッション 低減につながる「ライフサイクル エンジニアリング」対策を導入し、CO 2 バランスを最適化することができます。 製品のあらゆる段階でCO 2 排出量のさらなる削減を計画 リチウムイオン バッテリー技術の進化とサプライチェーンの最適化により、2020年に発売予定の最初の「ID. ...
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資料 3 1 ごみ減量化についての課題分析 1) 原因の抽出 課題 : どうして 家庭ごみの排出量が減らないのか? ごみが 減らな い原因 1 使い捨て製品やすぐにごみになるものが身の回りに多い 2ごみを減らしたり リサイクルについての情報が少ない 3 分別収集しているごみの品目が少なく 資源化が十
... ①使い捨て製品やすぐにごみになるものが身の回りに多い。 ②ごみを減らしたり、リサイクルについての情報が少ない。 ③分別収集しているごみの品目が少なく、資源化が十分でない。 ④ごみを減らしても減らさなくても自分の生活に影響がないと考えている。 ⑤ごみを減らしたり、リサイクルするのに手間がかかる。 ...
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平成15年度ＰＲＴＲ届出外排出量推計報告書
... ② 推計対象とする範囲 上空飛行時には、一般に排出ガスの地上への影響は少ないと考えられ、また、対象物質を排 出した地域を特定することが困難なことから、環境アセスメントなどで航空機の排出ガスの環境影 響の評価に一般的に使用される LTO(Landing and Take Off)サイクル（図 １６-1）による高度 3,000 フィート(約 914 ...
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●資料3_H25NOx等の排出量の推計について0219.doc
... NOx 排出量を車種別にみると、平成 25 年度は、乗用系 2,570 トンで平成 21 年度と比べ 24％減少、 小型貨物系 1,610 トンで 25％減少、 大型貨物系 9,830 トンで 22％ 減少した。 経年的には、乗用系は、排出係数及び自動車走行量が増加しているバスが平成 24 年 ...
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温室効果ガス排出量算定に関する検討結果
... るものは廃棄物分野において計上されている」旨記載するとともに、区分計上された廃棄 物の燃料代替等としての利用については、ＮＩＲのエネルギー分野においても参考情報と して記載する。 ○それ以外の廃棄物の焼却についても、様々なレベルでのエネルギー回収が行われており、 エネルギー回収のレベルに応じてこれを区分計上することは、エネルギー利用の取組みを ...
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エコカー制度、CO2削減は国内総排出量の0.1％
... 第４に、ＨＶブームが下火になった場合、10年後にそのＨＶの廃車が進むと、保有車の構 成はエコカー制度がなかった場合とほとんど変わらなくなり、効果が消えてしまうという恐 れもある。 この結果、今回の試算によれば、エコカー制度が打ち切られた場合、保有車全体の燃費は 20年度時点で0.1km/ℓ程度しか改善しない（前掲、図表１右。試算方法はＢＯＸ ３）。従来の ...
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目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動
... 量の減少があり一時的な減少と考えられます。エネルギー起源二酸化炭素は、燃料・電気の使用に伴 い排出されますので、燃料・電気使用量の削減になお一層取り組む必要があります。 燃料使用量については、本計画に基づく取組を継続して推進し、消費原単位の改善と環境負荷の低 減、エコドライブ等に努めるとともに、省エネ・新エネ設備及び低公害車・低燃費車の導入などを進める ...
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第 4 章 ごみ処理事業 1. ごみ排出量の推移 (1) 青森市 ( 青森地区と浪岡地区の合計 ) のごみ排出量の推移 (2) 青森地区におけるごみ排出量の推移 (3) 浪岡地区におけるごみ排出量の推移 (4) 平成 29 年度ごみ処理フロー 青森地区 (5) 平成 29 年度ごみ処理フロー 浪岡地
... この有料化に伴い、清掃管理課内に「粗大ごみ受付センター」を設置し、市民からの粗大ごみ申し 込みや排出方法などの問い合わせの対応にあたっている。 平成２９年度の粗大ごみの収集量は２６８ｔで、有料化前の平成１４年度と比較すると、個数で ５，２１５個、量で５９ｔ（１８．０４％）減少し、有料化の効果があらわれている。 ...
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事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え
... （設定根拠） 本事業で前提としているタクシー用途でのICE車からの代替えの妥当性を鑑み、少人数定 員及びタクシー営業に不適切と思われる航続距離の短かいEVは含めない事とする。 また、タクシーの1日当たり走行距離が長い事、及び充電による営業（乗車）機会損失回避 を考慮し、短時間で充電可能な*急速充電に対応可能なEVである事とした。 ...
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国内排出量取引制度のあり方について 中間まとめ
... 取引の流動性が高まり価格が安定する。さらに、国際リンクにより、リンクされた制度間において排出枠価格 が均一になり、炭素排出に伴う費用負担が同等となるため、国際競争力への負の影響を緩和することとなる。 ○一方で、排出枠価格が高い国から低い国、つまり低コストで削減可能な国へ短期的な資金流出が発生するこ ...
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2008年度（平成21年度）温室効果ガス排出量
... ○産業部門全体のうち約８割を製造業（主要 10業種）が占めている。 ○製造業（主要 10業種）、製造業（他業種・中小製造業）、非製造業の全てで1990年度比及び前年度比で排 出量は減少している。特に製造業（他業種・中小製造業） 、非製造業の 1990年度からの減少幅が大きい。 ※製造業（主要10業種）：食料品、パルプ紙板紙、化学繊維、石油製品、化学、ガラス製品、窯業土石、鉄鋼、非鉄地金、機械 ...
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2 業種別排出量産業廃棄物の業種別排出量を図 1-2 及び表 1-1 に示す 調査の結果 電気 ガス 熱供給 水道業 ( 下水道業を含む ) からの排出量が最も多く 約 100,543 千トン ( 全体の 25.7%) 次いで建設業が約 81,845 千トン ( 同 20.9%) 農業 林業が約 8
... 廃棄物の総排出量は約３億９千１百万トンであり、前回の調査結果から約２百万トン減少 した。 注：平成 8 年度から排出量の推計方法を一部変更した。平成 8 年度以降の排出量は「廃棄物の減量化の目標量※」（平成 11 年 9 月 28 日政府決定）と同じ前提 ...
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RIETI - 開放経済におけるセクター別規制と排出量取引
... 的資本が乏しい）南側に汚染集約的な財の生産が移った結果である．後者の研究では， 排出量の国際取引が世界の汚染を減少させうることも示されている．この結果は，各国 の所得差が十分小さい場合に，貿易によって排出量価格が均等化されて，pollution- haven ...
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平成22年度温室効果ガス排出量「見える化」調査委託業務成果報告書
... （４） 簡易版ツールの構築 今年度は、ツール利用者の増加を目的に、簡単な情報入力のみで詳細版ツールの機能を一通り 利用することが可能となる簡易版ツールを構築した。簡易版は、詳細版ツールの機能は一通り利 用することができるが、 入力情報や選べる情報が少ないため、容易に使用することができる反面、 CO2 ...
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(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c
... CO2 排出原単位の改善について 上記の通り、新聞の需要と電力の排出係数に依存しているの で、見通すことは難しい 算定方法の改善、バウンダリー調整の進展について これまで電力起源の CO2 排出量を数値目標の指標としていたこ とや、加盟社のなかには省エネ法に対応していない社も少なく ないので、電力以外のエネルギーの把握の精度向上に努めた ...
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燃費法 従来トンキロ法 改良トンキロ法による二酸化炭素排出量の差について モデルケースの設定 輸送重量 :10 トン 輸送距離 :100km 輸送手段 1 :10 トントラック / 営業用普通貨物車 積載効率 2 :100% 50% 10% 燃費法で二酸化炭素排出量を算出 二酸化炭素排出量 (kg-
... (1) 燃料法 横軸に算定期間（日）を、また、縦軸に比率（燃費法の算定値/燃料法の算定値）を取 り、ＸＹ平面上に各サンプルをプロットした（図１） 。 実測法のサンプルを◆、推定法のサンプルを■でプロットしている。全体で見る限り 何とも言えない分布をしているものの、実測法に限って見れば、算定期間が長くなるほ ど誤差の広がり（誤差なし＝比率１からの乖離の幅）が小さくなるように見受けられな ...
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1. 少量新規 低生産量審査特例制度の改正について 化学物質の審査及び製造等の規制に関する法律 が一部改正され 少量新規化学物質制度と低生産量新規化学物質制度 ( 少量新規 低生産量審査特例制度 という ) の全国数量上限が 製造 輸入数量から環境排出数量 に変更されました 製造 輸入量 用途別排出
... ※製造・輸入量×用途別排出係数 環境排出数量の算出においては、申出物質の用途を確認する必要が あるため、申出の際に、原則として、用途が特定できる「使用者」が作 成した用途を証明する書類（「用途証明書」という。）のコピーを添付 していただきます。 ...
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RIETI - エネルギー源別標準発熱量・炭素排出係数の改訂案について - 2013年度改訂標準発熱量・炭素排出係数表 -
... いのは、単一のエネルギー源として国内での需給量が最も大きい精製用原油であること が理解される。一方、輸入無煙炭以下 14のエネルギー源については需給量が少ない又 は不確実性が小さいことにより、精製用原油と比較して相対的に 5％未満の影響を持 ...
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東京都排出量取引制度―現状と課題（1） : 研究ノート
... はじめに 東京都が，他の自治体に先駆けて排出量取引制度を開始してから 8 年近く経過した。2020 年から始まるパリ協定を前に，世界各国で独自の温暖化対策が求められている現在，国ばか りでなく，自治体レベルでも温暖化対策を進めていくことが大事な課題となっている。2030 年に温室効果ガスを 2013 年比 26％ 削減するという我が国の目標を達成することは並大抵の ...
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問題意識 民生部門 ( 業務部門と家庭部門 ) の温室効果ガス排出量削減が喫緊の課題 民生部門対策が進まなければ 他部門の対策強化や 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない 民生部門対策において IT の重要性が増大 ( 利用拡大に伴う排出量増加と省エネポテンシャル ) IT を有効に活用し
... 民生部門対策が進まなければ、他部門の対策強化や、 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない。 民生部門対策においてITの重要性が増大（利用拡大に 伴う排出量増加と省エネポテンシャル）。 ...
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