排出削減に向けた取組を継続して推進する
もくじ 1 福祉のまちづくり推進計画策定の考え方 2 福祉のまちづくりの課題 3 計画で目指すまちの未来像 4 計画の目標と取組方針 5 福祉のまちづくり実現に向けた取組 5-1 みんなで取り組む 継続して進める ための仕組みづくり つの推進分野と 38 の推進事業 (1) 施設のバリア
... 課 題 市の福祉のまちづくり関連事業について ユニバーサルデザインの理念を共有し総合的、 一体的、計画的に取り組む必要があります。 市有施設のバリアフリー整備について ニーズを把握して計画的にバリアフリー化を進 める必要があります。 外出手段について 外出支援制度の拡充の必要があります。 ...
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第 4 部低炭素社会ぎふづくり 第 4 部低炭素社会ぎふづくり 1. 温室効果ガス削減に向けた取組みの推進 取組方針 岐阜県地球温暖化対策実行計画 において設定する 新たな温室効果ガスの排出削減目標を達成するため 県民 事業者 行政等あらゆる主体が一体となって Change マイライフ をはじめとす
... ○自動車から排出される温室効果ガスを抑制するためには、交通渋滞の解消や公共交通の確保が必要 です。 ○住宅等建築物からの温室効果ガス排出削減対策として、 「岐阜県地球温暖化防止基本条例」に基づき、 ...
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6 盛岡市地球温暖対策実行計画 事務事業編 市役所が行う事務 事業に伴う温室効果ガス排出量を削減することを目的とし, 温室効果ガス排出削減の目標値及び達成するための取組方針について規定するものです 盛岡市は実行計画に基づき, 事業者としての省エネ対策に取り組み, 温暖化対策を率先して実行します (1
... 各計画に対する評価は次のとおりである。 １ 盛岡市地球温暖化対策実行計画【事務事業編】 業務量等の増加や冬期の気温低下により，やむを得ずエネルギー使用量，廃棄物排出量が増 加した部署があったが，平成 28 年度実績に比べて温室効果ガス排出量が減少し，エネルギー使 ...
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目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動
... 量の減少があり一時的な減少と考えられます。エネルギー起源二酸化炭素は、燃料・電気の使用に伴 い排出されますので、燃料・電気使用量の削減になお一層取り組む必要があります。 燃料使用量については、本計画に基づく取組を継続して推進し、消費原単位の改善と環境負荷の低 ...
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九都県市首脳会議「子どもの貧困対策の推進に向けた取組について」に係る要望の実施について
... 貧困は、子ども・若者の成長や学力の向上に影響を及ぼす可能性があると ともに、 成人してからも継続して影響を及ぼす可能性があり、 これにより 「貧 困の連鎖」を引き起こしていくことが指摘されている。貧困が子ども・若者 ...
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主な取組項目 平成 29 年度の取組状況 分野 2: 両大会に向けて機運を醸成し 大会を盛り上げます 1 機運の醸成と両大会を盛り上げるための広報 イベントの実施 所管局 : 市民局 交通局 各区局等 2 来訪者をおもてなしするボランティアの育成 活用に向けた取組 所管局 : 市民局 国際局等 3
... やスマホアプリ を活用した「よこはまウォーキングポイント」や、様々な健康行動を促す健康イベントな ど、日常生活の中で楽しみながら継続して取り組める仕組みにより、市民の健康行動の習慣化を図り、地域とも 連携しながら健康づくりを推進します。 ...
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1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H
... 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへ の変換を目的とし、ハイブリッド自動車（HV/PHV）、 クリーンディーゼル自動 車をはじめ、 電 気自動 車 （EV）、 燃 料 電 池自動車（FCV） 等の環 境 対 応 車 輌が順次市場へ投入され、シェアを伸ばしています。 特に車輌の省燃費化に関しては各メーカーで競争が ...
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次 1. スマート農業の将来像と具体的な取組について 2. スマート農業の推進に向けた様々な取組
... ○ 農林水産業・食品産業分野では、担い手の減少・高齢化の進行等により労働力不足が深刻な問題。 ○ 農林水産業の現場では、依然として人手に頼る作業や熟練者でなければできない作業が多く、省力化、人手 の確保、負担の軽減が重要となっている。 ○ 既存の団体や企業だけでは新たなイノベーションは生まれない。他分野からの参入を進め、これまでにな ...
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事業の概要 2050 年に温室効果ガス排出を世界で半減させるためには 経済成長が著しいアジア大洋州の国々において 温室効果ガス排出削減プロジェクトを大規模に発掘 形成し アジアにおける持続可能な低炭素社会の構築に向けた動きを加速させることが必要となっている そのために 海外における日本のエネルギー起
... ージメント（TM）の導入を図ると共に、低炭素・低公害車両等の普及を促す効果 的な金融スキームについて検討し、日本の優れた省エネ機器・省エネ技術の普 及を、現地のニーズに即したファイナンススキームの活用により実現する。 将来的には、再生可能エネルギーや交通関連の省エネ事業等にも拡大でき ...
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平成 29 年 3 月 14 日ビール酒造組合 概要 ビール業界における CO2 排出量削減の取組みについて 1. ビール業界は経団連の環境自主行動計画に参画し 環境関連への設備投資を前倒しで実施する等 地球温暖化対策に向けた省エネルギー 及び CO2 排出量削減の施策 活動に積極的に取組んできた
... CO2 排出量削減の施策・活動に積極的に取組んできた。 その結果は、ビール業界全体での CO2 排出量削減の状況報告として、日本経団連の環境自主行動計 画活動の中で毎年取り纏めを行い公表してきた。 ...
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我が国における規制・行政手続コストの削減に関連する既存の取組
... （２） 上記決定において、「必要に応じ⾏政監察機能を活⽤して改善を推進す る」とされており、これを踏まえ、総務省⾏政評価局において調査を実施。 ロ 「申請⼿続に係る国⺠負担の軽減等に関する実態調査」 平成25年3⽉、6府省（内閣府、総務省、法務省、⽂部科学省、厚⽣労働省、国⼟交通省）に対し、 ...
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事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え
... ④MRV 体制 現時点で事業化されていないため、事業運営を行う場合、MRV 想定ラインと運営組織での役割 の分担で実施する。 タクシー協会（リファレンス車輛使用状況モニター）、現地販売会社（モニター進捗フォロー）、及び NISSAN MEXICO, Agencia Datsun, 日産自動車（JCM 方法論検討＆策定、及び GHG 排出削減 ...
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1 取組の目的一人ひとりが心身ともに健康で いきいきと働くことで生産性を高め 価値を創造し利益を生むことと それにより 働きやすい会社 やりがいのある会社 成長し続ける会社 を実現することを目的として 働き方改革の取組を進めている 2 現在の取組 働き方改革推進室 を中心とした取組の推進同社では約
... 当初は所定外労働時間の削減を進めるため、まず、自身や所属チームが行うべ き業務は終えているものの、 「他のチームのメンバーが残っていて帰りづらい」 という意識から生じる「付き合い残業」を無くしていくこととした。 ...
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年となりました なかでも 一昨年の12 月に採択されましたパリ協定に アメリカが自国の経済に不利になることを理由に離脱を表明したことが印象に残りました パリ協定では 各国が温室効果ガスの排出削減目標を維持する義務と 当該削減目標を達成するための国内対策をとる義務を負っております 日本の目標は 203
... う一度大学で学んでいくという機会の導入というもの を産業界とともに推進していきたいと考えております。 また合わせて水平分業化の話がございましたが、専 門化が集約していくなかで、逆に新しい柔軟な働き方、 様々な働き方の柔軟性との整合性が求められてくると ...
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EV PHV の普及に向けた背景 CO2 排出ガス削減目標 次世代自動車普及目標 日本における EV PHV 普及状況 1
... 具体的には、充電器等の購入費及び工事費を補助することにより、 ①目的地への途中で充電可能な「経路充電」の充実（高速道路 SA/PA、道の駅、コンビニ等）②目的地における「目的地充電」の充 実（ショッピングセンター等）③マンション・月極駐車場及び従業員駐 車場等の充電設備（「基礎充電」）の充実④自立的なインフラ整 ...
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2 018 年 3 月 28 日イオン株式会社 イオン脱炭素ビジョン 2050 を策定 イオンは 脱炭素社会 の実現をめざし イオン脱炭素ビジョン 2050 および 中間目標として 2030 年の温室効果ガスの排出削減目標を策定しました 店舗で排出する CO2 等を排出総量でゼロにすることを目指すと
... ２０１１年に目標を１年前倒して達成しました。これを受け同年、取り組みの柱のひとつ に「低炭素社会の実現」を含む「イオン サステナビリティ基本方針」を策定するなど、 企業成長と社会の発展を両立させるサステナブル経営を推進しています。 ...
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1 トップが継続発信 組織のトップは ワークライフバランス推進の意義 必要性を理解し 明確かつ強力なメッセージを継続的に自ら発信し 職員の意識の変革を促すようにします ゆう活 ワークライフバランス推進強化月間の実施にあたって 大臣や事務次官等から 内外に対する取組内容 メッセージを発信した 全府省等
... 様々な取組が進められており、ワークライフバランス職場表彰にも多数の応募がありま した。表彰事例はもちろん、それ以外の事例にも努力や工夫が見受けられます。本資料 は、こうした事例等に潜むヒントを踏まえ、ＷＬＢ職場づくりのための 10 のポイントをま とめたものです。 ...
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目次 使用済燃料問題の解決に向けた取組や核燃料サイクル政策等に係る検討項目 使用済燃料問題の解決に向けた取組と核燃料サイクル政策の推進 1) 中間貯蔵施設や乾式貯蔵施設等の建設 活用等 使用済燃料の貯蔵能力の拡大を促進するため どのような施策を講じていくか 2) 核燃料サイクル政策を推進する基本方針
... （２）第５回原子力小委員会であった報告のとおり、自主的安全性向上・技術・人材ワーキンググループを設置し、「高速炉を含め た次世代炉の研究開発の方向性を議論する」とされたことから、放射性廃棄物の減容化・有害度低減に資する高速炉サイク ル技術については、同ワーキンググループにて検討を行う。 ...
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344 近藤ほか 継続的になされてきた. いずれも, 子どもたちの体力水準の低下や身体のおかしさを指摘しており, 日常生活の改善や運動の推奨等を提言している. こうした問題に対処する一つの施策として, 全国各地に 体力つくり推進校 が定められ, 体力向上に向けた様々な活動がなされている. これらの取
... らは学校スポーツ連盟と協同 し ， ス イ ス の バ ー ゼ ル 地 域 で 実 践 を 展 開 し ， Klupsch-Sahlmann は NRW 州のゲンゼルキルヒ ェ ン を 中 心 に 活 動 し て い る ． Laging や Hil- debrandt は，ヘッセン州とニーダーザクセン州 ...
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1.CO2 削減ポイントプログラムの効果検証の方針 HEMS サービスの一つとして アドバイス情報や排出削減に対してインセンティブを付与できるような仕組みを構築していくためには それがサービスの継続利用や削減行動の促進につながる必要がある 効果検証 1 では HEMS サービスの継続利用と削減行動に
... ２-３ まとめ • ＨＥＭＳを用いてＣＯ２削減行動を促進するためには、 情報の閲覧回数を増やすような取り組みが有効 であり、例 えば、インセンティブを付与するような取り組みが代表例として考えられる。 • ＣＯ２削減行動を継続させるには、 ...
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