Top PDF 拠点周辺のバリアフリー化の推進

エコモからのお知らせ海上交通バリアフリー施設整備助成の募集当財団では日本財団からの助成金を受けて海上交通におけるバリアフリー化を推進するため旅客船 ( 改造新造 ) 並びに旅客船ターミナルのバリアフリー施設設備について助成を行います申請期間 :6 月 1 日 ( 日 )~8 月 31 日

... 詳細はこちらから→ http://www.ecomo.or.jp/barier_free/fubensa/index.html ■バリアフリー学習図鑑「みんなで考えるバリアフリー」の公開「みんなで考える交通バリアフリー」は、遊びながら交通バリアフリーの基礎知識について学ぶことができるように作られてい ...

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第3回池袋駅地区バリアフリー基本構想推進協議会要旨

... 際に、使えるものではなくなってしまっている。それを改善するために、多機能トイレの推奨ではなく、機能分散が必要である。（車椅子使用者用や、ベビーカー使用者用は一般トイレに作っていくなど）。トイレ整備の記述が大幅に改定された。追補版として、競技施設のバリアフリー化である。車椅子使用者が競技を観戦する際、前方の人が ...

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第４回渋谷区バリアフリー推進協議会

... り込まれたことは評価に値するが、地域包括支援センターや隣の駅との関連を考えるなど、日常生活圏としての視点が、こうした渋谷駅周辺の商業中心地では網羅しきれていない。その整理を今回の渋谷区の試みの中でしていただけると、他の自治体 ...

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新浦安周辺地区基本構想交通バリアフリー基本構想｜浦安市公式サイト

... （２）心のバリアフリーの推進施設のバリアフリー化が完了されても、視覚障害者誘導用ブロック上に放置自転車や放置物件等が置かれてはその効果を十分に発揮することはできません。また、近くにいる人による手助け、一声が何よりも重要となる場合もあります。視覚障害者誘導用ブロックは ...

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伊勢田駅周辺地区交通バリアフリー基本構想（案）宇治市交通バリアフリー検討委員会 | 宇治市公式ホームページ宇治茶と源氏物語のまち

... バリアフリーを推進する法整備としては、平成６年に「高齢者、身体障害者等が円滑に利用できる特定建築物の建築の促進に関する法律（以下、「ハートビル法」という。）が制定され、その後、不特定多数の人々が利用する一定規模（２,０００㎡）以上の建築物の建築等において利用 ...

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市駅周辺等活性化推進部 (ファイル名：03sieki.pdf サイズ：840.05KB)

... 方向性枚方市駅周辺地域にある多くの地域資源を生かした魅力あふれる広域中心拠点の実現に向けて取り組みを進めます。取り組み枚方市駅周辺再整備については、より魅力的なまちづくりをめざすため、本市の財政状況を踏まえつつ、最適な事業手法や事業費、全体スケジュールに加え、さら ...

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市駅周辺等活性化推進部 (ファイル名：shiekishuhen.pdf サイズ：600.90KB)

... 平成 30 年度は、駅周辺の活性化と交流人口の増加につながり、枚方のイメージを変える魅力あふれる中心拠点の実現に向け、本市の財政状況を踏まえつつ、民間アドバイザーや関係者と意見交換を行いながら、枚方市駅周辺再整備基本計画を策定します。 ...

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鉄道駅と周辺地区のバリアフリー化の現況と課題池田市交通バリアフリー構想／池田市ホームページ

... 10 ４．鉄道駅と周辺地区のバリアフリー化の現況と課題（１）検討対象地区の選定池田市の鉄道駅は池田駅、石橋駅の２駅であり、その周辺地区はいずれも優先的にバリアフリー化を図るべき「重点整備地区」の要件に該当します。 ...

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20四駅周辺のまちづくりを推進する

... 都市計画室東寝屋川駅周辺の整備第二京阪道路の供用を契機とした地域整備や一層のバリアフリー化を推進するとともに、良好な景観や緑豊かな歴史・文化等の地域特性を活かしたまちづくりを進めます。 ...

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「相模原市広域交流拠点都市推進戦略」及び「相模原市広域交流拠点基本計画」の策定について

... また、「( 4) 広域交流拠点に求められる機能の考え方」における「ウ橋本・相模原両駅周辺地区の将来像」では、相模原駅周辺地区の機能集積の方向性・将来像を「安心とゆとりのある文化・行政が集積する中枢業務拠点」とし、相模総合補給廠の一部返還予定地を生かし、多様な交流機 ...

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市駅周辺等活性化推進部 (ファイル名：shieki.pdf サイズ：314.28KB)

... 民間活力導入の検討については、平成 28 年 10 月に京阪ホールディングス株式会社、株式会社ソウ･ツーと締結した三者協定や北大阪商工会議所が中心となり、市と協力して設置した枚方市駅周辺活性化協議会において、土地利用やエリアマネジメントの推進に向けて検討を行いました。その他、駅前広場 ...

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20四駅周辺のまちづくりを推進する

... ・縮小・廃止・完了 ( 何をいつまでにどうするのか等) ) 東寝屋川駅周辺の整備については、平成15年３月に「ＪＲ東寝屋川駅周辺地区交通バリアフリー基本構想」を策定し、平成23年度において基本構想に基づく特定経路等の整備が完了した。今後は、東寝屋川駅前線沿道地区において、地域特性をいかしたまちづくりの ...

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20四駅周辺のまちづくりを推進する

... 都市計画室東寝屋川駅周辺の整備第二京阪道路の供用を契機とした地域整備や一層のバリアフリー化を推進するとともに、良好な景観や緑豊かな歴史・文化等の地域特性を活かしたまちづくりを進めます。 ...

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市駅周辺等活性化推進部 (ファイル名：shieki29.pdf サイズ：1007.61KB)

... 平成 30 年度に「枚方市新庁舎整備基本構想」を策定するにあたり、枚方市新庁舎整備基本構想意見聴取会を実施するとともに、市民アンケートを実施しました。市街地再開発事業等の都市計画手続きに必要となる現況平面図の作成などに取り組むとともに、③街区については地権者と連携を図りながら、市街地再開発事業の事業化 ...

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「伊勢田駅周辺地区交通バリアフリー基本構想（素案）」に対する市民の皆様からの意見募集結果

... 鉄道事業者として、現状の伊勢田駅は、安全対策を最優先に考えた駅形態になっており、現状の安全を堅持したうえでバリアフリー化を進めてまいりたいと回答をいただいております。改札口の地上階設置及び増設につきましては、基本構想への反映は困難であると考えておりますが、いただきましたご意見につきましては、今後 ...

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市駅周辺等活性化推進部(ファイル名：sieki30.pdf サイズ：811.02KB)

... 枚方市駅北口駅前広場から府住宅供給公社枚方団地、京阪電鉄枚方事務所を含むエリアである③街区については、住居や商業、健康・医療、行政などの機能の整備に向け、地権者などと協議を進め、多くの人の交流促進や都市機能の充実をめざします。また、 ...

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市駅周辺等活性化推進部 (ファイル名：sieki30.pdf サイズ：718.98KB)

... 枚方市駅北口駅前広場から府住宅供給公社枚方団地、京阪電鉄枚方事務所を含むエリアである③街区については、住居や商業、健康・医療、行政などの機能の整備に向け、地権者などと協議を進め、多くの人の交流促進や都市機能の充実をめざします。また、駅近のメリットを生かし、市民の利便性の向上を図れる本市の行政機能 ...

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市駅周辺等活性化推進部 (ファイル名：sieki01.pdf サイズ：750.63KB)

... 枚方市駅北口駅前広場から府住宅供給公社枚方団地、京阪電鉄枚方事務所を含むエリアである③街区については、駅前交通広場及び区画道路等の公共施設の整備による交通結節点機能の強化と合わせて、土地の高度利用による多様な都市機能の集積と都市居住の誘導を図るとともに、歩行者回遊動線の形成、防災機能の向上等を ...

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54 目次 1. まえがきバリアフリーの基準とガイドラインバリアフリー法と技術基準の概要旅客船バリアフリーガイドラインの概要諸外国のバリアフリーに関する基準等バリアフリー

... 年に高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進のため通称バリアフリー新法が施行された。現在、同法に則り、バリアフリーガイドラインが整備され、ガイドラインに従って、純旅客船及びフェリー（以下原則として併せて旅客船と言う）のバリアフリー化が進められている。高齢 ...

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20四駅周辺のまちづくりを推進する

... ・平成26年度に同社の適性かつ健全な経営等の方向性を検討する委員会設置に先駆け、事前検討を行うための庁内勉強会を開催した。・アドバンスねやがわ管理株式会社の事業運営に必要な資金として、長期契約でアドバンスねやがわ管理株式会社の運営資金として貸付けを行っており、平成20年3月31 日からの5年間の契約期間が満了することから、平成２５ ...

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