従 来 の 消 費 財 サプライチェーンは
コンテナ・セキュリティとＡＥＯ制度 ―国際貿易サプライチェーンの観点から―
... を送付する費用として、北米向け貨物に関して は、海上運賃に AMS Charge が付加されている。 また米国内陸輸送の場合、従来税関への手続 は船会社が一手に引き受けて、米国側陸揚げ港 から内陸向けの保税運送手続（IT Entry）を行 い、鉄道会社やトラック会社にコンテナは引き 渡されてきましたが、NVOCC も税関への届出 ...
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目次 1. 石油販売業をめぐる現状と課題 2 2. 石油のサプライチェーン維持 強化に向けて 7 1
... ・加えて、自治体・地域住民等による主体的な取り組みを後押し出来るよう、国、石油元売会社、石油連盟、石油商業組合など業界団体等により、本 年３月にＳＳ過疎地対策協議会が設置された。同協議会の枠組みのもと、自治体・地域住民による地域コミュニティに必要な燃料供給機能確保の ...
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④製造サプライチェーンにおける供給者の技術基盤の保全について ―技術のコモディティ化の中で生き残るために―
... 市場シェア獲得力が低下し、顧客の市場支配力が強い場合 は、セカンドベンダー契約におけるライセンサーとなる供 給者が市場支配力を持たない可能性もあり得るところであ り、そのような場合に現行の独禁法ガイドラインを修正な しに適用することは、市場支配力に劣る供給者の交渉の余 地を必要以上に阻害する結果を招きかねず、適切ではない ...
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LNGサプライチェーンの海上への展開,三菱重工技報 Vol.53 No.2(2016)
... LNG の一次輸送には 10 万～20 万立方メートルの断熱容器を備えた LNG 専用船 （2） が従事し， 大気圧付近の液体（約-160℃）にて液状態で陸揚げして貯蔵，再ガス化して適宜発電燃料や都 市ガスとして消費する。都市型の大規模発電設備（ガスタービン・蒸気タービン複合型発電所＝ GTCC ...
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サプライチェーン・マネジメントと意思決定の延期化
... (6) は、商品の多 品種化、少量化、短サイクル化をもたらし、商 業者（卸売業者および小売業者）の在庫問題を 深刻化させる。生産過程における生産の計画性・ 大量性と消費過程における消費の未計画性・零 細性という決定的な食い違いを調整するのは、 流通過程における商業者の中間在庫である。商 ...
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RIETI - 東日本大震災によるサプライチェーン寸断効果と自動車産業クラスターによる復興分析：地域CGEモデルを用いて
... 車の生産ピラミッドを構成する自動車部品のみならず、電子部品・ディバイスやその他 の製造業の製品においても汎用度が高い場合（地域間代替弾力性が 2.0 を想定）と、も う一つは「自動車産業クラスター・シナリオ 2 」で、電子部品・ディバイスとその他の 製造業の製品は汎用度が高いものの、自動車部品は比較的に基幹品（地域間代替弾力性 ...
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RIETI - 企業間取引関係のパフォーマンス決定要因：東日本大震災におけるサプライチェーン寸断の例より
... 仮説 2：企業の競争優位が新規取引先の選択を決定づける 最後に，仲介者も新規取引相手の品質を決定づける重要な要因であると考えられる．特 に新規取引先開拓の際にはそのためのサーチコストがきわめて大きな阻害要因となってい ることが指摘されている（Baye, Morgan, and Scholten, 2006）．まして通信手段等が十分 ...
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AEO 制度の目的 安全かつ適正なサプライチェーンの確保 1 法令遵守体制の整備 法令遵守体制の整備 総括管理部門を中心とした PDCA サイクルの構築など 2 セキュリティの確保 サプライチェーン全体の安全を確保 工場 商品保管基地 保管倉庫 輸送手段 各営業所などでの荷抜き すり替え 差し込みな
... • 毎日、施設を利用し、ルールに基づいた行動をするのは従業員 • 設備、ルールの「抜け」「漏れ」を確認できるのは 事業者自身 ③定期的な見直し・評価 ⇒ 実施内容の有効性の評価 セキュリティ確保の重要性を認識し、セキュリティを向上しなければならないとい う意識 ...
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68 京 都 マネジメント レビュー 第 10 号 体 育 費 や 社 会 体 育 費 などの 政 府 公 共 支 出, 民 間 最 終 消 費 支 出, 個 人 消 費 支 出 に 占 めるスポーツ 支 出 額 (Gross Domestic Sport Expenditure: GDSE)は,
... 5 は浦和，柏，横浜 FM，磐田，名古屋である．J 1 では 30 億円 以上 8，20 億円以上 30 億円未満 6，10 億円以上 20 億円未満 2 クラブ，J 2 では 20 億円以上 30 億 円未満 1，10 億円以上 20 億円未満 5，10 億円未満 6 クラブである． J リーグでは，（財）日本サッカー協会に対して入場料収入の 3％を納めることになっている．日 ...
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RIETI - 被災地以外の企業における東日本大震災の影響－サプライチェーンにみる企業間ネットワーク構造とその含意－
... 企業間の取引関係を把握するためには、企業レベルでの取引関係データが必要となる。 東京商工リサーチのデータには、約 80 万社の企業について、取引先（仕入・販売・大株主） をそれぞれ上限 24 まで収録している。このデータを用いて分析した最初の論文として、 Saito, Watanabe and Iwamura ...
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はじめに 本レポートは 一般社団法人サプライチェーン情報基盤研究会 ( 以下 SIPS と言う ) の国際連携タスクフォースにて行った 2015 年度の調査活動をとりまとめたものである SIPS は 我が国の企業が海外との取引 または海外への進出において 日本と対象国のサプライチェーン情報基盤の相互
... ベース）で稼動している。しかし、保税管理など地域 の違いがあり､業務統一までは至っていない。サブシステムで対応している。問題はネットワーク回 線のレスポンスであり特に中国が問題になっている。 46 か国のユーザーのうち中国がいつも問題と ...
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サラワクにおける熱帯林破壊と人権侵害に対処できない日本の住宅産業のサプライチェーン管理における瑕疵
... もっとも先進的な住宅メーカー、マンションデベロッパーでさえ、サラワクに関しては 適切な調達方針を策定していない。環境と人権の問題、政治の汚職についてサラワク が特殊なケースであることを認識していない。現地のサプライヤーに対して本気で圧 力をかけたりする代わりに、サラワク産製品の調達では緩慢で段階的な対策で乗り切 ...
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貿易関係を変える日韓企業のサプライチェーン－電子・半導体産業にみる求心力と遠心力
... （注13） 日産自動車では近年、日産車体九州が生産する商用 車に、韓国製部品（ルノーサムスンの取引先で 山周 辺に拠点を置く企業）を積極的に採用している。韓国 から調達するのはコストパフォーマンスの高さに加えて、 物流コストの削減にもつながるからである。日産車体九 州（福岡県苅田町）と 山の距離（約200キロメートル） ...
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1. 水素エネルギーの意義 2. 水素の利用段階 3. 水素の製造段階 4. 水素の貯蔵 輸送段階 5. 水素サプライチェーンのモデル構築
... １－１．水素エネルギーの意義 ～エネルギー政策の観点～ 将来的に化石燃料が枯渇する危険性、近年の地球温暖化等のエネルギーを巡る問題が深刻化する中で、 将来的なエネルギーとして水素の利活用が注目されている。 国内に資源が乏しく、エネルギーの大部分を海外の化石燃料に依存している日本にとって、水素は、「エネ ...
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米中貿易摩擦はアジアのサプライチェーンをどう変化させるか
... 対米輸出が増えている国・地域はどのよう な品目が増えているのであろうか。それらは 中国の対米輸出を代替する役割を果たしてい るのであろうか。図表22では、標準国際貿易 商品分類（SITC）の２桁分類に従う米輸入 統計を用い、対中輸入の減少が著しい品目が どの国によって代替されているかについて確 ...
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シャープサプライチェーンＣＳＲ推進ガイドブック
... 記載された雇用契約書を書面で提供する必要があります。また、現地の適用法を満たし、同等以上 の良い条件を提供するような変更が行われない限り、移民労働者が受け入れ国に到着した時点での 雇用契約の差し替えや修正は許可されないものとします。すべての作業は自発的でなくてはならず、 ...
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サプライチェーン・マネージメント
... サプライチェーンとは、資材の調達から最終消費者に届けるまでの資材や部品の調達 ・生 産・販売・物流といった業務の流れを、1 つの大きな供給の鎖 （チェーン）としてとらえた ものである。 そして、 SCM ...
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過去 10 年 サプライチェーン管理 (SCM) の改革によって 調達や製造 物流といった目に見えるコストダウンが進んできました しかし 製品ライフサイクルが短くなりグローバル競争が激化する中 コストダウンだけの改革では企業内は疲弊するばかりです 本コラム エンジニアリング チェーン改革 は 製品の
... 深掘り検討のゴールは、あるべき姿 の是正、詳細課題、実行施策を抽出し て、改革計画を立案することである。 従って、具体的な業務シーンで活用す るデータ、簡易画面を表したツールな どを用意し、それらを討議中に見せな がら業務のウオークスルーを行った。 注意した点は、システム要件を定義 する方向に議論が流れるのを防ぐこ とである。こういった活動を行うとツー ...
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OECD 衣類 履物セクターにおける責任あるサプライチェーンのためのデュー デリジェンス ガイダンス ( 仮訳 ) 本翻訳は参考のための仮日本語訳であるため 正確には原文を参照のこと
... ● 既存のサプライヤーに関して、企業はサプライヤーを評価（または既存の評価 を利用）すべきであるが、評価は継続的なモニタリングに代わるべきではない。 モニタリングは、利害関係者が発言するリスクに関連して、その根拠に基づく 状況の継続的な追跡である。効果的であれば、モニタリングを続け、従って個 ...
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り 輸送システムには運行管理や配送管理がある ( 図 1) 2.2 サプライチェーン破断の危険性サプライチェーンは 原材料の在庫を用い製品を生産できても 輸送できなければ成立しない 輸送システムは 道路が使用でき運転手がいても燃料がなければ輸送できない つまり災害時には 一つの要素でも欠ければサプラ
... 政府と自治体の備蓄や企業の在庫を当てにする風潮があるが、それだけでは大規模災害で は不十分なため、家庭や学校やオフィスなどでの、生活物資の備蓄が不可欠になる。 家庭での備蓄については、農林水産省が平成26年（2014）２月5日に「緊急時に備えた ...
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