広域路線バスの運行見通し
日本型バス・パートナーシップの課題 : 札幌市内9路線の廃止を巡る混乱を例にして
... 中央バスは、これまで赤字である同路線を運行してきた理由として、札幌市との協力関係の 下での将来的な市内の路線の一体的運営、札幌市からの助成を期待したものと述べている 3） 。 札幌市の強固姿勢の背景に、2001年∼2004年にかけて路線移譲を受けた 3 ...
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目 次 1 目指すべき方向の策定に当たって 背景 目的 2 山梨県内の公共交通の現状と課題 本県を取り巻く環境 本県のバス交通の現状等 観光客と利用する交通手段等 3 山梨県のバス交通の目指すべき方向 背景と課題 基本的な考え方 基本理念 実現する将来像 基本目標 4 広域的な路線 5 地域内路線
... 乗り換え情報を提供する 路線図や時刻表の配布など、情報提供をしっかりする バス停に屋根やベンチを整備する バス停を増やし、自宅の近くで乗れるようにする 路線を増やし、いろいろな場所に行けるようにする バスレーンなどで、マイカーより早く着けるようにする 料金を安くする 朝早くから夜遅くまで利用できるようにする 好きな時間に利用できるようにする ...
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２ Ｎ バスで要件②を満たす系統 1 補助対象地域間幹線バス系統のフィーダー系統 Ｎ バスが接続する他市の路線の中において 補助対象地域間幹線系統の指定を受けた 路線は 下記の日進市の路線である 日進市くるりんばす 五色園線 Ｎ バスと長久手古戦場駅で接続 上記の路線に接続するＮ バスの中央循環線
... ②公共施設の利便性向上 ③高齢者や子供等の交通弱者の社会参加の促進 平成17年３月のリニモ開業を契機として、市を取り巻く公共交通体系は大きく変わり、 平成21年９月に路線再編を行い、平成23年４月にバス車両を１台増車して一部見直しを行 い、さらに平成28年４月に一部見直しを行い、実証運行を続けている。 ...
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前社長 福田 浩一「お別れの会」会場へのシャトルバス運行のお知らせ（山口フィナンシャルグループ）
... アクセス ⃝飛行機で… ホテル近隣バス停（徒歩１分）での乗降が可能な 空港リムジンバスが1日４便運航中 広島空港よりバスセンターまで、リムジンバス50分 バスセンターより徒歩12分 （バスセンターから地下通路へ ...
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くらし職員等の募集募集 市内循環バス運行終了まちづくり室 / 現在運行している市内循環バスは 9 月 21 日をもちまして運行を終了いたします なお 市内循環バスに代わる交通機関として 地域巡回バス 及び 小出地域デマンドタクシー を 10 月 1 日から運行します ご利用方法や時
... 日 原則毎週日・火、１０：００～１６：００ 場 広神コミュニティセンター １階会議室 内 子育て孫育てのおしゃべりと交流の喫茶スペース です。専門のボランティアスタッフもおりますの で、どんなことでも、どなたでもお話ください。 （時間中、個別相談のため一時的にほかの方が入 室できなくなる場合があります） ...
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京都市地方バス路線維持費等補助金交付要綱
... 京都市地方バス路線維持費等補助金交付要綱 （趣旨） 第１条 この要綱は，補助金の交付に関し，京都市補助金等の交付等に関する条例（以下 「条例」という。 ）及び京都市補助金等の交付等に関する条例施行規則に定めるもののほ か，本市市域において，過疎現象等による輸送人員の減少のため地域住民の生活に必要 ...
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06(資料3)(協議案件1)つくバス改編運行計画(案)_会議後修正
... 改編の目的： バス空白地域の解消およびＴＸ沿線開発地域である上河原崎・中西地区の定住促進 を目的に運行する。とよさと病院を結節点にすることで、生活利便性を確保する。ま た、昼間時間帯において、一部富士見ヶ丘団地を経由するルート設定により高齢者等 の移動手段を確保する。バス停を新設することで、バス停利用可能面積人口を広げ、 ...
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実施プログラム ( 釧路 ) (1) トークイベント バス運転手の仕事 PR バス会社がそれぞれ 社の路線バス運転 の仕事内容について説明 性ドライバー & 若手ドライバートークセッション 性 若 の現役バスドライバーが路線バス運転 の魅 を説明 (2) バス会社による就職相談会バス会社が個別に専用
... ● 平成２９年度の道モデル事業で実施した「バス運転体験＆合同就職相談会（旭川）」の実 施結果を踏まえ、今年度は道と北海道バス協会の主催により地域展開を⾏った。 ● ここでは「平成30年度北海道乗合バス活性化事業」において実施した２地域（釧路・⽩ ...
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三江線代替交通の運行計画案 県道１６６号ルート案 大田方面 明塚地域 定時定路線 ２９人乗りバス 運行予定事業者 大和観光 株 区間 石見川本 浜原 停留所 ３１箇所 粕淵 浜原間重複 運行 毎日６往復 うち１往復は石見川本 上野間 予約型区域 １１人未満 運行予定事業者 駅ﾁｮﾝﾀｸｼｰ 有 明塚
... 催 ■地元協議会／幹事会設置（平成２８年１２月２０日） ・代替交通確保に向けたスケジュール確認 ・幹事会に対する運行主体の調整・選定及び運行計画の決定に 向けた検討の指示 ...
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コミュニティバス新路線計画（案）
... 市では、このようなまちの魅力をより一層引き上げ、次世代に引き継いでいくことを まちづくりの基本目標としている。 交通分野で見ると、広い道路と高頻度で運行する路線バス、都心に直結する鉄道など 非常に利便性の高いまちである一方、住民の外出の中には、現在の公共交通などで対応 ...
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バス運行データを用いた停留所におけるバス挙動予測
... 本研究の目的は，ドライバーの円滑な走行を支援するために停留所における路線バスの挙動 （停車，通過）を予測することである．バスの挙動を予測する際のアプローチとしてバス運行 データを用いた．提案手法を検討するために，バス運行データの予備分析を行った．本論文で ...
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東京都バス運行対策費補助金交付要綱
... 9.「同一補助ブロック都道府県外乗入部分のキロ程」の欄は、同一補助ブロック内における都道府県外乗入部分のキロ程を記載することとし、補助ブロックが異なる都道府県外乗入部 分は ト に記載すること。 10.「他路線との競合部分に係るキロ程」とは、他の運行系統との競合区間の合計が ...
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鳥羽市営定期航路と路線バスとの連携促進 三重県 > 鳥羽市 ( 路線バス ) 路線バスに関しては 路線再編とゾーン制運賃の導入が事業の柱となっている バス不便地域の解消のみならず 学校や観光拠点へのバス停新設なども計画されている また ゾーン制運賃によってわかりやすい運賃体系とするだけでなく 店舗や
... トン以下 の船を導入することが予定されている。19 トン以下（20 トン未満）の船は、小型船舶操縦士免 許で運航できるため船員の確保も容易で、燃料費や検査等の点で経費や時間を節減することも可 能となる（外海となる嵯峨島の航路では、19 トン以下の船でも運航可能か安全性を検証予定）。 ・ ...
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路線別特性評価とに基づくバス路線網再編計画手法の提案＊
... ＳＣＧＥモデルによる交通基盤整備のあり方の検討 ＊ 溝上 章志 ** ・柿本 竜治 *** ・糸瀬基記 **** ・Cristela Gose-Dakila ***** 途上国に対する ODA による交通基盤投資は，マクロ的な社会的効率性に加えて，地域や所得 階層別の家計に及ぼす効果を考慮した上で実施の是非を判断することが重要である．このような ...
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の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷
... ①公共交通の利用環境整備と併せた運転免許自主返納の促進 ◎運転免許証返納者を対象とした割引定期券（セーフティパス）の販売 H23 (1)三重交通及び三岐鉄道におけるバス運賃割引制度実施 運転免許証を自主返却した65歳以上の高齢者を対象に 高齢者運転免許自主返納の促進 ...
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地方部での広域バスの開設における利害調整に関する分析
... 2.2利 害調整場面の協 カゲーム的解釈 広域バス路線 を共同で補助す る事業 (以 後 ,「 共同 事業 Jと 言 う )に 参加す る自治体 にとって ,広 域バ ス路線を開設することに伴 う補助額の削減を選好す ることに関 しては共通 している。さらに ,単 独で補 助するよりも補助額が小 さ くな りうることも共通の 認識 となっている場合 には ,広 域バス路[r] ...
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高度化電話連絡による非効率な運行管理 ITS1 ETC2.0 やセンシング技術を活用した バス情報基盤の強化 (1) バス運行支援システム (2) 電子基盤地図 高速バスロケーションシステム導入状況 バスロケ未導入 86% (102 社 ) バスロケ導入 14% (16 社 ) ( バスタ新宿を発着
... ※高速ＢＳ、道の駅、地域の路線バス停 この中で、バスを中心とした取組として、ＩＴＳとＰＰＰをフル活用しながら、 バス利用拠点の利便性を向上するための『バスタプロジェクト』を展開。これ を核として、多様な交通モード間の接続（モーダルコネクト）を強化し、地域 ...
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(4) 公共交通と課題1 鉄道さいたま新都心周辺地区内には JR 京浜東北線 高崎線 宇都宮線のさいたま新都心駅及びJR 埼京線の北与野駅の2 駅があります 2バス 路線バス さいたま新都心駅の東口の交通広場内に 路線バスのバス停が2 箇所あり 6 系統が発着し 西口の交通広場内に 路線バスのバス停
... ・ ヒートアイランド現象の顕在化、温室効果ガス総排出量の増加への配慮や省エ ネルギー対策などの様々な環境問題への対応が求められています。 ・ さいたま市では、自動車排出ガス測定局における環境基準達成状況の改善、公 共交通機関利用者数の増加、市民一人一日あたりのごみ排出量の減少といった ...
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3 陸路 沖友天満宮山陽バス, 瀬戸内産前 ~ 住吉神交バス社前 通行止めによる運休 4 陸路 呉エリアバス全線 運行見合わせ 5 交通規制 路線名 規制の内容 原因 復旧見込み 備考 1 県道野呂山 7/5 降雨による事前雨量基準値超過公園線 11:10 規制の通行止めのため 2 県道大崎下島 降
... ろもある。 その他被害 343 呉市上長迫町 水路のコンクリートふたが浮いている。 その他被害 343 呉市本通４丁目 道路に土がたまりバイクが滑って転倒し ている。早めに対応してもらいたい。 その他被害 344 呉市上長迫町 斜面が崩れて道を塞いでいる。 その他被害 ...
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結果 決まったこと 次回の課題 今後の課題 議事 (1) デマンド型乗合タクシーの利用実績について資料 2 (2) デマンド型乗合タクシーの効率的な運行の見直しについて資料 3 (3) 市内循環バス ( 福岡路線 豊成路線 ) 利用実績について資料 4 (4) 市内循環バス ( 豊成路線 ) 菱沼
... このような状況の中で、乗合タクシーを維持していくために、多様な手段を講じ、収入増およ び支出減を実現することが求められる。 市外運行については、乗合タクシー利用者の多くが通院目的で利用しており、市外の病院(さ んむ医療センター等)への乗り入れ要望が多くなっていることから、実施する場合に想定される 様々な課題を整理・調査し、必要性について検討していく。 ...
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