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つくバス改編運行計画（案）
１．改編の目的 つくば市地域公共交通網形成計画に基づき、地域の交通事情を踏まえ、便利で快適 に移動できる交通手段の提供を行うため、コミュニティバス「つくバス」の改編を行 う。 ２．運行開始 平成 31 年４月１日より ３．運行形態 道路運送法第４条に基づく一般乗合旅客自動車運送事業（路線定期運行） 運行事業者：関東鉄道株式会社 ４．路線および運行台数 路線 ９路線、25 台体制（中型 18 台、小型 7 台） ①北部シャトル 中型４台 ④吉沼シャトル 中型２台 ⑦谷田部シャトル 中型３台 ②小田シャトル 小型３台 ⑤上郷シャトル 中型２台 ⑧南部シャトル 中型４台 ③作岡シャトル 中型３台 ⑥西部シャトル 小型２台 ⑨自由ケ丘シャトル 小型２台 平成 30 年度 第 3 回つくば市公共交通活性化協議会 協議案件１資料３
2 ５．各路線の運行概要 ①北部シャトル 改編の目的： 朝夕の通勤時間帯における混雑緩和のため、大穂窓口センターとつくばセンター間 における折り返し便を運行する。また、バス停を増設することで、バス停利用可能面 積人口を広げ、潜在的な利用者の掘り起こしを図る。 起点：筑波山口（つくば市沼田 283） 終点：つくばセンター（つくば市吾妻１丁目８） （１）運行路線・系統 ※資料４参照 筑波山口からつくばセンターまで （系統１）筑波山口からつくばセンターまで （系統２）大穂窓口センターからつくばセンターまで 現行 変更案 運行距離 19.8ｋｍ 19.8ｋｍ 6.9ｋｍ （系統１） （系統２） 所要時間 46 分 60 分 20 分 （系統１） （系統２） （２）停留所 ※資料４参照 ・新設（６） 大貫、常陸北条、田中、柴崎、筑波実験植物園、妻木 ・移設（なし） ・名称変更（１）花畑（防災科学技術研究所） 現行 変更案 最大停留所数 ７か所 13 か所
3 （３）運行ダイヤ 現行 変更案 運行本数 64 便→58 便 64 便 52 便 ６便 （系統１） （系統２） 運行時間 ６時台～23 時台 ６時台～23 時台 便 筑波山口 筑波交流 センター 大穂窓口 センター つくば センター つくば センター 大穂窓口 センター 筑波交流 センター 筑波山口 便 1 6:00 6:15 6:40 7:00 7:10 7:30 2 3 6:30 6:45 7:10 7:30 7:30 7:50 8:15 8:30 4 5 7:30 7:50 8:00 8:20 8:45 9:00 6 7 7:00 7:15 7:40 8:00 8:20 8:40 8 9 7:30 7:45 8:10 8:30 8:40 9:00 9:25 9:40 10 11 8:40 9:00 9:10 9:30 9:53 10:05 12 13 8:50 9:02 9:25 9:45 10:00 10:20 10:43 10:55 14 15 9:20 9:32 9:55 10:15 10:35 10:55 11:18 11:30 16 17 9:50 10:02 10:25 10:45 11:10 11:30 11:53 12:05 18 19 10:20 10:32 10:55 11:15 11:45 12:05 12:28 12:40 20 21 11:10 11:22 11:45 12:05 12:20 12:40 13:03 13:15 22 23 11:45 11:57 12:20 12:40 12:55 13:15 13:38 13:50 24 25 12:00 12:12 12:35 12:55 13:30 13:50 14:13 14:25 26 27 12:55 13:07 13:30 13:50 14:05 14:25 14:48 15:00 28 29 13:30 13:42 14:05 14:25 14:40 15:00 15:23 15:35 30 31 14:05 14:17 14:40 15:00 15:15 15:35 15:58 16:10 32 33 14:40 14:52 15:15 15:35 15:50 16:10 16:33 16:45 34 35 15:15 15:27 15:50 16:10 16:25 16:45 17:08 17:20 36 37 15:50 16:02 16:25 16:45 17:00 17:20 17:45 18:00 38 39 16:25 16:37 17:00 17:20 17:30 17:50 18:15 18:30 40 41 17:00 17:15 17:40 18:00 18:10 18:30 42 43 17:35 17:50 18:15 18:35 18:40 19:00 19:25 19:40 44 45 18:30 18:50 19:00 19:20 19:45 20:00 46 47 18:10 18:25 18:50 19:10 19:20 19:40 20:05 20:20 48 49 18:40 18:55 19:20 19:40 19:50 20:10 20:35 20:50 50 51 19:50 20:02 20:25 20:45 21:00 21:20 21:43 21:55 52 53 20:10 20:22 20:45 21:05 21:25 21:45 22:08 22:20 54 55 20:35 20:47 21:10 21:30 21:55 22:15 22:38 22:50 56 57 21:05 21:17 21:40 22:00 22:20 22:40 23:03 23:15 58
4 ②小田シャトル 改編の目的： 昼間時間帯において、大穂窓口センターを経由する便を設定し、小田地区の生活圏 である大穂地区への移動要望に対応する。バス停を増設することにより、バス停利用 可能面積を広げ、潜在的な利用者の掘り起こしを図る。昼間時間帯での枝線の運行な どを考慮し、運行ダイヤを見直すとともに、朝夕の通勤通学者にも対応した時刻設定 により、利用者の利便性を確保する。 起点：筑波交流センター（つくば市北条 5060） 終点：つくばセンター（つくば市吾妻１丁目８） （１）運行路線・系統 ※資料４参照 筑波山口からつくばセンターまで （系統１）筑波交流センターからつくばセンターまで （系統２）筑波交流センターから 桜窓口センター経由 つくばセンターまで （系統３）筑波交流センターから 松栄団地経由 つくばセンターまで （系統４）筑波交流センターから 松栄団地経由 桜窓口センター経由 つくばセンターまで （系統５）筑波交流センターから つくば特別支援学校経由 松栄団地経由 桜窓口センター経由 つくばセンターまで （系統６）筑波交流センターから つくば特別支援学校経由 つくばセンターまで 現行 変更案 運行距離 19.9ｋｍ 20.7ｋｍ 21.9ｋｍ （系統１） （系統２） （系統３） 19.9ｋｍ 20.7ｋｍ 21.9ｋｍ 29.9ｋｍ （系統１） （系統２） （系統３） （系統４）
5 運行距離 26.5ｋｍ 24.5ｋｍ 19.8ｋｍ （系統５） （系統６） （系統７） 26.5ｋｍ 24.5ｋｍ （系統５） （系統６） ※テクノパーク循環 所要時間 60 分 60 分 70 分 80 分 75 分 70 分 （系統１） （系統２） （系統３） （系統５） （系統６） （系統７） 60 分 60 分 70 分 85 分 80 分 75 分 （系統１） （系統２） （系統３） （系統４） （系統５） （系統６） （２）停留所 ※資料４参照 ・新設（３） 北太田、春風台南、大穂窓口センター ・移設（０） 現行 変更案 最大停留所数 25 か所 28 か所 （３）運行ダイヤ 現行 変更案 運行本数 34 便→30 便 30 便 ４便 （桜便 春風台折り返し） 30 便 運行時間 ５時台～22 時台 ６時台～22 時台
6 便 筑波交流 センター 大穂窓口 センター つくば特別 支援学校 パーク桜テクノ 松栄団地 センターつくば センターつくば 松栄団地 パーク桜テクノ つくば特別 支援学校 大穂窓口センター 筑波交流センター 便 1 6:00 ― ― 6:28 ― 7:00 7:10 ― 7:30 ― ― 8:10 2 3 6:40 ― ― 7:08 ― 7:40 7:50 ― 8:10 8:21 ― 9:05 4 5 7:20 ― ― 7:48 ― 8:20 8:30 8:49 8:58 ― 9:25 9:55 6 7 8:30 9:00 ― 9:28 9:38 9:55 10:20 10:39 10:48 ― ― 11:30 8 9 9:45 ― ― 10:13 10:25 10:55 11:35 11:54 12:03 ― 12:30 13:00 10 11 11:00 11:30 ― 11:58 12:08 12:25 12:50 13:09 13:18 ― ― 14:00 12 13 12:15 ― ― 12:43 12:55 13:25 14:00 14:19 14:28 ― 14:55 15:25 14 15 13:30 14:00 ― 14:28 14:38 14:55 15:15 15:34 15:43 ― ― 16:25 16 17 14:35 ― ― 15:03 15:15 15:45 16:20 16:39 16:48 ― 17:15 17:45 18 19 15:50 ― 16:19 16:29 16:41 17:10 17:30 ― 17:52 ― ― 18:30 20 21 17:00 ― ― 17:22 ― 18:00 18:20 ― 18:40 ― ― 19:20 22 23 18:00 ― ― 18:22 ― 19:00 19:20 ― 19:40 ― ― 20:20 24 25 18:50 ― ― 19:12 ― 19:50 20:10 ― 20:30 ― ― 21:10 26 27 19:40 ― ― 20:02 ― 20:40 21:00 ― 21:20 ― ― 22:00 28 29 20:35 ― ― 20:57 ― 21:35 21:50 ― 22:10 ― ― 22:50 30
7 ③作岡シャトル 改編の目的： 今鹿島地区を通るルートに変更することで、バス空白地域の解消を図るととも に、豊里の杜における通勤通学時間帯での混雑緩和を図る。バス停を増設するこ とにより、バス停利用可能面積人口を広げ、潜在的な需要の掘り起こしを図る。 朝夕の混雑時間帯などを考慮しながら、定時性の確保（ＴＸとの接続性向上）を 図る。 起点：寺具（つくば市寺具 479-7） 終点：研究学園駅（つくば市研究学園５丁目 111） （１）運行路線・系統 ※資料４参照 寺具から研究学園駅まで （系統１）寺具から研究学園駅まで （系統２）寺具から つくば市役所経由 研究学園駅まで 現行 変更案 運行距離 22.6ｋｍ 23.2ｋｍ （系統１） （系統２） 19.0ｋｍ 19.6ｋｍ （系統１） （系統２） 所要時間 53 分 58 分 （系統１） （系統２） 55 分 58 分 （系統１） （系統２） （２）停留所 ※資料４参照 ・新設（10） 明石、北部工業団地北、大砂ニュータウン、今鹿島、今鹿島小学校 入口、皆畑、高野北、酒丸、東光台二丁目 ・移設（１） テクノパーク大穂
8 現行 変更案 最大停留所数 18 か所 23 か所 （３）運行ダイヤ 現行 変更案 運行本数 34 便→34 便 14 便 20 便 （系統１） （系統２） 12 便 22 便 （系統 1） （系統２） 運行時間 ６時台～22 時台 ６時台～22 時台 便 寺具 豊里の杜 研究学園駅 研究学園駅 豊里の杜 寺具 便 1 6:30 7:05 7:25 7:45 8:05 8:40 2 3 7:20 7:55 8:15 8:35 8:55 9:30 4 5 8:10 8:45 9:05 9:25 9:45 10:20 6 7 9:00 9:35 9:55 10:15 10:35 11:10 8 9 9:50 10:25 10:45 11:05 11:25 12:00 10 11 10:40 11:15 11:35 11:55 12:15 12:50 12 13 11:30 12:05 12:25 12:45 13:05 13:40 14 15 12:20 12:55 13:15 13:35 13:55 14:30 16 17 13:10 13:45 14:05 14:25 14:45 15:20 18 19 14:00 14:35 14:55 15:15 15:35 16:10 20 21 14:50 15:25 15:45 16:05 16:25 17:00 22 23 15:40 16:15 16:35 16:55 17:15 17:50 24 25 16:30 17:05 17:25 17:45 18:05 18:40 26 27 17:20 17:55 18:15 18:35 18:55 19:30 28 29 18:10 18:45 19:05 19:25 19:45 20:20 30 31 19:00 19:35 19:55 20:15 20:35 21:10 32 33 19:50 20:25 20:45 21:05 21:25 22:00 34
9 ④吉沼シャトル 改編の目的： 現状の作岡シャトルとの重複ルートを解消する。吉沼地区の生活圏である大穂地区 に向かうルートに変更し、生活利便性を向上させる。また、バス停利用可能面積人口 を広げ、潜在的な利用者の掘り起こしを図る。朝夕の混雑時間帯などを考慮しながら、 定時性の確保（ＴＸとの接続性向上）を図る。 起点：とよさと病院（つくば市田倉 4725） 終点：研究学園駅（つくば市研究学園５丁目 111） （１）運行路線・系統 ※資料４参照 とよさと病院からつくばセンターまで （系統１）とよさと病院から研究学園まで （系統２）とよさと病院から つくば市役所経由 研究学園まで 現行 変更案 運行距離 21.9ｋｍ 22.5ｋｍ 30.4ｋｍ 32.0ｋｍ （系統１） （系統２） （系統３） （系統４） 18.3ｋｍ 18.9ｋｍ （系統１） （系統２） 所要時間 55 分 55 分 83 分 83 分 （系統１） （系統２） （系統３） （系統４） 60 分 60 分 （系統１） （系統２）
10 （２）停留所 ※資料４参照 ・新設（８） とよさと病院、吉沼南（大祥寺入口）、西高野、大砂、前野小学校入口、 教職員支援機構、国土地理院、学園の森２丁目北 ・移設（２） 吉沼、大砂・今鹿島入口 現行 変更案 最大停留所数 13 か所 21 か所 （３）運行ダイヤ 現行 変更案 運行本数 26 便→22 便 （※20 便上郷折り返し） 11 便 15 便 ９便 11 便 （系統１） （系統２） （系統３） （系統４） 14 便 ８便 （系統 1） （系統２） 運行時間 ６時台～22 時台 ６時台～22 時台 便 とよさと 病院 吉沼 大穂窓口 センター 研究学園駅 研究学園駅 大穂窓口 センター 吉沼 とよさと 病院 便 1 6:20 6:30 6:50 7:20 7:40 8:10 8:30 8:40 2 3 7:30 7:40 8:00 8:30 8:50 9:20 9:40 9:50 4 5 9:00 9:10 9:30 10:00 10:20 10:50 11:10 11:20 6 7 10:10 10:20 10:40 11:10 11:30 12:00 12:20 12:30 8 9 11:40 11:50 12:10 12:40 13:00 13:30 13:50 14:00 10 11 12:50 13:00 13:20 13:50 14:10 14:40 15:00 15:10 12 13 14:20 14:30 14:50 15:20 15:40 16:10 16:30 16:40 14 15 15:30 15:40 16:00 16:30 16:50 17:20 17:40 17:50 16 17 17:00 17:10 17:30 18:00 18:20 18:50 19:10 19:20 18 19 18:10 18:20 18:40 19:10 19:30 20:00 20:20 20:30 20 21 19:40 19:50 20:10 20:40 21:00 21:30 21:50 22:00 22
11 ⑤上郷シャトル 改編の目的： 効率的な運行を図るため、作岡シャトルとの重複ルートを解消する。バス停を増設 することで、バス停利用可能面積人口を広げ、潜在的な利用者の掘り起こしを図る。 朝夕の混雑時間帯などを考慮しながら、定時性の確保（ＴＸとの接続性向上）を図る。 起点：とよさと病院（つくば市田倉 4725） 終点：つくばセンター（つくば市吾妻１丁目８） （１）運行路線・系統 ※資料４参照 とよさと病院からつくばセンターまで （系統１）とよさと病院からつくばセンターまで （系統２）とよさと病院から つくば市役所経由 つくばセンターまで 現行 変更案 運行距離 30.4ｋｍ 32.0ｋｍ （系統１） （系統２） 18.6ｋｍ 19.2ｋｍ （系統１） （系統２） 所要時間 83 分 86 分 （系統１） （系統２） 60 分 60 分 （系統１） （系統２） （２）停留所 ※資料４参照。 ・新設（10） とよさと病院、田倉東、上宿、上郷郵便局、テクノパーク豊里西、 酒丸、東光台二丁目、研究学園駅入口、研究学園６丁目、研究学園７丁目 ・移設（２） テクノパーク豊里中央、東光台入口 現行（往復） 変更案 最大停留所 22 か所 25 か所
12 （３）運行ダイヤ 現行 変更案 運行本数 20 便→20 便 ９便 11 便 （系統１） （系統２） ７便 13 便 （系統 1） （系統２） 運行時間 ６時台～22 時台 ６時台～23 時台 便 とよさと病院 上郷 豊里の杜 研究学園駅 つくば センター つくば センター 研究学園駅 豊里の杜 上郷 とよさと 病院 便 1 6:15 6:20 6:35 6:55 7:15 7:35 7:55 8:15 8:30 8:35 2 3 6:45 6:50 7:05 7:25 7:45 8:05 8:25 8:45 9:00 9:05 4 5 8:55 9:00 9:15 9:35 9:55 10:15 10:35 10:55 11:10 11:15 6 7 9:25 9:30 9:45 10:05 10:25 11:35 11:55 12:15 12:30 12:35 8 9 11:35 11:40 11:55 12:15 12:35 12:55 13:15 13:35 13:50 13:55 10 11 12:55 13:00 13:15 13:35 13:55 14:15 14:35 14:55 15:10 15:15 12 13 14:15 14:20 14:35 14:55 15:15 15:35 15:55 16:15 16:30 16:35 14 15 15:35 15:40 15:55 16:15 16:35 16:55 17:15 17:35 17:50 17:55 16 17 16:55 17:00 17:15 17:35 17:55 19:35 19:55 20:15 20:30 20:35 18 19 18:15 18:20 18:35 18:55 19:15 22:00 22:20 22:40 22:55 23:00 20
13 ⑥西部シャトル 改編の目的： バス空白地域の解消およびＴＸ沿線開発地域である上河原崎・中西地区の定住促進 を目的に運行する。とよさと病院を結節点にすることで、生活利便性を確保する。ま た、昼間時間帯において、一部富士見ヶ丘団地を経由するルート設定により高齢者等 の移動手段を確保する。バス停を新設することで、バス停利用可能面積人口を広げ、 潜在的な利用者の掘り起こしを図る。朝夕の混雑時間帯などを考慮しながら、定時性 の確保（ＴＸとの接続性向上）を図る。 起点：とよさと病院（つくば市田倉 4725） 終点：みどりの駅（つくば市みどりの１丁目３） （１）運行路線・系統 ※資料４参照 とよさと病院からみどりの駅まで （系統１）みどりの駅から 富士見ヶ丘団地経由 万博記念公園駅経由 上郷経由 とよさと病院まで （系統２）みどりの駅から 万博記念公園駅経由 上郷経由 とよさと病院まで （系統３）万博記念公園駅から 上郷経由 とよさと病院まで （系統４）上郷から 万博記念公園駅まで （系統５）万博記念公園駅から みどりの駅 改編案 運行距離 31.5ｋｍ（系統１） 28.9ｋｍ（系統２） 15.6ｋｍ（系統３） 12.9ｋｍ（系統４） 13.3ｋｍ（系統５） 所要時間 90 分（系統１） 80 分（系統２） 80 分（系統３） 35 分（系統４） 40 分（系統５）
14 （２）停留所 ※資料４参照 ・新設（37） とよさと病院 田倉 田倉南 上宿 川口公園入口 権下 上郷小学校入口 金村別雷神社入口 野手 大山 神谷森 神谷森東（つく ば・インターナシ ョナルスクール入 口） 別府学園台入口 かみかわ西 （上河原崎南） 高山北 下河原崎 島名小学校 入坪（島名入坪） 中西（島名中西） 諏訪北 万博記念公園駅 万博公園西 高山中学校入口 高山南 下別府 高須賀北 （高須賀北部） 高須賀 鍋沼新田 真瀬小学校 ＪＡ真瀬支所 真瀬北 真瀬中央 富士見ヶ丘団地 真瀬南 真瀬郵便局 みどりの２丁目西 みどりの駅 ・移設（１）田倉 改編案 停留所 37 か所 （３）運行ダイヤ 改編案 運行本数 18 便 11 便 2 便 1 便 （系統１） （系統２） （系統３） １便 ３便 （系統４） （系統５） 運行時間 ６時台～21 時台
15 便 とよさと 病院 上郷 万博記念 公園駅 富士見ヶ丘 みどりの駅 みどりの駅 富士見ヶ丘 万博記念 公園駅 上郷 とよさと 病院 便 1 6:00 ― 6:40 6:50 ― 7:30 2 3 6:00 6:35 ― ― ― ― 6:35 7:10 7:15 4 5 7:40 ― 8:20 8:30 8:40 9:20 9:55 10:00 6 7 7:35 7:40 8:15 8:55 9:05 9:25 9:35 10:15 10:50 10:55 8 9 10:20 10:25 11:00 11:40 11:50 12:10 12:20 13:00 13:35 13:40 10 11 11:15 11:20 11:55 12:35 12:45 14:20 14:30 15:10 15:45 15:50 12 13 14:00 14:05 14:40 15:20 15:30 15:50 16:00 16:40 17:15 17:20 14 15 16:10 16:15 16:50 17:30 17:40 18:20 18:30 19:10 19:45 19:50 16 17 17:40 17:45 18:20 ― 19:00 18 20:00 20:05 20:40 ― 21:20
16 ⑦南部シャトル 改編の目的： 朝夕の通勤時間帯における混雑緩和及び定時性の確保を目的に、つくばセンターか ら牧園中央間における折り返し便を運行する。バス停を増設することで、バス停利用 可能面積人口を広げ、潜在的な利用者の掘り起こしを図る。朝夕の混雑時間帯などを 考慮しながら、定時性の確保（ＴＸとの接続性向上）を図る。 起点：つくばセンター（つくば市吾妻１丁目８） 終点：茎崎老人福祉センター（つくば市下岩崎 2068） （１）運行路線・系統 ※資料４参照 つくばセンターから茎崎老人福祉センターまで （系統１）つくばセンターから茎崎老人福祉センターまで （系統２）つくばセンターから茎崎窓口センターまで （系統３）つくばセンターから牧園中央まで 現行 変更案 運行距離 20.3ｋｍ（系統１） 17.5ｋｍ（系統２） 20.3ｋｍ（系統１） 17.5ｋｍ（系統２） 20.5ｋｍ（系統３） 所要時間 46 分（系統１） 40 分（系統２） 60 分（系統１） 50 分（系統２） 30 分（系統３） （２）停留所 ※資料４参照 ・新設（６） 田宮町北、明神、榎戸、果樹研究所入口、松代一丁目、小池 ・移設（０）
17 現行 変更案 最大停留所 18 か所 24 か所 （３）運行ダイヤ 現行 変更案 運行本数 64 便→56 便 28 便（系統１） 36 便（系統２） 20 便（系統１） 30 便（系統２） ６便（系統３） 運行時間帯 ６時台～23 時台 ６時台～23 時台
18 便 茎崎老人福祉センター 茎崎窓口 センター 牧園中央 つくば センター つくば センター 牧園中央 茎崎窓口 センター 茎崎老人福 祉センター 便 1 6:00 6:20 6:50 7:00 7:30 2 3 6:30 6:50 7:20 7:30 8:00 8:20 4 5 6:50 7:10 7:40 7:50 8:20 6 7 7:30 8:00 8:10 8:40 9:00 8 9 7:30 7:50 8:20 8:30 9:00 9:20 9:30 10 11 8:20 8:50 9:00 9:30 9:50 10:00 12 13 8:30 8:50 9:20 9:40 10:10 10:30 10:40 14 15 9:10 9:30 10:00 10:20 10:50 11:10 11:20 16 17 9:50 10:00 10:20 10:50 11:00 11:30 11:50 12:00 18 19 10:30 10:40 11:00 11:30 11:50 12:20 12:40 12:50 20 21 11:10 11:20 11:40 12:10 12:30 13:00 13:20 13:30 22 23 11:50 12:00 12:20 12:50 13:10 13:40 14:00 14:10 24 25 12:30 12:40 13:00 13:30 13:50 14:20 14:40 14:50 26 27 13:10 13:20 13:40 14:10 14:30 15:00 15:20 15:30 28 29 13:50 14:00 14:20 14:50 15:10 15:40 16:00 30 31 14:30 14:40 15:00 15:30 15:50 16:20 16:40 32 33 15:10 15:20 15:40 16:10 16:30 17:00 17:20 34 35 15:50 16:00 16:20 16:50 17:00 17:30 36 37 16:30 16:50 17:20 17:30 18:00 18:20 38 39 17:00 17:20 17:50 18:00 18:30 18:50 40 41 17:30 18:00 18:20 18:50 19:10 42 43 17:30 17:50 18:20 18:40 19:10 19:30 44 45 18:30 18:50 19:20 19:40 20:10 20:30 46 47 19:00 19:20 19:50 20:10 20:40 21:00 48 49 19:30 19:50 20:20 20:40 21:10 21:30 50 51 20:00 20:20 20:50 21:10 21:40 22:00 52 53 20:40 21:00 21:30 21:40 22:10 22:30 54 55 21:10 21:30 22:00 22:10 22:40 23:00 56
19 ⑧谷田部シャトル 改編の目的： 自由ケ丘シャトルのルート変更に伴う運行時間の増加により、緑が丘団地からみ どりの駅への利便性が低下するため、谷田部シャトルを緑が丘団地経由とすること で、移動利便性を確保する。またバス停を増設することで、バス停利用可能面積人 口を広げ、潜在的な利用者の掘り起こしを図る。朝夕の混雑時間帯などを考慮しな がら、定時性の確保（ＴＸとの接続性向上）を図る。 起点：研究学園駅（つくば市研究学園５丁目 111） 終点：谷田部窓口センター（つくば市谷田部 4711） （１）運行路線・系統 ※資料４参照 研究学園駅から谷田部窓口センターまで （系統１）研究学園駅から 谷田部窓口センターまで （系統２）研究学園駅 つくば市役所経由 谷田部窓口センターまで 現行 変更案 運行距離 22.3ｋｍ（系統１） 22.7ｋｍ（系統２） 23.7ｋｍ（系統１） 24.1ｋｍ（系統２） 所要時間 65 分 75 分 （２）停留所 ※資料４参照 ・新設（５） 谷田部四ツ角、緑が丘団地入口、みどりの中央南、 みどりの中央北、みどりの２丁目 ・移設（０） 現行 変更案 最大停留所数 22 か所 27 か所
20 （３）運行ダイヤ 現行 変更案 運行本数 34 便→30 便 14 便（系統１） 20 便（系統２） 13 便（系統１） 17 便（系統２） 運行時間帯 ６時台～22 時台 ６時台～22 時台 便 谷田部窓口センター みどりの駅 万博記念 公園駅 研究学園駅 研究学園駅 万博記念 公園駅 みどりの駅 谷田部窓口 センター 便 1 6:05 6:35 6:45 7:20 6:40 7:15 7:25 7:55 2 3 6:50 7:20 7:30 8:05 7:40 8:15 8:25 8:55 4 5 8:10 8:40 8:50 9:25 8:45 9:20 9:30 10:00 6 7 9:15 9:45 9:55 10:30 9:40 10:15 10:25 10:55 8 9 10:20 10:50 11:00 11:35 10:50 11:25 11:35 12:05 10 11 11:10 11:40 11:50 12:25 11:55 12:30 12:40 13:10 12 13 12:25 12:55 13:05 13:40 12:40 13:15 13:25 13:55 14 15 13:30 14:00 14:10 14:45 13:55 14:30 14:40 15:10 16 17 14:10 14:40 14:50 15:25 15:00 15:35 15:45 16:15 18 19 15:25 15:55 16:05 16:40 15:40 16:15 16:25 16:55 20 21 16:30 17:00 17:10 17:45 16:55 17:30 17:40 18:10 22 23 17:25 17:55 18:05 18:40 18:00 18:35 18:45 19:15 24 25 18:30 19:00 19:10 19:45 19:00 19:35 19:45 20:15 26 27 19:30 20:00 20:10 20:45 20:05 20:40 20:50 21:20 28 29 20:30 21:00 21:10 21:45 21:00 21:35 21:45 22:15 30
21 ⑨自由ケ丘シャトル 改編の目的： 茎崎地区や観音台地区と筑波学園病院を結び、生活利便性の向上を図る。谷田部車 庫で南部シャトルと結節させることにより、中心地区への移動利便性向上を図る。バ ス停を増設することで、バス停利用可能面積人口を広げ、潜在的な利用者の掘り起こ しを図る。朝夕の混雑時間帯などを考慮しながら、定時性の確保（ＴＸとの接続性向 上）を図る。 起点：みどりの駅（つくば市みどりの１丁目３） 終点：富士見台（つくば市富士見台 33-134） （１）運行路線・系統 ※資料４参照 みどりの駅から富士見台まで （系統１）みどりの駅から富士見台まで 現行 変更案 運行距離 21.4ｋｍ 23.9ｋｍ 所要時間 50 分 80 分 （２）停留所 ※資料４参照 ・新設（５） 下岩崎、上岩崎、駒込、観音台一丁目南、羽成公園 ・移設（廃止）（１）茎崎みなみ郵便局→上岩崎に移設 現行 変更案 最大停留所数 14 か所 20 か所
22 （３）運行ダイヤ 現行 変更案 運行本数 30 便→18 便 30 便 18 便 運行時間帯 ６時台～22 時台 ６時台～22 時台 便 富士見台 茎崎窓口 センター 農林団地 中央 谷田部窓口 センター みどりの駅 みどりの駅 谷田部窓口 センター 農林団地 中央 茎崎窓口 センター 富士見台 便 1 6:00 6:13 6:45 7:05 7:20 7:40 7:47 8:07 8:39 9:00 2 3 7:40 7:53 8:25 8:45 9:00 9:20 9:27 9:47 10:19 10:40 4 5 9:20 9:33 10:05 10:25 10:40 11:00 11:07 11:27 11:59 12:20 6 7 11:00 11:13 11:45 12:05 12:20 12:40 12:47 13:07 13:39 14:00 8 9 12:40 12:53 13:25 13:45 14:00 14:20 14:27 14:47 15:19 15:40 10 11 14:20 14:33 15:05 15:25 15:40 16:00 16:07 16:27 16:59 17:20 12 13 16:00 16:13 16:45 17:05 17:20 17:40 17:47 18:07 18:39 19:00 14 15 17:40 17:53 18:25 18:45 19:00 19:20 19:27 19:47 20:19 20:40 16 17 19:20 19:33 20:05 20:25 20:40 21:00 21:07 21:27 21:59 22:20 18
23 ６．６か月定期券の導入について 現在、コミュニティバス「つくバス」の定期券は、１か月から３か月までの期間で 発行しているが、つくバスの接続先であるつくばエクスプレスは、６か月定期券も 設定している。利用者から６か月定期券の要望もあることから、つくばエクスプレ スと合わせて６か月定期券を設定することで、つくバスの利便性向上を図る。 なお、６か月定期券の販売は、来年４月の公共交通改編に合わせて平成 31 年４月 から開始する。 【つくバス定期券種類】 通勤：往復・乗継 ※１か月、３か月定期券 通学：往復・片道・往復乗継・片道乗継※１か月、２か月、３か月定期券 【６か月定期運賃額】 ６か月定期運賃額：１か月定期運賃額を６倍にした額の１割引き ※３か月定期運賃額：１か月定期運賃額を３倍にした額の５分引き ※関東鉄道株式会社で設定する６か月定期運賃額に倣って設定。
