年度までの一般局の年平均
新聞業界の 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 目標 エネルギー消費原単位を 目標年 (2030 年度 ) まで 2013 年を基準年として年平均 1% 削減する 対象とする事業領域 : 新聞 通信各社の本社 支社等のオフィス部門および印刷工場 1. 国内 将来見通し : の企業
... 2015 年度の取組実績 （取組の具体的事例） ・2015 年度に新聞協会賞技術部門を受賞した読売新聞東京本社は、2015 年 1 月に国内で初めて新 聞印刷輪転機に適応した完全無処理 CTP プレート（無処理版）を実用化した。2014 年 3 月から 約 1 年間かけてテスト印刷を行う中で、従来版の生産性、操作性を保ったまま、20 ...
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3 その他の見直し内容 管理職員特別勤務手当について 国と同様に見直しを実施 ( 平成 27 年 4 月 1 日実施 ) 2 職員の平均給与月額 初任給等の状況 (1) 職員の平均年齢 平均給料月額及び平均給与月額の状況 ( 平成 28 年 4 月 1 日現在 ) 1 一般行政職 区分 平均年齢 平
... ※民間データは、賃金構造基本統計調査において公表されているデータを使用している。（平成25年～27年の3ヶ年平均） ※年収ベースの「公務員（C)」及び「民間（D)」のデータは、それぞれ平均給与月額を12倍したものに、公務員においては前年度に支給 ...
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1. 渋滞対策の進め方 平成 29 年度道路関係予算概要 (H29 年 1 月国土交通省道路局 都市局 ) 1 1
... ■冬期（12月～3月、平成26～28年度の平均）の旅行速度は、通常期に比べて0.8km/h（約3％）低下。 ■降雪量が10ヶ年平均より多かった平成26年12月と降雪があった平成28年1月・平成29年1月の平均は、通常期に比べて 1.4km/h（約5％）低下 。 ...
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目標を達成するための指標 第 4 章計画における環境施策 一般廃棄物焼却量 ( 家庭 事業所 ) ごみ 資源物の総排出量 平成 27 年度 (2015 年度 ) までに平成 15 年度 (2003 年度 ) に比べ 30% 削減平成 27 年度 (2015 年度 ) までに平成 15 年度 (200
... うち｢燃やすごみ｣を減らす「ごみ半減都市宣言」を平成８年(1996 年)11 月に行いました。 平成９年(1997 年)からは、家庭からの廃棄物のうち、飲食用カン・ビン、植木剪定材、紙 類、布類の分別、また、平成 12 年(2000 年)からペットボトル、平成 17 年（2005 ...
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過去約 130 年の年平均気温の変化傾向 (1891~2017 年 ) 図 緯度経度 5 度の格子ごとに見た年平均気温の長期変化傾向 (1891~2017 年 ) 図中の丸印は 5 5 格子で平均した 1891~2017 年の長期変化傾向 (10 年あたりの変化量 ) を示す 灰色は長期
... 南極域（右図）の海氷域面積の経年変化（1979∼2017 年） 折れ線は海氷域面積（上から順に年最大値、年平均値、年最小値）の経年変化、破線は各々の長期変化傾向を示す。 海氷データは、NSIDC（米国雪氷データセンター）等が提供している輝度温度データを使用して作成している。 2017 ...
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2 職員の平均給与月額 初任給等の状況 (1) 職員の平均年齢 平均給料月額及び平均給与月額の状況 ( 平成 28 年 4 月 1 日現在 ) 1 一般行政職 平均年齢 平均給料月額 平均給与月額 平均給与月額 ( 国比較ベース ) 佐野市栃木県国類似団体 歳円 , ,8
... 職員１人当たり平均支給額を算出する際の職員数は、「支給実績（○年度決算）」と同じ年度 の４月１日現在の総職員数（管理職員、教育職員等、制度上時間外勤務手当の支給対象とはならない 職員を除く。）であり、短時間勤務職員を含む。 カ その他の手当（平成２８年４月１日現在） ...
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2.1 の気温の長期変化 の年平均気温平年差の推 移を図 に示す の年平均気温は 100 年あ たり 1.3 の割合で上昇している 長 期変化傾向を除くと 1900 年代後半 と 1920 年代半ばから 1940 年代半ば までは低温の時期が続いた 1960 年 頃に高温の時期があり 1
... 夏は年ごとの変動が大きいが、1890年代後半から1910年代前半までの約20年間は低温が続き、特に1902 年、1913年の低温が顕著である。これらの年は東北地方全域で凶作に見舞われている。その後も十年 ...
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2018年度 放送局の目標 近畿
... ◇より効果的・効率的な営業体制の構築や営業対策の拡充 など営業改革を徹底し、全局一体となって受信料制度の理 解促進に努め、受信料の公平負担を推進。 ◇地域に根ざしたイベントや広報など、視聴者との結び付き の強化に向けた双方向のコミュニケーションを通じて、NHK に対する親しみを一段と向上。 ...
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平成 31 年度 事業計画 書 平成 31 年 (2019 年 )4 月 1 日から 2020 年 3 月 31 日まで 一般財団法人明石市産業振興財団
... 一方、明石の産業経済は、市場の変化に対応した経営の革新や事業所数の減少、 人手不足など、大きな課題に直面しており、財団としても企業の課題に対応した 支援方策を検討してまいりました。 そこで本年度は、 「起業・創業」 、 「販路開拓」 、 「人材確保」に重点を置き、専門 ...
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word 平成27年度12月25日付け 事後審査型一般競争入札のお知らせ（地域局 地域整備室） | 佐久市ホームページ
... 年 月 日付け 第 号で通知があった入札参加資格審査結果通 知書で下記工事（業務）の競争入札参加資格がないとされた理由について、下記事由 により説明を求めます。 記 業務名 ...
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出典 : 東京都建設局ウェブサイト ( 平成 22 年度全国道路交通情勢調査 より作成 図 混雑時の平均旅行速度の状況 ( 東京都区部と他都市との比較 ) 8km 圏内の主要な
... 競技で会場の敷地外の道路を使用する際には、一時的な交通規制を行うため、迂回路の 設定、事前の広報などの渋滞緩和計画を立てない場合には、交通渋滞が慢性化している都 心部の交通流を更に悪化させる可能性があることから、屋外で実施され、なおかつ会場の 敷地外の道路を使用する陸上競技（マラソン）、陸上競技（競歩）、自転車（ロード・レー ...
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厚生局受付番号 : 東海北陸 ( 受 ) 第 号 厚生局事案番号 : 東海北陸 ( 国 ) 第 号 第 1 結論昭和 36 年 4 月から昭和 37 年 3 月までの請求期間及び昭和 37 年 7 月から昭和 38 年 3 月までの請求期間については 国民年金保険料を
... 14 年３月６日 付けで事務処理がなされており、その際に、厚生年金保険の被保険者資格を喪 失した平成 10 年１月８日までの期間について、遡って国民年金の被保険者資格 を取得する事務処理がなされていることが確認できる。このため、請求者は、 当該被保険者資格を取得する事務処理が行われるまで、何ら公的年金制度に加 ...
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22 職員の 初任給等の状況 (1) 職員の 平均給料月額及びの状況 ( 平成 26 年 4 月 1 日現在 ) 1 一般行政職 平均給料月額 42.5 ( 国比較ベース ) 歳 326, , ,689 長崎県 44.0 歳 334, , ,726 国
... 定年前早期退職特例措置（3％～45％加算） 定年前早期退職特例措置（3％～45％加算） １人当たり平均支給額 （注）１ 退職手当の１人当たり平均支給額は、前年度に退職した全職種に係る職員に支給された平均額です。 ２ 退職手当は、退職時の給料に一定の支給率を乗じた額と職務の級などに応じた額の合計額が支給されます。 ...
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2019 年度事業計画書 ( 案 ) (2019 年 4 月 1 日から 2020 年 3 月 31 日まで ) 2019 年度事業計画 2019 年度収支予算 一般財団法人油脂工業会館 (2019 年 3 月 22 日理事会提出 )
... 『若者が魅力を感じる油脂産業とは』 上記２課題テーマの他に『自由研究論文』を設定する。 （２）平成３０年度の入賞者及び研究助成金授与者による、第１９回「油脂優秀論文賞 受賞講演会」は、９月２4 日に 東京海洋大学 品川キャンパス（東京都港区港南四丁 目 5 番 7 号）で開催される第５８回 日本油化学会年会に合わせて開催予定である。 ...
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No.5-1 近畿地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) あらち 一般国道 161 号 愛発除雪拡幅 再評価 平成 25 年 12 月近畿地方整備局
... ・国道161号は、大型車の割合が高い道路であるが、疋田トンネルは幅員が狭小であり、トンネル内で の大型車同士のすれ違いが不可能であるため、大型車通行時は通行待ちが生じている。 ・冬期には降雪により、幅員が狭くなり走りにくくなる。また歩道も雪で覆われるため沿道住民の日常 生活に著しく支障をきたし、沿道住民の安全と安心をおびやかしている。 ...
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平成 25 年度 事業報告及び財務諸表 平成 25 年 4 月 1 日から平成 26 年 3 月 31 日まで 一般財団法人原子力機構互助会
... なお、当期の貸借対照表は、統合時の資産（統合日前日の当法人及び共済会の各々の貸借対 計算書を含まないものである。 当期においては、上記公益目的支出計画の実施完了の確認請求を平成24年度決算の評議員会 ...
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通う子供 1 人にかける 補助学習費 の平均年額は 94 年には 14 万 2,676 円であったが 08 年には 12 万 6,162 円にまで およそ 11% 低下している 2 また 同時期に その他の学校外活動費 の平均年額は 6 万 1,711 円から 3 万 3,087 円にまで およそ
... 最後に、本稿の分析に残された課題について述べる。まず、本稿の分析によって得ら れた結果はあくまでも、１つの試算である点に留意する必要がある。第１節でも述べた 通り、等価尺度の計測法には様々な方法があり、どの方法を用いるべきかという問題に は、未だ一致した見解は得られていない。本稿の分析では１つの方法としてロスバース ...
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出典 : 東京の資源循環 2011 ( 平成 24 年 2 月 東京都環境局 ) 図 東京都の一般廃棄物の可燃ごみ ( 左 ) 及び不燃ごみ ( 右 ) の内訳 ( 平成 21 年度 ) メモ 一般廃棄物 とは 家庭から排出される廃棄物と 事業に伴って排出される廃棄物のうち 産業廃棄物
... 27 年度計 画目標値、p5-15-17）のうち、資源回収や再生資源化、焼却による熱回収により、450 万 トン（発生量の ...21 年度実績、p5-15-1）から 94.7％（平成 27 年度計画目標 値、p5-15-17）に向上することになり、一般廃棄物の最終処分量は、発生量の ...
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( 再評価 ) 資料 平成 2 8 年度第 3 回関東地方整備局事業評価監視委員会 一般国道 50 号 下館バイパス 平成 28 年 8 月 12 日国土交通省関東地方整備局
... 注1）便益・費用については、平成25年度を基準年とし、社会的割引率を4％として現在価値化した値である。 注2）費用及び便益額は整数止めとする。 注3）費用及び便益の合計額は、表示桁数の関係で計算値と一致しないことがある。 注4）便益の算定については、「将来交通需要推計手法の改善について【中間とりまとめ】」に示された ...
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資料 関東地方整備局 ( 再評価 ) 事業評価監視委員会 ( 平成 26 年度第 2 回 ) 一般国道 50 号 結城バイパス 平成 26 年 7 月 31 日 国土交通省関東地方整備局
... ・バイパス区間では車線数の減少を原因とした渋滞が発生している。 ・下川島～筑西市布川交差点は 「茨城県移動性・安全性向上委員会」により主要渋滞箇所に特定されている ・下川島～筑西市布川交差点は、「茨城県移動性・安全性向上委員会」により主要渋滞箇所に特定されている。 ・2車線区間を4車線化にすることにより交通の円滑化が図られ、渋滞の緩和が見込まれる。 ...
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