平成 24 年 3 月 31 日現在供用している道路法上の道路すべて
第62期 報告書（平成24年4月1日～平成25年3月31日）
... さて、ここに第62期（平成24年４月１日から平 成25年３月31日まで）の報告書をお届けするにあ たり、一言ご挨拶申しあげます。 当連結会計年度におけるわが国経済は、引き続き 厳しい状況にはあるものの、前半は東日本大震災の復 興需要に伴う公共投資の増加、エコカー補助金制度を ...
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第61期 報告書（平成23年4月1日～平成24年3月31日）
... 当連結会計年度におけるわが国経済は、平成23 年3月11日に発生しました東日本大震災と原子力 発電所の事故の影響により、国内景気は急速に悪化 しましたが、震災後の復興需要や新興国の経済発展 に伴う輸出の増加に牽引され、企業業績は改善し、 ...
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四半期報告書－第148期第3四半期(平成24年10月1日－平成24年12月31日)
... そのような買収者から当社の基本理念やブランドおよび株主を始めとする各ステークホルダー の利益を守るのは、 当社の経営を預かる者として当然の責務であると認識しております。 現在のところ、 当社株式の大量買付けに係る具体的な脅威が生じているわけでなく、 また当社としても、 ...
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別添 1-2 松浦市水道事業経営戦略 団体名 : 松浦市 事業名 : 水道事業 策定日 : 平成 31 年 3 月 計画期間 : 平成 31 年度 ~ 平成 40 年度 1. 事業概要 (1) 事業の現況 1 給水 供用開始年月日 昭和 24 年 5 月 21 日 計画給水人口 22,400 人 法
... 松浦市水道事業及び簡易水道事業等は、地理的条件に適合した形態の水道システムによって、これまで地域住民に安全で安心できる水道水の安定供給に貢献して きました。 ...
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DISCLOSURE*2015 損益計算書 科 目 平成 24 年度平成 24 年 4 月 1 日 ~ 平成 25 年 3 月 31 日 平成 25 年度平成 25 年 4 月 1 日 ~ 平成 26 年 3 月 31 日 平成 26 年度平成 26 年 4 月 1 日 ~ 平成 27 年 3 月
... を控除し、その残額を計上しております。また、現在は経営破綻 の状況にないが、今後経営破綻に陥る可能性が大きいと認めら れる債務者（以下「破綻懸念先」という。）に係る債権について は、債権額から、担保の処分可能見込額及び保証による回収可 能見込額を控除し、その残額のうち必要と認める額を計上して ...
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平成24年度事務事業外部評価対象事業シート（平成24年7月31日現在）
... い し し希望と現実 大 開 あ ま 、育児や介護 ついて 仕事と 両立環境 整 てい い とす 割合 多く、就労環境 整備 急 固定的 性別役割分担 ついて 若年層 意識 低 いこと 明し 男性 女性 男女共 参画意識を持つこと 、固定的 役割分担意識を少し 無くしていくこ と そして男女間 意識 差や、男女 て異 世代間 意識 違い ...
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4. 調査期日及び期間 (1) 平成 24 年調査の調査期日は平成 25 年 3 月 31 日現在である (2) 調査期間は 原則として平成 24 年度 ( 平成 24 年 4 月 1 日から平成 25 年 3 月 31 日まで ) の 1 年間である 5. 調査事項 (1) 企業の概要 ( 名称及
... 本調査は、日本標準産業分類に掲げる大分類Ｃ－鉱業、採石業、砂利採取業、大分類Ｅ－製造業、大分類Ｆ －電気・ガス・熱供給・水道業（中分類 35－熱供給業及び中分類 36－水道業を除く。）、大分類Ｇ－情報通信業 （別表に掲げるもの）、大分類 I－卸売業、小売業、大分類 J－金融業、保険業（別表に掲げるもの）、大分類Ｋ－ 不動産業、物品賃貸業のうち中分類 70－物品賃貸業（別表に掲げるもの）、大分類Ｌ－学術研究、専門・技術サ ...
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報道関係各位 資料 年 1 月 24 日静岡県小山町中日本高速道路株式会社東京支社 1. 概要 開通日時 E1 東名高速道路足柄スマートインターチェンジが平成 31 年 3 月 9 日 ( 土 )15 時に開通します 小山町 ( 町長込山正秀 ) と中日本高速道路株式会社東京支社
... 御殿場プレミアム・アウトレットへ乗合高速バスを運行し、御殿場ＩＣを使用し ております。 休日を中心に、出入口の混雑がありましたが 、 足柄スマートＩＣ が開通することで、 混雑が分散化され定時性の改善に期待が持てます 。 また、貸切事業においては、 利用するＩＣの選択肢が増え、足柄スマートＩＣの 利用を検討できます ...
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資料5 寝屋川市都市計画道路整備方針(素案) 会議要旨（平成25年1月31日）／寝屋川市ホームページ h24 3 shiryo5
... 取 都 市 計 道 路 あ 方 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 平 年 都 市 計 道 路 評 価 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...
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Ⅰ Ⅱ Ⅲ 資金管理料金特別会計貸借対照表 ( 案 ) 平成 24 年 12 月 31 日現在 科 目 当第 3 四半期会計期間末 前会計年度末 増 減 ( 平成 24 年 12 月 31 日現在 ) ( 平成 24 年 3 月 31 日現在 ) 資産の部 1. 流動資産 現金預金 1,400,26
... 11,319 24,681 新聞図書費支出 268,000 73,794 194,206 光熱水料費支出 509,000 372,876 136,124 リース料支出 1,169,000 622,705 546,295 賃借料支出 20,623,000 15,508,945 5,114,055 事務所清掃料支出 562,000 413,625 148,375 修繕費支出 2,117,000 1,420,231 ...
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財 務 諸 表 そ の 1 貸借対照表 資産の部 単位 千円 科 第 66 期 目 第 67 期 科 平成30年3月31日現在 平成31年3月31日現在 目 単位 千円 第 66 期 第 67 期 609,425, ,430,339 平成30年3月31日現在 平成31年3月31日現在 負
... 24. 25. （ⅲ）市場リスクに係る定量的情報 当組合において、主要なリスク変数である金利リスクの影響を 受ける主たる金融商品は、 「預け金」、 「有価証券」のうち債券、 「貸出金」、 「預金積金」であります。当組合では、これらの金融 資産および金融負債について、 『協同組合による金融事業に関 する法律施行規則第69条第1項第5号ニ等の規定に基づき、自 ...
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6-3 保険会社及びその子会社等の財産の状況 (1) 連結貸借対照表 科 目 平成 26 年度末 ( 平成 27 年 3 月 31 日現在 ) 平成 27 年度末 ( 平成 28 年 3 月 31 日現在 ) 平成 28 年度末 ( 平成 29 年 3 月 31 日現在 ) ( 資産の部 ) 現金及
... △ 3,417,540 △ 2,508,852 △ 1,616,999 買入金銭債権の売却・償還による収入 3,131,989 2,474,034 2,018,804 金銭の信託の増加による支出 △ 550,000 △ 400,400 △ 215,000 金銭の信託の減少による収入 － 40,000 － ...
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静岡県における外国人の住民基本台帳人口調査の結果 ( 平成 28 年 12 月 31 日現在 ) この調査は 住民基本台帳法 ( 昭和 42 年法律第 81 号 ) に基づき 平成 28 年 12 月 31 日現在の住民票が作成されている日本国籍を有しない者の数を市町の協力を得て集計したものです 表
... 住民票が作成される外国人は、基本的には、観光等の短期滞在者等を除いた、適法に３ か月を超えて在留する外国人で日本国内に住所を有する人が対象です。（平成24年7月9日 施行、改正住民基本台帳法による） 具体的には、次の区分に該当する人です。 ① 中長期在留者（在留カード交付対象者） ② ...
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1. 道路施設の現状と課題 1) 橋梁首都高速道路が管理する橋梁は 平成 29 年 3 月 31 日現在 122 橋であり 建設後の平均経過年数は約 37 年 また建設後 50 年を超える橋梁数の割合は現在の約 23%(28/122) が 10 年後には51%(62/122) 20 年後には約 70
... Ⅰ 道路標識 高速川口線 1987 8 東京東局 埼玉県 ○ H27年度 Ⅰ 道路標識 高速5号池袋線 2005 8 東京西局 埼玉県 ○ 道路標識 高速5号池袋線 2005 ...Ⅰ 道路標識 高速5号池袋線 2005 8 東京西局 埼玉県 ○ H27年度 Ⅰ 道路標識 高速5号池袋線 2005 8 東京西局 埼玉県 ○ H27年度 Ⅰ 道路標識 ...
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齋藤辰哉 調査第二部次長 研究の背景と目的 日本の高速道路は現在約 7,400km が供用しており 国内の輸送量に占める分担率は人 キロベースで 9% ト ン キロベースで 44% を占め まさに大動脈として活躍 している しかし 高速道路の利用に欠かせないインター チェンジ ( 以下 IC という
... による料金収受の普及に伴って、高速道路料金所 の強行突破などの不正通行車両が増加している。高速道路 において ETC による料金収受が開始された平成 13 年度 には全国で 28 万件だった不正通行が、平成 18 年度には 96 万件と 5 年で 3 ...
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平成27年度 (平成28年3月31日現在) 貸借対照表
... 当社は、有形固定資産の減価償却方法について、従来、定率法によっておりましたが、当事業年度 より定額法に変更しております。 これは、平成 27 年度において当社が属する MS&AD インシュアランスグループの有形固定資産の ...
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報告20 出雲市都市計画道路見直し検討委員会からの提言について 市議会全員協議会資料（平成27年3月24日） | 出雲市
... く変化しており、都市の根幹的施設である都市計画道路についても、 現在の計画が将来の都市に必要な道路網となっているか検証し、必 要であれば速やかに見直すことが求められています。また、長期に ...
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付表 34 ( 第 6 回資料 ) 都市計画道路の整備状況 平成 22 年 3 月 31 日現在 計画延長 (km) 完成延長 (km) 概成延長 (km) 完成率 (%) 東京都 3,449 2, 区部 1,977 1, 多摩 1,
... 人のつながりに関する意識調査 （地域のつながりと治安） 「平成19年版国民生活白書（つながりが築く豊かな国民生活）」より作成 ここ10年間で治安は良くなったか悪くなったか尋ねた結果を見ると、「悪くなったと 思う」と回答した人は、8割を超えている。その理由を見ると「地域社会の連帯意識が ...
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東日本大震災を踏まえた 山形県道路中期計画 の進め方 平成 24 年 3 月 山形県県土整備部
... このため、電源や入力体制などの多重化を進めつつ、迅速かつ的確な通行状 況・被災状況の情報収集と利用者への情報提供の仕組みを構築する必要がある。 （１） 災害時の各段階における情報収集のあり方 従来の道路管理者によるパトロールに加え、今回の震災で有効性が確認され ...
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さがみ縦貫道路は 横浜湘南道路や高速横浜環状南線とともに圏央道の区間を構成する自動車専用道路で における南北方向の大動脈を形成します 平成 22 年 2 月に~ 海老名 ICの区間が最初に開通し 順次延伸してきました 平成 27 年 3 月 8 日の寒川北 IC~ の開通により さがみ縦貫道路は全線
... 首都圏３環状道路を形成し、首都圏の慢性的な渋滞の緩和・環境改善、沿線都市間の連絡強 化等を目的とした都心から半径およそ４０～６０ｋｍの位置に計画されている総延長約３００ｋｍ ...
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