地震による水平方向変位を抑制
大規模地震時の電気火災の発生抑制に関する検討会報告書
... 既設住宅を含めたこれらの取組を進める上での当面の目標として、延焼のおそれのあ る密集市街地のうち、特に切迫性の高い首都直下地震対策特別措置法に基づく緊急対策 区域や南海トラフ地震に係る地震防災対策の推進に関する特別措置法に基づく推進地 域について重点的に取組みを進め、10 年を一つの区切りに 25％以上の世帯への普及に ...
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水平2方向地震力を受けるコンクリート充填正方形断面鋼製橋脚の耐震性能に関する実験的研究
... performance under both uni-directional and bi-directional ground motion excitation. １．はじめに 都市高速道路高架橋の鋼製橋脚の多くは車両衝突時の 破壊防止のため，橋脚基部に低強度コンクリートが充填さ れている．兵庫県南部地震では，このような橋脚は，無充 填の橋脚と比較して被害が軽微であり，基部鋼板の座屈が ...
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水平成層構造における地中の近地理論地震記象
... 4. 結論 Takenaka and Sasatani (2000) が報告している，単 一力またはモーメント・テンソル震源を含む弾性 体の水平成層構造の地表における理論地震記象を 計 算 す る た め の 反 射 ・ 透 過 行 列 に 基 づ い た reflectivity 法の計算プログラムに対して以下の拡 ...
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道路橋の耐震設計における鉄筋コンクリート橋脚の水平力 - 水平変位関係の計算例 (H24 版対応 ) ( 社 ) 日本道路協会 橋梁委員会 耐震設計小委員会 平成 24 年 5 月
... ・塑性ヒンジ領域以外の断面に対して曲げモーメント－曲率関係を算出する場合には，塑性ヒンジ長 の上限値 0.15h は考慮しなくてよい。 ・軸方向鉄筋の段落しのない単柱式の鉄筋コンクリート橋脚のように，塑性ヒンジが柱基部のみに形 成されることが明らかな場合には，簡便のため，軸方向鉄筋の許容引張ひずみの算出の際に用いる ...
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メジアンフィルターを用いた2016年熊本地震の断層近傍における加速度記録の基線補正と変位波形の推定
... メジアンフィルターを用いた 2016 年熊本地震の断層近傍における加速度記録の基線補正と変位波形の推定 47 久変位と整合する. 一方, 16 日の本震 (M JMA 7.3) に 伴う地殻変動は, InSAR の詳細な解析から, 本震と 2 つの前震に伴う地殻変動により布田川断層帯の 北側で東向きと下向きそれぞれに最大 1m 以上, 北 向きに最大 1 m ...
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水平2方向地震動を受けるコンクリートの充填率を変えた鋼製橋脚の耐震性能に関する実験的研究
... 図 4は l方向独立載荷ハイブリッド実験におけ る NS，E W方向の最大荷重の平均値(白棒)と 2方 向同時載荷における最大荷重(黒棒)を棒グラフに 示したものである.同図より， 1 方向載荷と 2 方向載 荷ではほぼ同じ値を示すが，コンクリートの充填率 が増加すると， 1方向載荷では無充填時に比べ，コ ンクリート 20%充填では最大荷重が約 16%，40%充 填では[r] ...
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正方形断面鋼製橋脚の水平2方向載荷ハイブリッド実験
... しかし，実際の地震波は 3方向成分を持ち，鉛直方 向の作用の影響は少ないとしても，水平2方向の地震 力が同時に作用する影響は未だに十分に明らかになさ れておらず，できるだけ期髄に近いサイズの橋脚の 挙動を実験的に明らかにしておく必要がある.. 実地震波に対する構造物の応答は，今日ではハイブ リッド呉験を行うことによって実挙動に近い特性が得 られるが，期高宰防に近い供試体[r] ...
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水平2方向同時載荷されたコンクリート充填鋼製橋脚の耐震性能に関するハイブリッド実験
... 実験結果 3・1 静的繰り返し実験 静的繰り返し実験で得られた水平荷重.水平変位履歴曲練 を図・ 3 に示す.図中の実線はコンクリートを充填した場合を， 無充填は破線を示し，同国の荷重と変位は，降伏荷重凪と 降伏変位 0 0 で無次元化している.また，引張りおよび圧縮側 の履歴曲線は同等の履歴を示すため，正負両側の各サイクノレ の除荷点の平均値を取り，包絡線を求め，図-[r] ...
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水平2方向同時載荷されたコンクリート充填鋼製橋脚の耐震性能に関するハイブリッド実験
... 1 方向独立載荷に基づく実験結果や解 析によるものがほとんどである．これらの研究によると， コンクリート充填橋脚は無充填のものに比べ，強度およ びじん性が上昇することが確認されている．道路橋示方 書 8) では，コンクリート充填橋脚は，基本的に，無充填 鋼製橋脚と同じように，橋軸方向と橋軸直交方向からの 地震波が，それぞれ独立に作用するとして耐震照査を行 ...
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残存耐力有無の閾値となる変形率に対象施設の桟橋高さを乗じることにより, 残留水平 変位に関する残存耐力評価指標を予め算出する. 算出した残存耐力評価指標と被災後の外 観調査で得られる施設天端の残留水平変位と比較することにより, 速やかに鋼部材の応力 状態の概要を把握することができる. dir = 残
... 一般化（直杭式桟橋） 中部地方整備局管内の直轄施設を対象に残存耐力評価指標を作成した際の残留水平変位 および鋼部材の応力状態の関係を用いて，直杭式桟橋を対象とした残存耐力評価指標の一 般化について検討した．ただし，対象施設数が少ないジャケット式桟橋を除く． 残存耐力有無の閾値 残存耐力評価指標 L.W.L 桟橋高さ 仮想地表面 鋼管杭 裏込石 渡版 上部工 計画[r] ...
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高さ31mを超える建築物の水平方向の長さ制限の運用について つくば市 | 地区計画の届出
... 「建築物の壁面による圧迫感や長大感を軽減するため，一の建築物は，その 高さが 31ｍを超える部分について，鉛直面に投影した水平方向の長さを 70ｍ 以下とする。 」 １．制限の趣旨 ...
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(2)1) 各基礎形式の安定照査項目および安定照査の基本と設計法の適用範囲は表 7-1 表 7-2に示すとおりであ る 表 7-1 常時, 暴風時及びレベル1 地震時における各基礎の安定照査項目 照査項目支持力基礎形式鉛直水平 転倒 滑動 水平変位 直 接 基 礎 ( ) - ケーソン基礎 - -
... ②水平方向安定度照査は、地盤の非線形を考慮した計算モデルを用いて行わなければならない。 3) 橋脚基礎の地震時保有水平耐力法による耐震設計に際しては、杭体および地盤の抵抗要素の非線形性を考 慮した計算モデルを用いて、安全性を照査しなければならない。 (1) ...
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水平2方向地震動を受けるコンクリート充填鋼製橋脚の耐震性能に関する実験的研究
... 2 方向載荷実験時の最大荷重は， 1 方向載荷実験時に比べ， 1 方向載荷実験時の結果の平均 値の 85%となった.ただし，入力地震波によって橋脚の 荷重の低下の度合いは異なり，特に地震波 PKB を入力 した場合，荷重の低下が著しく， 1方向載荷より 33%低 くなっている.. なお，地震波ごとのバラツキもあり，特に地震波 PKB を用いた実験結果は著しく， 2 方[r] ...
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鋼製橋脚の水平2 方向ハイブリッド実験手法の開発
... 2 方向入力パターンでもなく、それらの複合した 複雑な載荷履歴となる。現在の設計基準よりさらに適切な 設計基準を確立するためには、橋脚のより正確な地震時挙 動を把握し、2 方向からの実地震波による応答を求める必 要がある。そこで本研究では、実地震波の水平 2 成分を用 ...
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鋼製橋脚の水平2方向地震応答解析のための曲線近似MSモデル
... ただしパネの応力一ひずみ曲線は，経験した劣化に影 響され，本研究では，この劣化による損傷を累積劣化ひず み(定義および計算対却誠治で開面し，累積劣化ひず みを用い，最大応力点および弾性係数を更新する. なお，最大応力点，終局点などの 6つの未知パラメータは， 静的繰返し実験結果により，後述する方法で同定される. b ただし，終局点のひずみ εu と応力 σu は，未知パ[r] ...
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小特集だいち 2 号干渉 SAR による熊本地震で生じた小変位の地表断層群の抽出 147 だいち 2 号干渉 SAR による熊本地震で生じた小変位の地表断層群の抽出 Small-displacement linear surface ruptures of the 2016 Kumamoto Ear
... という）では，地下の断層運動に伴って地面が水平 方向や鉛直方向に動くさまざまな変位が現れている． この地表変位を人工衛星からのレーダー観測を用い て面的かつ詳細に捉えることによって，地表では， 震源の断層運動による地表変位が広域にわたって現 れているだけではなく，変位量は小さくとも細かい ...
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水平2方向地震動を受ける銅製橋脚のマルチバネモデル非線形応答解析
... 1 方向載荷と 2 方向 載荷された橋脚の耐荷力や地震応答などの耐震性能上の相違 は，著者らのハイブリッド実験結果 1 ) によると，一般に入力地 震波によって異なり，バラツキが大きい.多くの地震波を用 いた橋脚の地震応答データを実験的に求めることが望ましい が，経済的かっ時間的に困難である.水平 2 方向地震動を受 ける銅製橋脚の応答挙動を解明するために，ハイブリッド[r] ...
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水平2方向荷重を受ける鋼製橋脚の耐震性能に関する研究
... また，鉛直荷重載荷用に芯の上部に球座を取り付け，アクチュエ ータ先端を凹型にすることでピン支持とする.なお，芯と回転部 品，回転吉陥とアームの取り付け部分はピン構造となっている. 3基のアクチュエータと 3方向荷重載荷冶具との固定部分がピン 構造となるため，荷重鞠苛位置の 3 次茄守な挙動を実現させるこ とカ?できる.. y方向の破壊変位 点を示す.同図には比較のため直[r] ...
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水平2方向地震動を受けるコンクリート充填円形断面鋼製橋脚の耐震性能に関する研究
... ノ、イブリッド実験は，非諌形挙動を示す橋脚について 載荷実験を行い，反力(抵抗力)を求め，これをオンライン で計算機に送り込み，橋梁システム全体を地震応答解析に よって得ようとするものである.すなわち，実験と地震応 答解析を混合して同時に進めるものである. またコンクリートを充填すると無充填橋脚に対して最 大荷重が上昇したが，充填率に比例せず， 25% 充填では 内部の[r] ...
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水平２方向荷重を受けるコンクリート充填円形断面鋼製橋脚の耐震性能に関する研究
... 1 方向載荷よりも2 方向載荷の方が残 留変位が大きい．具体的には，合成値において 1 方向載荷に 比べ， 2 方向載荷の残留変位は，無充填，充填率 25％および ...1 方向載荷の結果ではすべて限界値以内に収まっている のに対し， 2 方向載荷の結果では 50％充填の NS 方向以外す ...
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