地方道路整備事業
建設事業関係功労者表彰 ( 別添資料 ) 局長表彰 道路事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の道路整備事業の推進に寄与し 大きく貢献された 対象 一般国道 19 号瑞浪恵那道路の道路整備事業 氏名 可知義明 河川事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の河川事業の推進
... 1 多治見 平成２８年度 多治見砂防上松管内詳細設計業務 （株）オリエンタルコンサルタンツ 中部 支店 450-0003 名古屋市中村区名駅南２丁目１４－１９ 事務所長表彰 2 多治見 平成２７年度多治見管内橋梁点検業務 パシフィックコンサルタンツ（株） 中部 支社 451-0046 名古屋市西区牛島町２－５ 事務所長表彰 3 木曽上流 平成２７年度 長良川流域治水計画検討業務 （株）建設技術研究所 中部支社 460-0003 ...
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平成 26 年 4 月 25 日 ( 金 ) 関東地方整備局道路部 記者発表資料 平成 26 年度予算を踏まえた道路事業の見通しについて 今般 事業の透明性を向上し 計画的な地域形成 早期効果発現を図るため 平成 26 年度の予算を踏まえた道路事業の見通しを公表いたします 首都圏中央連絡自動車道 中
... 開通の見通しは、標準的な工程を想定した場合の目安であり、今後の予算 状況や施工上の条件変化等により、変更がありますので留意ください。 開通予定 路線名 箇所名 事業規模 段階 26年度 国道468号 首都圏中央連絡自動車道 2.8キロ 工事 （寒川北IC～海老名南JCT） ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 6 回 ) 国道 468 号 首都圏中央連絡自動車道 ( 横浜湘南道路 ) 平成 22 年 11 月 16 日国土交通省関東地方整備局
... １．位置図・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ２．事業の目的と計画の概要・・・・・・・・・・・ ３．事業進捗の状況・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４．事業の必要性に関する視点・・・・・・・・・ ５．費用対効果・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ６．事業進捗の見込みの視点・・・・・・・・・・・ ...
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No.10 近畿地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 20 年度第 5 回 ) 国道 24 号 けいなわ京奈和自動車道 き ( 紀 ほくにし北西 道路 ) 平成 21 年 3 月 国土交通省近畿地方整備局
... □近隣市へのルートが1つしかなく、災害による1～2箇所の道 路寸断で孤立化する集落を解消する。 ■対象区間が、都道府県地域防災計画、緊急輸送道路ネット ワーク計画又は地震対策緊急整備事業計画に位置づけがある 、又は地震防災緊急事業五ヶ年計画に位置づけのある路線（ 以下「緊急輸送道路」という）として位置づけあり。 ...
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平成 28 年度第 1 回鳥取県道路メンテナンス会議出席者名簿 所属役職氏名出欠 たみや会長国土交通省中国地方整備局鳥取河川国道事務所長田宮 じんぐう副会長国土交通省中国地方整備局倉吉河川国道事務所長神宮 やまうち副会長鳥取県県土整備部道路企画課長山内 やまもと副会長西日本高速道路株式会社中国支社米
... 島根県 道路橋及びコンクリート構造物の点検・診断等の支援に関する協定 島根県は、これからの本格的なメンテナンスサイクル の推進体制の充実を図るため、県・市町村へ専門家 による技術支援を目的とした「点検・診断等アドバイ ザー制度」を創設し、平成２８年３月２４日に「島根 県」・「（公財）島根県建設技術センター」・「（一財）橋梁 調査会」及び「コンクリート診断士会」との間で調印式 を行った。 ...
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発 令 事 項 氏 名 現 職 大臣官房付 即日辞職 畠山愼一 東北地方整備局河川部長 東北地方整備局河川部長 高村裕平 大臣官房付 大臣官房付 藤井政人 総合政策局公共事業企画調整課事業総括調整官 総合政策局公共事業企画調整課事業総括調整官 鈴木 学 三重県県土整備部次長 ( 道路整備担当 ) 辞
... 道路局環境安全課企画専門官 粂 野 真一郎 内閣府政策統括官（原子力防災担当）付 参事官（地域防災・訓練担当）付参事官 補佐 辞 職 山 本 義 則 北陸地方整備局道路部道路情報管理官 北陸地方整備局道路部道路情報管理官 川 岸 弘 昌 北陸地方整備局長岡国道事務所長 ...
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武蔵砂川駅北側地区街区幹線道路整備事業計画書
... 号 整備される予定 ある ょ ょ 南 街区幹線 号 延長約 ｍ ょ ょ ょ 本路線 当地区 西側 位置する南 路線 東西道路 号 都市 計画道路立 ン ン 号を連絡する道路 ある 本路線 大部分 開発地 位置するこ ら 開発事業者 協議し ら道路整備を行う予定 あ ...
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岩手県幹線道路協議会委員出席者名簿 日時 : 平成 30 年 8 月 28 日 ( 火 )13 時 30 分 ~ 場所 : 岩手河川国道事務所 2F 大会議室 所属 役職 氏名 ( 敬称略 ) 備考 東北地方整備局企画調整官石井宏明欠席 東北地方整備局道路調査官永井浩泰欠席 東北地方整備局企画課長中
... 第２条 協議会は、岩手県における幹線道路計画に必要な事項について、関係機関相互 の連絡・調整を図ることを目的とする。 （事 業） 第３条 協議会は、前条の目的を達成するため次の事業を行う。 （１） 総合的な交通体系の検討を踏まえた道路計画の立案 （２） 地域開発・大規模施設開発等に関する道路計画の検討 （３） 交通安全・渋滞・駐車対策等に必要な整備計画の立案 （４） ...
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青森港地方創生拠点整備事業プロポーザル説明書
... 近 接 施 工 工事 影響 配慮す 道路、架空線、建築物、工作物 等 ● 騒音 振動 大気 周辺 民 対す 騒音 振動 排出ガ 配慮 ● 水 質 汚 濁 周辺水域環境 対す 水質汚濁 配慮 ● 作 業 用 道 路 生活道路を利用し 資機材搬入等 工事用道路 制 ...
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幹線道路の整備北幹線道路整備事業 ( 吹上北幹線道路整備事業 ) 南北幹線道路整備事業 現在舘山寺 村櫛 渚園から弁天島駅 国道 1 号 浜名バイパスという国土骨格幹線にアクセスするためには県道館山寺弁天島線に頼らざるを得ない状況にある しかし渋滞する国道 1 号にコントロールされているため 休日観
... 現在舘山寺・村櫛・渚園から弁天島駅・国道１号・浜名バイパスという国土骨格幹 線にアクセスするためには県道館山寺弁天島線に頼らざるを得ない状況にある。し かし渋滞する国道１号にコントロールされているため、休日観光交流交通は慢性的 渋滞に悩まされ続けている。休日観光交通車輌は、舘山寺・村櫛方面から国道1号 及び、浜名バイパスの東西幹線へのアクセスのため、県道舘山寺弁天島線に集中 ...
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道路整備課の評価表 28年度 評価事業一覧表 都市整備部｜豊島区公式ホームページ
... 南口広場の早期完成に向け、駐輪場工事の施工者に随意契約をし効率化を図っているところであるが、さらに工期等が短縮できる方法を検討し ていく。また北口広場においても南口と同様に早期の完成に向け、地元調整並びに関係者協議を密にし、きめ細やかな進捗管理を行う。 今後の事業の方向性 S：拡充 A：現状維持 Ａ’：現状維持（経過観察） B：改善・見直し C：縮小 D：終了 現状の評価 【総合評価】 B：普通 ...
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平成 30 年度当初予算中国地方整備局における事業費総括表 ( 単位 : 千円 ) 事業区分負担基本額地方負担額 河川関係 2,753, ,259 道路関係 15,091,000 2,920,444 港湾関係 ( 港湾海岸事業を含む ) 100,000 38,000 空港関係 合計 17
... （注2） 地方負担額は平成30年度鳥取県の開発指定事業に係る国の負担割合の引上率（1.24）で補正済みの金額です。 （注3） 備考欄の各年度事業費については、必ずしも全体の予算方針等を踏まえたものでありません。 平成31年度以降の予算年割りについては、事業工程上の必要額を便宜的に記載したものであり、毎年度の予算の状況や、工事の進捗により変更されることがあります。 ...
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< 目次 > Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 都市計画道路の現状と課題 2 1. 都市計画道路の整備状況 都市計画道路にかかる事業費の推移 道路の主
... 6 （２）防災・減災の現状と課題 ＜災害時の緊急輸送＞ 本市の道路のうち、府県間を連絡する主要な道路や広域防災拠点、後方支援活動拠点などを連絡 する主要な道路などは、災害時の応急活動を迅速かつ的確に実施するため、大阪府によって広域緊 急交通路に選定されています。また、本市の地域防災計画において、広域緊急交通路と市庁舎、各 ...
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宅地開発事業等に係る道路整備に関する基準
... ア 事業区域の面積が 3,000 平方メートル未満の宅地開発事業等で、通過交通量が少なく、か つ、小区間で通行上支障がない場合は、道路の幅員を原則として４メートル以上（幅員が概ね４ メートルの道路に接する開発行為にあっては、2 階建て以下の住宅に限る）とすることができる。 イ 事業区域の面積が 3,000 平方メートル以上 5,000 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局 事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 平成 25 年 7 月 30 日国土交通省関東地方整備局東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社 0
... させており、引き続きPI手法を活用し、事業への理解をいただく取組を継続。 （３）都道府県・政令市からの意見 ・東京都知事の意見 東京都知事の意見 我が国の経済を成長軌道に戻し、国際競争力を高めるため、また、災害時において日本の東西交通分断を避け、首 都機能を守るためにも、首都圏の慢性的な渋滞を緩和し、交通・物流ネットワークを強化する必要がある。 ...
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地方における本社機能の強化を行う事業者に対する特例 Q&A 目次 1 地方活力向上地域特定業務施設整備事業を記載した地域再生計画の作成について Q1 地方活力向上地域特定業務施設整備事業を記載した地域再生計画とはどういうものですか Q2 地方活力向上地域特定業務施設整備事業を記載した地域再生計画は
... 地域経済は、単独の市町村の中で完結しておらず、中心市に周辺市町村の住民が通 勤するなど、複数の隣接する市町村が一体となって一つの経済圏を構成していること から広域的な観点から地域再生計画を作成することが必要です。 このため、企業を誘致する上で重要なインフラである道路や空港等の整備にあたっ て広域的な観点から、都市計画を都道府県が決定することとなっていること、都道府 ...
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No.9 近畿地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 20 年度第 5 回 ) あいおいうねどうろ相生有年道路 平成 21 年 3 月 国土交通省近畿地方整備局
... 一般国道2号は、大阪府大阪市北区を起点とし、瀬戸内海沿いに岡山市、広島市などの 主要都市を経由して、福岡県北九州市門司区に至る全長約683kmの幹線道路です。西日本 においては、国土軸に位置する東西交通の要となる重要な路線です。 このうち、明石市から岡山県境に至る区間では、臨海部の重厚長大産業の発展や播磨近 郊の既成市街地の拡大による自動車交通の増大と、東西物流による交通量の増加が相まっ て、交通需要が増えてきました。 ...
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藤沢市道路整備プログラム
... この都市計画道路等の整備が不十分であると、自動車などの交通混雑を引き 起こすだけでなく、人々の生活環境、安全性に悪影響を及ぼし、さらには経済 活動の停滞につながります。実際に藤沢市内では災害時の避難などの防災面で 課題を抱える地区があるとともに、交通混雑が生じている地区の存在や高齢化 の進展により道路上での安全・安心を求める声が高まっているといった背景が ...
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会長国土交通省九州地方整備局 副会長国土交通省九州地方整備局 副会長 平成 30 年度 ( 第 2 回 ) 平成 30 年度 ( 第 1 回 ) 所属役職 西日本高速道路株式会社九州支社 大分河川国道事務所長 佐伯河川国道事務所長 大分高速道路事務所長 副会長大分県土木建築部道路保全課長山本真哉 大
... 跨道橋 道路鉄道 連絡会議 技術検討 部会 会 長 国土交通省 九州地方整備局 大分河川国道 事務所長 今田 一典 ● 技術副所長 藤原 史武 ○ ○ 副会長 国土交通省 九州地方整備局 佐伯河川国道 事務所長 白田 雅彦 ● ○ ○ 副会長 西日本高速道路株式会社 九州支社 大分高速道路 事務所長 北畑 雅義 ● 副所長 岡澤 祐三 ○ ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 2 回 ) 利根川総合水系環境整備事業 ( 渡良瀬遊水地 ) 国土交通省 平成 22 年 8 月 3 日 関東地方整備局
... 総便益（Ｂ） 渡良瀬遊水地環境整備事業 ※総費用は、社会的割引率（4％）及びデフレーターを用いて現在価値化を行い費用を算定。 ※アンケート結果による支払い意思額に受益世帯数を乗じ、年便益を算定。 ※年便益に評価期間（ 50年）を考慮し、残存価値を付加して総便益を算定。 ...
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