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地域公共交通網形成計画策定負担金

高萩市地域公共交通網形成計画

高萩市地域公共交通網形成計画

... と、多様 公共交通 連携・共存 よ 持続可能 公共交通ネットワーク 構築 交通結節点 地域拠点等 商業施設 幹線 テム 東口循環路線 環状路線等 放射路線 観光シャ ルバス 地域との協働運行シス ム マン 型乗合タクシー ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第4章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第4章)

... 継続して地域公共交通の維持・充実を図るためには、行政支援等により公共交通のサービス水準 を高めると同時に、ラグビーワールドカップ 2019 による観光振興や国際交流の促進、中心市街地 活性化や熊谷市都市環境改善、熊谷市バリアフリー基本構想及び総合戦略事業等との連携・一体化 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(序)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(序)

... 本計画では「熊谷市地域公共交通総合連携計画(平成 23 年3月策定)」を継承しつつ、複数の交 通モードの連携、行田市域との連携も含めた広域性の検討、新交通システム等の視点を取り入れなが ら、人口減少及び少子高齢化に対応した本市の公共交通ネットワークのあり方について、秩父鉄道新 駅設置及びラグビーワールドカップ ...

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2章.花巻市の地域特性の把握 花巻市地域公共交通網形成計画を策定しました | 花巻市

2章.花巻市の地域特性の把握 花巻市地域公共交通網形成計画を策定しました | 花巻市

... 主要施設 立地状況 商業 療 福祉 子育 支援 観 生活環境 維持 いく 必要 主要施設 立地状況 図 整理 交通不便地域 主要施設 少 く 割以 公 共交通圏域 立地 い 総合病院や 護施設 大型商業施設 ス ケ ...

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江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 本 計画 は、 江 別市 地域 公共 交通 形 成計画に基づき 、 持続 可能 な公共 交通ネ ッ ト ワーク の維 持・確保に向けた公共交通の利便性・効率性の向上を図り、また、駅を中心としたコンパクトなまち ...

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協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

... ステップ 新た 交通手段 基本方針 選択ヷ利用 進策 検討 実施 ○既存路線 見直 能 う を確認 ヷ路線の部分的 変更 新規路線の追加 運行日やダイヤの見直 バス停の移設や新 設 の見直 可能 あ ば 地域住民 行政 交通事業者 見直 案を 作成 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第3章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第3章)

... 〇民間路線バスは熊谷駅を起点に 29 系統が運行されているが、これまで利用者数の減少等により路線が廃止されている。 〇ゆうゆうバスは民間路線バスを補完しつつ、自家用車等での移動が困難な市民や来訪者の移動を確保するため、6系統が運行中である。総利用者数は既存ゆうゆうバス(4 系統)の再編や、ほたる号と直実号の運行開始により年々増加傾向となっている。 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第2章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第2章)

... 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 自分で車を運転して移動できるから 家族や近所の方などが運転する車に乗ることができるから 自分の行きたい場所がバスや鉄道の行き先に無いから 他の交通手段の方が便利だから その他 無回答 自分で車を運転して移動できるから 家族や近所の方などが運転する車に乗ることができるから 自分の行きたい場所がバスや鉄道の行き先に無いから ...

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協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(素案)

協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(素案)

... ステップ 実証運行 実施 ヷステップ 検討を踏 え 2年間 実証運行を行う ヷ市全体か 妥当 目標値ㄥ利用者数ヷ 収支率等ㄦを設定 定期的 地域 情報発信 ヷ目標値をクリア こ を通 協働意識やコスト意識 醸成を図 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)全体版

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)全体版

... 〇民間路線バスは熊谷駅を起点に 29 系統が運行されているが、これまで利用者数の減少等により路線が廃止されている。 〇ゆうゆうバスは民間路線バスを補完しつつ、自家用車等での移動が困難な市民や来訪者の移動を確保するため、6系統が運行中である。総利用者数は既存ゆうゆうバス(4 系統)の再編や、ほたる号と直実号の運行開始により年々増加傾向となっている。 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版

熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版

... バス利用者の利便性、 快適性、乗継環境の向上を図るため、 バスロケーションシステムの導入を検討するとと もに、 主要バス停には、 路線図や運行状況を表示するモニターの設置など、 より分かりやすい情報提供のあり方 について検討します。 秩父鉄道新駅が開設される地域は熊谷市と行田市の行政界に位置し、 熊谷市総合振興計画において 「産業拠点」 に位置付けられており、 ...

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協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

... ステップ 地域別カルテ 作成ヷ大ま 傾向や課 把握ヷ地域へ 周知 ヷ利用者調査や乗降調査結果を市民 分か や く加工 地域や路線 状況を分か や く示 ヷ特 市内他地域 比 う 位置 い かを示 ヷ地域別カルテ 内容を地域 周知 公共交通 深刻 状況 ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... これらの課題に対応し、バス路線を今後も維持していくためには、 「路線バスを多 くの人に利用してもらい、運賃収入を増やすこと」や「バス路線の見直しなどにより 運行経費を減らすこと」が必要です。 市では、 このことを踏まえ、 バスの利用促進策と路線の合理化をあわせて実施する ことで、 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 ...

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北秋 市地域公共交通網形成計画 平成 29 年 3 北秋 市

北秋 市地域公共交通網形成計画 平成 29 年 3 北秋 市

... 資料・データ及び調査結果の整理・分析・とりまとめ ≪本市の公共交通における課題≫ 課題1:まちづくり施策と公共交通施策の連携・整合が不⼗分 課題2:既存交通資源の重複・競合など持続可能な交通体系が未構築 課題3:病院等の主要な施設へのアクセス性・利便性に地域間格差が発⽣ ...

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長野市地域公共交通網形成計画(案)に対する市民意見等の募集結果

長野市地域公共交通網形成計画(案)に対する市民意見等の募集結果

...  長野市の公共交通の将来像を示した、公共交通のマス タープランとされる「長野市公共交通ビジョン」では、 「運行方法見直し基準と運行実態による検証を行い、基 準に満たない路線については、行政や関係機関が支援し て、地域の住民や団体が主役となって交通手段を確保す る運行の仕組みを構築し、転換していきます。」と記載 ...

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松本市地域公共交通網形成計画 平成 28 年 2 月 松本市 山形村

松本市地域公共交通網形成計画 平成 28 年 2 月 松本市 山形村

... 松本市では、平成19年度から交通課題地域を設定し、交通空白を解消し、交通不便者 の生活に必要な移動を確保するための新交通システムの導入を山形村を区域に含めなが ら図ってきました。 更に、松本市総合計画(基本構想2020)では「健康寿命延伸都市・松本」を将来の ...

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岡崎市地域公共交通網形成計画を策定しました。(平成28年5月) 地域創生課 | 岡崎市ホームページ

岡崎市地域公共交通網形成計画を策定しました。(平成28年5月) 地域創生課 | 岡崎市ホームページ

... 持続可能なバスネットワークの確保・維持に向けて、まちなか地域と郊外地域を結 ぶ既存バス路線のうち、バスによるモビリティを優先的に確保すべき路線を基幹路線 と位置付け、交通事業者と連携して路線の確保維持を図ります。 日常的な通勤・通学需要、 高齢者の市民病院への移動手段確保等の観点から、 次のよ ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第1章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第1章)

... いる。埼玉県県北交通圏タクシー準特定地域協議会地域計画においては、タクシーが引き続き地域 公共交通機関としての機能を十分に発揮できるよう、タクシーサービスの活性化、観光立国実現に 向けた取り組み、地域公共交通としての役割の強化及び総合交通ネットワークの一員としての機能 ...

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