地域や逿休公共用地等
( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... 地図上路線図、乗換案内、起終点時刻等が一目で分かる表示 ホーム上乗降位置表示、駅内の案内表示改善、駅舎内でのバス情報提供 音声案内充実 観光客・ビジネス客にポイントを絞った情報提供 ホームページの充実、検索システムの構築 乗務員や駅員の丁寧な対応→研修充実 利用者マナー向上のための啓発活動 ...
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地域公共交通会議の設置及び運営に関するガイドライン 別紙 1. 地域公共交通会議の目的地域公共交通会議は 地域の実情に応じた適切な乗合旅客運送の態様及び運賃 料金等に関する事項 自家用有償旅客運送の必要性及び旅客から収受する対価に関する事項 その他これらに関し必要となる事項を協議するため設置するもの
... 自動車局長 地域公共交通会議に関する国土交通省としての考え方について 今般の道路運送法等の一部を改正する法律（平成１８年法律第４０号）の衆議院国 土交通委員会及び参議院国土交通委員会の附帯決議において、地域の需要に即した乗 合運送サービスの運行形態等について協議を行う新たな協議会組織が多くの地方公共 ...
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地 方 公 務 員 の 育 児 休 業 等 に 関 する 法 律 職 員 の 育 児 休 業 等 に 関 する 条 例 6 職 員 の 育 児 休 業 等 に 関 する 規 則 ( 規 則 第 14-1 号 以 下 育 児 休 業 規 則 という ) 第 1 条 の2の 育 児 休
... その委任を受けた者をいう。以下同じ｡)の 任期を定めて採用された職員 提出後に所属名、職名又は氏名を除く記載事 休業等に関する法律（平成３年法律第 承認を受けて、当該職員の子を養育するた (2) 地方公共団体の一般職の任期付職員の採用 項に変更が生じた場合には、遅滞なく当該変 109号。以下「国家公務員育児休業法」 め、当該子が３歳に達する日（非常勤職員 に関する法律（平成14年法律第48号）第５条 ...
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地方公共団体等による土地の先買い制度について 公有地の拡大の推進に関する法律とは県や市町村等が公共事業を円滑に進めていくためには 事業に必要な用地を前もって取得し 安定的に確保しておく必要があります このため 公有地の拡大の推進に関する法律 ( 以下公拡法と表記 ) に基づく土地の先買い制度がありま
... ② 国土利用計画法施行令第１７条の二第一項第六号に掲げるものに該当する場合 買取希望の申出（第５条） 都市計画区域内にある２００㎡以上の土地について、地方公共団体等に買取りを希望する場合、 土地所有者は当該土地の所在する市長にその旨を申し出ることができます。 ...
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地域公共交通会議 表紙2
... 地域公共交通会議等としても、市町村が運行事業者を選定する際に、運行の安全性、緊急時 の対応能力等が考慮されていることを確認しておくことが重要です。 また、コミュニティバスは、地域住民のニーズに即してきめ細かく運行するために狭隘道路 を運行したり、狭隘なスペースに停留所を設置するケースがあることから、道路運送法上の手 ...
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長野市地域公共交通網形成計画（案）に対する市民意見等の募集結果
... 頁 項目 区分 71 74 ６−３ 利用促進 （仮称）「もう２回バス乗車運動」は現実味はあるので しょうか。便利で快適な車を利用している人がバスを利 用することや、現在の通勤通学者がもう２回利用を増や すとも思えない。別の基本計画では観光インバウンドの 流動人口の増加で補う策が示されているので、それに倣 い観光インバウンドに活路を見出すべきと考えます。鎌 ...
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香取市地域公共交通協議会 ( 第 23 回協議会資料 ) 目 次 議事 1 香取市地域公共交通協議会規約の改正について 2 議事 2 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について 3 議事 3 佐原循環バス ( 北佐原 新島ルート ) 路線変更等について 議事 4 小見川循環バス ( 東南ルート
... しかし、小見川東地区・南地区を主な運行経路としていた「小見川循環バス（東南 ルート）別冊資料３-１」については、バス停増設等を行いながら運行を継続してき たが、集落が分散している地区や道が狭隘な地区があるため、住民ニーズに合った路 線設定ができなかった事などから利用者が低迷し、平成２５年１０月から小見川循環 バス（東南ルート）の路線を休止し、代替交通手段として小見川乗合タクシーの試験 ...
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資料3 西尾市地域公共交通計画（地域公共交通網形成計画）（案）について.pdf
... ３章 民等 調査 -------------------------------------------- 20 ３ 市民 ン 調査 -------------------------------------- 20 ３ バ 等利用者 ン 調査 ------------------------------ 28 ３ ３ バ 等高校生 ン 調査 ...
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協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価（中部様式） 新城市地域公共交通会議について 新城市
... 等を行 いく 新城 屋高速バ 利用者 増 必要 課題 あ 出 マップ 配 定期券 回数券 発行 新 バ 停設置を検討し 新城へ 来訪者を増や 新城 地域公共交通網形計 を策定し バ 利用者 利用しや い地域公共交通 実現を ...
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都留市地域公共交通の経緯 平成 14 年 2 月 道路運送法改正に伴い バス事業 路線の新規参入や休廃止の規制廃 止 路線バス事業自体が営利を目的としたサービスとして成り立たない地 域では 事業の撤退や路線の休廃止が可能となった 平成 15 年 2 月 未来を拓く都留まちづくり会議 にてバス問題につ
... 18 コミュニティバスとは、市・区・町・村などの自治体が住民の移動手段を確保するため に運行する路線バスである。市街地などの交通空白地帯において公共交通サービスを提供 するもののほか、市街地内の主要施設や観光拠点等を循環する路線などのさまざまなタイ プがあり、従来の乗合バスを補う公共交通サービスとして全国的に急速に導入された。そ ...
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平成26年度 県内市町村が運行する地域公共交通システム等データ一覧
... コミュニティバス 定時定路線で運行し、運賃は民間路線バスに比べて低廉に設定 無料バス 定時定路線で運行し、運賃は無料 乗合タクシー 定時定路線又は予約制により、利用者の希望に基づき乗合で移送（有償・無償を問わず） 廃止代替バス 民間路線の廃止に伴い、原則廃止路線の目的・運賃等を概ね踏襲し運行（本表においては「バス運行費補助等」に含む） ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... • 今後の高齢化の進展等に対応して、高齢者を含む全ての道路利用者が多様な交通 手段を自由に選択でき、安全に利用できる環境を整備するために、国は自転車に関 するガイドラインを策定している。 • 自転車先進国では自転車の位置付けを明確にして政策を展開している。 ＜国の動き＞ ...
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論点２ 地域公共交通の改善
... • 自動車分担率が高い区市町村では、高齢者の外出頻度（トリップ原単位）が低い。 • 都内の混雑時旅行速度は全国に比べ遅い。 • 多摩地域では高齢者の自動車分担率が高く、高齢になっても自動車を利用せざるを得ない状況。 • 多くの自治体が地域公共交通に関する課題として、交通渋滞、交通不便地域、放置自転車等のを挙 ...
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バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... (2)バス等利用者アンケート調査 ・路線バス、ふれんどバス、六万石くるりんバス利用者の改善要望等を把握するため、名鉄西尾駅 及び吉良吉田駅バス停の乗車待ち客を対象にアンケート調査を実施しました。 ・いこまいかー利用者については、運行会社の協力を得て、電話での予約時に改善要望等をヒアリ ングしました。 ...
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武蔵野市地域公共交通総合連携計画
... ン長期的 視点 検討を める事業 い 、活性 ン再生法 期間を越え 、地 域公共交通活性 協議会と分科会を基本とした常設機関を設置し 推 し いく ■2. レペンゥホノの運行管理者 チライバヴの確保 実施主体：武蔵野市高齢者支援課 ンレペンキホブ 地域 人材を活用し、既存 公共交通機関 利用が困 高齢者等 ...
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米子市淀江地域審議会 平成 23 年 9 月 26 日企画部企画課 米子市公共用地等問題検討委員会 本庁舎部会報告書 平成 23 年 9 月 企画部企画課 0
... 現在、建築物の耐用年数として一般によく知られているものとしては、「減価償 却資産の耐用年数」（昭和 54 年大蔵省令第 16 号）があり、鉄骨鉄筋コンクリート 造又は鉄筋コンクリート造の事務所等の耐用年数は 50 年とされている。 一方で、財団法人建築保全センターによる「建築物のライフサイクルコスト」で は、鉄筋コンクリート造の事務所の耐用年数は 65 年とされ、社団法人日本建築学 ...
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長崎県における地域公共交通に関する研究
... Ⅲ研究成果及び貢献 研究成果及び貢献については次の通りである。 第一に、自動車及び免許保有の研究については、自動車の保有台数については近年では ほぼ変化が無く、頭打ちの状態になっている一方で、その中でも軽乗用車のシェアが増加 してきたことがわかった。 免許保有数については、男性の保有数がほぼ変わらない一方で、 女性の保有数が増加してきたことがわかった。さらにパネルデータによる分析を行い、近 ...
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江別市地域公共交通網形成計画（案） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... 上記の算出結果より、実証運行路線の運行による平日の新規需要創出効果は、218人/日（積雪 期）と推定します。なお、無雪期は、平日・休日とも、新規需要創出効果はなしと推定します。 iv) 検証プロセス④：新規需要創出効果（積雪期：休日）の算出 検証プロセス③と実証運行路線の運行実績から休日利用割合（平休比）を算出し、休日の新規 需要創出数を算出します。 ...
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高萩市地域公共交通網形成計画
... ○路線 全体的 満足度 い 君 線 代 米 線 東循環線 3 日/ 行 路線 いぶ 団地線等 満足度 高い ○通勤 通学時間帯以外 昼間時 行 数 関 満足度 い ○東循環線やいぶ 団地線 高齢者 物 通院利用 多 路線 高 校生 中心 通学利用 多 い ...
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Microsoft Word 用地アセスメント調査等業務共通仕様書（改正後全文）
... ３ 受注者が主任担当者に委任できる権限は、契約書第１０条第２項に規定した事項であ るが、契約書第１０条第３項に基づく通知がない場合は、発注者及び監督職員は、主任 担当者に対して指示等を行えば足りるものとする。 ４ 主任担当者は、第３章に定める業務がすべて完了したときは、各成果物について十分 な検証（受注者が、請負に係る業務の成果物の瑕疵を防止するため、当該成果物を発注 ...
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