地域の主要渋滞箇所図（一般道）
資料 2 主要渋滞箇所 ( 案 ) の抽出方針について ( 一般道 ) 平成 24 年 8 月 9 日
... ○VICSデータを用いて、走行速度状況から、平休別に混雑発生要 件を満たす箇所を抽出 ○“混雑発生要件 ※ を満たし、かつ道路管理者において渋滞を認識 している箇所”、“過去の渋滞対策プログラムに位置付けがある箇 所”、“地元等からの非常に強い要望がある箇所、もしくは道路管 ...
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1. 第 1 回検討委員会での確認内容及び今回の検討内容 (1) 平成 29 年度の委員会の流れ 7 月第 1 回検討委員会の開催 1 主要渋滞箇所の見直しに向けた議論 2 渋滞対策の議論 3 その他の視点 ( 渋滞関係施策 ) の紹介 今回検討内容 データ分析 現地確認 ( 各道路管理者 ) 追加
... １．第1回検討委員会での確認内容及び今回の検討内容 ・・・・・・・・・Ｐ１ ２．主要渋滞箇所 解除箇所の選定 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｐ4 ３．主要渋滞箇所 追加箇所の選定 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・Ｐ8 ...
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群馬県域移動性 ( モビリティ ) 安全性向上検討委員会 目 次 1. 第 9 回委員会での主な意見 2. 主な意見に対する検討 3. 主要渋滞箇所 移動性向上を図るべき箇所の候補 4. パブリックコメントの実施 ( 案 ) 5. 今後のスケジュール 1
... ①検討の必要性に関する意見 北関東道の全線開通により物流の流れが大きく変化していると思われることか ら、分析が必要 東日本大震災を踏まえ、ミッシングリンクや孤立集落の考え方を指標又は思想 として検討 ...
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平成 24 年度 第 1 回岡山県道路交通渋滞対策部会 日時 : 平成 24 年 7 月 10 日 ( 火 ) 15:00 ~ 16:00 場所 : 岡山国道事務所 4 階会議室 会議次第 1. 開会 2. 会長あいさつ 3. 議事 (1) 規約の改正について (2) 主要渋滞箇所 ( 仮称 ) の
... 748,122 一般国道２号 一般国道１８０号（岡山西バイパス) 109,620 岡山市南区 岡山 5 広江一丁目 687,364 一般国道４３０号 玉野福田線 54,203 倉敷市 岡山 6 番町 678,619 一般国道５３号 岡山吉井線 72,760 岡山市北区 岡山 7 33700110020 656,698 いずみ町青江線 奉還町駅元町２号線 61,842 岡山市北区 ...
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あらまし 地域の について 京阪神圏渋滞ボトルネック対策協議会事務局 H.7 第 回協議会 別紙 京阪神圏内における道路の渋滞対策を効率的に進めていくために H5. 第 回協議会 京阪神圏渋滞ボトルネック対策協議会 ( 以下 協議会 ) において 渋滞箇所の的確な把握方法について検討しました H5.
... 概 要 配 布 場 所 平成２４年７月～平成２５年２月の京阪神圏渋滞ボトルネック対策協議会において、検討してき た圏内の渋滞箇所について、パブリックコメント（意見収集）の結果及び最新データ等による検 証の上、「地域の主要渋滞箇所」を選定しましたのでお知らせします。 ...
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気をつけて! 高速道路ヒヤリマップ 南関東地域 E17 E E4 東北自動車道 : 502 E6 常磐自動車道 : C3 E14 C4 E6 503 E6 常磐自動車道 : E51 岩槻 IC を通過後 約 5km 走行した箇所 (5.2 ~ 5.7 キロポスト付近 ) 渋滞時の前方車両
... 外環道（内回り）から一般道へのランプ 下り坂・急カーブでの速度超過による事故 が多い。 急カーブでの速度超過による事故が多い。 ランプ進入時に十分な減速がされず、前方 車両への追突事故が多い。 ...
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群馬県域移動性 ( モビリティ ) 安全性向上検討委員会 目 次 1. 前回委員会での主な意見 2. 前回委員会以降の変更点 3. パブリックコメント実施内容 4. パブリックコメント実施結果 5. 主要渋滞箇所の特定方法 6. 主要渋滞箇所の特定結果 ( 案 ) 7. 今後の予定 1
... ４．２ パブリックコメント結果の概要（一般道） •「主要渋滞箇所の候補について、概ね選定されていますか？」の問いに対して、「概ね選定している」との回 「概ね選定している」との回 答が約 答が約 36 36％ ...
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高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路事業概要 高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路は 四国四県を結ぶ高速道路ネットワークである 四国 8 の字ネットワーク の一部を形成し 現道の渋滞緩和 南海トラフ地震や津波発生時の緊急輸送道路の確保 第 3 次医療施設への迅速な救急搬送の支援及
... 国土交通省土佐国道事務所が整備を進めてきた 一般国道５５号 高知南国 道路（なんこく南ＩＣ～高知龍馬空港ＩＣ）＜延長 4.1km＞について、以下のとおり一 般車両の通行を開始します。 １． 開通日時 平成２８年４月２３日（土）１５時から ...
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図 2 マラッカ海峡付近の主要航路図 2. インドネシアの主な一般情報 ( 表 1 参照 ) 表 1 インドネシアの主な一般情報 正式国名及び国旗 インドネシア共和国 独立年 政体 首都 1949 年にオランダから独立 共和制 ジャカルタ 人口 2 億 4,450 万人 (2012 年統計 ) 公用
... 図 1 にインドネシアの概略地図を 示す。インドネシアは 18,110 島と世 界で最も多くの島から構成されている島嶼国で、これらの島々は赤道を挟んで散らばって いる。同国は太平洋・インド洋・南シナ海・アラフラ海・、ティモール海などに囲まれ、 カリマンタン（ボルネオ）島・ニューギニア（パプア）島・ティモール島では夫々マレー ...
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茨城県における位置図全体図 旅行速度が低い交差点 北茨城市 通勤時や特定期 ( 観光シーズン等 ) に著しく速度低下する交差点 大子町 1 41 高萩市 一般国道主要地方道 五霞町 7 5 結城市 筑西市 下妻市 古河市 八千代町
... 579,431 一般国道２４５号 日立笠間線 31,496 日立市 ● 12 8303540530 大角豆交差点 572,931 一般国道３５４号 土浦つくば線 57,244 つくば市 ● 27 旧つくば市役所～桜土浦IC 13 8400040010 栄橋交差点 552,888 千葉竜ヶ崎線 取手東線 24,784 利根町 ● 18 利根・河内（栄橋・長豊橋） 14 8300060200 中村陸橋下交差点 ...
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道の駅来客数増 5,000 人 5,000 人 10,000 人 11,000 人 12,000 人加観光拠点再振興 1 箇所 3 箇所 6 箇所 7 箇所 8 箇所箇所数 5 地域再生を図るために行う事業 5-1 全体の概要 既存の主な観光資源を 文化 スポーツ 食 癒し等にカテゴライズし 個別に
... ・海津市は岐阜県の最南端に位置し、西部・南部を三重県に、東部を木曽川・長良川に よって愛知県に隣接しており、広ぼうは東西約 13 ㎞、南北約 17 ㎞で、面積は 112.03 ㎢である。 ・当市には、文化・スポーツ・食・癒しに関する観光資源が豊富に存在する。特に、木 曽・長良・揖斐川沿いや養老山地の豊かな自然景観や、千代保稲荷神社に代表される文 ...
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主要地方道掛合上阿井線 15 ( 奥出雲町の国道 4 号との交差点から雲南市の国道 54 号との交差点 ) 主要地方道川本波多線 16 ( 雲南市の国道 54 号との交差点から川本町の国道 61 号との交差点 ) 一般県道皆井田江津線 ( 邑南町の国道 61 号との交差点から主要地方道浜田作木線との
... 設置場所の指定方法 充電設備・設置箇所数 島根-0001 2013/12/04 急速充電器 1 島根県出雲市白枝町444-1 島根-0021 2013/12/11 急速充電器 1 島根県出雲市平野町458-1 島根-0022 2013/12/11 急速充電器 1 島根県出雲市西園町267-1 島根-0023 2013/12/11 急速充電器 1 島根県出雲市西新町2丁目2458-32 島根-0024 ...
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地域の主要渋滞箇所 について 別紙 あらまし 京都府域における道路の渋滞対策を効率的に進めていくために 京都府域渋滞対策協議会 ( 以下 協議会 ) において 渋滞箇所の的確な把握方法について検討しました このたび 検討結果を踏まえ 道路利用者のみなさまが実感している渋滞箇所等を 地域の主要渋滞箇所
... 「地域の主要渋滞箇所」について あらまし ・ 京都府域における道路の渋滞対策を効率的に進めていくために、 「京都府域渋滞対策協議会」 ※ （以下「協議会」）において 渋滞箇 H25 1 第１回協議会 ...
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地域の主要渋滞箇所 について 別紙 1 あらまし 山梨県における道路の渋滞対策を効率的に進めていくために 山梨県道路交通円滑化 安全委員会 ( 以下 委員会 ) において 渋滞箇所の的確な把握方法について検討しました このたび 検討結果を踏まえ 道路利用者のみなさまが実感している渋滞箇所等を 主要渋
... 59 西湘バイパス 早川 小田原西 神奈川県 60 西湘バイパス 小田原西 箱根口 神奈川県 61 小田原厚木道路 小田原西 荻窪 神奈川県 62 東北道 館林 佐野藤岡 栃木県 63 東北道 佐野藤岡 佐野SA（S) 栃木県 64 東北道 岩舟JCT 栃木 栃木県 65 東北道 栃木 栃木都賀JCT 栃木県 66 東北道 宇都 上河内SA（S) 栃木県 67 ...
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1. 中央道渋滞ボトルネック検討 WG の主旨 本 WG では 都圏渋滞ボトルネック対策協議会において選定された主要渋滞箇所のうち 代表的な渋滞多発区間である 仏トンネル付近 調布付近を有する中央 動 道 ( 井 上野原 ) を対象として渋滞要因の分析 対策案の検討を い 渋滞対策に係る基本的な 向
... 主に平日午前の渋滞発生が顕著であり、渋滞長は約10kmにおよぶ。 中央道 調布付近 広域図 国土地理院の電子国土Webシステムから提供されたものである 稲城IC いなぎ 調布IC ちょうふ 八王子JCT ...
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1. 渋滞対策のとりまとめに係る流れ ( 検討の流れ ) 渋滞対策協議会 交通基礎データの共有意見交換地域の主要渋滞箇所の素案提示等 第 1 回 :7 月 11 日 ( 水 ) 第 2 回 :8 月 22 日 ( 水 ) 地域の主要渋滞箇所の素案の決定 パブリックコメント等を含めた地域の主要渋滞箇所
... （２）阿波しらさぎ大橋の開通後の交通状況【旅行速度の変化】 ■ 国道11号南行きの旅行速度の変化 ○阿波しらさぎ大橋供用前後の民間プローブデータによれば、朝夕の平均旅行速度は、大松～徳島IC間で 最大15.0km/hの改善が見られたものの、徳島本町では南行き（北常三島→徳島本町）で12.7km/h、北行 ...
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資料 1 平成 24 年度 第 3 回青森青森県渋滞対策推進協議会 ~ 主要渋滞箇所 ( 案 ) の決定 パブリックコメントの実施方針の決定 ~ 平成 24 年 11 月 12 日青森県渋滞対策推進協議会
... アンケート実施期間：平成２４年１１月●日（●）まで 青森県渋滞対策推進協議会は、青森県内の朝夕通勤時や休日、冬期におけ る渋滞緩和に向け、交通データをもとに様々な検討を行っております。 今般、統一的なデータに基づく客観的な分析により、抽出作業を行い、青 森県内における主要渋滞箇所の素案を作成しました。 ...
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道路整備 四国横断自動車道高松自動車道 ( 鳴門 IC~ 高松市境 )4 車線化 : 西日本高速道路 ( 株 ) 事業中 高松自動車道の鳴門 IC~ 高松市境間においては 繁忙期の交通集中によりトンネル坑口や付加車線擦り付け部を先頭とした渋滞が発生している状況にあり 主要渋滞箇所も該当 定時性 走行
... 【道路整備】一般国道１９２号 川島交差点改良：徳島河川国道事務所 ○当該交差点は、国道192号と県道及び市道が交差する5枝の複雑な交差点であり、国道には右折専用車線がないため、右折待ち車両の滞 留により後続車が影響を受けて渋滞が発生しているとともに、渋滞に起因する追突事故等も生じていることから、交通の円滑化と通行 ...
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東京港総合渋滞対策～東京港の渋滞解消に向けて邁進します！～
... 何人も、港湾区域、港湾隣接地域、臨港地区又は第二条第六項の規定により国土交 通大臣の認定した港湾施設の区域（これらのうち、港湾施設の利用、配置その他の状 況により、港湾の開発、利用又は保全上特に必要があると認めて港湾管理者が指定し た区域に限る。）内において、みだりに、船舶その他の物件で港湾管理者が指定したも ...
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図 1 主要国 地域の鶏肉輸出量の推移 ( 千トン ) 4,500 4,000 米国 ブラジル EU 3,500 3,000 2,500 2,000 1,500 1,
... 12.1 7 13.1 7 14.1 7 15.1 7 16.1 7 （年.月） （ポイント） コラム１ 高止まりする国内のトウモロコシ価格 ブラジルでは、ブロイラーの生産コストの約７割は飼料費で、かつ、その７割程度をトウモロ コシが占める（コラム１–表）。このため、2016年初来のトウモロコシの国内価格の高止まりは ...
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