圏空港の更なる機能強化の検討の中
< 目 次 > Ⅰ. 平成 27 年度航空局関係概算要求の基本方針 1 Ⅱ. 平成 27 年度航空局関係 ( 空港整備勘定 ) 概算要求総括表 2 Ⅲ. 平成 27 年度航空局関係 ( 空港整備勘定 ) 概算要求の概要 3 個別事業の概要 1. 国際拠点空港の機能強化 (1) 羽田空港 4 (2)
... ことにより 更なる首都圏の国際競争力の向上 豊富な国内航空ネットワークを通じ ことにより、更なる首都圏の国際競争力の向上、豊富な国内航空ネットワ クを通じ た国内各地域への経済効果の波及を図るほか、2020年の東京オリンピック・パラリン ...
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成田空港の更なる機能強化に関する説明会での主な意見・要望
... 成田空港の更なる機能強化に関する説明会での主な意見・要望 H29.3 月末 ●騒音対策区域に関すること 防止特別地区、防止地区、第一種区域、隣接区域の線引きにあたっては、集落が分断すること がないよう配慮すべき。 ...
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目 次 Ⅰ. 平成 25 年度航空局関係予算の基本方針 1 Ⅱ. 平成 25 年度航空局関係 ( 公共 ) 予算総括表 2 Ⅲ. 平成 25 年度航空局関係 ( 公共 ) 予算の概要 3 個別事業の概要 1. 国際競争基盤としての空港の機能拡充 強化 (1) 首都圏空港 ( 東京国際空港 ( 羽田
... た関西圏の航空輸送需要の拡大を図ることを目的として「関西国際空港及び大阪国際空港 の一体的かつ効率的な設置及び管理に関する法律」が成立し、平成２４年７月に、両空港 の経営統合が実現したところです。今後は両空港の事業価値の向上を図り、できるだけ早 ...
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成田空港周辺での カジノ・ＭＩＣＥ機能を含む 複合施設に関する検討について
... ・総投資額の半額を出資、残る半額を借り入れと想定 （元利均等１０年間償還） A案） 初年度より黒字 開業後20年までの内部収益率も投資家の判断基準を充足 B案） 初年度より黒字 ただし、十分な更新投資を行う内部留保蓄積は見込めない（※） ※ 今回の調査ではMICE誘致によるIR利用者増・MICE関連収入増を考慮していない。 ...
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Ⅱ 横浜市 MICE 機能強化検討委員会 を設置し 検討 1 設置目的横浜市 MICE 機能強化のあり方に関する専門的立場からの検討を目的として 平成 23 年 7 月に市の附属機関に準ずるものとして設置 2 委員 (50 音順 ) 氏名 所属 鎌形太郎 株式会社三菱総合研究所地域経営研究本部本部長
... MICE 機能強化検討委員会」検討内容について （平成 23 年 12 月現在） １ MICE を推進する意義 少子高齢化の進展による人口減少社会に向かう中、MICE 推進により国内外からの交流 人口を増加させることは、市内での消費の拡大や、ビジネスチャンスの創出などの社会的波 ...
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ケティング 技術 安全推進部門を管掌し 安全性と空港機能を維持しつつ 事業の成長 効率化 国際的競争力の強化を担います ヴァンシ エアポートは自社で有する効率的な空港運営のノウハウ 航空会社との営業上のリレーションシップ 航空営業とターミナル営業を統括した一体的なマーケティング強化により 両空港の潜
... オリックスおよびヴァンシ・エアポート以外に、関西に拠点を置く企業や金融機関を中心に 30 社 が出資予定者となっており、本運営権者の設立までに確定する予定です。 本運営権者への出資予定者は、以下のとおりです。 （順不同、敬称略） 株式会社アシックス、岩谷産業株式会社、大阪瓦斯株式会社、株式会社大林組、オムロン株式会社、 ...
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産業構造審議会知的財産分科会意匠制度小委員会の開催経緯 本小委員会においては 産業競争力の強化に資する意匠制度の在り方や意匠制度の更なる利便性向上に関する検討を行った 第 6 回小委員会平成 30 年 8 月 6 日 ( 月 ) 議事 1 意匠制度の見直しの検討課題について 2 意匠制度の見直しの検
... このため、画像デザインの保護ニーズの高まりに対し、これまでは、物品の形状等の 保護の範囲内で画像デザインの保護が図られるよう、意匠制度の見直しを行ってきた。 まず、平成 10 年の意匠法改正で部分意匠制度（同法第 2 条第 1 項）が導入されたこと ...
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映画の振興施策に関する検討会議 報告書 ~ 我が国映画の更なる発展に向けて ~ 平成 29 年 3 月映画の振興施策に関するタスクフォース知的財産戦略本部
... 民間側での取組や基盤整備が進むことが期待される。 検討会議では、正規版の輸出と共に、海賊版対策を実施していくことも重要 であるとの指摘もあった。既に、政府において、諸外国との連携、協力体制の 構築を図っているところであるが、引き続き政府間協議や産業界と連携した中 ...
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Ⅰ. 組織改編の内容 年度中期経営計画 Action D に掲げる グループを挙げた更なる飛躍への挑戦 に向けた組織の機能強化 および効率的かつ機能的な組織体制の構築を目的として 以下の組織改編を実施いたします 1. グループ経営本部のユニット体制グループ経営管理体制のさらなる強
... （※1）金井取締役専務執行役員が管掌する法人部・営業局等 総合法人第一部、総合法人第二部、総合法人第三部、総合法人第四部、国際法人営業部、 特別法人部、首都圏法人営業第一部、首都圏法人営業第二部、神奈川営業局、北海道営業局、 西日本営業局、東日本法人営業部、名古屋法人営業部、大阪法人営業部、京都・神戸法人営業部 ...
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資料 1 第 2 回鳥栖市都市計画道路見直し検討懇話会資料 1. 道路網の課題 2. 市街地道路の機能強化の検討 3. 今後の検討方針 平成 29 年 2 月 28 日 佐賀県鳥栖市
... 【混雑度】 交通状況の推定 1.75以上 慢性的な混雑状況を呈する 1.25～1.75未満 ピーク時のみ混雑から日中の連続的混雑への過渡状態と考えられる ピーク時はもとより、ピーク時間を中心として混雑する時間帯が加速度的に増加する可能性が高い状態。 1.00～1.25未満 連続するという可能性は非常に小さい ...
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提案 要望項目 重点項目 Ⅱ. 陸海空の広域交通結節機能の強化 2. 神戸港の機能強化 P 神戸空港の利便性向上 P. 4 Ⅲ. 都心 三宮の再整備の推進 1. 都心 三宮の再整備の推進 P. 6 Ⅴ. 神戸観光の推進 2. 訪日外国人旅行者誘客の推進 P. 8 Ⅶ. 安全 安心なまちづ
... （２）クルーズ機能の強化に向けた取組み ● 外国人クルーズ旅客のおもてなし向上や、参加・体験型アクティビティへの支援 平成 27 年 10 月に策定した神戸創生戦略において、神戸の多様な魅力を日本全国、世 界に向けて発信し、国内外から様々な人々が神戸を訪れ、交流する取組みを進めること ...
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目 次 はじめに 1 鹿児島県警察の機能強化のイメージ 2 第 1 鹿児島県警察の機能強化の検討に至った経緯 3 1 鹿児島県警察のこれまでの取組 3 2 鹿児島県警察を取り巻く現状と課題 5 第 2 鹿児島県警察における機能強化の方向性 11 1 若手警察官の早期育成 11 2 女性の視点を一層反
... うそ電話詐欺（特殊詐欺）の被害件数や被害額、インターネット等に係る相 談件数は近年増加傾向で推移しています。 特に、高齢者を中心に被害が急増しているうそ電話詐欺（特殊詐欺）につい ては、巧妙に組織化されたグループにより敢行され、次々と新手の手口が出現 していることや、インターネットやスマートフォン等の普及により、これらが あらゆる犯罪に悪用され、高度な技術的知見等も必要となっていることなどか ...
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< 目 次 > Ⅰ. 平成 26 年度航空局関係概算要求の基本方針 1 Ⅱ. 平成 26 年度航空局関係 ( 公共 ) 概算要求総括表 2 Ⅲ. 平成 26 年度航空局関係 ( 公共 ) 概算要求の概要 3 個別事業の概要 1. 国際拠点空港の機能強化 (1) 羽田空港 4 (2) 成田空港 5 (
... 航空機の安全な運航を確保するため、老朽化が進んでいる施設において戦略的維持管 理を踏まえた更新・改良等を行うとともに、効果的かつ効率的な空港舗装点検等の新技 術の開発・活用を進め、一層のトータルコストの縮減を図ります。 ...
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基本的な考え方 羽田空港の機能強化は 首都圏だけでなく日本全体にとって不可欠であり 機能強化の必要性やその実現方策等について 関係自治体の協力も得ながら できる限り多くの方々に知って頂くように努める 基本的な考え方 1 羽田空港の機能強化の必要性やその実現方策等について できる限り多くの方々に知って
... 羽田空港機能強化に向けたｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝの具体的手法 羽田空港機能強化の必要性やその実現方策等について、できる限り多くの方々に知って頂くため、多様な手法を適切に組み合わせ、 情報提供を行う。 メディア等を活用した広報 ...
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2 更なる機能強化 ( 滑走路の延長 増設 ) 滑走路の位置及び空港敷地範囲 (1000ha 程度拡大 ) 北側に 1,000m 延伸 B 滑走路の南側に 3,500m で整備
... LCCの成長と第3ターミナルの機能強化 予測を上回るLCCの急成長により、ピーク時間帯には、出発ロビーや保安検査場で混雑が発生。第3ターミナルの機能 強化に着手 旅客数におけるシェア 発着回数(旅客便)におけるシェア 成田空港におけるLCCのシェア ...
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< 目 次 > Ⅰ. 平成 30 年度航空局関係予算の基本方針 1 Ⅱ. 平成 30 年度航空局関係予算総括表 2 個別事業の概要 年 航空新ステージ に向けた機能強化 [1] 首都圏空港の機能強化 (1) 羽田空港 3 (2) 成田空港 4 [2] 観光先進国の実現と地方空港等のゲー
... このため、発地着地両側の地域連携（ペアリング）による路線の維持・拡充のための取組みについ て、平成２９年度から平成３１年度までの実証調査を実施します。 また、地域と地域をつなぐ場（プラットフォーム）を設置し、他地域の優良な取組事例に係るノウハウ ...
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Microsoft PowerPoint - (配付資料）平田准教授 首都圏における空港機能拡大の取り組みと関西３空港の運用状況
... • 将来的には， 他の環境要因も含めた総合的な騒音管理手法を検 討する必要 がある． Dave Southgate氏（2011） （ Aviation and Airports, Australian Government Department of Infrastructure and Transport） ： 「 Noise-sharing」という環境正義のコンセプトは広く受け入れられる ...
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展示パネル（別ウィンドウで開きます） 羽田空港の機能強化について｜江東区
... ➢ 当該機 損傷状況 詳細 確認 行 結果 ン ン ー 長 約4cm 幅約0.5cm 孔 含 損傷 認 原因 詳細 い 運輸安全委員会 い 調査中 ➢ 日本航空 当該機 同型式 機体 搭載 い ン ン 点検 行い 異常 生 い い 確認 同社及び ン ン製造会社 調査 行い そ 結果 応 必要 対策 講 ...
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提案 要望項目 重点項目 神戸港 神戸空港の活性化 P.1 1. 神戸港の機能強化 2. 神戸空港の利便性向上都心の再整備の推進 P.7 1. 都心の再整備の推進まちの活力の創出 P 計画的開発団地のリノベーション安全 安心なまちづくりの推進 P 防災対策の推進 その他項目
... ○ 神戸のみどり・まち・田園をつなぐ水と緑のネットワークの形成に必要な事業費の確保 ○ 国営明石海峡公園（神戸地区）の整備推進 （４）市街地整備の推進 ○ 市街地再開発事業（鈴蘭台駅前地区・新長田駅南地区）にかかる事業費の確保 ○ 密集市街地（浜山地区・兵庫北部等）における住環境整備費等の事業費の確保 ...
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2. 推進事業及び活性化事業 ( 交付金等 ) の詳細 事業名 基金条例制定時の事業 機能と強化を図ろうとする事業 機能 1 消費生活相談機能整備 強化事業 ( 新設 増設 拡充 ) 2 消費生活相談機能整備 強化事業 ( 専門家の 活用 ) 3 消費生活相談機能整備 強化事業 ( 商品テスト )
... （既存） なし （強化） 相談員が、相談業務に関して実践的知識等を得るために国民生活センター等で開催する研修会に参加する経費を支援する。 ⑧消費生活相談体制整備事業 （既存） 相談員１名で、PIO-NET入力、相談業務にあたっている。 （強化） 相談員２名体制で、巧妙化・複雑化する相談業務に対応し、消費生活センター業務が休止することのないようさらに充実化を図る。 ...
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