国際的な競争力強化に貢献します
日本出願人の海外での競争力強化のための国際的な制度・運用のあり方について 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... 訳が必要であることや各国毎に審査の判断が統一されていないことなど、必ずしも低コストかつ効率的 にグローバルな権利取得が行えていない側面もあるのが現状である。そこで本研究においては、まずは、 我が国出願人が海外での権利取得を行う際にどのようなニーズがあるのかについて代表的な業種毎に検 ...
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JAIST Repository: 地域イノベーション・サーベイ : 地域企業の競争力強化を目指した俯瞰的調査
... そこで本研究では、主に北陸地方の企業におけるイノベーション活動の実態を俯瞰的に把握するとと もに、事業戦略の立案を巡る現状や課題を深く分析することで、地域企業の競争力強化に資する知見を 提供することを目的とする。加えて、これらの企業を下支えする人材育成や地域コミュニティの醸成を ...
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ケティング 技術 安全推進部門を管掌し 安全性と空港機能を維持しつつ 事業の成長 効率化 国際的競争力の強化を担います ヴァンシ エアポートは自社で有する効率的な空港運営のノウハウ 航空会社との営業上のリレーションシップ 航空営業とターミナル営業を統括した一体的なマーケティング強化により 両空港の潜
... ６．事業実施方針 （１）航空系事業 日本を取り巻く旅客需要は今後、堅調に拡大していくとともに、海外旅行に出かける人の属性の 多様化、リピーターの増加、海外旅行に関する新しいウェブサービスの登場などによって、益々の 多様化が見込まれます。同様に、旅客ニーズに対応すべく、エアラインが提供するサービスも、LCC ...
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JAIST Repository: 米国における安全保障関連諸規制と学術研究 : 競争力強化論議を背景とした新たな展開
... 部門ではなく民生商業部門に多く生まれるという状況があること、更に現在の入国管理制度が米国経済 に貢献する海外の有能な人材を引き寄せることを困難としていることなどを述べたうえで、現在の前時 代的な安全保障規制政策は米国の経済的競争力を弱めるリスクがあるだけではなく、安全保障そのもの ...
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2. 土地利用 : 国際競争力の強化に貢献する拠点形成 3. 景観形成 : 東京西部都市圏のシンボル形成第 6 章方針 Ⅱ にぎわいと安全 安心の空間創出 1. 基本的な考え方 2. にぎわい : 中野の魅力を発信するにぎわい空間創出 3. 安全 安心 : 平常時 非常時とも安全 安心な空間創出第
... （１）都市づくりのグランドデザイン 中野の位置づけとなっている「中枢広域拠点域」では、「高密な道路・交通ネットワー クを生かして、国際的なビジネス・交流機能を有する中核的な拠点が形成され、グロー バルな交流によって新たな価値を生み続け」、「芸術・文化、スポーツなどの多様な特 ...
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はじめに 外航海運は世界の様々な動きに直接影響を受ける世界単一市場で活動を行っており 我が国外航海運業もこのような市場において厳しい国際競争にさらされている このような状況に対して 諸外国でも 自国の海運業の国際競争力の強化 自国籍船の維持 増加などのため 様々な海運関係施策が積極的に実施 強化され
... VI パナマの海運政策 １．便宜置籍国としての歴史的経緯 パナマの船舶登録制度は、船舶所有者の国籍がパナマ国籍ではないことを許 容し、かつ、あらゆる国籍の船員の配乗を許容している。いわゆる「自由登録 （Open Registry）」or「便宜置籍（Flag of Convenience）」 （以下、 「Open Registry」 ...
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都市の評価指標にみる政策課題―都市の競争力強化に向けて―
... 3 つの大戦略は、①大都市イノベーション創 出戦略、②地域ポテンシャル発現戦略、③住宅・ 建設投資活性化・ストック再生戦略である。こ の 3 つの大戦略に対し、①については、a）世 界都市東京をはじめとする大都市の国際競争力 の強化、②については、b）新たな担い手によ ...
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新名神高速道路は 関西圏と中部圏 首都圏をつなぐ新たな国土軸として我が国の成長 国際競争力の強化に資する高速自動車国道です また 中国自動車道 名神高速道路における慢性的な渋滞を抜本的に解消し 巨大地震発生時等における代替ネットワークの確保に大きく貢献するとともに 東西二極の一極を担う関西の広域交通
... 中国道(下り線) 宝塚ＩＣ付近 名神(上り線) 天王山付近 名神(上り線) 京都東ＩＣ付近 新名神⾼速道路及びICアクセス道路 整備効果 ・首都圏、中部圏、関西圏をつなぐ新たな国土軸『新名神高速道路』の早期完成を！ ・アジアのゲートウェイを担う関西圏を目指し、新名神による新たな対流が促進 ...
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平成10年度以降における法人税制の動向─グローバル化における企業集団税制と国際競争力強化税制─
... 商法部会は，平成９年12月以降，完全親子会社関係の創設のための手続である株式交換制度 等の導入を取り上げた。そこでは，親会社株主に対する子会社の情報の開示等を内容とする親 子会社法制に関する問題点並びに一定の金融資産について時価による評価を認めること等を内 容とする資産の評価基準の見直しに関する問題点についても，検討を行ってきた。平成10年７ ...
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ＣＳＲの社会的側面の充実と国際競争力の強化
... とされている通り、その人生における様々な体験が表現されていた。一方で、実際 に経験した出来事についての回答を見ていく中で、心的外傷体験と呼ぶには行きすぎともいえる出来 事が表現されていることも確認された。従って、トラウマ的な体験に限らず、もっと広くそのサイン ...
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国際競争力拠点化モデル
... ｰ新地域基幹産業育成モデル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・＇２９（ – 農商工連携等による先進的な技術・経営ノウハウの活用・・・・・・・・・・・・・・ – 隠れたチャンピオン＇hidden champions（の育成強化・・・・・・・・・・・・・・・・・・ – 関西デザイン・コンテンツ産業・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ...
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日本企業の国際競争力の強化に向けて －わが国の輸出入手続きならびにインフラ構造改革に向けての中長期展望－
... 考えられるが、わが国では、輸出貨物に関税は課徴されないため保税運送の要件は不要ではないか。現実 に、輸出関税の制度が存続する EU においても、内陸地点で許可を受けた輸出貨物を輸出港まで運送するに 際して保税管理は行われていない。また、先進諸国では、税関申告は 24 時間受理されるが臨時開庁制度は ...
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我が国企業の国際競争力強化にむけた知的財産戦略の評価に関する調査研究 知的財産統計に関する調査研究
... 間 し 技術 引 行 い 認 全 説明変数 義可能 企業 社 8 次夫先晃グタ ( 加 米国の研究開 約度 ｅ 日曓の研究開 約度) 以 のタヴシを用いた産業変数 ある 日曓の研究 開 費 売 高タヴシ 総 省の 科学 術研究調査報告 米国タヴシ ソ先時 ソバャ至閣関バ八 先ヒ至吹関ヒ吹 時閣ヤ関吸バャ至閣関 国立科 学財団 の 次吹モ吹バメヒ景 バ関吸 夫吹ュ吹八閣ミ公吹関ャ 至関 同関吸ヤモャメ逓 による 両タヴシ ...
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2014年度 日本の国際競争力調査結果
... アメリカと比較した日本のビジネス環境の現状評価は「劣る」が約７割であり、３年後の相対的な優 劣についても変化しないとの回答が約５割。 他方、販売市場や生産拠点として重要な中国やＡＳＥＡＮ諸国との比較では、現状評価は「優れて いる」が半数以上であり、３年後の相対的な優劣は変化しないとの回答が約６割。今後ともわが国 ...
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産業競争力強化に関する実行計画 について 産業競争力の強化に関する実行計画 ( 平成 26 年 1 月 24 日閣議決定 ) において 国立大学改革プラン については 産業競争力強化法第 6 条第 3 項に定める 重点施策 として 以下のように位置づけられたところ 二. 重点施策の内容 実施期限及び
... 公共政策大学院大学のリーディングモデルとして、機能強化の取組を進めるため、諸外国のトップス クールのガバナンス戦略等について調査分析を行うとともにその体系化を図り、改革の実現に向けた中 長期戦略、具体的なマネジメントシステムを提言する。また、その成果等を活用し、教育プログラムの ...
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JAIST Repository: オープンイノベーション時代における国際連携と国際競争力
... 2.2 俯瞰解析を用いた M&A 事例の検証 M&A 事例のうち、特色のある事例を抽出し、技術シナジー効果を計測するべく俯瞰解析を実施した。 俯瞰解析とは、技術文献 (主に特許公開公報)を用いて、文献間の内容の類似性に基づき、クラスター ...
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第 5 章方策の推進 1 (1) Point 方策の具体的な取組 産業力 観光力の強化を支援します! 人口減少社会において 地域経済の活性化を図り 新たな雇用を創出するためには 県内企業の競争力強化や農林水産業の振興 地域資源を活用した観光の振興など産業の活力を高めていくことが不可欠です このため
... ⑫3次救急 * 医療機関1時間圏カバー率(面積) 3次救急 * 医療機関の1時間圏域面積（500ｍメッシュ）/山口県全域面積 Ⅲ 災害に『備える』 ⑬国道・県道の整備完了延長 （累計） 計画期間内（H28～37年度）に、整備を完了する国道・県道の延長 ⑭災害時における道路網の安心度 県民アンケートによる「災害時に安心できる道路網かどうか」において「非 ...
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競争力強化ファンドの概要 運営主体 株式会社日本政策投資銀行 (Development Bank of Japan Inc. : DBJ) 根拠法なし (DBJ 独自の取り組み ) 目的 スキーム 日本の競争力強化に資する 新たな価値の創造 ( イノベーション ) や企業価値向上に向けた取り組みに対
... 存続期間 10年程度を想定 基本的な 考え方 我が国の産業競争力強化に向け、各企業において、従来型経営モデルの限界等 により活かしきれていない潜在能力を、新たな事業フロンティアの開拓や戦略的連 携の推進等を通じて具現化し、成長に繋げていくことにより、新たな価値の創造 ...
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インダストリー4.0 - 日本の製造業の国際競争力強化 第1回 Pull型ビジネスモデルへの転換
... 昨今、メディアを賑わしている「インダストリー4.0」の発祥はドイツ（Industrie4.0） であり、スマートファクトリーなどの生産効率にフォーカスした国家レベルの取組み です。一方、米国GE社が主導する「インダストリアル・インターネット」は、データ解 析技術に着目し、サービスレベル（アフターサービス）にフォーカスした取組みであ ...
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JAIST Repository: 産業競争力強化に向けた消費者特性資源化の提案
... も品質にうるさいからだと言われている。すなわち提供側が消費者の要求を真摯に受け止め、それを極 力、製品に反映することにより、より品質の向上が図られるという価値共創が生じているのである。サ ービス産業の世界では、このようなサービス提供プロセスを通じた顧客との対話から消費特性を把握し ...
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