国土交通省観光立国推進本部
資料 2 自転車事故の損害賠償に係る現状について 国土交通省自転車活用推進本部
... 自転車活用推進計画の概要 （１）自転車損害賠償保険等の必要性と条例の効果 条例化されている地域（千葉県、東京都、大阪府、兵庫県）へのアンケート調査では、自転車損害賠償保険等に係る条例があるこ とを認知した後の行動として、一番多い回答は「特に行動はしていない」であったものの、次に多い回答は「自転車損害賠償保険 等に加入した」ということから、自転車損害賠償保険等への加入促進に関して条例化の効果がみられる。 ...
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平成 30 年度訪日プロモーション地方連携事業 JR アルペン 高山 松本エリア周遊きっぷプロモーション推進事業 企画競争説明書 平成 30 年 4 月 24 日 国土交通省北陸信越運輸局 観光部国際観光課
... 連携先随行者の宿泊、食事、移動交通費に係る費用は本事業費に含めないこと。 （７）平成２８・２９・３０年度国土交通省競争参加資格に係る資格審査結果通知書(全 省庁統一参加資格)の写しを添付すること。 （８）ワーク・ライフ・バランス等の推進に関する指標についての適合状況及び認定通知 書等の写し（別紙様式Ａ） ...
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資料４ 国土交通省資料
... ・分別解体を徹底するため、都道府県、特定行政庁による工事現場等のパトロールを強化。 ・社整審環境部会建設リサイクル推進施策検討小委員会及び中環審廃棄物・リサイクル部会建設リサイクル専門委員会合同会合 でまとめられた「建設リサイクル制度の施行状況の評価・検討について とりまとめ」（平成20年12月）を踏まえ、省令改正を 実施（平成22年4月1日施行）する等、必要な措置を講じている。 ...
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国土交通省自動車交通局プレスリリース
... 『 「明日の安心と成長のための緊急経済対策」における構造改革特区に係る 臨時提案等に対する政府の対応方針』 （平成 22 年 6 月 2 日構造改革特別区域 推進本部決定）において、タクシーの乗降口の有効高さについて検討を行っ て緩和するとされていたことから所要の措置を講じることとします。 【適用範囲】 ...
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（資料3-1）国土交通省 提出資料
... インバウンド観光を促進する「道の駅」 ○滞在型観光の拠点化に向け 観光コンシェルジュ、通訳 ホットライン等により情報機能を拡充 ○地域を支える観光と農業の２つの産業を結びつける場 の創出（ 免税向け地場産品の開発等 ） ...
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独立行政法人国際観光振興機構第四期中期目標 平成 30 年 2 月 28 日 国土交通省
... なお、これらの各種取組に当たっては、成果の最大化の観点から、支援対象等の選択と集中の 徹底及び効率的な実施に留意することとする。 (3) 国内受入環境整備支援業務 訪日外国人旅行者の利便性・満足度を向上させるため、国内における受入環境整備として、外 国人観光案内所の認定・支援を行う。特に、地方部においては、多言語で案内が行える観光案内 ...
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国土交通省関係住宅宿泊事業法施行規則【観光庁ホームページ】（外部サイトへリンク）
... 第四十五条 国土交通大臣は、住宅宿泊管理業の適正な運営を確保するため必要があると認 めるときは、住宅宿泊管理業者に対し、その業務に関し報告を求め、又はその職員に、住 宅宿泊管理業者の営業所、事務所その他の施設に立ち入り、その業務の状況若しくは設 備、帳簿書類その他の物件を検査させ、若しくは関係者に質問させることができる。 ２ 都道府県知事は、住宅宿泊管理業の適正な運営を確保するため必要があると認めるとき ...
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平成29年度国土交通省税制改正概要
... ○ 「日本再興戦略2016」 （平成28年６月２日閣議決定）（抜粋） 第２・Ⅳ・⑵・ｖ） クールジャパンの推進 日本産酒類については、「日本産酒類の輸出促進連絡会議」の下で、日本食等と併せ、在外公館や国内外における多様な人的ネットワークやコンテンツ等を活用した情報発信、訪 日外国人旅行者等に対する酒蔵ツーリズム等のプロモーションの充実や免税店制度の活用、地理的表示制度の活用による付加価値の向上等を図るとともに、関係省庁や ...
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観光立国の実現に向けた政府の取組 26 年 12 月 観光立国推進基本法を制定 28 年 1 月 観光庁設置 212 年 3 月 観光立国推進基本計画を閣議決定 213 年 6 月 観光立国実現に向けたアクション プログラム策定 7 月 タイ マレーシア向けビザ免除 213 年 12 月 訪日外国人
... 札幌を訪れる外国人観光客の月別入込では、例年12月から2月と7月8月のシーズンが多い。12月～2月の入込が多くなるのは、北 海道観光の特徴。一方で、3月から6月の入込は大変低い（日本に来ているのに札幌には来ていない。） 札幌を訪れる当該国からの観光客を100として各月の割合をみると、台湾からの観光客は一年を通じてばらつきない。一方で、その ...
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資料 3 国土交通省の IT 投資状況について 平成 25 年 11 月 28 日国土交通省 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ■また、安全で災害に強い社会の実現、国民の利便性向上に向け、国民の視点に 立った改革を行うとともに、システム自体の耐災害性を一層向上させる。 ■今後、国土交通省CIOが主宰する情報化政策委員会において改革の進捗状況を フォローアップし、必要に応じて各部局に対して指導を行うなど、これらの改革を確 実に実現していくこととする。 ...
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Microsoft PowerPoint - 【重点2014】４．観光立国の推進(set260822).pptx
... ・美術館・博物館、自然公園、観光地、道路、公共交通機関等において、本年3月に制定した 多言語共通ガイドラインの徹底と、多言語通訳・翻訳アプリ等の活用により、外国人旅行者によるスムーズな情報取得を促進。 ・鉄道駅と地下街や地上側施設との連携など、徹底した利用者目線で、動線上の多言語案内表示を徹底。 鉄道駅と地下街や地上側施設との連携など、徹底した利用者目線で、動線上の多言語案内表示を徹底。 ...
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観光立国推進基本計画について（観光庁資料） 函館市観光基本計画策定検討委員会 | 函館市
... 資源 活用 旅行 魅力 向 多様 係者 広範 施策 支え あ 係省庁間や多様 係者間 連携を強 化し 組 要 具体的 施策 し 観 庁 主導的 役割を果た べ 主 施策 項目 及び政府全体 講 べ 施策を提示 -1- 必要 応 識者 助言を 毎 度当初 目標 遉 状況 施策 推進状況 点検を行う 施策 効果 評価を 行う 観 庁 係省庁 対し 当該点検 評価 結果 い 翌 施策 反映さ う 働 を行う ...
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1. 実証実験グループについて 高精度測位社会プロジェクト検討会座長 : 東京大学柴崎教授事務局 : 国土交通省国土政策局 NTT データ 推進検討ワーキンググループ事務局 : 国土交通省国土政策局 NTT 空間情報 屋内地図中間団体検討チーム 運用ルール検討チーム サービス検討チーム 実証実験計画
... （参考） 実証実験グループについて 構成メンバー アドバイザー： 柴崎教授、越塚教授、坂下常務理事 事務局： 国土交通省国土政策局、NTTデータ 会社・団体名 エヌ・ティ・ティ・ブロードバンドプラットフォーム株式会社 ジェイアール東日本コンサルタンツ株式会社 ...
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ナイトタイムエコノミー推進に向けたナレッジ集 国土交通省観光庁 観光資源課 平成 31 年 3 月
... 第2章「ナイトタイムエコノミー」推進に向けた方策 1．推進に向けた課題と対応の方向性 ■「ナイトタイムエコノミー」推進イメージ ロンドンでは、ナイトタイムエコノミー推進の要素と夜間統計の整備を面的 に推進し、各要素の課題への戦略や対応が有機的に連携することで大きな経済 効果（約3.7兆円)を生み出しています。 ...
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資料 1 国土交通省生産性革命本部 の設置について 1. 設置の趣旨我が国が人口減少時代を迎える中 経済成長の実現に向け 関係部局の緊密な連携の下に 生産性革命に資する国土交通省の施策を強力かつ総合的に推進するため 省内に 国土交通省生産性革命本部 ( 以下 本部 という ) を設置する 2. 本部
... そこで、私は、本年を「生産性革命元年」と位置づけ、省内に「国土交通省生産性革命本部」を設 置し、総力を挙げて生産性革命に取り組むことといたしました。来週７日月曜日に第１回会合を開催 いたします。 今後、月１回程度開催し、熟度の高まったものから順次プロジェクトとして発表してまいります。ま た、経済団体からも広く御意見を伺いたいと考えております。 ...
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国土交通省
... 目標① 自治体中心に、コンパクトシティ化等まちづくり施策と連携し、 地域交通ネットワークを再構築する 目標② 地域の実情を踏まえた多様な交通サービスの展開を後押しする ＜これまでの取組を更に推進＞ ・ 「ｺﾝﾊﾟｸﾄ＋ﾈｯﾄﾜｰｸ」の形成に資するため、「地域公共交通網形成計画」と「立地 適正化計画」の着実な策定を促し成功例の積み上げにつなげる。 ...
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スポーツツーリズム推進基本方針 ( 概要 ) ~ スポーツで旅を楽しむ国 ニッポン ~ 平成 2 3 年 6 月 1 4 日スポーツ ツーリズム推進連絡会議 観光立国推進本部 ( 本部長 : 国土交通大臣 ) の 観光連携コンソーシアム で スポーツ観光 が採り上げられたことを受け 昨年 5 月 1
... 観光立国推進本部(本部長：国土交通大臣)の｢観光連携コンソーシアム｣で｢スポーツ観光｣ が採り上げられたことを受け、昨年 5 月 18 日に本会議を立ち上げ。メンバー構成はスポー ツ団体、観光団体、スポーツ関連企業、旅行関係企業、メディア並びに文部科学省、総務省、 ...
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生産性向上に関する経緯 平成 28 年 1 月 4 日 1 国土交通大臣会見 1 平成 28 年 3 月 7 日 1 国土交通省生産性革命本部 ( 第 1 回会合 ) 2 平成 28 年 4 月 11 日国土交通省生産性革命本部 ( 第 2 回会合 ) 平成 28 年 8 月 31 日国土交通省生産
... 大等による働き方改革 とともに、 生産性向上が必要不可欠 。 ○国土交通省では、調査・測量から設計、施工、検査、維持管理・更新までの全ての建設生産プロセスで ICT等 を活用する 「 i-Construction 」を推進し、建設現場の生産性を、 2025年度までに2割向上 を目指す。 従来施工 ICT建機による施工 ...
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資料 4 自転車版自賠責制度の創設の必要性について 国土交通省自転車活用推進本部
... １．自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）について ＜車検対象自動車の自賠責保険加入状況（推計）＞ 平成 28年度に実施した国土交通省の調査 ＊ では、無車検の車両が 0.27％であったため、99.73％ の車両が車検を受けており、自賠責保険に加入していると推測できる。 ...
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土木学会論文集 F4( 建設マネジメント ), Vol. 67, No. 4, I_251-I_262, 設計 施工一括発注方式におけるコンソーシアムの形態とその活用についての一提案 国土交通省総合政策局 *1 宮武一郎 国土交通省国土技術政策総合研究所 *2 工藤匡貴 国土交通省国土技
... (2)平均競争参加者数 3.国土交通省直轄工事における実施状況 工事 1 件当りの平均競争参加者数の推移について， 図-２に示す．適用工事 43 件に対して，これまで延べ 173 者の競争参加者があり，工事 1 件当りの平均の競 争参加者数は，4.0 者となっている．年度別でみると， 平成 17 年度以降で大きく変動はないものの，平成 22 年度は 4.5 者/件となり，これまでで最も多くなって ...
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