国内競技規則
私は 2019N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース特別規則 本大会特別規則をはじめ 国際モータースポーツ競技規則 国内競技規則など本競技に関わるモータースポーツ競技規則に従って下記の通り参加を申し込みます 本書類提出日 : 裏面 2019 N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース参加
... Bドライバー 2019 N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース 参加誓約書 兼 承諾書 私達は、2019年 1月 20日に開催される、2019 N-ONE OWNER'S CUP 耐久レース（通称：N耐）への参加に際し、 N-ONE OWNER'S CUP特別規則、本大会特別規則をはじめ、国際モータースポー ...
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参加クラス ゼッケン 参加申込書 FIA の国際モータースポーツ競技規則に準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則及び本大会の特別規則に従って参加を申し込みます フリガナ生年月日血液型 競技運転者 氏 住 名 フリガナ 所 所属 JAF 登録クラブ名 年月日 ( 歳 ) 電話 FAX 携帯
... Rh フリガナ 電話 FIAの国際モータースポーツ競技規則に準拠した日本自動車連盟（JAF）の国内競技規則及び本大会の特別規則に従って参加を申し込みます。 競 技 運 転 者 ・ 参 加 者 ...
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目 次 総則 自動車競技の国際的統轄 国際モータースポーツ競技規則 自動車競技の国内的統轄 スポーツ権能の委任および取消 国内競技規則の制定権 日本国内の統轄権 国内競技規則の制定および施行 用語および定義 概 要 F I A A S N J A F 登録クラブおよび団体 自動車 気筒容積 クラス区
... ランニングスタートとは、計時が開始される瞬間において 車両がすでに走行状態にある場合をいう。 − ローリングスタート ローリングスタートとは、計時が開始される瞬間において 車両がすでに走行状態にある場合をいう。特別規則に別途規 定されていない限り、車両はグリッドの順番を保ったままオ フィシャルカーによりスターティンググリッドから先導され る。オフィシャルカーがトラックから退去した後、スタート ...
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特別規則書 公示 本競技会は, モータースポーツの技術向上を目的とし, 日本自動車連盟 (JAF) 公認の元に国際自動車連盟 (FIA) の国際モータースポーツ競技規則に準拠した JAF 国内競技規則, スピード行事競技開催規定とその附則及び, 本競技会特別規則に従って準国内競技及び, クローズド競
... (2)抗議は，抗議理由を明確に記入した文書を以て行い，一件につき 20900 円の抗議料を添えて競技長 経由，競技会審査委員会に提出する． (3)抗議料は，抗議が成立した場合にのみ返還する． (4)抗議に伴い車両の分解検査に要した費用は，抗議不成立のの場合は抗議提出者，成立した場合は， 抗議対象者が支払わなければならない．この際，車輛の分解等に要した費用は，競技会技術委員長 が算定する． ...
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2018 TOYOPET SL カートミーティングカートソレイユ最上川シリーズ 特別規則書 大会公示 本シリーズは FIA 国際モータースポーツ競技規則ならびに国際カート規則 およびそれに準拠した JAF 国内競技規則および JAF 国内カート競技規則とその付則ならびに 2018SL メンバーズブッ
... 第7章 その他の事項 1. 競技ゼッケン ①ゼッケンは２０１８年シリーズを通じて固定ゼッケンとする。 ②ゼッケンは希望ゼッケン（２桁まで）をオーガナイザーに申請し、先着順に決定する。 ③ゼッケンナンバー及びバックパネル（前後左右）はドライバーが準備すること。 ④各クラスのゼッケンプレート色及び、ナンバー文字色は下記の通りとする。 ...
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公 示 2018 OKAYAMA チャレンジカップレースは 日本自動車連盟 (JAF) 公認のもと FIA 国際モータースポーツ競技規則およびその付則に準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則とおよびその付則 ならびに本特別規則に従い準国内格式競技として開催される 本特別規則には 以下の各
... 公式予選通過台数が決勝出走台数に満たなかった場合、２０１８岡山国際サーキット・４輪一般競 技規則第６章第２８条に基づき、競技会審査委員会は、予選通過基準タイムを達成しなかったドラ イバーの決勝レースへの出場を認めることができる。この場合決勝出場願の提出期限は予選暫定結 果発表後３０分以内とし、以下出走までの手順については、前記第２８条の補欠車両２．に準ずる。 ...
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JAFモータースポーツ｜国内競技規則 付則
... 第10条 特別資格参加者のためのライセンス 10． ）ドライバー モータースポーツの行為を妨げる、慢性的な疾病、または視 覚的な障がいによる問題にかかわらず、後天的あるいは先天的 に身体上の障がいのある者で、自国内のメディカル委員会（そ れが存在する場合）もしくはＡＳＮより指名を受けた医師が国 際ドライバーライセンスを取得する条件を満たさないと判断し た者（第 章第 項 . を参照）は、以下の条件がすべて満た ...
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2018 オートポリス一般競技規則 第 1 章 総則 第 1 条オートポリス一般競技規則の制定本規則は FIA 国際モータースポーツ競技規則およびその付則ならびにそれに準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則およびその付則に従って制定し オートポリスで開催される四輪レースに適用する 尚 競
... ６．黄旗表示区間では必ず減速し、競技速度で走行してはならず、一切の追い越しも禁止さ れる。当然黄旗表示区間でのコースアウト、スピン等は危険行為とみなされる。 第 33 条 セーフティカー導入 当該年度の FIA 国際モータースポーツ競技規則付則 H 項に従い、必要に応じてセーフティカー が導入される。この規定に従い運用することを原則とするが、一度捉えた先頭車両がピット ...
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WAKO S スーパーカート特別規則書 本レースシリーズは FIA の国際モータースポーツ競技規則および国際カート規則 ならびにそれに準拠した JAF 国内競技規則および国内カート競技規則 開催されるサーキットの 般競技規則とその付則ならびに本大会特別規則に従って開催される国内のサーキットをラウンド
... JAF 国内カート競技⾞両規則第 39 条により最⼩２か所で強固に固定し十分な強度を有するアンダーパネル⼜はサブステーによる補強を義務付 ける。ただし、ＳＫ３のＯＰクラス・MAX クラスについては、セパレートカウルを使用する際はアンダーパネル不要。 JAF 国内カート競技⾞両規則第 7 条 5 ...
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2018MFJ国内競技規則書
... CONTENTS ▼付則19 トライアル競技規則 《2018年トライアル規則 変更 追加 削除点》 ･･･････ 286 1 トライアルの定義 ･･･････････････････････････････ 287 2 完走者 ･････････････････････････････････････････ 287 3 適用の範囲 ...
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2018MFJ国内競技規則書
... チャイルドクロス （承認50cc） 50cc まで 50cc まで × × × ○ ○ ※② 1 − ジュニア65（承認）49cc を超え 65cc まで 49cc を超え 110cc まで × × × ○ ○ 1 − 85 ※③ 65cc を超え 85cc まで 85cc を超え 150cc まで ○ ○ ○ ○ × 1 6 レディース（85cc）65cc を超え 85cc まで 85cc を超え 150cc まで ○ ○ ○ ○ × ...
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2018MFJ国内競技規則書
... 7 3 12 5 リヤフェンダーの形状変更、追加・削除することができる。カーボン／ケブラー の使用は認められない。 7 3 12 6 フェアリング下部のオイル受け 7 3 12 6 1 エンジンの破損または故障時に、 そのエンジンに使用されるエンジンオイル、 お よびエンジンクーラント総量の最低半分（最低５リットル） を保持できる構造に なっていなくてはならない。 フェアリング下部の内側には、 オイルを吸収する難 ...
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2018MFJ国内競技規則書
... MFJカップ/地方選手権ロードレース大会特別規則 136 4-3-3 ダンロップ指定表示 MFJカップ、地方選手権のJP250クラスは、ワンメイクタイヤ制度となりタイヤの 使用およびダンロップ指定表示が参加者に対し、遵守事項として義務づけられる。 4-3-3-1 参加者は、MFJおよび大会主催者に「ダンロップ広告」 スペースを提供しなけれ ...
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2021 SLカートミーティング SUGOカートレースシリーズ 特別規則書 大会公示 本シリーズは FIA国際モータースポーツ競技規則 と 国際カート規 則 ならびにそれに準拠した 2021年JAF国内カート競技規則集 とその 付則 ならびに2021年ＳＬメンバーズブック記載の 2021年SLカート
... 第３５条 シリーズポイント 1） シリーズポイントはＳＬカートミーティング規則書 第５章 ３．（Ｐ４６記載）の通りとする。 2） 本シリーズのドライバーに与えるシリーズポイントは以下の基準を適用する。 ① シリーズ全戦のポイントが合計され、ポイントの多い順に上位とする。 ② 同ポイントの場合は上位入賞回数の多いドライバーが上位となる。 ③ 上記②で決定出来ない場合は最終戦の順位で決定する。 ...
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参加クラス 年 J A F 全日本ジムカーナ選手権第 8 戦開催日 2018 年 8 月 26 日 車両申告書 JAF 国内競技車両規則ならびに本大会特別規則に従い参加車両の変更内容について申告致します ゼッケン 競技運転者氏名 競技参加者氏名 競技運転者と異なる場合のみ記入 自動車
... 私は、練習会参加にあたり、２０１８年SUPER GYMKHANA IN IOX-AROSAとは別の、関係ない練習会である事を理解しています。 また、運転者は参加種目について標準能力を持ち、参加車両についてもコースまたはスピー ドに対して適応性があります。 私は、本日の練習会が危険性を伴う競技であることを十分認識の上、自己の責任において誠実かつ適切に走行を遂行すると共に、 ...
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参加クラス 年 J A F 全日本ジムカーナ選手権第 8 戦開催日 2018 年 8 月 26 日 車両申告書 JAF 国内競技車両規則ならびに本大会特別規則に従い参加車両の変更内容について申告致します ゼッケン 競技運転者氏名 競技参加者氏名 競技運転者と異なる場合のみ記入 自動車
... 私は、本日の練習会が危険性を伴う競技であることを十分認識の上、自己の責任において誠実かつ適切に走行を遂行すると共に、 本練習会に関連して万一事故が発生し、私や私の関係者が被害を被る事があっても大会関係者（団体・個人）に対して、 いかなる責任も追及することはいたしません。また、その事故が主催者/ｵｰｶﾞﾅｲｻﾞｰに起因する場合であっても変わりありません。 尚、私の過失でコースの施設機材・ ...
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サッカー競技規則 の改正について
... トップディビジョンに属するクラブのトップチーム、および国の「A」代表チームが参加 する男子および女子の競技会を除いたすべてのサッカー： ・各チームに認められる交代人数は、最大 5 人までとする。 各国サッカー協会が国内競技会におけるユースと年長者の年齢制限を決定できるよう、ユ ースの定義「16 歳未満」と年長者の定義「35 歳以上」を削除しました。各国サッカー協会 ...
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2021 SLカートミーティング SUGOカートレースシリーズ 特別規則書 暫定版 大会公示 本シリーズは FIA国際モータースポーツ競技規則 と 国際カート規 則 ならびにそれに準拠した 2021年JAF国内カート競技規則集 とその 付則 ならびに2021年ＳＬメンバーズブック
... 競技に使用するシャーシ、エンジン、タイヤ等はすべてＳＬカートミーティング車両規定（2021年ＳＬメンバーズブック内）、 ならびに2021年ＪＡＦ国内カート競技車両規定（2021年ＪＡＦ国内カート競技規則集内）に準ずるものとする。 「FS-125」は、2021年 全日本/地方/ジュニアカート選手権 ...
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ＪＡＦ公認国内競技
... ＜地区戦＞ （後に示すチャレンジとの共通項目も確認のこと） １．2014 年のＪＡＦ国内競技車両規則第２編ラリー車両規定に定める RN/RJ/RPN/RF/AE 車両。 ２．過給器付きエンジンにおけるエアリストリクターの装着は任意とする。 但し、エアリストリクターを装着する場合、そのサイズは最大内径 33mm（外形:39mm 未満）とする。 ...
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ＪＡＦ公認国内競技
... JAF 国内競技車両規則第２編ラリー車両 規定第３章第１０条１０．２）に従うこと。 ５．すべての RF 車両、RPN 車両及び AE 車両は、下記のロールケージを装着すること。 ａ．６点式＋左右のサイドバーを基本構造とした φ40 のロールケージを装着しなければならない。 ｂ．気筒容積が 2000cc を超える車両については少なくとも一本の斜行ストラットを取り付けること。 ...
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