回答者のサプライチェーンにおける位置を図表
サプライチェーンにおける定量的分析 ―シミュレーションを中心に―
... いはエージェントベースモデリング（ABM）は，自律的なエージェント を有する動的なプロセスに対するモデリングの枠組みである[4]。WSCで は，2005年にはじめてAgent Based Modelingセッションが設置され，2006 年から2010年までなくなり，2012年を除いて2011年から2015年までAgent Based ...
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Sustainability Report 2018 WEB サプライチェーン マネジメント 283
... 空調部門では、グローバル調達本部長や部長、基幹職が折々に取引先様を訪問したり、取引先説明会、賀詞 交歓会、表彰式典を開催したりして、取引先様とのコミュニケーションの深化に努めています。 2014年4月より、一時中断していた「空調協力会」を再発足しました。これはグローバル化の陰で日本のモ ...
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RIETI - 東日本大震災によるサプライチェーン寸断効果と自動車産業クラスターによる復興分析：地域CGEモデルを用いて
... 1 の方が同シナリオ 2 よりも 1.5 ％ポイントほど高い変化率で推移する。さらに、自動 車・自動車部品産業の労働量の推移をみると、財政移転期間において自動車産業クラス ター・シナリオ 1 は財政措置ベースよりも34％増となり、同シナリオ 2 でも17％増で推 移する。このように財政移転額の一部で自動車産業に補助金として振り向けることで、 ...
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1 回答者のプロフィール (1) 回答者の性別 アンケート回答者の性別については 男性 53.5% 女性 46.5% となっており 全国と比較する と 男性の割合がやや高くなりました 図表 回答者の性別 53.5% 46.5% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 男性 女性
... 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 道の駅めぐり 温泉・保養 ドライブ 特産品の買物・飲食 自然鑑賞 都市観光 その他 ショッピング キャンプ・ハイキング イベント参加/見学 動物園・水族館 テーマパーク・遊園地 花の名所めぐり スポーツ観戦・芸術鑑賞 産業遺産・工場見学などの産業観光 研修・会議等への参加 サイクリング ...
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目次 背景および目的... 4 方法 調査の概要 調査項目 集計方法 実施体制... 5 結果... 6 図表 1. 回答数 ( 率 回答者 回答機関の基本特性... 6 図表 2. 回答者の職位... 6 図表 3.
... 結語 本調査では、 在宅医療における医療提供の実態把握の一環として、 「医療処置」 に焦点を当て、東京大都市圏近郊の 4 都県（東京都、神奈川県、埼玉県、千葉 県）および東北太平洋岸の 2 県（岩手県、宮城県）の計 6 都県の診療所、訪問 ...
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サラワクにおける熱帯林破壊と人権侵害に対処できない日本の住宅産業のサプライチェーン管理における瑕疵
... はそれだけでは不十分であり、サラワクに限って言えば、先住民の土地権侵害や環境 の破壊が起こらないことを保障するのに万全とはいえないということである。4企業は サラワクから発効される合法性証明だけでかれらの合法性要件を満たすのに十分で ...
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OECD 衣類 履物セクターにおける責任あるサプライチェーンのためのデュー デリジェンス ガイダンス ( 仮訳 ) 本翻訳は参考のための仮日本語訳であるため 正確には原文を参照のこと
... 既存のサプライヤーに関して、企業はサプライヤーを評価（または既存の評価 を利用）すべきであるが、評価は継続的なモニタリングに代わるべきではない。 モニタリングは、利害関係者が発言するリスクに関連して、その根拠に基づく 状況の継続的な追跡である。効果的であれば、モニタリングを続け、従って個 ...
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米中貿易摩擦はアジアのサプライチェーンをどう変化させるか
... 対米輸出が増えている国・地域はどのよう な品目が増えているのであろうか。それらは 中国の対米輸出を代替する役割を果たしてい るのであろうか。図表22では、標準国際貿易 商品分類（SITC）の２桁分類に従う米輸入 統計を用い、対中輸入の減少が著しい品目が どの国によって代替されているかについて確 ...
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コンテナ・セキュリティとＡＥＯ制度 ―国際貿易サプライチェーンの観点から―
... ンプライアンスに優れた者に対して通関手続き を優遇するという AEO ガイドラインを採択し た。これを受ける形でわが国でも２ ０ ０ ７年５月・ ６月に開催された政府主導の「アジア・ゲート ウェイ構想」では、日本版 AEO の推進等を内 容とする「貿易手続改革プログラム」が公表さ れ、この実現のために、セキュリティとコンプ ...
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RIETI - 企業間取引関係のパフォーマンス決定要因：東日本大震災におけるサプライチェーン寸断の例より
... 仮説 2：企業の競争優位が新規取引先の選択を決定づける 最後に，仲介者も新規取引相手の品質を決定づける重要な要因であると考えられる．特 に新規取引先開拓の際にはそのためのサーチコストがきわめて大きな阻害要因となってい ることが指摘されている（Baye, Morgan, and Scholten, ...
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欧州の航空機産業における技術開発 サプライチェーンの動向 2015 年 4 月日本貿易振興機構 ( ジェトロ ) パリ事務所デュッセルドルフ事務所海外調査部欧州ロシア CIS 課
... エアテックの特徴は、出展企業が新製品を出展するほか、企業商談会も行われることだ。企 業にとって既存のパートナーとの関係をさらに強化しながら、新しいパートナーとの関係を構 築できる場となる。 商談をより効率的に行うため、主催者はマッチングサービスを提供している。今回は出展者 300 ...
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目次 1. 石油販売業をめぐる現状と課題 2 2. 石油のサプライチェーン維持 強化に向けて 7 1
... ・ＳＳ過疎地においてＳＳによる燃料安定供給の機能を維持していくためには、その必要性を関係者が共有し、地域コミュニティに必要な燃料供給機 能の維持を、地域コミュニティのコミットのもとで、多様な地域の現場のニーズに合致した方策で実践していくことが不可欠である。政府としても、そ ...
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RIETI - 被災地以外の企業における東日本大震災の影響－サプライチェーンにみる企業間ネットワーク構造とその含意－
... さらに、ネットワーク全体において、個々の企業が、どのような位置に存在するのか、 中心性の概念をなど用いて特定し、企業業績との関係を見ることにより、ネットワークを どのように張り替えると、業績が向上するのか、企業戦略を得るために用いられている。 ...
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伪会社概要伪 製造から小売まで幅広いサプライチェーンを担う (1) 沿革同社は 1946 年に装飾品の輸出業務を目的に大阪で設立された 現在では 生活関連用品全般を扱い 製造 輸出入 卸 小売までのサプライチェーンを幅広く手がけ 海外には 20 ヶ所の海外拠点 国内直営小売店 72 店舗を持つ多機能
... 本レポートに記載された企業の発行する有価証券の価値 を保証または承認するものではありません。 本レポートは目的のいかんを問わず、 投資者の判断と責任 において使用されるようお願い致します。 本レポートを使用した結果について、 フィスコはいかなる責任を 負うものではありません。 また、 本レポートは、 ...
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1 回答者のプロフィール (1) 回答者の性別 アンケートの回答者の性別については 男性 48.1% 女性 51.9% となっており 女性の割合がや や高くなっており 全国の割合と近い結果となりました 図表 回答者の性別 48.1% 51.9% 0% 20% 40% 60% 80% 10
... 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 都市観光 自然鑑賞 特産品の買物・飲食 温泉・保養 その他 花の名所めぐり 動物園・水族館 ショッピング ドライブ 道の駅めぐり テーマパーク・遊園地 イベント参加/見学 ゴルフ 産業遺産・工場見学などの産業観光 キャンプ・ハイキング 乗馬・ラフティングなどのアウトドア体験 スポーツ観戦・芸術鑑賞 ...
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目次 1. 関税局 税関の3つの使命 2. 日本企業のグローバル サプライチェーン展開を踏まえた税関の国際的支援 3.WCOにおける取組み ( 参考 1) 我が国の貿易動向等 ( 参考 2) 平成 25 年度関税改正
... 世界の膨大なインフラ需要を積極的に取り込むため、在留邦人や日系企業等の安全対策を強化しつつ、日本の「強みのある技術・ ノウハウ」を最大限に活かして、2020 年に「インフラシステム輸出戦略」（本年5 月17 日「経協インフラ戦略会議」決定）で掲げた約30 兆円（現状約10 ...
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2. サプライチェーン マネジメントと国際税務戦略 サプライチェーン マネジメントと国際税務戦略には密接なつながりがあります グローバルに事業を展開している多国籍企業のサプライチェーンは 複数の国の複数の関係会社を通じて行われているのが通常であり 関係会社間の製品やサービスの取引価格は 移転価格税制
... そのため、設置国には、信頼できる情報／物流インフラスト ラクチャー、法律、安定した政治体制、スキルの高い労働者の 確保といった条件があることから、アジアにおけるプリンシ パルの本拠地としては、世界水準のインフラとロジスティクス に優れているシンガポールが選択される傾向にあるようです。 加えて、シンガポールは中国の 25% ...
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1 回答者のプロフィール (1) 回答者の性別アンケート回答者の性別については 男性 46.5% 女性 53.5% となっており 女性の割合の方がやや高い結果となりました 図表 回答者の性別 46.5% 53.5% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 男性 女性 n=1,70
... （２）旅行先として北海道以外の候補となった地域 北海道以外の候補地をみてみると、東京、北海道以外検討しなかった、大阪、京都の順となり、日 本のゴールデンルートがライバル地域となっていることがわかります。居住国・地域別にみると、北 海道以外に候補となった地域に違いがあります。韓国やシンガポールは５割弱が北海道だけを候補と ...
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貿易関係を変える日韓企業のサプライチェーン－電子・半導体産業にみる求心力と遠心力
... NANDでは、SKのシェアが9.9％でDRAM よりも順位は低いが、サムスンが35.6％と２ 位の東芝の約倍のシェアを占めている。 半導体産業は90年代後半までアメリカや 日本が競争力を有し、韓国はこれらを追う地 位にあった。その後、メモリ分野に特化する 形で海外から積極的な技術導入、製造装置の ...
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特集 ロシア自動車産業とサプライチェーン 図表 1 ブランド別自動車買い替えサイクル ブランド名 買い替えサイクル ( 月 ) ブランド名 買い替えサイクル ( 月 ) UAZ 71 ボルボ 48 LADA 65 シボレー 48 三菱 53 ホンダ 48 スズキ 52 オペル 46 現代 51 シト
... また、「2013年に入りディーラー店への来客 数、およびディーラーや輸入業者のサイトへの アクセス数が減少している。ロシア人の車の買 い替えサイクルの平均値は４～５年だが（純国 産車は６年弱、外国ブランド車は約４年、高級 車は３年強といわれている：図表１）、 2013年 ...
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