営業利益につきましては、前年同期比8.3%増の89億14
当中間期 ( 連結 ) ハイライト 受注高売上高営業利益 前年同期比前年同期比前年同期比 205,147 百万円 146,929 百万円 11,001 百万円 ( 前年同期比 1.4% 増 ) ( 前年同期比 5.2% 増 ) ( 前年同期比 10.0% 増 ) 5 期連続増加 4 期連続増収 4
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株主の皆さまへ Operating Results 営業の概況 当第 2 四半期の業績概況 1,024 億 12 百万円前年同期比 3.1% 減 78 億 87 百万円前年同期比 18.5% 減 1 株式会社ワコールホールディングス代表取締役社長 日頃は格別のご高配を賜り 厚く御礼申しあげます 第
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37.4 億米ドル ( 前年比 5.4% 減 前々年比 57.0% 増 ) 輸入は 45.7 億米ドル ( 前年比 6.0% 減 前々年比 23.3% 増 ) であった 貿易収支は 8.29 億米ドルの赤字となった 3 また 筆者の平壌 羅先等北朝鮮での現地調査や中国等での北朝鮮ビジネスマン 北朝鮮
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PRESS RELEASE 2018 年 12 月 10 日 2018 年度中間連結決算 台風の影響を受けて 前年同期比増収減益 関西エアポート株式会社は 2018 年 4 月から 2018 年 9 月までの第 4 期会計年度中間決算において 営業収益は 1,049 億円 営業利益は 266 億円
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グローバル メジャー ブランド 戦略分野での事業展開を一層 実現に向け 加速 株式会社クボタ代表取締役社長 8,46 前年同期比 +6.3 営業利益 1,6 前年同期比 -4.7 株主の皆様には格別のご高配を賜り厚く御礼申しあげます クボタ通信 ( 第 128 期中間 ) をお届けするに当たり ご挨
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2 P.8(4) 今後の見通し < 訂正前 > 個別業績予想 第 2 四半期 ( 累計 ) 通期 予想値 前年同期比 予想値 前年同期比 ( 百万円 ) (%) ( 百万円 ) (%) 経常利益 37, , ( 親会社株主に帰属する ) 当期純利益 29,00
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2 事業別目標 売上高 ( 億円 ) 2017 年度実績 2020 年度目標 営業利益 売上高 ( 億円 ) 売上比 ( 億円 ) 営業利益 ( 億円 ) 売上比 紙 板紙事業 3, % 3, % H&PC 事業 1, % 2,
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輸入動向平成 29 年の横浜税関における 自動車の輸入実績は 数量が 153,835 台 ( 対前年同期比 0.7% 増 ) 金額が 6,154 億 19 百万円 ( 同 12.5% 増 ) でした また 全国においては 数量が 359,907 台 ( 対前年同期比 2.4% 増 ) 金額が 1 兆
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第 1 四半期決算概況 年間業績予想に対して順調な進捗 U.S. GAAP 業績 営業収益 : 11,367 億円 前年同期比 ( + 2.5% ) 営業利益 営業 FCF : : 2,783 億円 2,840 億円 (- 7.0% ) (-10.1% ) EBITDA : 4,049 億円 ( -
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ハイライト トップメッセージ 売上高 ( 前年同期比 6.% 増 ) 4,, 2, 1, 29, () 24,68 24,521 26, 21,459 12,656 経常利益 ( 前年同期比 5.% 増 ) 5, 4,, 2, 1,,1,45,977,952 4,5 () 1,86 親会社に帰属する
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商業用の米の輸出数量及び輸出金額の推移 2017 年の輸出数量は 11,841 トン ( 対前年比 19% 増 ) 輸出金額は約 32 億円 ( 同 18% 増 ) となった 2018 年 1 月の輸出数量は 989 トン ( 対前年同期比 35% 増 ) 輸出金額は約 2 億 5 千万円 ( 同
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業績総括 (1) 当期純利益は 799 億円 ( 前年同期比 11% 減 ) ROE( 年換算 ) は 11.9% 当期純利益 と ROE( 年換算 ) 1, 13.2% 14.3% 11.9% 7 11.% Q Q Q 当期純利益
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1. 決算概要 2013 年 3 月期第 3 四半期決算のポイント 2013 年 3 月期第 3 四半期 ( 単計 ) は 収入確保および費用コントロールにより 前年同期比 31 億円の増益 第 3 四半期 ( 単計 ) の営業利益 447 億円は過去最高での着地となった デリバリー事業は 上期の先
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217/7/14 17/3 通期 為替 原油相場の実勢 ( 期中平均 ) 18/3 Q1 Q2 Q3 Q4 通期会社想定 Q1 経常利益 ( 前年同期比 %) ( 前年同
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当期純利益は 16 年 /17 年に前年比 15% 減少するも 17 年 /18 年は前年比 4.7% の回復 16 年 /17 年の当期純利益は 前年比 15% 減の 153 億チャット ( 約 12 億 7,700 万円 ) と MTSH は予測する これは 主として MTSH の収益低下に加え
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航空機発着回数 前年同月比 +3% (483 回増 一昨年同月比 +14% )16 カ月連続で前年同月を上回りました 路線別にみると 旅客便は中国線 韓国線 台湾線 香港線を除き 前年同月比増となりました 航空会社別でみると マレーシア航空が 30% ジェットスターが 24% と前年に比べ大幅増とな
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産業分野事業の第 4 四半期利益は 12% 増の 49 億ドルとなりました 同事業の全部門で 2 四半期連続増益となり 7 部門のうち 5 部門で 2 桁増益を達成しました また当四半期 同事業の全部門で利益率が改善し 産業分野事業全体で前年同期比 120 ベーシスポイント増となりました 第 4 四
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上期の IPO 社数は 前年同期比大幅 増 経営環境解説 2018 年度上期 (4-9 月 ) の株式市場は 年初の急落から持ち直し概ね好調に推移した IPO 社数は 上場承認後に取消しとなった銘柄が 3 社あったものの TOKYO PRO Market 上場の 5 社 ( 前年同期比 4 社増 )
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業績総括 (1) 当期純利益は 2,564 億円 ( 前年同期比 18% 増 米国における税制改正の影響を含む ) ROE( 年換算 ) は13.2% 18.3 期通期の純利益目標 配当性向の予定 (27%) の変更なし 2,4 13.% 当期純利益 と ROE( 年換算 ) 12.2% 13.2%
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Q8: 為替変動が売上収益に与えたインパクトはどの程度か? A: 為替変動により 当第 4 四半期における売上収益は前年同期比で 49 億円増加しました また 通期では 為替変動により 売上収益は前年同期比で 565 億円増加しました HR テクノロジー事業 Q9:( 通期 ) 売上収益が米ドルベー
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