取組２-Ｃ：自転車安全利用の推進
東京都自転車安全利用推進計画（骨子）
... ア 適切な整備手法の選定による自転車利用環境の整備 道路管理者及び警視庁は、「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」 （平成24年11月国土交通省道路局・警察庁交通局。以下「ガイドライン」といい ます。）も参考にして、道路の構造や利用状況等を踏まえ、自転車道、自転車レ ...
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平成２８年秋の全国交通安全運動推進要綱
... 施設責任者，医師，看護師等の関係者との連携により，参加・体験・実践型 の交通安全教室等を開催し，反射材用品，明るい目立つ色の衣服等の着用効果 等について理解を深め，活用を促すとともに，加齢等に伴う身体機能の変化が 及ぼす影響や，高齢歩行者の道路横断中死亡者には，走行車両の直前又は直後 ...
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平成２７年秋の全国交通安全運動推進要綱
... エ 自動車運送事業者による点呼時におけるアルコール検知器の使用等，飲酒 運転の根絶に向けた取組の実施 第７ 運動の実施要領 運動の実施に当たっては，交通事故によりいまだ多くの人々が犠牲になりある いは心身に損傷を負っているなど，厳しい交通事故情勢が国民に正しく理解・認 ...
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【一括版】宮崎市自転車安全利用促進計画 keikaku
... 7.3.2 歩道等の道路敷地における駐輪施設の設置検討 成 26 度～ 道路景観の向上や、歩行者の安全 通行環境の確保、災害時 おける緊急活動の 滑 化のため、歩道等の道路敷地内 おける駐輪施設の設置を検討します ■ 歩道上への駐輪が常態化し い 高千穂通 や ...
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第 5 章八王子市自転車利用環境整備計画の基本的な考え方 ルールに基づく自転車の安全利用 近年では 道路交通法の改正により悪質な自転車利用に対する罰則が強化される等 より安全でルール マナーを意識した自転車利用が求められています 本市における交通安全教育は 警察署や交通安全協会 教育委員会等との連携
... 市の現状と課題 ・本市では自転車販売店等と連携し、子どもの安全確保を目的とした、「ヘルメット購入費助 成」を行っていますが、自転車の点検整備や、自転車保険の加入の必要性が充分周知されて いないことなどから、点検の重要性や保険に関する情報提供等を行う必要があります。 ...
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目 次 1. 自転車活用推進計画の構成等について 2. 自転車の活用推進に関する目標 3. 自転車の活用推進に関して実施すべき施策 4. 今後のスケジュール
... の安全の確保を図りつつ、自転車の利用を増進し、交通における自動車への依存の程度を低減することによって、公共の利益の増進に資する こと等を基本理念とする自転車活用推進法（平成28年法律第113号）が平成29年５月１日に施行。 ...
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第3章 自転車交通安全教育（指導事例） 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... きっと、こんなパパとママの姿を二人は心配して見ているのでしょ うね。悲しんでばかりいないで、前向きに生きてほしいと、願ってい るのでしょうね。ずっと立ち止まることなく、一生懸命に生きていた 二人だったから、パパとママにもそうしてほしいと、思っているので しょうね。ごめんね、泣いてばかりで。パパとママも少しずつ前へ進 もうと頑張るから。だから、ずっと見守っていてね。二人の所へ逝く ...
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大分市自転車等の放置の防止等に関する条例 自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律では 地方公共団体は 条例で商業地域 近隣商業地域 その他自転車等の駐車需要の著しい地域内において 施設面積が一定規模を超える建築物を新築し 又は増築しようとする者に対し 自転車等駐車場を設
... また、平成 25 年 7 月のＪ:ＣＯＭホルトホール大分の開業に加え、平成 27 年春にはＪＲおお いたシティや大分県立美術館がオープンするなど、本市中心部は大きく変化しました。 しかし、来街者の回遊や滞留時間の増加を中心市街地全体へ波及させることが課題となって いることから、 「県都にふさわしい中心市街地の魅力が伸展するまちづくり」の実現に向け、平成 ...
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3 指導 ( 参考資料 ) (1) 自転車安全利用
... 第２節 交通安全に関する安全管理 １ 校外学習中の交通事故に対する日頃からの備え 校外学習中の事故を防止するため、各学校において校外学習における安全確保の手引きを 作成するとともに、不測の事態が生じた場合を想定し、迅速かつ正確に全校体制で緊急対応 ...
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浦安市自転車の安全利用に関する条例（骨子案）についてのご意見と市の考え方
... 29 自転車を利用するほとんどの方が十分な交通安全教育を受けていないため、ルールを理 解していないことが、自転車事故の原因だと書かれていますが、国民の７割が自動車運 転免許証を所持し、18 歳以下の自転車利用者でも学校において交通安全教育を受けてい ...
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平成30年度第1回インターネット都政モニター「自転車の安全で適正な利用」
... ○ 自転車が車両であるという意識を持っていないひとが多いのは事実だと思います。歩道 の逆走やスピードの出し過ぎ等、危険運転は日常的に目にします。そういう人への罰則の 強化はやむを得ないと思います。一方、自転車の運転に適さない車道や、違法駐車や停車 ...
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主な自転車 関係団体 ( 公財 ) 自転車駐車場整備センター 高齢化 人口減少の中にあっても 走行空間 駐輪場 電動アシスト自転車の普及など利用環境を向上することにより自転車利用の割合を高めていくことが可能 国民の自転車利用の大半は 通勤通学 買い等の日常的な利用であり 自転車活用推進計画においても
... 供自転車大会（今年は52回大会）」に出場する奈良県代表校を選考するため、県内において、毎年選考会（今年は第42回大会）を実施している。子供 自転車大会選考会に出場する小学校については、参加意欲の減退、指導体制の不確立、装備資機材の不足、県の予算化措置がなされていない状況 ...
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平成２２年度年間交通安全推進施策実施要綱
... 『なくそう交通死亡事故・アンダー９０』 ６ 運動の重点 広島県では，交通事故死者数の半数以上を高齢者が占めている状 態が続き，高齢者の安全確保が強く求められていること，未だ，飲 酒運転による事故が後を絶たず発生しており「飲酒運転を絶対に許 さない」環境づくりを一層進める必要があること，昨年１２月１日， ...
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資料3 自転車を取り巻く最近の状況～自転車の走行空間と高齢者の利用促進～ 自転車のまち宇都宮の推進｜宇都宮市公式Webサイト
... ( 人口は千人単位) 高齢者はルールを守るが講習受講少ない ○ 夜間の灯火の義務の遵守率 出 典 内 閣 府 「 国 民 の 自 転 車 利 用 の 安 全 性 に 関 す る 実 態 と 安 全 利 用 に 対 す る 意 向 」 国 民 ア ン ケ ー 調 査 2010. 12 実 施 自 転 車 利 用 者 ( 週1回以上) ｎ ＝1501 ...
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表紙・はじめに・目次 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... 自転車は手軽で、利便性が高く、環境にやさしく、健康増進にも有効であり、都市生活 には欠かすことのできない大切な交通手段です。都内でも多くの中学生・高校生が、友だ ちとの遊びに、買い物に、塾通いにと自転車を利用しています。 しかし、近年、全交通事故に占める自転車事故の割合は、3割以上を占めていて、しか ...
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自転車利用者が定期的に点検整備や正しい乗車方法等の指導を受ける気運を醸成するとともに 自転車安全整備制度の拡充を図る 放置自転車に対しては 利用者のマナーの向上を図るとともに 撤去等の対策を講じる 広報啓発活動の推進 自転車は加害者となる場合もあることから 被害者の救済等を目的とした損害賠償責任保険
... 【罰 則】１年以下の懲役又は10万円以下の罰金等 【根拠規定等】 （交通事故の場合の措置） 第七十二条 交通事故があつたときは、当該交通事故に係る車両等の運転者その他の乗務員（以下この節において「運転 者等」という。）は、直ちに車両等の運転を停止して、負傷者を救護し、道路における危険を防止する等必要な措置を ...
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中学生向け 自転車の安全利用推進総合プラン｜東京都青少年・治安対策本部
... るのでやめよう。 ④ 交差点では、信号を守り、いったん止まって左右の安全を確認しよう。 ⑤ 夜は必ずライトをつけよう。夕暮れどきも、早めにライトをつけよう。 ⑥ 自転車をとめるときは、道路にとめず、駐輪場に入れて、鍵をかけよう。 ...
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自転車安全利用促進条例の普及 啓発など 自転車安全利用に関する情報 サイクリングアイランド四国( 四国一周サイクリング ) への取り組みの紹介 愛媛県自転車新文化推進基金の紹介 愛媛県自転車新文化推進協会の紹介( パートナー企業 ( 協会会員 ) に対する特典としての紹介 ) など ( イ ) 各種
... なお、ホームページの作成・運用にあたっては、別紙「自転車新文化普及事業に係るホーム ページ等システム管理基準」及び県ホームページに公開の「愛媛県個人情報保護条例」に基づ く個人情報の管理等を順守するとともに、掲載内容は、次のことを満たすこと。 また、ＳＮＳの運用にあたっては、県規程の「愛媛県ソーシャルメディア利用ガイドライン」 ...
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