北陸新幹線開業
あいの風とやま鉄道株式会社が設置する 電力遠方監視制御システム 企画提案の募集について 平成 26 年度末 ( 予定 ) の北陸新幹線開業に伴い JR 西日本より経営が分離される並行在来線 ( 北陸本線富山県内区間 ) に設備される被監視変電所等 ( 変電所 き電区分所 補助き電区分所 開閉器等 )
... 2 あいの風とやま鉄道株式会社が設置する 「電力遠方監視制御システム」企画提案の募集について 平成２６年度末（予定）の北陸新幹線開業に伴い、ＪＲ西日本より経営が分離される並行在来線(北 陸本線富山県内区間)に設備される被監視変電所等（変電所、き電区分所、補助き電区分所、開閉器等） を監視所にて集中的に監視、制御するため、新設するとやま設備指令（仮称）の「電力遠方監視制御 ...
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上越市創造行政研究所ニュースレターNo.35 北陸新幹線開業に伴う市民アンケート調査 上越市ホームページ
... 2016 北陸新幹線開業から１年半が経過し、新幹線のある風景も見慣れたものとなりつつあります。昨年度、当研究 所では、北陸新幹線開業に伴う市民アンケート調査や日本都市学会全国大会（大会テーマ：新幹線を活かした地 ...
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HIACNEWS INDEX vol.91 巻頭特集 01 巻頭特集 平成 25 年度調査 研究事業報告会 北陸における観光産業の現状と課題 ~ 北陸新幹線開業に伴う地域と観光産業への影響と課題 ~ 当財団では 北陸新幹線開業に伴う地域および観光産業への影響や地域の戦略等を明らかにすべく 調査 研究
... 東北新幹線は平成に入ってからどんどん延伸してき ている。東京を出発点としていることもそうだが、仙 台－新青森間については長野―金沢の地方都市におけ る人の流れと似ている事例ではないか。実際に八戸、 青森、盛岡、仙台に取材に行ってみると、新幹線がで きたことでマイナスの面も結構あったが、東京と綱引 きをすることはほとんどない。現在は終点が新青森と なったが、通過駅となった八戸の人もかなり努力され ...
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Contents 11 November 2014 平成 26 年 11 月 1 日発行 ( 毎月 1 日発行 ) 広報くろべ C 藤子スタジオウォー太郎を探せ! 本紙のどこかにウォー太郎が隠れています 探してみてください! 夢列車北陸新幹線開業に向けて 02 北陸新幹線開業に向けて 04 平成 2
... 来年３月1４日㈯に開業する北陸新幹線の黒部宇奈月温泉駅舎 見学会を行い、一般公募で選ばれた市民など４５0名が参加しまし た。参加者は、国会議事堂にも使われている下立地区産の大理 石や県産材、朝日町の蛭谷和紙など地元素材が随所に使われて いることを喜び、開業が待ち遠しいという声が聞かれました。 ...
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社会資本総合整備計画（北陸新幹線開業の効果と地域特性を生かした港と鉄道のまち「直江津」の賑わいの再生）
... 陸新幹線開業の効果 地域特性を生 した港 鉄道の ち 直江津 の賑わいの再生 成「【 度 成」0 度 5 間 上越市 ・中心市街地歩行者数を「,889人/日 Ｈ「5 4,050人/日 Ｈ」0 増加 ・上越市立水族博物館入館者数を18「,18【人/ Ｈ「4 48】,500人/ Ｈ」0 増加 ...
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3年目を迎えた北陸新幹線と富山
... 北陸新幹線開業により、東京―富山間は、最短で 2 時間 10 分程度と、十 分に日帰り圏内となりました。実際、私の周囲を見ても、東京からのビ ジネス客の多くが日帰りしています（逆に、富山から東京への出張も日 帰りが増えていると思われます） 。新幹線開業前は、一部航空機を利用す る場合を除けば、当地で宿泊するケースが大半だったと思われますので、 ...
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It's discussion time! さっそくですが 3 月に北陸新幹線が開業するニュースを知っている人はいますか? To start with, has anyone heard the news about the Hokuriku Shinkansen starting operatio
... 今回は、「北陸新幹線開業による地域への波及効果」をテーマにこのコーナーをお送 りしました。英検準 1 級レベルのコーナーでした。このあとは、2 級＆準 2 級です。 Today we've been discussing the topic, "the widespread effects of a high-speed rail line to the Hokuriku ...
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開業イベント・PR部会4（79～98ページ） 新幹線まちづくり推進上越広域連携会議 上越市ホームページ
... 北陸新幹線開業 向けた講演会 実施 陸新 線 越妙高駅開業 観 流動 拡大 地域 活性 東日本旅客鉄 株式会社 鉄 事業本部 営業部次長 高橋 敦 様 講師 招 陸新 線 越妙高駅開業 観 流動 拡大 地域 活性 いう演題 講演会 開催 参加者 180 ...
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中部圏における北陸新幹線の開業効果
... 北陸新幹線開業後、関東の観光入込客数が前年比 87.8％増の 454 万人と大幅な増加とな り、近畿の 271 万人を初めて逆転した。近畿と東海（200 万人）に目立った変化はなく、 それぞれ前年比 7.7％、2.0％の増加である。 関東の人にとって、石川・金沢は行きたくても遠いところであったものが、平均所要時 間が 4 時間 1 分から 2 時間 32 分となり（図 ...
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北陸新幹線の開業による地域経済活性化と課題
... 東京圏や富山、石川両県の利用者にとっては、複数の交通手段があることは利便性や災 害対策等の面からいっても望ましいことである。航空会社とＪＲが限られた旅客の奪い合 いになると、航空便の維持は難しくなる。しかし、市場拡大によって旅客需要の総体を増 やすことができれば、こうした対立の図式はなくなる。関連自治体には北陸新幹線開業後 ...
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北陸新幹線金沢開業による石川県内への経済波及効果 2013 年 3 月 株式会社日本政策投資銀行北陸支店地域企画部
... 「あいらびゅー号」は新幹線全線開業時に市が導入（運行は JTB へ委託）した土日・祝 日運行の専属ガイドつき市内周遊バスである。自然や歴史だけでなく工場見学や焼物体験 なども盛り込まれたルート設定、利用者負担が資料代・保険料名目の 500 円のみ 8 という手 軽さ、新幹線鹿児島中央駅発着という利便性等からメディアでも多く取り上げられ、平均 ...
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第三次中期アクションプラン ( 平成 23~27 年度 ) の最終年度であった平成 27 年度は 平成 27 年 3 月 14 日に金沢開業を迎えた北陸新幹線の開業効果に終始した1 年であった 乗車人員は当初予想を大きく越え 対前年比約 3 倍と大変な盛り上がりが長く推移し その経済効果が顕著に現れ
... Ⅰ． 住みたい、働きたい、魅力あふれる北陸 １．地域力の向上 総合対策委員会 ２８年度実施項目 今後の予定・課題 ①魅力ある仕事，職場の創出 ・企業の技術開発や競争力を強化するための国の補助金等支援 制度（「サポイン補助金」「ものづくり補助金」等）の紹介（ＨＰ、 トピックス、懇談会等） ...
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3 1 7 国道 254 号線 上信越自動車道 5 10 烏川 国道 354 号 新町地域 0 国道 406 号 榛名湖 倉渕地域 12 榛名川 箕郷地域 上越新幹線 関越自動車道 烏川 11 榛名地域 長野新幹線北陸新幹線 群馬地域 国道 1
... ②新幹線鉄道・振動調査 ＜調査の目的＞ 上越新幹線は昭和 57 年に、北陸新幹線は平成 9 年に営業を開始しました。 本調査は、新幹線の列車通過時に発生する騒音及び振動の状況を把握し、新幹線公害対策の ...
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訪日外国人向け商品 北陸エリアパス の発売および海外から富山 石川 福井へのお客様誘致の取り組みについて 平成 26 年 2 月 12 日 富 山 県 石 川 県 福 井 県 西日本旅客鉄道株式会社 富山県 石川県 福井県及びJR 西日本は 北陸新幹線の開業を控え より多くの外国人のお客様の誘致を図
... 訪日外国人向け商品「北陸エリアパス」の発売および海外から 富山、石川、福井へのお客様誘致の取り組みについて 本日午後２時、西日本旅客鉄道株式会社より訪日外国人向け商品「北陸エリアパス」 についてプレスリリースされましたのでご案内します。 ...
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Microsoft Word - 北陸新幹線並行第三セクター鉄道乗車記（後編）
... 根本的には、1987年に国鉄を分割・解体したことと、整備新幹線着工に際しての1990年 12月の政府・与党合意（並行在来線の経営分離を定めた条項）との、2つの誤りが引き起こ した問題であると言える。貨物列車を引き続き走らせる必要があるため廃線にできるわけ がないのに、JR旅客会社だけの都合で並行在来線を細切れ第三セクター鉄道会社が数珠つ なぎに存在する形態に変えてしまったことが、諸悪の根源だと言わざるを得ないからであ ...
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北海道新幹線開業による地域経済への波及効果と課題 1 JR 北海道が発表した資料によれば 北海道新幹線開業後 1 ヵ月間 (3 月 26 日 ~4 月 25 日 ) までの一日平均利用者数は 約 5,600 人 前年同曜日期間の在来線特急 急行列車と比べて約 2 倍の利用となった 週刊ホテルレストラ
... 平成26年6月10日札幌で開催。北海道18社、東北7社、計25社出展。 商談・相談件数51件、成約3件 ３．「北海道・東北・北陸ビジネスマッチングin東京～6次産業化商談会」 平成27年2月3日有楽町で開催。北海道12社、東北17社、北陸7社、計36社出展。 商談・相談件数100件。 ...
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事後評価シート 都市再生整備計画（北陸新幹線（仮）上越駅周辺地区）の事後評価結果公表 上越市ホームページ
... い い 遺憾 あ 意欲的積極的 行う う 商業 業務施設進出 ンセ ン 効果 生 出 う あ い 新幹線開 業効果 持 的 地域活性 結 付 い う 強く影響 思わ 議会 前 長 土地区 整理 業 工 概成 頃 施設 具体 目指 答弁 い 第 期計 時期 属 あ 具体的 業掲載 不可 あ ...
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1 あいの風とやま鉄道の概要 当社は 北陸新幹線の開業に伴い平成 27 年 3 月 14 日より JR 西日本から経営分離され る北陸本線の経営を行う第三セクターの会社です 当社の経営区間は 石川県境は倶利伽羅駅 新潟県境は市振駅のそれぞれ富山方の場内信号機までとなります ( 経営区間 98.7km
... 当社の経営区間は、石川県境は倶利伽羅駅、新潟県境は市振駅のそれぞれ富山方の場内信 号機までとなります（経営区間 ９８．７km 管理駅数 １９駅（石動駅～越中宮崎駅）） ２１編成（１編成：２両又は３両）の車両で、西は金沢駅、東は糸魚川駅まで乗入れ運行 します。なお、開業時から日中時間帯(１０時～１５時)は、石動駅～泊駅間においてワンマ ン運転を行います。 ...
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3 整備費用設定ルートの通過区間の標高データ等を基に 整備が想定される高架橋やトンネルといった施設の構造種別と数量を推計し 近年開業した九州新幹線や北陸新幹線等の事例から推計した単価を乗じた整備費用の総額は 約 2.7 兆円となる ( 図表 3 参照 ) この整備費用は 現行の財源スキームでは 運行
... 過去の整備新幹線開業前後における利用者数の推移を見ると、いずれも、開業直後に 20％を超え、その後も順調に旅客数を伸ばしている。 また、近年開業した、東北新幹線（八戸∼新青森）、九州新幹線（博多∼新八代）では、 観光入込客数や観光消費額で大きな効果が顕在化している。とくに九州新幹線では、先行開 ...
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1. 事業概要 凡例 : 仮線 : 計画線 : 交差道路 ( 仮線運行後 ) : 交差道路 ( 計画線運行後 ) 注 ) 細線は歩行者専用道路 福井口踏切 東口都心環状線 北陸新幹線福井駅部 800m 区間 ( 平成 21 年 2 月完成 ) 北陸新幹線福井駅部 JR 高架 ( 新幹線高架 ) えち
... 2 各駅の仕様等 現況と完成時期 備考 田原町駅周 辺整備 • 建物は完成し、１月に運用開始。福井市、 協力企業、地元と共に協議会を設立。 • 昨年１１月１０日に「田原町ミューズ」のネー ミングとロゴを発表。 プロモーションや 予約受付体制につ いて、詳細協議中。 三国駅 • 現在駅舎建築工事中で、３月竣工予定。 • 供用開始日を坂井市と協議中。 建物管理につい て、テ[r] ...
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